奇瑞酒業(yè)，奇瑞公司在思念地方啊

在安徽蕪湖吧

不是國有企業(yè)，但是國人自己組建的，大家都說是一匹黑馬。

奇瑞還是可以呢~~~起碼在價位上更能令老百姓接受~~~~~~~~~俗話說民族的就是世界的么~~~~~~~

奇瑞一家高速發(fā)展的企業(yè)。奇瑞是一家對中國汽車產(chǎn)業(yè)做出了卓越貢獻的企業(yè)，奇瑞是一家真自主的企業(yè)，比那些靠嘴說的企業(yè)。奇瑞是被很多人誣蔑的企業(yè)，因為他的發(fā)展讓很多人恐懼。

你好！看你是什么學(xué)歷了。大專的話還可以吧，這樣的企業(yè)都是一樣的，沒什么好不好的，看你混得怎么樣了我的回答你還滿意嗎~~

工資很低，合同一簽五年，我知道的就這么多了。

奇瑞汽車 股份有限公司成立于1997年1月8日，注冊資本41億元。公司以打造國際品牌為戰(zhàn)略目標(biāo)，經(jīng)過十七年的創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)已成為國內(nèi)最大的集汽車整車、動力總成和關(guān)鍵零部件的研發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體的自主品牌汽車制造企業(yè)，以及中國最大的乘用車出口企業(yè)。公司已具備年產(chǎn)90萬輛整車、90萬臺套發(fā)動機及80萬臺變速箱的生產(chǎn)能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產(chǎn)品平臺，上市產(chǎn)品覆蓋十一大系列共二十一款車型。奇瑞以安全、節(jié)能、環(huán)保為產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。2013年，奇瑞累計銷量突破400萬輛，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷80余個國家和地區(qū)，累計出口已超過80萬輛，并連續(xù)11年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。

一個月作息時間如下： 15天白班，每天早上7點50前必到，開班前會，8點開線，不停的干到11點40 ，吃飯加休息40分鐘，12點20準(zhǔn)時開線，不停的干到5點半左右，吃飯40分鐘，然后一直干到8點。 15天夜班，晚上8點開線，一直到11點20，吃飯40分鐘，12點開線一直到6點半，如果完不成產(chǎn)量則要干到8點。期間無吃飯時間，但是會發(fā)一碗泡面，基本是沒有吃的時間的，因為你休息的時間不會超過10秒一般，除非一天停線好多次，事實上因為員工非常疲憊，每天都會出現(xiàn)掉線情況，不過也就停幾分鐘的樣子，馬上又得接著干，如果僥幸缺件，恭喜你，上天保佑你能休息10幾分鐘了，MY GOD！如果你做錯了要返工，恭喜你還得上2小時班，哈哈！ 至于星期天嘛，嘿嘿，那就別想了，你以為你是在念大學(xué)啊，天天都是星期天？這里基本一天都沒有，一般情況下在白班倒夜班，夜轉(zhuǎn)白的時候會給你放一個白天或者夜晚，他們恨不得生產(chǎn)線24小時不停，現(xiàn)在除掉吃飯時間也就最多22小時不停，還差了點！ 一句話，在這里休息時間論秒計，時間就是白花花的銀子，員工的生命健康可以無視，至于工傷也是常有的事，有些員工為了能休息，甚至不惜出一點小工傷來換來自己短暫的休息時間，而這還是自己應(yīng)該得到的，因為奇瑞一般是不準(zhǔn)假的，也就是只要上面不批你假，你敢離職就是曠工，你們這些擁護奇瑞沒在里面實際干過重活的自己掂量吧，悲哀！ 這個去了的人都知道，不同工位是不一樣的，有的爽一點，有的超累，但是基本上一線干活沒有太輕松的崗位，沖壓會死人，件很重很累，涂裝有毒，夏天穿上衣服防毒面具干活溫度在45度以上，焊裝不太清楚，溫度也超級高，也超累，還說總裝車間，像一天組裝100多根20斤重橫梁總成，打1000多個螺栓，擰1000多螺絲，裝400多出油管，200個6斤重軟墊，100個8斤重起動機是家常便飯，還有的工位用100NM和200NM的手動定扭矩扳手加250NM的氣槍，幾乎不停的扳12個小時打12個小時，一天下來包你胳膊全腫加右手發(fā)黑左手五個大泡，這也只是半個崗，有的班長甚至讓你一個人干三四個人的活，有個抱汽車滑柱的，一個60斤，一臺發(fā)動機抱兩個，一天產(chǎn)量230臺左右，一天抱24000斤的東西還不說打螺栓，一個月才給900，而且工作12小時不讓坐，有一兩分鐘時間的話你可以喝水撒尿，沒時間你就尿褲子吧！不要以為大學(xué)生會特殊，沒有，一樣要往死里干，奇瑞有句俗話叫女人變男人，男人變超人（畜牲）！自己想想看吧！一句民族汽車驕傲的話是不能掩飾其員工的慘烈非人狀況的 時HR跟我們承諾剛?cè)チ酥蟠隹鄢咫U一金不會低于1800，去了就會簽五年合同，算正式員工，見習(xí)半年定崗，適當(dāng)加班，沒說過基本沒有休息天，以后的工資漲幅看個人能力而定，但是實際情況呢？我們本科生的工資構(gòu)成=680（基本工資）+1.8（績效系數(shù)）X680+獎金+加班費，獎金是象征性的，可有可無，如果你不加班，你的工資也只有1904，可是簽了正式合同后半年內(nèi)你只能拿到1904的80%，也就是1523.2元，這還是沒扣除保險的工資！我們本科生的加班費一小時6塊，?？粕鷮嵙?xí)只有2.5一小時，轉(zhuǎn)正也就5到 6塊左右，但我還聽說，這樣加班費會太高導(dǎo)致奇瑞無法承受，所以壓縮你的加班費，如2個小時按1小時計諸如此類等等，一個月加班近200個小時，基本沒有星期天，如果有那是上天對你的恩賜，在這里勞動法等于廢紙一張，第一個月沒給我們交五險一金，我估計得六個月后吧，總之加班費沒多少，但是加班費沒了你就是本科生待遇也沒2000，安家費也只有1000塊，少的可憐，專科中專就更慘了，基本工資分別是400多和300多……，有的一個月被扣的只剩下300塊錢了……，錯漏裝，返工，報廢件，考核都是要扣錢的，當(dāng)然做好了會獎勵，前提是你必須累的跟狗一樣，對待上級也像狗一樣。上面部門的日子也不好過，有個研究生每年漲薪50塊，7年了還是3000多點，本科生在部門也就2000左右，能拿3000多的不到百分之一，在奇瑞想賺錢如上九天攬月！

小車質(zhì)量還是比較好的，大車嘛，只能說是還是比較粗糙的！但我們要相信我們自己的民族工業(yè)！克萊斯勒已經(jīng)和奇瑞簽了合約，奇瑞為他生產(chǎn)小型汽車，在北美銷售！雖然奇瑞只是代工，但我相信奇瑞肯定從這次合作中學(xué)到不少人家世界頂級車廠的管理經(jīng)驗！所以我們要相信不久以后我們自己的民族車企也會步入世界頂級車企行列的！

公 司 簡 介 奇瑞汽車有限公司于1997年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊成立，1997年3月18日動工建設(shè)，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。2007年8月22日，奇瑞公司第100萬輛汽車下線，標(biāo)志著奇瑞已經(jīng)實現(xiàn)了通過自主創(chuàng)新打造自主品牌的第一階段目標(biāo)，正朝著通過開放創(chuàng)新打造自主國際名牌的新目標(biāo)邁進。 奇瑞汽車2006年銷售30.52萬輛，比2005年增長61.5%；2007年銷售38.1萬輛，比2006年增長24.8%。2007年，奇瑞汽車出口11.98萬，海外市場再次實現(xiàn)翻番，銷量增加了132%，轎車出口量連續(xù)五年居中國第一。 奇瑞公司自成立以來，一直堅持發(fā)揚自立自強、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的精神，堅持以“聚集優(yōu)秀人力資本，追求世界領(lǐng)先技術(shù)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，打造國際知名品牌，開拓全球汽車市場...公 司 簡 介奇瑞汽車有限公司于1997年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊成立，1997年3月18日動工建設(shè)，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。2007年8月22日，奇瑞公司第100萬輛汽車下線，標(biāo)志著奇瑞已經(jīng)實現(xiàn)了通過自主創(chuàng)新打造自主品牌的第一階段目標(biāo)，正朝著通過開放創(chuàng)新打造自主國際名牌的新目標(biāo)邁進。奇瑞汽車2006年銷售30.52萬輛，比2005年增長61.5%；2007年銷售38.1萬輛，比2006年增長24.8%。2007年，奇瑞汽車出口11.98萬，海外市場再次實現(xiàn)翻番，銷量增加了132%，轎車出口量連續(xù)五年居中國第一。奇瑞公司自成立以來，一直堅持發(fā)揚自立自強、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的精神，堅持以“聚集優(yōu)秀人力資本，追求世界領(lǐng)先技術(shù)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，打造國際知名品牌，開拓全球汽車市場，躋身汽車列強之林”為奮斗目標(biāo)，在激烈的市場競爭中，不斷增強核心競爭力，經(jīng)過10年來的跨越式發(fā)展，奇瑞公司已擁有整車、發(fā)動機及部分關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)能力、自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，目前已成為我國最大的自主品牌乘用車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、出口企業(yè)，為應(yīng)對更為殘酷的競爭和更快發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)。奇瑞公司現(xiàn)有轎車公司、發(fā)動機公司、變速箱公司、汽車工程研究總院、規(guī)劃設(shè)計院、試驗技術(shù)中心等生產(chǎn)、研發(fā)單位，具備年產(chǎn)整車65萬輛、發(fā)動機40萬臺和變速箱30萬套的生產(chǎn)能力?，F(xiàn)已投放市場的整車有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、開瑞3、A5、瑞虎3、東方之子、東方之子Cross等十個系列數(shù)十款產(chǎn)品。截至2007年底，奇瑞公司擁有員工2.5萬人，總資產(chǎn)達到220多億元。作為立志創(chuàng)自主品牌的奇瑞公司，早在產(chǎn)品上市之初，就確立了“‘顧客滿意’是公司永恒的宗旨，為顧客提供‘零缺陷’的產(chǎn)品和周到服務(wù)是公司每位員工始終不渝的奮斗目標(biāo)”的質(zhì)量方針，并于2001年2月順利通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。2002年10月，公司又在國內(nèi)同行業(yè)率先通過了德國萊茵公司ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。質(zhì)量上的常抓不懈，使奇瑞汽車在各類國際國內(nèi)檢測中全部達標(biāo)，并榮獲由國家人事部、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合授予的“全國質(zhì)量工作先進集體”稱號和我國權(quán)威部門信用評定的最高等級“中國21315質(zhì)量信用AAA等級”企業(yè)稱號。奇瑞公司從發(fā)展初期就注重開拓國際國內(nèi)兩個市場，本著“無內(nèi)不穩(wěn)，無外不強,以外促內(nèi)，形式靈活”的原則，積極實施“走出去”戰(zhàn)略，成為我國第一個將整車、CKD散件、發(fā)動機以及整車制造技術(shù)和裝備出口至國外的轎車企業(yè)。2006年實現(xiàn)整車出口突破5萬輛，并被國家商務(wù)部、發(fā)改委聯(lián)合認(rèn)定為首批“國家汽車整車出口基地企業(yè)”。目前奇瑞已向全球60余個國家和地區(qū)出口產(chǎn)品，轎車出口量連續(xù)5年穩(wěn)居中國第一。2007年，奇瑞還先后與美國量子、克萊斯勒、意大利菲亞特等企業(yè)建立合作合資關(guān)系，開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)跨國合作的新階段。經(jīng)過幾年的持續(xù)改進和不斷完善，奇瑞公司的品牌形象和企業(yè)形象得到迅速提升。2006年10月，“奇瑞”被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，并入選“中國最有價值商標(biāo)500強”第62位。同年11月，奇瑞公司被美國《財富》雜志評為“最受贊賞的中國公司”第11位，成為我國惟一一家進入此排行榜前25位的汽車制造企業(yè)。2007年6月，奇瑞公司入選2007年度“最具全球競爭力中國公司”20強；同年12月，入選“發(fā)展中國家100大競爭力企業(yè)”。根據(jù)國際汽車制造商協(xié)會（OICA）統(tǒng)計， 2006年奇瑞公司汽車產(chǎn)量位居全球汽車行業(yè)第27位。廠區(qū)鳥瞰圖奇瑞門景汽車工程研究院裝配生產(chǎn)線沖壓生產(chǎn)線ACTECO生產(chǎn)線發(fā)動機缸體安裝機器人

目前奇瑞公司還有出口到其他國家的汽車呢!光榮吧~!

大公司了

好！很有活力，自主意識非常強！