酒廠風冷冷卻器工作原理，風冷卻器的結構原理

就是風扇吹散熱片，原理結構很簡單

通過空氣流動帶走熱量來散熱

我認為應該是熱交換原理把！應該是雙層的管道 外圈加水里面走你的酒液！現(xiàn)在這種設備很多，你可以去考察。那樣就知道別人的材料和原理了。想要做就自己動手就行~

你好，家用釀酒設備一般材質(zhì)為不銹鋼，冷卻原理就是，加熱直至酒蒸氣上升，水循環(huán)冷卻，本人在淘寶出售小型釀酒設備，有蒸酒視頻。搜釀酒之家

冷卻器，簡單的相互密封熱交換，就像把一杯熱水浸在冷水中一樣，不過這里是相互密封的。對于風冷就不用說了吧，讓空氣帶走熱量。

冷卻器，是壓縮空氣系統(tǒng)中的主要設備，它可對空壓機產(chǎn)生的高溫壓縮空氣進行冷卻，除去壓縮空氣中大量水份。該產(chǎn)品有風冷式及水冷式兩種系列，其中風冷式安裝方便，運行費用低，適合水資源不足的地方；而水冷式具有體積小，冷卻效率高，能用于高溫、高濕、多塵的環(huán)境中。 列管式：固定折板式，浮頭式，雙重管式，u形管式，立式、臥式等 特點:冷卻水從管內(nèi)流過，油從列管間流過，中間折板使油折流，并采用雙程或四程流動方式，強化冷卻效果 特點: 波紋板式：人字波紋式，斜波紋式等 利用板式人字或斜波紋結構疊加排列形成的接觸點，使液流在流速不高的情況下形成紊流，提高散熱效果 風冷式：間接式、固定式及浮動式或支撐式和懸掛式等 特點:用風冷卻油，結構簡單、體積小、重量輕、熱阻小、換熱面積大、使用、安裝方便 特點:機械制冷式：箱式、柜式 利用氟里昂制冷原理把液壓油中的熱量吸收、排出 道理是因為曲軸箱里的機油在你跑高速的情況下，機油溫度很高，機油高溫下油氣產(chǎn)生所以壓力也高，影響到機油的物理穩(wěn)定性，從而造成潤滑不良，增加機車內(nèi)部零件的磨損。不過我們車的缸蓋上有個減輕壓力的出氣口。但是效果不是非常理想。裝了機油冷卻器（曲軸箱減壓器）后，能最快的減輕曲軸箱的壓力，和有一定的機油冷卻的效果。 缺點是，由于該冷卻器直接和空氣接觸，所以機油的氧化比不裝該冷卻器更快。所以需要經(jīng)常更換機油。 　　　　由于該冷卻器直接和外界連通，所以當機油產(chǎn)生油氣后回很快排出，所以時間長了會發(fā)現(xiàn)缺少一些機油。 <a target="_blank">http://www.bibidu.com/vipfileview-441118.html</a>這里也有