詹姆斯靠什么秘訣保養(yǎng)，三十多歲還有這么好的身體？
一，自律。對一些無關(guān)緊要或亂七八糟的夜場、交際、酒宴一律不參加。二，目標(biāo)。為了心中的崇高目標(biāo)，每天勤奮刻苦加以訓(xùn)練，且保持較高的運動量。三，科學(xué)指導(dǎo)。有專業(yè)的體育專家指導(dǎo)運動方法、體能測試，讓每天的訓(xùn)練既達(dá)到要求又不過量。四，合理飲食。專業(yè)營養(yǎng)師根據(jù)每天的身體狀況，安排各種營養(yǎng)進(jìn)行補充，精確到每一種食物的多少克，從不多吃，也不少吃。
三大豪車品牌奔馳寶馬奧迪，就是傳說中的ABB,你認(rèn)為每家各自的優(yōu)勢是哪些？
謝邀奔馳寶馬奧迪是中國市場上排名前三的豪華品牌，那么這三個品牌到底是有什么“魔力”讓他們能遙遙領(lǐng)先其他豪華品牌，他們各自有什么優(yōu)勢呢？我們今天就一起來好好聊聊這個話題。奔馳的拿手絕活就是豪華在眾多豪華品牌當(dāng)中，奔馳似乎是將“豪華”詮釋得最好的，無論是家族旗艦S級，還是入門車型A級，奔馳無不在車輛的豪華感月氛圍感上壓制對手，也許你會說奔馳的用料和對手相比其實并沒有更好，但是奔馳就是有這樣一種實力讓它看起來更豪華。
在使用了大量曲線設(shè)計之后，奔馳在設(shè)計上相比其同級別車型來說越發(fā)領(lǐng)先了，你可以說奔馳車型的各種缺點，但是唯獨在設(shè)計方面完全為無法黑它，誠然，在多數(shù)時候奔馳車型并不是只中看不中用的花瓶，但是毫無疑問，“豪華”是奔馳如今在中國市場上克敵制勝并且反超奧迪登上銷量榜榜首的法寶。寶馬毫無疑問操控就是其特色和奔馳的豪華一樣，寶馬的操控也是其“鎮(zhèn)牌之寶”，從來沒有一個人會覺得寶馬車型不好開，上至7系，下至3系以及曾經(jīng)的1系，寶馬車型一直是同級別車型當(dāng)中的操控標(biāo)桿，即便你從來沒有開過任何寶馬車型，當(dāng)你開上寶馬車型的一瞬間，你就會覺得和它像是老朋友一樣親切。
盡管在豪華品牌這個細(xì)分市場上，操控看起來并不是那么重要，但是寶馬用實際行動證明了，開起來好開的車也更容易賣得出去，而極致的操控帶來的一個不錯的“副作用”就是寶馬的信仰是BBA當(dāng)中最足的，“藍(lán)天白云夢”是不少人有了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)實力之后選擇寶馬的一個重要原因。奧迪的特色原本是運動，可惜來到中國之后跑偏了其實奧迪一直以來也是一個以運動見長的品牌，且不說它的S系列車型和RS系列車型，就說它的quattro四驅(qū)系統(tǒng)就已經(jīng)是很多粉絲們追捧的對象了。
可惜的是，在進(jìn)入了中國之后，奧迪似乎并沒有發(fā)揮運動的特長。由于在三個品牌當(dāng)中進(jìn)入中國市場最早，奧迪是那個特殊年代的受益者，也是那個“官車”形象的受害者，在消費越來越追求個性的今天，在中國市場上一直沒有樹立起自身品牌特色的奧迪漸漸的被中國消費者所拋棄，在2019年，奧迪的銷量已經(jīng)被奔馳和寶馬反超，相信在未來，奧迪也會逐漸對中國消費者進(jìn)行品牌認(rèn)知的再教育，讓自己在運動方面的優(yōu)勢重新被中國消費者所發(fā)覺。