啤酒廠的洗罐累不累，啤酒廠里驗瓶這個苦嗎

啤酒廠檢查驗收瓶子，是眾多工序流程中，很普通很簡單的一個環(huán)節(jié)。與其他工種比，談不上苦，但也不輕松。另外，也要看個人工作態(tài)度，有人非常認真，當然就累一些，有人粗看應付，稍微輕松一些。整理來說，驗瓶是個簡單的活兒，不算苦。

你的驗甁機指的是洗瓶出來后的空瓶檢驗嗎 ？？如果是，08開始新建的啤酒生產線基本都有，10以后英博部分工廠已經(jīng)開始增加成品自動檢驗了，項目有漏氣、容量、商標貼正等，但最終的成品檢驗還要過燈檢的

我國啤酒廠廢水為中等濃度的無毒有機廢水，其水質及變幅范圍一般為：pH=5.5～7.0(顯微酸性)，水溫為20～25℃，CODCr=1200～2300mg/L, BOD5=700～1400mg/L, SS=300～600mg/L, TN=30～70mg/L。水量為每生產1t啤酒廢水排放量為10～20m3,平均約15m3，目前全國啤酒廢水年排放量在2.5億m3以上。 啤酒廢水的一個特點是BOD5/CODCr值高，一般在50%及以上，具有較高的生物可降解性，非常有利于生化處理，且含有一定量的凱氏氮和磷。生化處理的處理工藝比較成熟，處理效率高，CODCr、BOD5去除率高，一般可達80%～90%以上，且處理成本低。因此生物處理在啤酒廢水處理中，得到了充分重視和廣泛采用。主要污染指標為COD、BOD5、SS。 另外，由于啤酒生產有季節(jié)性，不同車間的排放情況也有很大差別，因此啤酒廢水無論從水質還是從水量方面波動都很大。

啤酒廠沒有啤酒車間這個概念而是分釀造、包裝、動力等車間釀造又分糖化、發(fā)酵、過濾等工段包裝又分上瓶、洗瓶、灌酒、驗瓶、殺菌、貼標、碼垛等崗位動力又分變電、冷凍、鍋爐、污水處理、co2回收等工段就這些車間的一線崗位來說污水處理的自動化程度比較高，女生干也可以其他車間個人認為糖化工段和包裝的驗瓶崗位最適合女生做前者自動化程度高，沒什么體力活，后者需要耐心和細心最不適合的就是過濾，操作復雜且需要一定體力，一般啤酒廠的過濾崗位都是男的

工作都是和生產啤酒有關的工作和打掃整潔車間衛(wèi)生，12個小時累不累要看個人能不能適應。啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間工作洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序?，F(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內的空氣流通不是特別好，車間內就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎金會比其他車間高點。啤酒釀制過程中的衛(wèi)生：一般要求：1、各工序必須制訂嚴格的工藝衛(wèi)生管理制度，落實環(huán)境衛(wèi)生區(qū)域責任制。2、管道、膠管、接頭、閥門等應采取有效措施，防止落地。3、釀制啤酒所用的壓縮空氣，使用前必須經(jīng)過過濾。過濾棉須定期更換。制麥：制麥車間的發(fā)芽箱、管道、工器具、設備及地面應保持清潔，車間內不得有霉味、異味；發(fā)芽周期結束后必須用漂白粉液沖洗消毒；應有避免翻拌機油污染大麥、麥芽的有效措施。糖化：糖化工段的設備、管道、工器具等，用過后應立即刷洗干凈，每周徹底清洗一次。間斷生產時，生產前必須徹底刷洗。地面每周至少用漂白粉液消毒一次。麥汁冷卻：麥汁冷卻工序的管路、設備、工具等，使用前應用熱水循環(huán)滅菌；使用后必須刷洗干凈；每周用熱堿水、熱水循環(huán)刷洗、滅菌。地面每周至少用漂白粉液消毒一次。

您好！啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內的空氣流通不是特別好，車間內就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎金會比其他車間高點。現(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內的空氣流通不是特別好，車間內就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜現(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內的空氣流通不是特別好，車間內就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎金會比其他車間高點?，F(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。

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