茅臺機場屬于什么性質(zhì)，大同飛機場是什么性質(zhì)單位

國有資產(chǎn)企業(yè)。

國營單位

貴州遵義茅臺機場有限責(zé)任公司是2012-05-17在貴州省遵義市仁懷市注冊成立的其他有限責(zé)任公司，注冊地址位于貴州省遵義市仁懷市茅臺鎮(zhèn)堯壩村。貴州遵義茅臺機場有限責(zé)任公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91520382596384171Q，企業(yè)法人張家齊，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。貴州遵義茅臺機場有限責(zé)任公司的經(jīng)營范圍是：法律、法規(guī)、國務(wù)院決定規(guī)定禁止的不得經(jīng)營；法律、法規(guī)、國務(wù)院決定規(guī)定應(yīng)當(dāng)許可（審批）的，經(jīng)審批機關(guān)批準(zhǔn)后憑許可（審批）文件經(jīng)營;法律、法規(guī)、國務(wù)院決定規(guī)定無需許可（審批）的，市場主體自主選擇經(jīng)營。（機場建設(shè)投融資，機場及配套設(shè)施建設(shè)與經(jīng)營管理業(yè)務(wù)；土地收儲、整理業(yè)務(wù)。#）。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。貴州遵義茅臺機場有限責(zé)任公司對外投資1家公司，具有0處分支機構(gòu)。通過百度企業(yè)信用查看貴州遵義茅臺機場有限責(zé)任公司更多信息和資訊。

鄞州區(qū)寧波櫟社機場

屬于鄞州區(qū)，可以走機場專線直達(dá)

鄞州區(qū) 寧波櫟社機場

機場屬于事業(yè)單位。事業(yè)單位是指由政府利用國有資產(chǎn)設(shè)立的，從事教育、科技、文化、衛(wèi)生等活動的社會服務(wù)組織，事業(yè)單位接受政府領(lǐng)導(dǎo)，是表現(xiàn)形式為組織或機構(gòu)的法人實體。世界上大多數(shù)的機場是由國家、地區(qū)或當(dāng)?shù)卣?，然后交由私人機構(gòu)監(jiān)管整個運作，如英國航空管理局有限公司（BAA）就管理了7座英國的商業(yè)機場和一些英國以外的機場，德國的法蘭克福國際機場則為Fraport AG所管理。在印度，GMR集團通過合資管理甘地國際機場和海得拉巴國際機場。擴展資料：事業(yè)單位的五大特征：1、提供公共服務(wù)：事業(yè)單位的功能實際上就是提供公共事業(yè)產(chǎn)品，提供公共事業(yè)產(chǎn)品是事業(yè)單位產(chǎn)生和存在的基本條件?？?、教、文、衛(wèi)等領(lǐng)域的事業(yè)單位，是保障國家政治、經(jīng)濟、文化生活正常進行的社會服務(wù)支持系統(tǒng)。2、屬于非公共權(quán)力機構(gòu)：事業(yè)單位所從事的事業(yè)多是政府職能所派生出來的具體事務(wù)，但它卻不屬于公共行政權(quán)力機關(guān)，不具有公共行政權(quán)力，同類事業(yè)單位之間也不能存在領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系。對于行政區(qū)劃內(nèi)的其他部門或個人也不具有行政管理的職能，它只能利用自身的專業(yè)知識和專門技術(shù)向社會提供諸如教育文化、醫(yī)療衛(wèi)生等方面的服務(wù)，專業(yè)性服務(wù)是事業(yè)單位基本的社會職能。3、屬于知識密集型組織：絕大多數(shù)事業(yè)單位是以腦力勞動為主體的知識密集型組織，專業(yè)人才是事業(yè)單位的主要人員構(gòu)成，利用科技文化知識為社會各方面提供服務(wù)是事業(yè)單位基本的社會職能。4、經(jīng)費來源的國產(chǎn)化：我國的事業(yè)單位基本上由國家財政統(tǒng)一撥給各項事業(yè)經(jīng)費，這是中國傳統(tǒng)事業(yè)管理體制的一個基本特征。隨著事業(yè)單位體制改革的深化和發(fā)展，事業(yè)單位的經(jīng)費來源日趨呈現(xiàn)多元化的態(tài)勢，但來自國家的財政撥款在事業(yè)單位的經(jīng)費中仍然占主導(dǎo)地位。現(xiàn)階段，我國事業(yè)單位經(jīng)費來源主要包括財政補助和非財政補助兩類。5、事業(yè)單位范圍的廣泛性：事業(yè)單位的范圍涉及教育、科學(xué)、技術(shù)、文化、衛(wèi)生、體育等行業(yè)部位和領(lǐng)域。其主體具有多元性，其規(guī)模具有宏大性。參考資料來源：百度百科-事業(yè)單位參考資料來源：百度百科-機場

銀行,鐵路,機場屬于中央直屬企業(yè)

企業(yè)單位

在學(xué)校招的現(xiàn)在的鐵路都是招的短期工啊，有鐵路學(xué)校的啊，固定工是不會招的了再看看別人怎么說的。

事業(yè)單位考試正常不定期的都會在各個網(wǎng)站里發(fā)布的，你想進這些單位的話要隨時多注意相關(guān)網(wǎng)站，可搜集一些更新快比較全的事業(yè)單位網(wǎng)站，保存下來，以后定期看有沒有合適崗位報考就ok了啊。。。

現(xiàn)在的鐵路都是招的短期工啊，在學(xué)校招的，固定工是不會招的了，有鐵路學(xué)校的啊，

機場屬于事業(yè)單位事業(yè)單位一般是國家設(shè)置的帶有一定的公益性質(zhì)的機構(gòu)，但不屬于政府機構(gòu)，與公務(wù)員是不同的。根據(jù)國家事業(yè)單位分類改革精神，事業(yè)單位不再分為全額撥款事業(yè)單位、差額撥款事業(yè)單位，而分為分為公益一類事業(yè)單位、公益二類事業(yè)單位 ，目前還新興了利用國有資產(chǎn)舉辦的事業(yè)單位和社會資本舉辦事業(yè)單位，是國家不撥款的事業(yè)單位。他們對員工的聘用與其它企業(yè)單位差不多，要比航空公司的要求低一些，不需要經(jīng)過那么長時間的專業(yè)培訓(xùn)。擴展資料：機場運營管理內(nèi)容一，行政和財務(wù)這個部分包括人事部門，財務(wù)部門；公共關(guān)系部門，辦公室，采購部門等。主管這個部門的負(fù)責(zé)人除要關(guān)心行政、人事關(guān)系外，對財務(wù)和公共關(guān)系必須投入很大精力。因為機場是一個企業(yè)性質(zhì)的單位，如果財務(wù)運轉(zhuǎn)出了問題，機場的運作就會產(chǎn)生困難。機場在社會上的重要性逐步增加，機場本身是敏感地區(qū)，所以機場的宣傳和接待工作直接影響一個機場的信譽。二，規(guī)劃和工程機場在投入使用后會不斷遇到開發(fā)和新的建設(shè)擴展問題，特別是我國近幾年來經(jīng)濟高速發(fā)展，幾乎每一個機場在投產(chǎn)的同時就遇到了進一步擴展的問題。如何統(tǒng)一規(guī)劃保證發(fā)展的整體性和建筑工程質(zhì)量是一個機場長期良好運行的必要條件。三，運營機場的運營分為空側(cè)、航站樓、安全保衛(wèi)和應(yīng)急救授四個部分。1，空側(cè)：要保證飛機的運行嚴(yán)格按照規(guī)定進行，對飛行區(qū)內(nèi)的車輛運行嚴(yán)格管理防止出現(xiàn)任何危險事故，為計劃外特殊安排的飛機安排機位和登機門。2，航站樓區(qū)：要保證航站樓建筑和進出入道路的安全和通暢，要防止機場內(nèi)空乘專業(yè)人員和旅客的任何妨礙安全規(guī)定的行動，引導(dǎo)他們有秩序地按照規(guī)定行動。管理駐港的各種企業(yè)和協(xié)調(diào)各種政府機構(gòu)的行動。3，安全保衛(wèi)：保護機場禁止公眾進入的和危險的地區(qū)，在各登機門和安檢區(qū)執(zhí)行任務(wù)，保護機場財物和人身安全，在緊急情況下組織和疏散人群。4，應(yīng)急救援：在飛機發(fā)生墜落、失火等事故時要組織緊急救援行動。日常工作包括訓(xùn)練、演習(xí)以及檢查各項設(shè)備和設(shè)施的完好情況，一旦出現(xiàn)險情能隨時出現(xiàn)在現(xiàn)場，熟練執(zhí)行任務(wù)。四，后勤和維修機場有大量的建筑和設(shè)備，它的維修和后勤工作量十分龐大，涉及建筑物及設(shè)施的維修、場地維修、車輛維修、凈空管理、鳥害控制等等。參考資料：機場-百度百科

性質(zhì)： 我國《監(jiān)獄法》第二條明確規(guī)定：“監(jiān)獄是國家刑罰執(zhí)行機關(guān)。依照刑法和刑事訴訟法的規(guī)定，被判處死刑緩期二年執(zhí)行、無期徒刑、有期徒刑的犯罪，在監(jiān)獄內(nèi)執(zhí)行刑罰?！边@一條規(guī)定用準(zhǔn)確簡明的法律語言，從國家法制的高度明確界定了我國監(jiān)獄的性質(zhì)。職能： 1、監(jiān)獄的懲罰功能是指國家使受刑人的身心置于刑罰的條件下,限制其精神和物質(zhì)生活而產(chǎn)生的心理痛苦效應(yīng)的總和。 　　2、監(jiān)獄的改造功能是指監(jiān)獄依據(jù)刑罰目的轉(zhuǎn)變罪犯的犯罪思想,培養(yǎng)其成為遵紀(jì)守法的教育效應(yīng)的總和。　　3、監(jiān)獄的防衛(wèi)功能是指監(jiān)獄通過對罪犯執(zhí)行刑罰防止其再犯罪,同時警戒、威懾、教育社會上其他可能犯罪的人，使他們不至于走上犯罪道路的效應(yīng)的總和?！　?、特殊預(yù)防是指監(jiān)獄通過對罪犯執(zhí)行刑罰，剝奪其人身自由，使他們與社會隔離，失去再犯罪的條件，以防止服刑期間重新違法犯罪?！　?、一般預(yù)防是指監(jiān)獄通過對罪犯的懲處以震懾尚未犯罪的人，防止其走上犯罪的道路。

10月31日中午，隨著由北京飛來的一架波音飛機降落，位于仁懷市的遵義茅臺機場，迎來首航客機。至此，赤水河畔進入立體交通時代，遵義市也開啟“雙機場模式”。梅女士是一位在仁懷市從事白酒銷售的白領(lǐng)。因為工作需要，他每年要乘坐十多次飛機?！盁o論是到遵義，還是去瀘州或重慶，路上都要浪費很長時間?！彼f。事實上，以茅臺酒為代表的仁懷市優(yōu)質(zhì)醬香酒，現(xiàn)在已賣到全球70多個國家，其中“一帶一路”沿線國家有20多個。因此，像梅女士這樣每年把時間消耗在路上仁懷市酒企老總、白領(lǐng)們，還有很多。18年前，仁懷人便開始謀劃修建機場，以架起空中廊道。幾番波折，4年前，遵義茅臺機場建設(shè)終于獲準(zhǔn)建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)為4C級的茅臺機場，可起降波音737—700及以下機型，設(shè)計年旅客吞吐量200萬人次。作為遵義市“第二機場”，位于世界醬香白酒核心產(chǎn)區(qū)、世界自然遺產(chǎn)地赤水之間，它的定位是商務(wù)和旅游。半個多月前，梅女士就得知了茅臺機場要首航的消息。恰好，一周前她又去北京出差，返程時，她故意多停留了一天時間，選擇乘坐從北京直飛茅臺的首航班機。同一天，還有很多人在天津、西安、?？?、成都、福州等城市登機，飛往茅臺。或者，由茅臺登機，帶著美酒飛回這些城市。上午9:20分，飛機在北京機場準(zhǔn)點起飛。梅女士很激動，她不時打聽身邊乘客的身份。中午12:40，飛機開始下降。透過舷窗，梅女士看到了灑滿陽光的赤水河，還有鹽津河大峽谷。第一次從空中看到自己生活的地方，她和同機的乘客都很興奮，也感嘆以仁懷市為中心的赤水河，被現(xiàn)代化的交通工具縮短了與外界的時空距離?！昂芟Ｍ窈竽茉凇议T口’坐上飛機出國?！泵放空f。10分鐘后，飛機平穩(wěn)降落在茅臺機場。作為首航班機乘客，梅女士等人跟機組成員一樣，受到了熱烈的歡迎，還憑電子機票和身份證，領(lǐng)取到兩小瓶特制的茅臺酒。而與此同時，來自仁懷市茅臺鎮(zhèn)水銀村70歲的農(nóng)婦王明希，還有同村的另外幾位同齡婦女，也早早來到機場航站樓，開始“在家門口坐飛機”之旅，前往向往已久的首都北京。據(jù)遵義茅臺機場相關(guān)人士說，除了今天起降的成都、?？?、北京、天津等航班外，從11月1日開始，機場還將開通上海、三亞、鄭州、長沙、濟南、貴陽航班。之后，還會努力爭取開通部分國際航班。按照設(shè)計，遵義茅臺機場的輻射范圍，包括貴州省境內(nèi)的仁懷、赤水、習(xí)水、金沙、桐梓等地，以及四川省的古藺、合江兩縣。前述區(qū)域，均處于交通不便的赤水河流域，它們因遵義茅臺機場的通航，開啟立體交通時代。茅臺發(fā)展的確實不錯。

茅臺機場10月底正式通航 當(dāng)?shù)匾延?家4A級旅游景區(qū)茅臺機場10月底正式通航 京津滬等多城市將開通航線。10月25日 記者從在天津舉行的茅臺機場首站通航推介會上獲悉，貴州茅臺機場將于10月31日正式通航，全國多城市將同步開通直航航線。貴州遵義茅臺機場由茅臺集團和仁懷市政府共同投建，機場距市中心16公里，按4C標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè)，跑道長度2600米，航站樓15000平方米，站坪機位4個，可起降波音737全系和空客A320客機等機型。按照機場發(fā)展規(guī)劃，到2020年將實現(xiàn)旅客吞吐量35萬人次、貨郵吞吐量3500噸、飛機起降4167架次。最新航班安排顯示，10月31日茅臺機場將開通航線18條，通航城市主要為北京、天津、西安、?？?、成都、福州。11月1日，將新增開通航線12條，通航主要城市為上海、三亞、鄭州、長沙、濟南以及貴陽。后續(xù)隨著機場的發(fā)展，將逐步開通至各主要省會城市及重要旅游城市航線。近年來，茅臺已擁有2家4A國家級旅游景區(qū)，建成了《天釀》4D高科技劇場、最美赤水河谷旅游公路，開發(fā)了神采八卦園等景區(qū)景點。

貴州到2018年為止暫時有11個機場。1、貴陽龍洞堡國際機場貴陽龍洞堡國際機場（Guiyang Longdongbu International Airport，IATA：KWE，ICAO：ZUGY），簡稱“貴陽機場”，位于中國貴州省貴陽市東郊11公里處，隸屬于貴州省機場集團有限公司，并由其運營管理，為貴陽市及其周邊地區(qū)提供航空服務(wù)。2、興義萬峰林機場興義萬峰林機場位于貴州省黔西南布依族苗族自治州首府興義市，2000年，機場由國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)立項，2004年，正式建成通航，成為首都機場集團的成員機場。3、銅仁鳳凰機場銅仁鳳凰機場（原名銅仁大興機場）地處貴州、湖南兩省交界處，地跨貴州松桃、湖南鳳凰兩縣，距貴州省銅仁市23公里，距湖南鳳凰縣城28公里。是貴州省第一家建成通航的支線機場，飛行區(qū)等級指標(biāo)4C級。4、黎平機場黎平機場位于中國貴州省黔東南苗族侗族自治州黎平縣高屯鎮(zhèn)境內(nèi)，地處湘、黔、桂三省(區(qū))交界，坐落在世界之最的天生橋，風(fēng)景秀麗的八舟河風(fēng)景名勝區(qū)，是一座民用機場。機場距縣城直線距離9公里，公路距離18公里。機場隸屬于貴州省機場集團有限公司，并由其運營管理，為黎平縣及黔東南苗族侗族自治州提供航空服務(wù)。5、遵義新舟機場遵義新舟國際機場位于遵義市新舟鎮(zhèn)，距離遵義市中心城區(qū)東部35公里，是貴州省第二大機場，也是貴州最大的支線機場。遵義機場已與國航、南航、春秋航空、天津航空、東航、成都航空6家航空公司合作，開通了北京、上海、廣州、昆明、西安、三亞、天津、長沙、?？?、廈門、杭州、武漢、成都、深圳、南京、大連、鄭州、南寧、南昌、溫州、珠海21個城市航線航班。6、安順黃果樹機場安順黃果樹機場是中國貴州省的一個民用機場，位于貴州省安順市，距市中心6公里，地處黃果樹瀑布和龍宮風(fēng)景區(qū)等自然人文景觀的貴州西部黃金旅游線上。機場飛行區(qū)等級為4C級，現(xiàn)有長2800米，寬50米跑道一條，東西端各500米厚度0.25米，中部厚度0.22米，最大機型可起降波音737飛機。7、六盤水月照機場六盤水月照機場位于六盤水市鐘山區(qū)，于2014年11月28日正式通航，是一座飛行區(qū)等級指標(biāo)為4C的民用機場，距市中心直線距離10.5公里，普通公路距離約15公里。8、畢節(jié)飛雄機場畢節(jié)飛雄機場位于距畢節(jié)市直線距離18公里的雙山新區(qū)響水鄉(xiāng)飛雄村，于2009年9月19日舉行奠基儀式，2011年5月6日正式開工建設(shè)，主體工程于2012年底完工。 機場包括一條2600米乘45米的跑道和一條垂直聯(lián)絡(luò)道、4個機位的站坪、7100平方米的航站樓，空管工程和供油工程等。飛行區(qū)按4 C標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，航站區(qū)按滿足2020年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量1200噸的目標(biāo)設(shè)計。機場附屬設(shè)施包括生產(chǎn)生活輔助設(shè)施、公共配套設(shè)施、空管工程、供油工程等。9、荔波機場荔波機場（黔南機場），是位于中國貴州省黔南布依族苗族自治州荔波縣的一座民用機場，距荔波縣城公路距離約13公里，由黔南州民航事業(yè)管理局運營管理，為荔波縣及其周邊地區(qū)提供航空服務(wù)。荔波機場是貴州南部的唯一機場，成為游客集散與黔山秀水走出貴州的重要通道。荔波機場通航以來，先后開通航線通航至西安、南寧、貴陽、重慶、廣州、長沙、深圳、?？诘葒鴥?nèi)多個主要城市。10、凱里黃平機場凱里黃平機場位于黔東南苗族侗族自治州黃平縣東坡農(nóng)場，功能定位為貴州省旅游支線機場，主要服務(wù)對象為黔東南州居民和黔東南州旅游業(yè)，性質(zhì)為國內(nèi)支線機場，飛行區(qū)等級為4C。2013年10月2日正式通航，首航班機為春城昆明—凱里—杭州。該機場的建成，主要服務(wù)于黔東南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州以及遵義市的11個縣（市）265萬余人口的旅游開發(fā)和經(jīng)濟社會發(fā)展，兼顧保障通用航空的使用需求。11、遵義市茅臺機場原仁懷市機場遵義茅臺機場（Zunyi Maotai Airport），是遵義市第二座民用機場，由茅臺集團和仁懷市人民政府共同出資建設(shè)，距仁懷市區(qū)16公里。機場按4C標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，機場跑道長2600米，擁有停機位4個、航站樓15000平方米，可起降波音737系列及A320系列機型。擴展資料貴州省，簡稱“黔”或“貴”，地處中國西南腹地，與重慶、四川、湖南、云南、廣西接壤，是西南交通樞紐。世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，全國首個國家級大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)，國家生態(tài)文明試驗區(qū)，內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)。轄貴陽市、遵義市、安順市、畢節(jié)市、銅仁市、六盤水市、黔西南布依族苗族自治州、黔東南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州。參考資料來源：貴州-百度百科

堅果，椰汁及椰肉含大量蛋白質(zhì)、果糖、葡萄糖、蔗糖、脂肪、維生素B1、維生素E、維生素C、鉀、鈣、鎂等。椰肉色白如玉，芳香滑脆；椰汁清涼甘甜。椰肉、椰汁是老少皆宜的美味佳果。椰子性味甘、平，入胃、脾、大腸經(jīng)；果肉具有補虛強壯，益氣祛風(fēng)，消疳殺蟲的功效，久食能令人面部潤澤，益人氣力及耐受饑餓，治小兒滌蟲、姜片蟲?。灰哂凶萄a、清暑解渴的功效，主治暑熱類渴，津液不足之口渴；椰子殼油治癬，療楊梅瘡。

椰子是棕櫚科植物椰樹的果實。是典型的熱帶水果。 　　椰子形似西瓜，外果皮較薄，呈暗褐綠色；中果皮為厚纖維層；內(nèi)層果皮呈角質(zhì)。果內(nèi)有一大貯存椰漿的空腔，成熟時，其內(nèi)貯有椰汁，清如水、甜如蜜，晶瑩透亮，是極好的清涼解渴之品。 　　椰子果實越成熟，所含蛋白質(zhì)和脂肪也越多。椰汁和椰肉都含有豐富的營養(yǎng)素。椰汁清如水甜如蜜，飲之甘甜可口；椰肉芳香滑脆，柔若奶油，可以直接食用，也可制作菜肴、蜜餞或做成椰絲、椰蓉食用；椰子核可用來制成工藝品。 　　營養(yǎng)價值 　　椰子的營養(yǎng)價值很高。我國的中醫(yī)認(rèn)為，椰肉味甘，性平，具有補益脾胃、殺蟲消疳的功效；椰汁味甘，性溫，有生津、利水等功能?，F(xiàn)代醫(yī)學(xué)研究表明，椰肉中含有蛋白質(zhì)、碳水化合物；椰油中含有糖份、維生素B1、維生素B2、維生素C等；椰汁含有的營養(yǎng)成分更多，如果糖、葡萄糖、蔗糖、蛋白質(zhì)、脂肪、維生素B、維生素C以及鈣、磷、鐵等微量元素及礦物質(zhì)。由此可以看出椰子是藥食兩用的佳品。當(dāng)脾胃倦怠、食欲不振、四肢乏力、身體虛弱時，將椰肉切碎，并加入適量的雞肉和糯米，蒸熟后飲食，效力更佳，因為雞肉、糯米及椰肉三者皆滋補，用燉湯的方式處理，補益功效更加顯著；椰子中加入冬瓜子可瀉肺火；加性涼的雪肉或清補的黃耳可中和椰子的溫燥；患寒咳時，也不妨吃些椰肉，能起到止咳、化痰的作用。體內(nèi)熱盛的人不宜吃椰子；如果您長期夜睡，愛吃煎炸食物，容易發(fā)脾氣，口干舌燥的話，也要切記請勿多吃椰子。

補充1樓的回答保險公司沒有臨時和正式的區(qū)分外勤銷售人員：正式上崗的 可以拿到當(dāng)月銷售保費的全部傭金+當(dāng)月責(zé)任底薪+保險公司提供的團體險 沒有正式上崗的 只能拿到80%的傭金（剩下的轉(zhuǎn)正后返還）內(nèi)勤工作人員：試用期3個月 使用期間也簽訂試用期合同 拿規(guī)定工資的80% 但不享受保險公司每個季度的績效考核（考核分?jǐn)?shù)高的 可以拿到相應(yīng)的獎金） 正式員工 拿滿工資 享受每個月和年底的績效考核 可以拿到獎金 享受5險1金如果想穩(wěn)定 那就做內(nèi)勤如果想要高收入 就做外勤 按照保險基本法晉升 你的直轄團隊里人 越多 團隊月保費越多 你的傭金提成就越多其實保險是個很有挑戰(zhàn)的工作 只不過看適合不適合了

您好！　　 保險公司好不好，建議您可以從自身的保障需求以及保險公司的償付能力、服務(wù)態(tài)度等因素進行考慮。　　這里提供一些選擇合適的保險公司的一些參考要素，希望可以給您提供一些參考價值：　　1、要考慮保險公司的公司類型。經(jīng)營范圍不同的保險公司所提供的產(chǎn)品的保障范圍和專業(yè)程度必然，需要投保人根據(jù)自己的保障需要加以選擇?！　?、要考慮保險公司的險種價格。投保人應(yīng)該選擇那些能為自己提供恰當(dāng)保障的保險公司?！　?、要考慮所選保險公司的經(jīng)營狀況。投保人需要考察保險公司的償付能力和財務(wù)狀況。

正式稱之為員工，有五險一金，節(jié)日費用發(fā)放等；臨時的月薪比一般員工低；而且請區(qū)分是內(nèi)勤還是業(yè)務(wù)銷售人員。若簽訂勞動合同，則可能是內(nèi)勤人員系列；若簽訂的是代理合同（提交保證人、考資格證、交押金、每天在團隊參加早會這種），則是業(yè)務(wù)銷售人員，內(nèi)勤一般是固定工資+績效（根據(jù)公司月經(jīng)營情況的獎勵）業(yè)務(wù)人員，則是在前幾個月有責(zé)任底薪，過了前幾個月（一般6個月）則無底薪，而是根據(jù)每月自己的銷售提取傭金，當(dāng)然，也有公司根據(jù)不同時段給予的業(yè)績獎勵

別去了，都是騙人的。這公司都是騙錢的。我在他們公司投了一份保險，到期以后，我想退保，他們就騙我，敷衍我。不給我錢，真是垃圾。氣死我了。