神舟9號(hào)飛船(神舟9號(hào)飛船與誰(shuí)對(duì)接)

1. 神舟9號(hào)飛船

1. 神舟9號(hào)飛船

重量達(dá)到7790公斤。

“神舟”載人飛船全長(zhǎng)8.86米,最大處直徑2.8米,總重量達(dá)到7790公斤。從構(gòu)型上來(lái)說(shuō),由軌道艙,返回艙和推進(jìn)艙以及一個(gè)附加段組成。采用的是典型的“三艙一段”式結(jié)構(gòu)。整個(gè)飛船按照功能還能分為13個(gè)不同的分系統(tǒng)。這13個(gè)分系統(tǒng)都是用它的功能來(lái)命名的,它們是:有效載荷、結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)、熱控制、指導(dǎo)導(dǎo)航與控制、推進(jìn)、電源、數(shù)據(jù)管理、測(cè)控與通信、環(huán)境控制與生命保障、乘員、回收與著陸、儀表與照明和應(yīng)急救生分系統(tǒng)。這些系統(tǒng)分別布置在這“三艙一段”式結(jié)構(gòu)的神舟飛船中,相互分工合作,完成一次太空遨游。

2. 神舟9號(hào)飛船與誰(shuí)對(duì)接

2. 神舟9號(hào)飛船與誰(shuí)對(duì)接

神舟一號(hào)大體上是一個(gè)圓筒形,由推進(jìn)艙、返回艙和軌道艙組成。在設(shè)計(jì)上,推進(jìn)艙也稱動(dòng)力艙,為飛船在軌飛行和返回時(shí)提供能源和動(dòng)力;返回艙是飛船的指揮控制中心,航天員乘坐其上天和返回地面;而軌道艙也稱太空艙,是飛船進(jìn)入軌道后航天員工作、生活的場(chǎng)所。與普通衛(wèi)星不同,作為載人飛船,要有航天員待的地方,而且必須讓他能安全平穩(wěn)地飛回來(lái)落地,這需要仔細(xì)的設(shè)計(jì)。

飛船的這三艙總長(zhǎng)8米,圓柱段直徑2.5米,錐段最大直徑2.8米,總質(zhì)量為7755千克;返回艙采用普通圓傘和著陸緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)陸地軟著陸,主傘面積1200平方米,著陸速度不大于3.5米/秒。

3. 神舟9號(hào)飛船繞地球一圈大約需要90分鐘

第一宇宙速度是7.8千米/秒,這樣可以繞軌道飛行;第二宇宙速度是11.2千米/秒;第三宇宙速度是16.7千米/秒,這樣可以飛出太陽(yáng)系。人類(lèi)的航天活動(dòng),并不是一味地要逃離地球。特別是當(dāng)前的應(yīng)用航天器,需要繞地球飛行,即讓航天器作圓周運(yùn)動(dòng),圍繞地球旋轉(zhuǎn)。地球的赤道周長(zhǎng)大約是40000千米,而飛船繞地球旋轉(zhuǎn)必須保持第一宇宙速度7.8千米/秒,我們計(jì)算一下飛船繞地球一圈需要的時(shí)間等于:

T=40000km/7.8km/s/3600s=1.4245h

跟我們上面說(shuō)的差不多,約等于而1.5小時(shí)。

地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生了晝夜交替現(xiàn)象,時(shí)間為23小時(shí)56分4.09秒;地球公轉(zhuǎn)產(chǎn)生了四季分明現(xiàn)象,時(shí)間為365日6時(shí)9分10秒 據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,神舟十二號(hào)采用的是最快6.5小時(shí)快速對(duì)接方案。按照軌道周期計(jì)算,神舟十二號(hào)只需繞地球飛行4.3圈,就可以與天宮空間站天和核心艙前向?qū)涌趯?duì)接,期間將數(shù)次變軌抬升軌道高度。通過(guò)這些數(shù)據(jù)我們可以計(jì)算出神州十二號(hào)飛船繞地球一周的時(shí)間大約為1.5小時(shí)。這個(gè)結(jié)論也得到了航天科技集團(tuán)五院 神舟飛船總指揮 何宇的認(rèn)同:神舟十二號(hào)載入飛船繞地球一圈的話大概是1.5個(gè)小時(shí)左右。

4. 神舟9號(hào)飛船飛行時(shí)間

神舟五號(hào)是楊利偉;神舟六號(hào)是費(fèi)俊龍和聶海勝;神舟七號(hào)是翟志剛、劉伯明和景海鵬;神舟九號(hào)是景海鵬,劉旺和劉洋;神舟十號(hào)是聶海勝、張曉光和王亞平。

5. 神舟九號(hào)飛船宇航員的名字

1.為天宮一號(hào)在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)。

2.進(jìn)一步考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力。

3.開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

4.進(jìn)一步考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行飛行任務(wù)的功能、性能和系統(tǒng)間協(xié)調(diào)性。

6. 神舟9號(hào)飛船繞地球飛行1小時(shí)只需耗電一點(diǎn)

一、繞只有一個(gè)讀音,拼音是rào。

二、基本釋義

1、纏繞:繞線。

2、圍著轉(zhuǎn)動(dòng):運(yùn)動(dòng)員繞場(chǎng)一周。

3、不從正面通過(guò),從側(cè)面或后面迂回過(guò)去:繞行。繞遠(yuǎn)兒。把握船舵,繞過(guò)暗礁。

4、(問(wèn)題、事情)糾纏:一些問(wèn)題繞在他的腦子里。

5、姓。

7. 神舟9號(hào)飛船上的人有

在船上的生活的人叫漁民,以捕魚(yú)為生。

8. 神舟9號(hào)飛船的宇航員是誰(shuí)

神舟一號(hào)沒(méi)有宇航員,它是無(wú)人飛船。

神舟一號(hào)飛船是一枚由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司研制的實(shí)驗(yàn)飛船,于1999年11月20日6時(shí)在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射升空。

它是中國(guó)載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無(wú)人實(shí)驗(yàn)飛船。該飛船主要用于考核運(yùn)載火箭性能和可靠性,驗(yàn)證飛船關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的正確性,以及包括發(fā)射、測(cè)控通信、著陸回收等地面設(shè)施在內(nèi)的整個(gè)工程大系統(tǒng)工作的協(xié)調(diào)性。

9. 神舟9號(hào)飛船發(fā)射是幾幾年幾月幾日

神舟十號(hào)飛船是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船之一,它是中國(guó)第五艘搭載宇航員的飛船。

神舟十號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心“921工位”,于2013年6月11日17時(shí)38分,由長(zhǎng)征二號(hào)F改進(jìn)型運(yùn)載火箭(遙十)“神箭”成功發(fā)射。——常識(shí)航空航天篇。

10. 神舟9號(hào)飛船的飛行員是哪兩個(gè)

神舟五號(hào)繞地球軌道運(yùn)行14圈。

2003年10月15日9時(shí)10分左右,飛船進(jìn)入預(yù)定軌道。2003年10月15日10時(shí)許,飛船進(jìn)行環(huán)繞地球第一圈飛行。2003年10月15日10時(shí)40分左右,飛船開(kāi)始繞地球飛行第二圈。2003年10月15日15時(shí)54分,飛船啟動(dòng)變軌程序。

1999年11月20日至21日,中國(guó)載人航天工程第一艘神舟無(wú)人試驗(yàn)飛船飛行試驗(yàn)獲得了圓滿成功。2001年初至2002年底又相繼研制并發(fā)射成功了神舟二號(hào)至四號(hào)無(wú)人飛船,獲得了相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù),為實(shí)施載人航天打下了基礎(chǔ)。在神舟一號(hào)至四號(hào)無(wú)人飛船的基礎(chǔ)上,神舟五號(hào)飛船開(kāi)展研制工作。

神舟五號(hào)的目標(biāo):

神舟五號(hào)載人航天飛行任務(wù)主要是考核工程載人環(huán)境,獲取航天員空間生活環(huán)境和安全的有關(guān)數(shù)據(jù),考核工程各系統(tǒng)工作性能、可靠性、安全性和系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)性。

飛船乘坐一名航天員,飛行約一天,在繞地球飛行的第14圈返回。航天員可以按照預(yù)先規(guī)定的程序和地面指令手動(dòng)補(bǔ)發(fā)船箭分離、帆板展開(kāi)等重要指令。飛船具有自主應(yīng)急返回和人工控制返回以及第2天、第3天返回的能力。

11. 神舟9號(hào)飛船在太空飛行了約304 時(shí)

從1999年11月20日6時(shí)30分發(fā)射了第一艘神舟一號(hào)飛船起,至2016年10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)飛船,一共11艘神舟飛船遨游太空了。目前,神舟十二號(hào)飛船正在測(cè)試,即將執(zhí)行空間站任務(wù)。

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