1. 黃果樹機場航班表
長沙黃花國際機場飛機時刻表
航班 出發(fā) 到達(dá)
華夏航空
G52893B 阿爾山伊爾施機場
時間：16:30 上海浦東國際機場T2
時間：00:15
華夏航空
G52866C 安順黃果樹機場
時間：14:10 上海浦東國際機場T2
時間：21:15
華夏航空
G52813O 白城長安機場
時間：15:25 上海浦東國際機場T2
時間：21:25
吉祥航空
HO1176 北海福成機場
時間：11:50 上海浦東國際機場T2
時間：14:35
吉祥航空
HO3738 北海福成機場
時間：13:35 上海浦東國際機場T2
時間：16:20
南方航空
CZ9072 北海福成機場
時間：13:35 上海浦東國際機場T2
時間：16:20
海南航空
HU7611 北京首都國際機場T1
時間：07:10 上海浦東國際機場T2
時間：09:20
揚子江航空
Y87611 北京首都國際機場
時間：07:10 上海浦東國際機場T2
時間：09:20
國際航空
CA155 北京首都國際機場T3
時間：07:15 上海浦東國際機場T2
時間：09:30
廈門航空
MF3036 北京首都國際機場T2
時間：07:35 上海浦東國際機場T2
時間：09:55
南方航空
CZ9669 北京首都國際機場T2
時間：07:35 上海浦東國際機場T2
時間：09:55
南方航空
CZ9669 北京首都國際機場T2
時間：07:40 上海浦東國際機場T2
時間：10:05
國際航空
CA1835 北京首都國際機場T3
時間：07:40 上海浦東國際機場T2
時間：09:55
廈門航空
MF3036 北京首都國際機場T2
時間：07:40 上海浦東國際機場T2
時間：10:05
深圳航空
ZH1835 北京首都國際機場T3
時間：07:40 上海浦東國際機場T2
時間：09:55
2. 國內(nèi)航班有多少到黃果樹機場的
貴州省一共有15個飛機場，但有4個飛機場未進行投運。目前投運的有11個：龍洞堡國際機場（貴陽），新舟國際機場、茅臺機場（遵義），黃果樹機場（安順），興義機場（黔西南），鳳凰機場（銅仁），黎平機場、黃平機場（黔東南）,飛雄機場（畢節(jié)），日照機場（六盤水），荔波機場（黔南）。
3. 黃果樹機場時刻表
駕車路線：全程約52.5公里起點：安順黃果樹機場1.從起點向正西方向出發(fā)，行駛60米，左轉(zhuǎn)2.行駛20米，左前方轉(zhuǎn)彎3.行駛50米，右前方轉(zhuǎn)彎4.行駛100米，右前方轉(zhuǎn)彎進入機場路5.沿機場路行駛110米，右前方轉(zhuǎn)彎6.行駛8.1公里，右轉(zhuǎn)進入S1027.沿S102行駛40米，右轉(zhuǎn)上匝道8.沿匝道行駛280米，直行9.行駛260米，朝鎮(zhèn)寧/G60方向，稍向左轉(zhuǎn)上匝道10.沿匝道行駛890米，直行進入安順西繞城高速11.沿安順西繞城高速行駛3.0公里，朝鎮(zhèn)寧/昆明方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道12.沿匝道行駛600米，直行進入滬昆高速13.沿滬昆高速行駛26.8公里，在黃果樹/六盤水/G320出口，稍向左轉(zhuǎn)上匝道14.沿匝道行駛1000米，直行進入迎賓大道15.沿迎賓大道行駛2.4公里，右轉(zhuǎn)進入X45316.沿X453行駛1.7公里，左轉(zhuǎn)17.行駛3.5公里，右前方轉(zhuǎn)彎18.行駛2.3公里，左前方轉(zhuǎn)彎19.行駛1.3公里，到達(dá)終點終點：黃果樹瀑布景區(qū)
4. 黃果樹機場航線表
華夏航空G52805E出發(fā):安順黃果樹機場:時間:14:10到達(dá)大連周水國際機場:時間:00:05
5. 黃果樹機場有哪些直飛
黃果樹瀑布位于安順市境內(nèi)。目前桂林沒有直接到安順的火車。但是從今天起，桂林到安順黃果樹機場有了直飛航班，天津航空GS7602，桂林兩江機場14：35起飛，安順黃果樹機場15:35到達(dá)。所以坐飛機是很方便的。
6. 黃果樹機場可以飛哪里
貴州共有9個機場：
1、貴陽龍洞堡國際機場
2、安順黃果樹機場
3、興義機場
4、銅仁鳳凰機場
5、黎平機場
6、遵義新舟機場
7、畢節(jié)飛雄機場
9、六盤水日照機場
10、荔波機場
1、【貴州簡介】
貴州省，簡稱“黔”或“貴”，地處中國西南腹地，與重慶、四川、湖南、云南、廣西接壤，是西南交通樞紐。世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，國家生態(tài)文明試驗區(qū)，內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)。
貴州境內(nèi)地勢西高東低，自中部向北、東、南三面傾斜，全省地貌可概括分為：高原、山地、丘陵和盆地四種基本類型，高原山地居多，素有“八山一水一分田”之說，是全國唯一沒有平原支撐的省份。屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，四季分明、春暖風(fēng)和、雨量充沛、雨熱同期。
2、【貴州旅游勝地】
（1）黃果樹瀑布：是中國最大的瀑布，屬國家5A級風(fēng)景名勝區(qū)，在1999年被大世界吉尼斯總部評為世界上最大的瀑布群，列入世界吉尼斯記錄。
（2）西江千戶苗寨：由十余個依山而建的自然村寨相連成片，全世界最大的苗族聚居村寨。西江有遠(yuǎn)近聞明的銀匠村，苗族銀飾全為手工制作，其工藝具有極高水平。
（3）天星橋：國家4A級風(fēng)景名勝區(qū)，觀賞石、樹、水的美妙結(jié)合，是水上石林變化而成的天然盆景區(qū)。
（4）馬嶺河峽谷：是“地球上一道美麗的疤痕”，是一個集雄、奇、險、秀為一體的國家級景區(qū)。
（5）雙乳峰：喀斯特的峰林絕品，是鬼斧神工的自然造化。這里的布依族群眾一直把它當(dāng)作“大地母親”和“生命之源”來崇拜。兩座兀立的石峰形同女性豐滿的雙乳，且逼真得讓女人看了臉紅，男人看了心跳。
（6）龍宮：全世界電磁輻射最小地方，有全國最長、最美麗的水溶洞，還有很多類型的喀斯特景觀，被游客贊譽為“大自然的大奇跡”。
（7） 赤水丹霞：世界自然遺產(chǎn)。保持了最完整、具有代表性的中亞熱帶森林生態(tài)系統(tǒng)和物種多樣性，形成“丹山”、“碧水”、“飛瀑”、“林海”有機結(jié)合的丹霞景觀。
（8）萬峰林：千萬座奇峰組成，氣勢宏大壯闊，山峰密集奇特，整體造型完美。
（9）荔波：世界自然遺產(chǎn)地，有至今保存著的世界上面積最大的喀斯特原始森林。分布著峽谷、伏流、地下湖等，充滿了神秘、奇特的色彩。
（10）舞陽河：舞陽河風(fēng)景名勝區(qū)包括舞陽河三峽、云臺山、鐵溪、歷史文化名城鎮(zhèn)遠(yuǎn)等景點,融自然山水,名勝古跡。
7. 黃果樹機場航班查詢2020
1、貴陽龍洞堡國際機場（4E級民用國際運輸機場）
貴陽龍洞堡國際機場位于貴州省貴陽市東郊，為4E級民用國際機場、中國西部地區(qū)重要航空樞紐、區(qū)域樞紐機場。于1997年正式建成通航，2005年升格為國際機場，2008年升格為4E級機場，并于2013年完成二期擴建工程。擁有2座航站樓T1和T2、1條3200米跑道及56個停機位。開通253條國內(nèi)外航線，通航156座國內(nèi)外城市。2019年旅客吞吐量2191萬人次，位居全國第20位。目前貴陽龍洞堡國際機場正在建設(shè)三期擴建工程，將建設(shè)一條長4000米的4E級第二跑道，并將現(xiàn)有的跑道延長至3600米，建設(shè)T3航站樓及新增停機位68個，工程預(yù)計2021年完工。
貴陽龍洞堡國際機場
2、遵義新舟機場（4C級軍民合用機場）
遵義新舟機場位于貴州省遵義市紅花崗區(qū)新舟鎮(zhèn)，為4C級軍民合用機場、航空口岸機場。于2012年正式建成通航，前身為空軍遵義機場。擁有1座T1航站樓、1條2800米跑道及5個停機位。開通36條國內(nèi)航線，通航37座國內(nèi)城市。2019年旅客吞吐量225萬人次，位居全國第69位。2018年遵義新舟機場改擴建工程正式開工，將新建一條3000米滑行道、跑道延長至3000米，新建T2航站樓及26個停機位，投資30億元，預(yù)計2021年整體完工。
遵義新舟機場
3、遵義茅臺機場（4C級民用運輸機場）
遵義茅臺機場位于貴州省遵義市仁懷市，為4C級民用運輸機場、航空口岸機場。2015年動工建設(shè)，于2017年正式建成通航。擁有1座T1航站樓、1條2600米跑道及9個停機位。通航28座國內(nèi)城市。2019年旅客吞吐量165萬人次，位居全國第82位。
遵義茅臺機場
4、興義萬峰林機場（4D級民用運輸機場）
興義萬峰林機場位于貴州省黔西南布依族苗族自治州興義市，為4D級國內(nèi)支線機場。2004年正式通航，2014年更名為興義萬峰林機場。擁有2座T1、T2航站樓、1條2800米跑道及13個C類停機位。開通航線19條，通航20座國內(nèi)城市。2019年旅客吞吐量138萬人次，位居全國第91位。
興義萬峰林機場
5、畢節(jié)飛雄機場（4C級民用運輸機場）
畢節(jié)飛雄機場位于貴州省畢節(jié)市大方縣，為4C級國內(nèi)支線機場。2011年開工建設(shè)，2013年正式通航。擁有1座T1航站樓、1條2600米跑道及8個C類停機位。通航21座國內(nèi)城市。畢節(jié)飛雄機場2019年旅客吞吐量121萬人次，位居全國第96位。
畢節(jié)飛雄機場
6、銅仁鳳凰機場（4C級民用運輸機場）
銅仁鳳凰機場位于貴州省銅仁市松桃苗族自治縣大興鎮(zhèn)和湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣交界處，為4C級國內(nèi)旅游支線機場、貴州省湖南省共用機場。銅仁大興機場1958年開工建設(shè)，1972年正式通航，2009年正式更名為銅仁鳳凰機場，2017年獲批臨時對外開放。擁有1座T1航站樓、1條2600米跑道及9個停機位。開通9條航線，通航14座國內(nèi)城市。2019年旅客吞吐量92萬人次，位居全國第108位。
銅仁鳳凰機場
7、安順黃果樹機場（4C級民用運輸機場）
安順黃果樹機場位于貴州省安順市西秀區(qū)宋旗鎮(zhèn)，為4C級國內(nèi)旅游支線機場。1970年安順機場通航，2002年更名為安順黃果樹機場，2004年開通民航業(yè)務(wù)，此后歷經(jīng)4次停飛。擁有1座T1航站樓、1條2800米跑道及2個C類停機位。開通航線4條，通航6座國內(nèi)城市（北京大興、上海浦東、青島、南京、杭州、麗江）。2019年旅客吞吐量36.9萬人次，位居全國第166位。2019年安順黃果樹機場改擴建工程獲批，將擴建站坪及航站樓、新增2個C類機位等。
安順黃果樹機場
8、六盤水月照機場（4C級民用運輸機場）
六盤水月照機場位于貴州省六盤水市鐘山區(qū)，為4C級民用運輸機場。2012年開工建設(shè)，2014年正式通航。擁有1座T1航站樓、1條2800米跑道及3個C類停機位。通航11座國內(nèi)城市。2019年旅客吞吐量32萬人次，位居全國第170位。改擴建工程將新建8個停機位，及T2航站樓等。
六盤水月照機場
9、荔波機場（4C級民用運輸機場）
荔波機場位于貴州省黔南布依族苗族自治州荔波縣，為4C級民用運輸機場。2003年動工建設(shè)，2007年正式通航。擁有1座T1航站樓、1條2300米跑道及2個停機位。開通5條國內(nèi)航線，通航5座國內(nèi)城市（貴陽、成都、合肥、重慶、北京首都）。2019年旅客吞吐量15.5萬人次，位居全國第203位。2020年荔波機場啟動改擴建工程，延長跑道至2600米，停機位增至5個。
荔波機場
10、凱里黃平機場（4C級民用運輸機場）
凱里黃平機場位于貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣，為4C級民用運輸機場。2012年動工建設(shè)，2013年正式通航。擁有1座T1航站樓、1條2600米跑道及3個停機位。開通3條國內(nèi)航線，通航5座國內(nèi)城市（貴陽、西安、濟南、杭州、成都）。2019年旅客吞吐量9.5萬人次，位居全國第214位。
黃平機場
11、黎平機場（4C級旅游支線機場）
黎平機場位于貴州省黔東南苗族侗族自治州黎平縣高屯鎮(zhèn)，為4C級旅游支線機場。2001年動工建設(shè)，2005年正式通航。擁有1座T1航站樓、1條2200米跑道及3個停機位。開通2條國內(nèi)航線，通航2座國內(nèi)城市（貴陽、長沙）。2019年旅客吞吐量2萬人次，位居全國第234位。啟動擴建工程，延長跑道至2700米及新增5個停機位。
黎平機場
除上述已通航機場之外，貴州還在大力推進多座民航機場規(guī)劃建設(shè)，如：在建中的威寧機場，前期規(guī)劃中的黔北德江機場、羅甸機場、盤縣機場、天柱機場
8. 安順黃果樹機場航班班次
可以飛，安順黃果樹機場經(jīng)過改造擴建是一個很不錯的軍民兩用的機場，