福建建陽(yáng)夏利達(dá)酒業(yè)有限公司，吉林市哪里有賣夏利車天津一汽專營(yíng)店

吉林市船營(yíng)區(qū)桃源路與青島街交匯處 吉林征達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司 天津一汽設(shè)在吉林地區(qū)的唯一一家“四位一體”特許經(jīng)銷商。0432-2608887

油封一個(gè)60元，工時(shí)費(fèi)40元；北京天達(dá)同力汽車銷售服務(wù)有限公司有貨.查看更多 [夏利] 信息：http://www.webcars.com.cn/xiali/

樂(lè)意

不是說(shuō)酒哦，是說(shuō)茶的，不是說(shuō)流行喝江小白酒，而是說(shuō)流行喝是山小白茶，就是歷史上很有名的建陽(yáng)小白，現(xiàn)在又流行起來(lái)了，是山小白是個(gè)有名的小白茶牌子，不過(guò)江小白也蠻流行的額~

南平地區(qū)建陽(yáng)市廣電局旁邊有專賣店，因?yàn)闁|平老窖的老板是建陽(yáng)人。

南平不是屬于福建么

唐龍老窖要啵？

我有你要不？///////////////

你可以看看這家公司的，在網(wǎng)上也能搜到。 北京福達(dá)舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)有限責(zé)任公司 公司地址：北京市石景山區(qū)古城西路63號(hào)國(guó)際汽車貿(mào)易服務(wù)園區(qū)電話：010-68679354/13240492149

04年的吉利夏利應(yīng)該是這個(gè)價(jià)格。

想的美

起亞 汽車成立于1944年，至今已走過(guò)了70個(gè)年頭。 東風(fēng) 汽車公司始建于1969年，是中國(guó)汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。 東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司成立時(shí)間2002 當(dāng)北京還都是 面的，夏利，富康，桑塔納的時(shí)候，起亞 千里馬也遍地都是 相較于現(xiàn)代來(lái)說(shuō) 起亞可是中國(guó)的元老汽車之一了 起亞的汽車質(zhì)量非常好 ，省油，車也不貴性價(jià)比很高，質(zhì)量比國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)多了

車輛只要是你的，就沒(méi)有問(wèn)題，只要車輛可以年審，就可以一直使用。

就是六齡齒、

1.唐山愛(ài)信齒輪有限責(zé)任公司 原來(lái)的威樂(lè)和威馳一樣,用的是唐齒波箱,型號(hào)037,網(wǎng)上找到了官方主頁(yè)關(guān)于該波箱的介紹:http://www.tagc.com.cn/tagc/prod ... 8cc010ef4a8608e0007 2.天津一汽夏利汽車股份有限公司變速器分公司 05年6月后的威樂(lè)都是天齒的異響波箱,怎么也沒(méi)找到天齒的官網(wǎng),只在天津一汽的網(wǎng)上有那么一頁(yè)介紹: http://www.tjfaw.com/intro/filiale.html 天齒介紹摘錄如下:現(xiàn)有在崗職工991人，其中：管理人員217人，操作工774人。(管理人員與生產(chǎn)人員比例高達(dá)1:3.66)....公司的技術(shù)力量和研發(fā)能力較為雄厚，專門從事新品開(kāi)發(fā)的技術(shù)人員近20人(16-19人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也好意思炫耀) 轉(zhuǎn)貼一下其他網(wǎng)站關(guān)于天齒唐齒波箱的介紹: 天齒牌變速箱和唐齒牌變速箱的區(qū)別： 威樂(lè)變速箱從2005年6月左右由唐齒換為天齒（即天津一汽夏利汽車股份有限公司變速箱分公司）生產(chǎn)的變速箱，型號(hào)為T065。也就說(shuō)明，變速箱異響多發(fā)生在2005年6月以后。天齒的響的部位在于變速箱第一軸，即輸出軸。但并不是更換它就能解決問(wèn)題的。 天齒和唐齒的相同點(diǎn)：（1）天齒和唐齒（即最早威樂(lè)即威馳一直使用的變速箱）是一樣的設(shè)計(jì)圖紙； （2）一樣的制作要求及制作標(biāo)準(zhǔn)。 天齒和唐齒的不相點(diǎn)：也就是天齒牌變速箱異箱的原因。 天齒牌變速箱異響的原因如下： （1）天齒制造的變速箱，齒輪，軸承，輸出輸入軸的曠量都相當(dāng)大，且不可調(diào)整，這是制造工藝問(wèn)題，制造達(dá)不到日方標(biāo)準(zhǔn)，不夠精密。這也是很多車友反映收油和突加油時(shí)容易挫車及聽(tīng)到齒響的問(wèn)題所在. （2）熱處理問(wèn)題，天齒制作的變速箱材質(zhì)有問(wèn)題，且熱處理達(dá)不到日方標(biāo)準(zhǔn)，齒輪，軸承，輸出輸入軸膨脹系數(shù)達(dá)不到制作要求。這就是為什么冷車不響熱車響的原因。 （3）換檔拔叉，原日方設(shè)計(jì)換檔拔叉是由多個(gè)零件構(gòu)成，螺絲結(jié)構(gòu)，可調(diào)整和更換。但天汽自己更改了設(shè)計(jì)使用簡(jiǎn)單的整塊零件，點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)，不可調(diào)整更換。經(jīng)測(cè)量由于力臂長(zhǎng)短存在缺陷，平衡塊作用收到削弱。達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。按常理天齒在更改原設(shè)計(jì)的情況下，應(yīng)該做裝車試驗(yàn)的，變速箱一般情況下至少要進(jìn)行10萬(wàn)公里左右的路試，但據(jù)了解天汽沒(méi)有這么做。 以上的結(jié)果導(dǎo)致最表面的感覺(jué)是唐齒和天齒在重量上的額差別，唐齒的比天齒的重20多斤。