茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)地勤有哪些崗位，請(qǐng)問(wèn)機(jī)場(chǎng)地面人員的各個(gè)崗位的工作內(nèi)容有哪些

大概分為：國(guó)航，AMECO，BGS，CAAS，安保，空姐，飛行員 記得采納我的意見(jiàn)阿

國(guó)航，AMECO，BGS，CAAS，安保，空姐，飛行員

后勤部長(zhǎng)，地勤班長(zhǎng)，地勤組長(zhǎng)

消防設(shè)施的維護(hù)和檢修。每天檢查消火栓、消防噴淋、泵房、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等內(nèi)容一般需要具備安?；蛩姽さ募寄?。待遇估計(jì)為一般工作人員的工資，不是白領(lǐng)。這個(gè)不算是好工作，比較辛苦，工作責(zé)任也非常大。推薦你做一些做辦公室的好一些。

場(chǎng)務(wù)：修理機(jī)場(chǎng)各種信號(hào)燈和各種設(shè)備等 值機(jī)：辦理登機(jī)牌，辦理行李托運(yùn) 安檢：就是安全檢查員，檢查行李和旅客 咨詢員：相當(dāng)于前臺(tái)，回答旅客的各種問(wèn)題 售票員：賣機(jī)票 清潔工：打掃衛(wèi)生 ...

您好，很高興為您解答：1、這個(gè)需要去跟機(jī)場(chǎng)方的人事部咨詢；2、根據(jù)當(dāng)?shù)氐墓べY行情，大概在3000元左右。

沒(méi)有那種像鬼一樣的所謂幽憨梗封妓莩幻鳳濰脯璃靈，也沒(méi)有脫離身體的靈魂。一切思想、意識(shí)都要以物質(zhì)為依托，即樸素的唯物主義觀點(diǎn)。到目前為止，無(wú)數(shù)科學(xué)研究都為唯物主義無(wú)神論提供了支持，而沒(méi)有任何證據(jù)能證明存在脫離肉體的靈魂或者

安檢 機(jī)場(chǎng)安全檢查 VIP客戶服務(wù) VIP客戶服務(wù)，包括接機(jī)，送機(jī)等 場(chǎng)內(nèi)票務(wù) 機(jī)場(chǎng)內(nèi)機(jī)票銷售（辦公室環(huán)境，并非其他機(jī)票銷售公司職位 商貿(mào) 機(jī)場(chǎng)內(nèi)產(chǎn)品銷售 免稅 機(jī)場(chǎng)內(nèi)免稅區(qū)域產(chǎn)品銷售（對(duì)外賓，要求會(huì)簡(jiǎn)單英語(yǔ)對(duì)話） 直機(jī) 更換登機(jī)牌 空乘 乘務(wù)員（空姐，男性也可） 駐外空乘（國(guó)泰航空） 國(guó)際線路乘務(wù)員（空姐 男性也可） 有些職位很枯燥，有些職位你有本事很能掙錢，向商貿(mào)，有些職位你做會(huì)很有前途！ 不會(huì)現(xiàn)在一般地勤都是需要花錢去的，除非你有很好的人際關(guān)系

大概是清理跑道，給飛機(jī)加燃料和氧氣，日常機(jī)場(chǎng)維護(hù)。工資應(yīng)該在1000左右吧

機(jī)場(chǎng)地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站（機(jī)場(chǎng)）建設(shè)營(yíng)運(yùn)以來(lái)，出現(xiàn)在各級(jí)民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù)，和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺，所有的民用、商用、及軍用飛行器都需要地勤的服務(wù)，從飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)坪的那一刻起，到離開(kāi)停機(jī)坪進(jìn)入滑行道為止，停泊其間的所有后勤服務(wù)（給油、給水、旅客下機(jī)登機(jī)、行李搬運(yùn)、飛機(jī)餐點(diǎn)裝載、機(jī)身清潔、廢棄物處理等）皆為機(jī)場(chǎng)地勤人員的工作職掌范圍。我愛(ài)飛機(jī)票網(wǎng)

機(jī)場(chǎng)地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站（機(jī)場(chǎng)）建設(shè)營(yíng)運(yùn)以來(lái)，出現(xiàn)在各級(jí)民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù)，和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺，所有的民用、商用、及軍用飛行器都需要地勤的服務(wù)，從飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)坪的那一刻起，到離開(kāi)停機(jī)坪進(jìn)入滑行道為止，停泊其間的所有后勤服務(wù)（給油、給水、旅客下機(jī)登機(jī)、行李搬運(yùn)、飛機(jī)餐點(diǎn)裝載、機(jī)身清潔、廢棄物處理等）皆為機(jī)場(chǎng)地勤人員的工作職掌范圍。我愛(ài)飛機(jī)票網(wǎng)。

機(jī)場(chǎng)地勤分很多部門的 一般進(jìn)去的會(huì)分到以下幾個(gè)部門 我大概給你解釋一下吧 問(wèn)詢：就是對(duì)旅客的詢問(wèn)給予回答的 比如在哪里登機(jī) 航班什么時(shí)間到達(dá) 還有很多很雜的事情。 候機(jī)服務(wù)室：對(duì)航班的接送，引導(dǎo)旅客上下航班，就是說(shuō)旅客登機(jī)。對(duì)特殊情況給第一時(shí)間的處理。像航班延誤，取消，有安排餐食住宿等，都要負(fù)責(zé)滴。 客橋室：就是對(duì)接廊橋，要對(duì)接好廊橋，飛機(jī)才會(huì)開(kāi)機(jī)艙門，客人才能下機(jī)。操作性滴。 值機(jī)：辦理登機(jī)牌，托運(yùn)行李，之類的。也是操作性的。 其他的一些崗位，一般新進(jìn)的員工是去不了滴，要再基本崗位表現(xiàn)好 才可能有機(jī)會(huì)調(diào)離。所以現(xiàn)在給你說(shuō)的都是可能進(jìn)去你會(huì)遇到的選擇。 像樓下說(shuō)的，搬運(yùn)啊 特種車輛啊，你是不可能去的。對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)好地方。 你也不要把空姐那個(gè)職業(yè)想的太好了。 對(duì)比起來(lái)也就一個(gè)在天上服務(wù)，一個(gè)在地上服務(wù)，到最后空姐也要轉(zhuǎn)崗位到地面上來(lái)滴。真正做空姐到底有多累大多數(shù)人是不會(huì)知道的。 最后一點(diǎn)：機(jī)場(chǎng)是機(jī)場(chǎng)，航空公司是航空公司，是兩個(gè)不同的單位。打個(gè)比方，機(jī)場(chǎng)就好比停車場(chǎng)，航空公司的航班就像停在停車場(chǎng)的車。 同學(xué)，你是說(shuō)我么？！?。∥襾y說(shuō)啥勒？！

呵呵，機(jī)場(chǎng)里的安檢主要是負(fù)責(zé)日常登機(jī)旅客的安全檢查及部分崗位的安全護(hù)衛(wèi)，如機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的關(guān)口，停機(jī)坪飛機(jī)下面的護(hù)衛(wèi)等；值機(jī)，主要是航空公司飛機(jī)起降，旅客上、下飛機(jī)情況處理，如旅客到齊或未到，或機(jī)票改簽等；VIP、與頭等艙是一個(gè)意思，就是貴賓服務(wù)，飛機(jī)上駕駛員后面的幾個(gè)位置是最舒服的，費(fèi)用會(huì)多些，叫頭等艙，在機(jī)場(chǎng)有專門的頭等艙休息區(qū)域，有專人服務(wù)，故就是VIP啊。你去銀行辦事，如你是大客戶，也會(huì)給你VIP待遇的，就那意思。票務(wù)人員就是負(fù)責(zé)賣票的，和火車站里賣火車票差不多。至于休息，機(jī)場(chǎng)內(nèi)都會(huì)相對(duì)遵守國(guó)家勞動(dòng)法，每月休息6-8天，如果因工作不能休的，到時(shí)會(huì)給你補(bǔ)休的。相對(duì)而言，VIP、與頭等艙服務(wù)和值機(jī)的崗位會(huì)好些，因?yàn)榇蟛糠挚梢栽诤秸緲堑目照{(diào)區(qū)域內(nèi)啊。

做一休一，都差不多

安檢是最累的，主要是負(fù)責(zé)對(duì)乘機(jī)旅客的人身，隨身行李，托運(yùn)行李的檢查；值機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微輕松，主要是負(fù)責(zé)辦理乘客的登機(jī)牌和托運(yùn)行李；VIP和頭等艙服務(wù)差不多，都是需要相貌漂亮，服務(wù)熱情，說(shuō)白了就跟高檔酒店的服務(wù)員差不多；票務(wù)就是賣飛機(jī)票的；至于休班問(wèn)題每個(gè)機(jī)場(chǎng)休班制度是不同的。推薦值機(jī)還是不錯(cuò)的。再看看別人怎么說(shuō)的。