其中“一樞”為貴陽龍洞堡機場，“九支”分別為銅仁鳳凰機場、黎平機場、興義萬峰林機場、遵義新舟機場、安順黃果樹機場、六盤水月照機場、畢節(jié)飛雄機場、荔波機場、凱里黃平機場。、遵義市茅臺機場原仁懷市機場2016年4月23日，記者從仁懷市政府獲悉，正在建設的原仁懷機場，經國家民航局批準，正式命名為遵義茅臺機場。
1、貴陽機場可預購飛天茅臺：每天共計600瓶，或持續(xù)到年底,你怎么看？
保護民族品牌意識應加強啊！好象近2年整頓后、茅臺酒在各大城市已旺季不旺了、有些越來越不稀罕了、當然這是把雙刃劍：既好又不好、對人民群眾是件好事；須知湮沒一個商品容易、豎起一個品牌難、而不論你是多大的“牌”好大的“角”都必須要有危機意識、抓住機遇、好好把握、質量至上、不能讓市民失望、如果僅靠炒作來維系、那注定是不長遠的、加油吧、讓大家共同一道努力！。
2、貴州現在有多少個機場？
貴州省機場布局“一樞十六支目前貴州省“一樞九支”的機場布局，實現了全省10個市州的機場覆蓋，其中“一樞”為貴陽龍洞堡機場，“九支”分別為銅仁鳳凰機場、黎平機場、興義萬峰林機場、遵義新舟機場、安順黃果樹機場、六盤水月照機場、畢節(jié)飛雄機場、荔波機場、凱里黃平機場。以上九個機場已經建成使用，另外仁懷機場改為遵義茅臺機場2017年8月適應營，年底正式通航。
另外威寧機場、德江機場、羅甸機場、都勻機場、盤州市（盤縣）機場、天柱機場已獲國家批復，力爭在“十三五”期間建成并通航。1、貴陽龍洞堡國際機場貴陽龍洞堡國際機場，位于中國貴州省貴陽市東郊11公里處，隸屬于貴州省機場集團有限公司，并由其運營管理，為貴陽市及其周邊地區(qū)提供航空服務，它是中國西南地區(qū)一個重要的航空樞紐，在干線上形成了以通達性能良好的大中型飛機為主;在支線上形成了以小機型、大密度干支結合的航空運輸網絡。
貴陽龍洞堡國際機場航線網絡持續(xù)拓展，已開通國際國內航線110條，每周有1800個航班連接60個國內城市和7個國家或地區(qū)，直飛航線和包機航線遍及國內50個大中城市和香港、臺北、韓國、新加坡、泰國等地。2、興義萬峰林機場興義萬峰林機場位于貴州省黔西南布依族苗族自治州首府興義市，2000年，機場由國務院、中央軍委批準立項，2004年，正式建成通航，成為首都機場集團的成員機場，
目前已開通直達北京、上海、廣州、深圳、寧波、福州、成都、重慶、西安、貴陽、?？凇⒗ッ?、麗江、蘭州、長沙、武漢等多條航班航線，航線覆蓋華北、華東、華中、華南、西南、西北等幾大區(qū)域的國內一線城市。興義萬峰林機場是貴州省重要的支線旅游機場，3、銅仁鳳凰機場銅仁鳳凰機場（原名銅仁大興機場）地處貴州、湖南兩省交界處，地跨貴州松桃、湖南鳳凰兩縣，距貴州省銅仁市23公里，距湖南鳳凰縣城28公里。
是貴州省第一家建成通航的支線機場，飛行區(qū)等級指標4C級，2009年10月9日，中國民用航空局正式批復同意銅仁大興機場更名為銅仁鳳凰機場。銅仁鳳凰機場區(qū)位優(yōu)勢明顯，以150公里為半徑計算，可覆蓋3省市(貴州、湖南、重慶)的8個地區(qū)、41個縣市，1400萬人，機場處黃金旅游線上，東有鳳凰古城、中國南方長城、張家界，西有梵凈山、大明邊城、九龍洞、石阡溫泉、烏江畫廊、鎮(zhèn)遠古鎮(zhèn)、西江苗寨等景區(qū)景點。
4、黎平機場黎平機場位于中國貴州省黔東南苗族侗族自治州黎平縣高屯鎮(zhèn)境內，地處湘、黔、桂三省(區(qū))交界，坐落在世界之最的天生橋，風景秀麗的八舟河風景名勝區(qū)，是一座民用機場，機場距縣城直線距離9公里，公路距離18公里。機場隸屬于貴州省機場集團有限公司，并由其運營管理，為黎平縣及黔東南苗族侗族自治州提供航空服務，
它是貴州省繼銅仁機場、興義機場、安順機場后第4個民用支線機場。黎平機場現已開通黎平——貴陽、黎平——廣州航班，以貴州龍洞堡機場為主干，與銅仁、興義、荔波機場組成貴州航空網絡，為改善貴州交通，加快地方經濟社會發(fā)展，促進民族地區(qū)旅游發(fā)揮重要作用，5、遵義新舟機場遵義新舟國際機場位于遵義市新舟鎮(zhèn)，距離遵義市中心城區(qū)東部35公里，是貴州省第二大機場，也是貴州最大的支線機場。