本文目錄一覽
- 1,Rossi是事GP里的老大嗎
- 2,ROSSI咖啡機(jī)使用
- 3,犯罪心理 rossi第幾集出現(xiàn)的
- 4,我的英文名字是Rossi有沒有跟這個(gè)很像的法文名字我是女滴 搜
- 5,Rossi大家知道嗎摩托車的那個(gè)
- 6,Rossi為什么要離開yamaha
- 7,誰能介紹一下Rossi
1,Rossi是事GP里的老大嗎
那是!支持rossi
是
2,ROSSI咖啡機(jī)使用
沒有使用說明嗎??
把水管接好,接通電源,打開開關(guān)就可以了。
實(shí)在不行就不知道什么毛病了,你描述清楚點(diǎn),要不你找售后或維修的來看看
3,犯罪心理 rossi第幾集出現(xiàn)的
rossi是在第三季第六集開始常規(guī)演出的~算是頂替原來gideon這個(gè)一家之長的位子的感覺,不過角色定位沒有g(shù)ideon那么沉重嚴(yán)肅
米有出現(xiàn)過~你看著眼熟可能是因?yàn)樗葸^小鬼當(dāng)街~~
4,我的英文名字是Rossi有沒有跟這個(gè)很像的法文名字我是女滴 搜
Rossi是姓,不是名。而且這個(gè)詞知是陽性的,如果作名字也應(yīng)該給男生作名字道。法文來源的名字和你名字諧音的:Raissa 這是舊法語,意思是信仰者Rochelle 意思是小石頭,也是法國一個(gè)漁港的名字Rachel 這個(gè)名字英語和專法語的拼寫是一屬樣的,發(fā)音不同。法語發(fā)音的重音在第二個(gè)音節(jié)上。
srain 你的名字本來就好聽!英文名字也很好起! 這個(gè)好聽的英文名字怎么樣?黃秀賢王秀賢
5,Rossi大家知道嗎摩托車的那個(gè)
小飛俠 羅西.意大利人
確實(shí)他的技術(shù)很好,對中國人來說,不應(yīng)該喜歡他哦。
他支持 藏 獨(dú) 。應(yīng)該全面反他。讓他在中國沒市場。
他有怎么厲害嗎 不過他是個(gè)好車手
我跟他賽過!
我日你們都在說,就忘記我的技術(shù)
我 比他更厲害
帥批```
6,Rossi為什么要離開yamaha
一般來說兩到三個(gè)重要考量。首先,本賽季結(jié)束時(shí),Masao Furusawa(雅馬哈車隊(duì)經(jīng)理)將會(huì)退休,停止工作。這對于羅西,非常重要,這七年里Furusawa一直是雅馬哈車隊(duì)的一號人物。所以沒有他,我不知道會(huì)發(fā)生什么。所以對此很擔(dān)憂。
還有在雅馬哈的工作結(jié)束了。所以情況改變了很多。雅馬哈還有最好的車手,尤其是洛倫佐,斯派斯也很快。所以這里對于羅西,看起來是時(shí)候結(jié)束了。需要新冒險(xiǎn),一些新的經(jīng)歷,尤其是新的動(dòng)力。所以決定去杜卡迪。
雅馬哈不在是羅西的天下了,羅西老了,雅馬哈本賽季很偏愛洛倫佐,同一車隊(duì)的車羅西為什么跟不上洛倫佐?肯定沒那么簡單。斯托納轉(zhuǎn)會(huì)去了本田車隊(duì),他對杜卡迪賽車失望了,本賽季老是轉(zhuǎn)倒。支持小飛俠干掉洛輪佐
7,誰能介紹一下Rossi
羅西
瓦倫蒂諾-羅西
車手全名:瓦倫蒂諾-羅西(Valentino Rossi)
國籍:意大利
出身年月:16/02/1979
出生地:意大利烏比諾(Urbino)
居住地點(diǎn):倫敦 身高:- 體重:59KG 賽車編號:46號
效力車隊(duì):雅馬哈-嘉羅伊斯車隊(duì)(yamaha Gauloises team) 駕駛車型:雅馬哈M1
首次參賽: 1996年馬來西亞大獎(jiǎng)賽(125cc) 首次發(fā)車桿位: 1996年捷克大獎(jiǎng)賽(125cc)
首次最快圈數(shù): 1996年法國大獎(jiǎng)賽(125cc) 首次登上獎(jiǎng)臺: 1996年奧地利大獎(jiǎng)賽(125cc)
GP發(fā)車次數(shù): 139次 500cc/MotoGP發(fā)車次數(shù):79次
250CC發(fā)車次數(shù): 14次 125CC發(fā)車次數(shù): 30次 登臺次數(shù): 100次
桿位次數(shù): 35次 最快圈數(shù)次數(shù): 59次
GP奪冠次數(shù):67次(其中125cc12次、250cc14次、MotoGP41次)
年度總冠軍:1997 (125cc), 1999 (250cc), 2001 (500cc) 2002, 2003, 2004 (Moto GP).
1993年:意大利125CC量產(chǎn)組12名 1994年:意大利125CC量產(chǎn)組冠軍
1995年:意大利125CC組冠軍、三次歐洲125CC冠軍
1996年:首次征戰(zhàn)MOTO GP 125CC馬來西亞站、并在布爾諾賽道贏得第一場分站冠軍、同年取得MOTO GP 125CC組年度車手排名第九名
1997年:MOTO GP 125CC年度總冠軍、11次分站冠軍
1998年:晉升MOTO GP 250CC組比賽、五奪分站冠軍、同年取得MOTO GP 250CC組年度亞軍
1999年:MOTOGP 250CC組年度總冠軍、七奪分站冠軍
2000年:加盟本田車隊(duì),晉升MOTO GP 500CC組,英國多林頓賽道奪得第一場MOTO GP 500CC組分站冠軍、同年取得MOTOGP 500CC組亞軍
2001年:效力本田車隊(duì),奪得MOTOGP 500CC組年度總冠軍、11次稱雄分站賽
2002年:效力本田車隊(duì),首次奪得MOTOGP年度總冠軍,11次稱雄分站賽
2003年:效力本田車隊(duì),殘聯(lián)MOTOGP年度總冠軍,并創(chuàng)造357分的年度最高積分紀(jì)錄、9次稱雄分站賽
2004年:轉(zhuǎn)投雅馬哈車隊(duì),繼續(xù)殘聯(lián)MOTOGP年度總冠軍,9次稱雄分站賽。