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京滬高速公路北起北京，穿過北京、天津、河北、山東、江蘇、上海六省市，全長1262公里。 　　北京段：即京津塘高速公路的一段，起于北京東南部十八里店橋，經(jīng)北京市大興縣的大羊坊、通州區(qū)的馬駒橋，止于通州區(qū)柴廠屯，長35公里。 　　天津段：由京津塘高速公路天津段和京滬高速公路天津段代用線組成。 　　河北段：由京津塘高速公路河北段和京滬公路冀境青縣至吳橋段組成。 　　山東段：起于冀魯交界的德州市梁莊，經(jīng)德州、禹城、濟南、長清、泰安、臨沂止于魯蘇交界的臨沂市紅花埠，分七段實施，全長431．82公里。 　　江蘇段：起于魯蘇界的黃墩河北，止于昆山市花橋，與滬寧高速公路上海段相接。全線分七段實施，全長480．15公里。。 　　上海段：即滬寧高速公路上海段，起于青浦安亭，經(jīng)閔行、嘉定江橋止于萬鎮(zhèn)路，長24．94公里。

山東

看你從北向南還是從南向北了

北京往上海方向就是在江蘇，反方向就是在河北。

應該在江蘇 可以參考這個： 京滬高速公路北起北京，穿過北京、天津、河北、山東、江蘇、上海六省市，全長1262公里。 　　北京段：即京津塘高速公路的一段，起于北京東南部十八里店橋，經(jīng)北京市大興縣的大羊坊、通州區(qū)的馬駒橋，止于通州區(qū)柴廠屯，長35公里。 　　天津段：由京津塘高速公路天津段和京滬高速公路天津段代用線組成。 　　河北段：由京津塘高速公路河北段和京滬公路冀境青縣至吳橋段組成。 　　山東段：起于冀魯交界的德州市梁莊，經(jīng)德州、禹城、濟南、長清、泰安、臨沂止于魯蘇交界的臨沂市紅花埠，分七段實施，全長431．82公里。 　　江蘇段：起于魯蘇界的黃墩河北，止于昆山市花橋，與滬寧高速公路上海段相接。全線分七段實施，全長480．15公里。。 　　上海段：即滬寧高速公路上海段，起于青浦安亭，經(jīng)閔行、嘉定江橋止于萬鎮(zhèn)路，長24．94公里。

天壇位于北京城區(qū)的東南部，原是明、清兩代皇帝祭天、祈谷的圣地，建于明朝永樂十八年(1420年)。天壇被兩重壇墻分隔成內(nèi)壇和外壇，形似“回”字。主要建筑都集中在內(nèi)壇，南有圜丘壇和皇穹宇，北有祈年殿和皇干殿?；匾舯诰褪菄@皇穹宇及其東西配殿的高大圓形圍墻。圍墻高約6m，半徑約32.5m。如果兩個人分別站在院內(nèi)東西配殿后的墻下，均面部朝北對墻低聲說話，可像打電話一樣互相對話，極其奇妙有趣。為什么會有這種奇妙的現(xiàn)象呢？原來，這是聲學原理在建筑上的巧妙運用。因為圍墻是圓形的，且又磨磚對縫，墻面十分光潔，再加上圍墻頂部蓋有檐瓦，聲波不易散失，便可沿著圓墻連續(xù)反射傳遞而產(chǎn)生回音。 三音石是甬道上從皇穹宇的臺階向南數(shù)的第三塊石頭 ，早在1953年中科院院士湯定元先生對三音石的解釋是：站在這塊石頭上擊一下掌，可以聽到三次甚至更多次擊掌回音聲；這是由于擊掌聲被圓形圍墻多次反射回來的回聲而產(chǎn)生的（圖1）。因此，回聲的時間特點應是三聲回聲時間間隔相等的；回聲的聲強特點，應遵守球面波的衰減規(guī)律，三聲回聲應一聲比一聲弱． 1993年5月25日黑龍江大學的俞文光先生率領的科研小組首次對天壇的聲學現(xiàn)象進行測試，否定了湯定元先生對三音石的解釋。