賓利是哪個(gè)公司旗下,賓利為什么賣(mài)這么貴

蔚藍(lán)雅俊是賓利旗下最豪華的敞篷車(chē),售價(jià)約668萬(wàn)人民幣。賓利慕尚是賓利品牌的旗艦車(chē)型,專為敢于將夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的夢(mèng)想家而設(shè)計(jì)。賓利FlyingSpur Flying其實(shí)就是歐陸GT的三廂版。是目前世界上最快的豪華車(chē),售價(jià)268萬(wàn)人民幣,是賓利車(chē)中最便宜的。

賓利旗下的車(chē)有哪幾款品牌?

感謝平臺(tái)邀請(qǐng),我是鄭州港大奎說(shuō)車(chē)個(gè)人做豪華車(chē)多年,主要為進(jìn)口車(chē)貿(mào)易供應(yīng)鏈為主,隨著國(guó)內(nèi)的生活水平日漸提高,豪華車(chē)消費(fèi)也在逐步提高,接下來(lái)我來(lái)給大家解析目前賓利旗下又那幾款車(chē)型在售。賓利旗下的車(chē)有哪幾款品牌?賓利有6款車(chē)型:1慕尚2歐陸歐陸GT3飛馳4雅致du停售 5添越 6 EXP 100 GT1賓利慕尚賓利慕尚Mulsanne是2010年推出的一款zhi旗艦豪華車(chē)。

其偏長(zhǎng)的引擎dao蓋較短的前懸部分后輪上部突出的肌肉線條充滿的力量感,具有代表性的圓形車(chē)前燈和圓格柵都是對(duì)品牌輝煌過(guò)去的禮贊。據(jù)賓利首席外飾設(shè)計(jì)師勞爾皮雷介紹慕尚將接替雅致。賓利慕尚原廠的車(chē)型售價(jià)為人民幣498-628萬(wàn),其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為邁巴赫勞斯萊斯幻影,他們也被認(rèn)為是世界三大頂級(jí)手工制作豪華轎車(chē)品牌的旗艦車(chē)型。

賓利慕尚是賓利品牌的旗艦車(chē)型,專為勇于將夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的夢(mèng)想家打造。2賓利Continetal GT歐陸GT歐陸是目前賓利旗下的一款雙門(mén)四座跑車(chē),其售價(jià)為298萬(wàn)人民超豪華運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)現(xiàn)已開(kāi)啟新的紀(jì)元, 歡迎進(jìn)入全新歐陸 GT 和全新歐陸 GT 敞篷版的時(shí)代。幣。歐陸GTCGTC是歐陸GT的敞篷版,其售價(jià)為338萬(wàn)人民幣。

3賓利Flying Spur:飛馳賓利Flying Spur飛馳其實(shí)就是歐陸GT的轎車(chē)版本,它是目前世界最快的豪華轎車(chē),其售價(jià)為268萬(wàn)人民幣,是賓利車(chē)系中最便宜的。 賓利Azure:賓利Azure雅駿是賓利旗下最為豪華的敞篷車(chē),其售價(jià)約為668萬(wàn)人民幣。全新飛馳將卓越的動(dòng)力性能現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)與直觀易用的現(xiàn)代科技靈動(dòng)融合。

無(wú)論您是后排乘坐還是親自駕馭,都能盡享全新飛馳的獨(dú)特魅力和超凡體驗(yàn)。4Arnage雅致Arnage雅致是賓利的旗艦車(chē)型,雅致Red Lable紅章售價(jià)為388萬(wàn)人民幣,雅致728長(zhǎng)龍的售價(jià)為888萬(wàn)人民幣,而雅致還有一款特別版,年產(chǎn)僅3輛,其售價(jià)更高達(dá)1000萬(wàn)人民幣5賓利添越添越為渴求發(fā)現(xiàn)全新世界的探索者而生——共赴超凡新境。

賓利為什么賣(mài)這么貴?

其實(shí)如果問(wèn)你,一輛三百萬(wàn)的奔馳和一輛三百萬(wàn)的賓利你選擇哪輛,我猜十有八九你會(huì)選擇賓利,畢竟奔馳只不過(guò)是一個(gè)大眾化的豪華品牌,而賓利卻是處于豪華車(chē)隊(duì)列前面的超豪華汽車(chē)品牌??墒琴e利的品牌形象這么高,那你覺(jué)得和奔馳相比,它的配置怎么樣呢?你肯定會(huì)遲疑,畢竟你怎么也不會(huì)想到,一輛奔馳S邁巴赫的配置,竟然會(huì)高于賓利的同價(jià)位車(chē)型,甚至不夸張地說(shuō),賓利拿出全系的頂配車(chē)型來(lái)和奔馳S邁巴赫來(lái)對(duì)比的話,依然會(huì)輸?shù)靡凰?,要知道這里說(shuō)可是全系,所以如果是從配置上來(lái)看,賓利確實(shí)輸了。

至于說(shuō)它們之間所差的配置究竟在哪,毫無(wú)疑問(wèn)就是差在那些主被動(dòng)的高端安全配置以及那些駕駛輔助系統(tǒng)方面,例如并線輔助車(chē)道偏離預(yù)警主動(dòng)剎車(chē)夜視系統(tǒng)疲勞駕駛提醒自適應(yīng)巡航自動(dòng)泊車(chē)入位全液晶儀表HUD車(chē)聯(lián)網(wǎng)甚至還有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)。它們之間相差的這些配置都是設(shè)計(jì)到主被動(dòng)安全以及一些新穎的科技高端配置,其實(shí)賓利沒(méi)有這些配置倒也可以理解,畢竟這個(gè)品牌所主打的是那種奢華的乘坐空間。

其實(shí)仔細(xì)體驗(yàn)的話會(huì)發(fā)現(xiàn),配置并不是隨著車(chē)價(jià)的提高而提高的。比如賓利車(chē)型的配置水平,意味著自主品牌比它全面,但你能說(shuō)自主品牌比賓利好嗎?不會(huì),當(dāng)然一輛賓利可以買(mǎi)你自己的品牌車(chē),所以相比奔馳的S Maibakh,賓利確實(shí)是輸了配置,但是勝在品牌。如果把奔馳大哥邁巴赫拿出來(lái),賓利只能留守,但現(xiàn)在邁巴赫只成為了奔馳的高端系列,已經(jīng)失去了足以壓制賓利的光環(huán)。

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