1. 傍山險路靠右行駛
汽車在傍山險路行駛當然要靠里行駛，盡量與崖邊遠一點好。
傍山路一邊挨崖邊一邊靠山體，如果已經(jīng)是柏油路面，路基還是可靠的，靠邊點問題不大。如果是沙石路，那就要當心了，崖邊不一定很牢靠，尤其會車讓路時，寧可停下來，也不貿(mào)然駛近山路邊緣，有風險。特別是下過雨以后，路基被雨水滲潤有可能變松軟，滑坡風險還是有的。
早年安全行車有順口溜叫“夜不打虎，雨不走邊”。意思是夜間在視線不清的情況下，不要蒙著走，要看清再走。下雨天不要溜著路邊走。都是經(jīng)驗之談，仍然有用。
2. 遇到傍山險路要靠山行駛
1、在沒有山上下有人幫著監(jiān)控上下車輛的話絕對不要在山路玩車，別自己不要命還危害別人
2、如何安全的駕駛山路:過彎鳴笛；小半徑過彎走本車道靠近中線，大半徑過彎靠近車道外線；減速入彎，可以加速出彎；夜間開車，過彎鳴笛切幾次遠近光，可以跟本地車走，但要開近光燈跟著
3、傍山險路標志是是設在山區(qū)地勢險要路段（道路外側(cè)位陡壁、懸崖危險的路段）以前適當位置的交通標志。 此標志設在路面的摩擦系數(shù)不能滿足相應行駛速度下要求緊急剎車距離的路段前適當位置。行駛至此路段必須減速慢行。 此標志設在山區(qū)地勢險要路段（道路外側(cè)位陡壁、懸崖危險的路段）以前適當位置。此標志設在沿水庫、湖泊、河流等堤壩路以前適當位置。
我們經(jīng)常跑山路的司機都知道，道路情況相對來說比較復雜，視野明顯要比直路上差很多。加上車身的行駛穩(wěn)定性很不好，因為離心力的作用，車身處于不穩(wěn)定的狀態(tài)中。所以，開車行駛在彎道上時，第一個就是必須要保證走自己的路線，不要占用對向車道，第二就是盡量不要在彎道中并線，更不要走到對面車道上去，這在山路上行駛時是非常危險的。
作為一名高手司機，我們不僅要走自己的路，還要在行駛中防止對向來車輛突然占用了你的車道，由于我們無法阻止其他人必須只走他自己的車道。假如轉(zhuǎn)彎道路是比較寬的，而且視線清晰開闊，那么你就可以按照“貼外線切內(nèi)線”的原則走線，很多老司機將它稱為“外-內(nèi)-外”的轉(zhuǎn)彎技術，也就是轉(zhuǎn)彎路線。有經(jīng)驗的老司機會發(fā)現(xiàn)，這樣行駛時，汽車走過的圓弧半徑要大于實際道路的半徑，也就是說這樣可以更加圓滑地轉(zhuǎn)過彎道。
具體操作技巧如下：
一、假如你遇到的是右轉(zhuǎn)彎，在進入彎道前可以盡量貼著路中間行駛，走到彎道中間以后則就盡量貼著路邊行駛。在操作中，我們一定要觀察路邊有沒有行人或者自行車、電動車等非機動車輛。假如有行人，可以減速等行人通過了在轉(zhuǎn)彎。這個方法很實用，走過的弧線也很圓滑，有些人不懂這些，騎著中間線轉(zhuǎn)彎，是很危險的，新手司機一定要注意。
二、假如前方出現(xiàn)的是左轉(zhuǎn)彎道路，在進入彎道前，我們盡量的可以貼著路邊行駛，當你進入彎道了以后，就要貼著中間行駛了，還是要注意觀察路況和行人情況，駛出出彎道時就靠向右側(cè)道路行駛。這樣做可以說是最安全，最保險的技巧了。所以，知道這兩點的，你絕對是個老司機。
好了，這就是彎道走線技巧了，雖然只有很簡短的兩條，但是知道的人或者說平時能夠按照它行駛的時機真的不多。
3. 傍山險路靠哪一側(cè)行駛
傍山險路標志是是設在山區(qū)地勢險要路段（道路外側(cè)位陡壁、懸崖危險的路段）以前適當位置的交通標志。
此標志設在路面的摩擦系數(shù)不能滿足相應行駛速度下要求緊急剎車距離的路段前適當位置。行駛至此路段必須減速慢行。
此標志設在山區(qū)地勢險要路段（道路外側(cè)位陡壁、懸崖危險的路段）以前適當位置。
此標志設在沿水庫、湖泊、河流等堤壩路以前適當位置。
4. 傍山險路哪邊車先行
駕駛機動車通過傍山險路應減速慢行，不壓中心線，避免急剎急打方向謹慎行駛。
5. 傍山險路要靠左側(cè)行駛
1、基本路口
十字交叉禁止駛?cè)?丁形交叉 T形交叉
除了基本形十字路口外，還有部分變異的十字路口，如：五路交叉路口、變形十字路口、變形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口對待。 丁字形標志原則上設在與交叉口形狀相符的道路上。右側(cè)丁字路口，此標志設在進入T字路口以前的適當位置。 丁字形標志原則上設在與交叉口形狀相符的道路上。左側(cè)丁字路口此標志設在進入丁字路口以前的適當位置。 丁字形標志原則上設在與交叉口形狀相符的道路上。此標志設在進入T字路口以前的適當位置。
2、反向彎路
連續(xù)彎路 上陡坡 下陡坡
此標志設在兩個相鄰的方向相反的彎路前適當位置。 此標志設在有連續(xù)三個以上彎路的道路以前適當位置。 此標志設在縱坡度在7%和市區(qū)縱坡度在大于4%的陡坡道路前適當位置。
3、危險路口
易滑 傍山險路 堤壩路
此標志設在路面的摩擦系數(shù)不能滿足相應行駛速度下要求緊急剎車距離的路段前適當位置。行駛至此路段必須減速慢行。 此標志設在山區(qū)地勢險要路段(道路外側(cè)位陡壁、懸崖危險的路段)以前適當位置。此標志設在沿水庫、湖泊、河流等堤壩路以前適當位置。
4、駝峰橋 路面不平 過水路面 有人看守鐵路道口
此標志設在注意前方是拱度較大，不易發(fā)現(xiàn)對方來車，應靠右側(cè)行駛并應減速慢行。 此標志設在路面不平的路段以前適當位置。 此標志設在過水路面或漫水橋路段以前適當位置。 此標志設在不易發(fā)現(xiàn)的道口以前適當位置。
6. 駕駛機動車遇到這種傍山險路要靠右側(cè)行駛
第樓主說的很對！《道路交通安全法實施條例》第四十八條： “在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規(guī)定：……(三)在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行；(四)在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；……”。樓主所述情形，適用于上述法規(guī)的第四款“不靠山體的一方先行”。
7. 傍山險路怎么行駛
應集中注意力、冷靜沉著、注意交通標志，謹慎駕駛。 如果感到疲勞或?qū)νㄟ^險道無把握時，應暫停通過，待休息、察看有把握后，安全通過；行車中要重點觀察靠山一邊的路面，盡量選擇道路中間或靠山的一側(cè)謹慎駕駛。
會車時，更應做到“禮讓三先”，選擇安全地點會車。 會車地點是在懸崖邊或溪岸旁地勢比較危險時，應停車觀察路基情況，在確保安全的前提下緩緩會車通過。 在靠山行駛時會車，自己所駕駛汽車應盡量靠近峭壁，給對方來車留出足夠的路面。
在視線受限的彎道上行車，應嚴格做到“減速、鳴號、靠右行”，特別是下坡車，應在轉(zhuǎn)彎前平穩(wěn)降低車速，隨時做好停車準備，以防轉(zhuǎn)彎中遇到來車交會或轉(zhuǎn)彎后遇到路障。 下坡轉(zhuǎn)彎中嚴禁超車。 邊轉(zhuǎn)彎邊上陡坡時，應提前減擋，使車輛有足夠的動力，避免轉(zhuǎn)彎時換擋，以便于雙手把穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤。
8. 傍山險路靠右行駛算違章嗎
街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎 駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物，在50——100米內(nèi)減速、鳴號，用轉(zhuǎn)向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)，謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行；同時，還要注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦?！ —M窄道路上的轉(zhuǎn)彎 駕駛員應視道路情況在開始轉(zhuǎn)彎前50——100米處鳴喇叭，減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時，應把汽車迅速駛向道路右側(cè)，以免妨礙其他車輛的正常行駛。 叉路口的轉(zhuǎn)彎 左轉(zhuǎn)彎時，駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，轉(zhuǎn)向時盡可能靠道路中心，為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便；右轉(zhuǎn)彎時，同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，轉(zhuǎn)彎要緩慢，同時注意轉(zhuǎn)向時內(nèi)輪差的影響，防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物?！ 忪F、風沙天的轉(zhuǎn)彎 駕駛員在這種天氣下駕車轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早打開前小燈和防霧燈，勤按喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，并隨時做好制動停車的準備。 雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎 駕駛員應提前利用發(fā)動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進，并盡量避免猛打方向和急剎車。轉(zhuǎn)上坡彎時，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應將車提前靠右停穩(wěn)，待前方車通過后再前進；遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發(fā)生碰撞事故。 陡坡處的轉(zhuǎn)彎 臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉(zhuǎn)彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉(zhuǎn)彎中換擋，以防意外。轉(zhuǎn)向時機要選擇適當，應做到一次性轉(zhuǎn)彎，避免因轉(zhuǎn)向不當造成不能一次轉(zhuǎn)過而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎，增加了危險性。 傍山險路上的轉(zhuǎn)彎 因此種路況地形復雜，視距較短、行進前方情況不明，應控制車速、勤按喇叭，并隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對方來車信號而車尚未見面時，應提前選擇適當?shù)攸c主動禮讓，使對方來車方便通過。 總之，車輛在轉(zhuǎn)彎前首先必須控制車速，并隨時做好停車的準備，盡量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉(zhuǎn)彎時，操縱方向盤要與車速相配合，應適時轉(zhuǎn)、及時回，轉(zhuǎn)向角度要視實情而定，避免意外事故發(fā)生。
9. 提醒駕駛?cè)饲胺绞前诫U路路段
傍山險路標志是是設在山區(qū)地勢險要路段（道路外側(cè)位陡壁、懸崖危險的路段）以前適當位置的交通標志。
此標志設在路面的摩擦系數(shù)不能滿足相應行駛速度下要求緊急剎車距離的路段前適當位置。行駛至此路段必須減速慢行。 此標志設在山區(qū)地勢險要路段（道路外側(cè)位陡壁、懸崖危險的路段）以前適當位置。此標志設在沿水庫、湖泊、河流等堤壩路以前適當位置。