廣西巴馬源港酒業(yè)有限公司，如何獲的邢兵塊

拿對抗牌子換，還有風(fēng)云劫，和天雷劫，采納一下

對抗牌子可以換 去風(fēng)云劫最后劫源出 還可以商城買 還可以做任務(wù)得積分在積分商城換 還可以在安平鎮(zhèn).平湖港.曉月莊搶 還可以收碎片自己合 基本就這幾種途徑了

有幾種 仙派8級用牌子換， 直接從玩家手里買，

某種情況下，歐版機其實比行貨還要好，歐洲國家在這方面做工很不錯，但是要避免買到翻新機，那就不是很好了。港版和內(nèi)地行貨區(qū)別不大，還便宜些。不管哪種機器，本身都是行貨在其源銷地，就如我們說的行貨，到了其他國家也就成了水貨了，只是各國家地區(qū)的認證標準不一樣而已。

歐版

個人感覺行貨比較耐用 其他的版本比較容易出問題！當(dāng)然我指的是軟件！硬件都是差不多的！

在每張地圖上都有若干個小杯子一樣的標志，就是老獨腳的任務(wù)，收集這些小飾物（有些藏在山洞或是地下的需要繞道，附近會有入口），每收集一定數(shù)量去碼頭交給老獨腳，你的海軍任務(wù)中就會多一個冒險地點，每個冒險地點都會有基德船長手下人手一份的信息，一共好像是4個，集齊4個信息就會到橡樹島解謎，去拿最終的寶物，也就是基德船長的戒指，那也是一枚第一文明遺物，可以保護你一定幾率不被火槍傷到。

截張圖，久了沒玩有點忘了再看看別人怎么說的。

網(wǎng)絡(luò)端口沒有打開～可以通過選項里面有一條叫做隨即監(jiān)聽端口，點擊后面的條子，換端口來改變！可能你的端口被你的防火墻關(guān)了！或者關(guān)閉防火墻

提示你bt軟件不能監(jiān)聽那個端口。建議關(guān)掉所有防火墻就可以了

.bittorrent(簡稱bt)是一個文件分發(fā)協(xié)議，它通過url識別內(nèi)容并且和網(wǎng)絡(luò)無縫結(jié)合。它對比http/ftp協(xié)議,mms/rtsp流媒體協(xié)議等下載方式的優(yōu)勢在于，一個文件的下載者們下載的同時也在不斷互相上傳數(shù)據(jù)，使文件源（可以是服務(wù)器源也可以是個人源，一般特指第一個做種者或種子的第一發(fā)布者）可以在增加很有限的負載之情況下支持大量下載者同時下載，所以bt等p2p傳輸方式也有”下載的人越多，下載的速度越快“這種說法。 網(wǎng)上的東西沒人能下定論俺不安全，最好是下完之后用瑞星或別的殺毒軟件查殺一下這個文件。這樣比較安全，我經(jīng)常這樣做。 回答完畢。

larboard，port都是左舷的意思。 starboard是右舷的意思~都沒有錯誤~ 我在外面幫你找了些關(guān)于起源的東西，希望有助于你~ 左舷: port side 右舷: starboard side 源於海洋霸權(quán)維京人，他們稱呼自己船艦的船舷(側(cè)邊)為"Board"。因維京人習(xí)慣將方向舵 (Star; Steering Oar) 裝置在右側(cè)，所以船艦的右舷就被稱為Starboard。 而因為方向舵裝置在右側(cè)，所以船在靠岸時，需用左側(cè)貼近岸邊上下貨物，所以左側(cè)就被稱為"larboard"。后來發(fā)現(xiàn)在海上吵雜的環(huán)境中，水手常常會把Starboard與Larboard搞混，因此，維京人就把左側(cè)船舷改稱為"靠港口 (Port) 的一側(cè)"，也就是說稱為Portboard。 另外一種說法是: 在西洋航海史中，有一段時期是讓海員站在船體右舷一塊名為「Starboard」的板子上駕駛船舶，因此后人便延用「Starboard」一語稱呼右舷；反之，位於船體左舷（Port）一塊名為「Larboard」的板子則是專用於裝卸貨物，因此以「Larboard」稱呼左舷，但在船舶貨物裝卸方式改變后，便將它舍棄不用，改以「Port」一語稱呼左舷。 也正因為有前述的歷史，后來才進一步形成「右舷為尊」的觀念，更造成船體右舷結(jié)構(gòu)有一段時期是由資深木工師傅（Shipwright）負責(zé)施工。 前述「右舷為尊」的觀念到后來演變成不成文傳統(tǒng)，甚至影響到許多相關(guān)法規(guī)的制定。 例如：船主（Owner）都是由右舷登船，并且是利用右舷私家旗（Private Flag）吊繩（Halyard）揚升（Hoist）私家旗；由於海軍艦艇禮炮的鳴放次數(shù)都是單數(shù)，再加上是輪流由位於左、右舷的炮塔（Battery）鳴放，因而最初一響禮炮及最后一響禮炮的鳴放工作都由右舷炮塔執(zhí)行；與左戧艇（Port Tack Boat）相遇時，右戧艇（Starboard Tack Boat）擁有先行權(quán)（Right of Way）；在航（Under Way）機動船舶（Power-driven Vessel）如果位於另一艘在航機動船舶的右舷方向，應(yīng)該自視為不用改變航向的直行船（Stand-on Vessel）。 還有一個典故是: 在古代還沒有內(nèi)外燃機械動力的時代,進出港要靠手搖槳移動船舶. 因為一般人都是右手比較有力,所以在右舷搖槳比較方便出力. 右舷既然要搖槳,右舷就不方便靠港,自然就多用左舷靠港. 因此左舷就叫Port Side,亦即靠港的一邊.