馬爹利雨燕，10款雨燕 15L 手動(dòng)限量版

回復(fù) 神州利群 的帖子偷了2輪的換4輪，這個(gè)想法不錯(cuò)的~雅力士海寧量不多，基本上都是叫好不叫坐，剛上市的時(shí)候熱度很高，但不知道為什么~~車子應(yīng)該不錯(cuò)的~個(gè)人還是對(duì)小型車不感冒，個(gè)人喜歡德系的小兩廂~晶銳不錯(cuò)！

如果講外觀，我選馬2，雨燕第二，雅力士PASS如果講動(dòng)力，肯定是雨燕，跟世界著名的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)公用的技術(shù)平臺(tái)，后期改裝的空間也 很大 ，很多地方都有改裝套件可以買到。如果講空間，也是雨燕，這個(gè)你自己試駕后應(yīng)該有實(shí)際感受。如果講操控，肯定是雨燕，你自己去看看雨燕的扭力梁就知道了，順便看一下它得的那些獎(jiǎng)如果講保養(yǎng)維護(hù)，雨燕，鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)比較耐操，廉價(jià)的普通機(jī)油就可以喝的很好了，大街上開了5、6年的雨燕很多啊 如果講性價(jià)比，還是雨燕，看一下三個(gè)車的配置單就知道了綜合來講，選雨燕！順便聲明一下 我可不是托

看起來挺漂亮的

1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)是羚羊的，再往上1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)較安靜，車已經(jīng)賣幾年了很穩(wěn)定，可以買

操控不錯(cuò)，內(nèi)空間還行，比捷達(dá) 奇瑞 雅紳特等同級(jí)車大。視野很不錯(cuò)，給人一種坐著開車而不是躺著開車的感覺！最后就是保養(yǎng)和維護(hù)的費(fèi)用比較低！油耗也低！

雨燕的整體性能不是非常突出，因?yàn)楫吘故墙?jīng)濟(jì)型轎車，所以你要它有跑車的爆發(fā)力也是不現(xiàn)實(shí)的，所以要有個(gè)客觀的比較！ 雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)不是原裝的，現(xiàn)在選用的是羚羊的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3排量。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不是非常先進(jìn)的，所以無論從動(dòng)力性還是經(jīng)濟(jì)性都不是很突出！日本人沒有將它最好的發(fā)動(dòng)機(jī)拿到中國來，可能主要的原因是國產(chǎn)化率過不去！因?yàn)橛暄嗟能嚿硎沁M(jìn)口的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)也原裝是達(dá)不到國家要求的國產(chǎn)化率，所以估計(jì)要等到明年才能引進(jìn)原裝的發(fā)動(dòng)機(jī)！ 目前雨燕的自動(dòng)變速箱也和原裝的不一樣，原裝的是采用的無級(jí)變速器，現(xiàn)在國產(chǎn)的是用的液力自動(dòng)變速器。無級(jí)變速器的優(yōu)點(diǎn)是更省油，接近手檔的油耗！但是液力自動(dòng)變速器的油耗就要高很多了！本田飛度的自動(dòng)檔就是無級(jí)變速器。 我的建議是如果只是家里代步用的話，雨燕還是可以接受的，但是如果銀子足的話，我還是推薦飛度的1.5，感覺技術(shù)含量更高一些！如果非常喜歡雨燕的話，建議等等，看看明年是否降價(jià)，或者加配置！性價(jià)比是否能夠再提高一些

不要看參數(shù)，那些東西不靠譜，最大功率要6000轉(zhuǎn)才能發(fā)揮出來，我從開車就從來沒有過4000轉(zhuǎn)！ 因?yàn)橛暄嗪婉R自達(dá)，一定程度上算重慶造車（當(dāng)然馬2是南京工廠生產(chǎn)），所以我了解比較多且都有實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，雅力士我只開過1.6的。供你參考一下：1、雨燕1.5肯定比前兩個(gè)強(qiáng)，毫無疑問，排量大是硬道理！不要聽信讒言，要相信科學(xué)，日本車的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)并不怎么不先進(jìn)，省油主要是車輕（這三款車都只有1噸出頭，略比飛度重），同代同等級(jí)的日本車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不會(huì)出現(xiàn)1.3比1.5更強(qiáng)。2、雅力士1.3和馬自達(dá)2 1.3，我覺得這兩個(gè)車沒有差距。當(dāng)然雅力士1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)比馬自達(dá)2 1.5的強(qiáng)一些，畢竟排量還是有優(yōu)勢(shì)！ 三款車你選哪款都可以，建議你一定要買1.5或以上，怕你要后悔。我家里有一個(gè)馬2 1.5，因?yàn)樵谥貞c1.3會(huì)覺得不夠用，尤其是開空調(diào)后，而1.5則開起來很愉快。 三款車，我覺得性價(jià)比最高的還是馬自達(dá)2，價(jià)格低、保修期比雅力士多一年、保養(yǎng)真的是非常便宜。雅力士具中，但車實(shí)在太短個(gè)人覺得很難看，純粹玩具車。而雨燕則是最具改裝潛力的車型，什么都可以改甚至加T，稍微弄一下回頭率極高。

這三款車中雅力士的品牌是最好的，但是銷量真的太低了，不建議選購。馬二1.3我開過，車小，動(dòng)力感覺動(dòng)力挺強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)也是可變氣門的，如你是女士，馬二確實(shí)不錯(cuò)，完型跟馬六睿翼挺像。雨燕這款車，建議你選1.5的，1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)差勁，而且這款車特別適合改裝，改改完型，貼貼拉花，很炫。

3款全是日本車，動(dòng)力都不怎么樣，如果要比的話，1.5的雨燕肯定要強(qiáng)點(diǎn)。 你還不如加點(diǎn)錢買嘉年華或POLO 或晶銳。。 你說的這幾個(gè)車是真不行。。

選雨燕1.5! 不解釋~

雨燕由于輪距在這個(gè)級(jí)別算寬，這個(gè)價(jià)位里操控最好的車了，油耗，動(dòng)力1.5的都還可以，安全性一般，因?yàn)樾≤囓囕p，安全性都不會(huì)太高，鈴木的保養(yǎng)啊還是比較實(shí)惠?？臻g小，質(zhì)量穩(wěn)定。這個(gè)價(jià)位國產(chǎn)車性價(jià)比更高，例如奇瑞A3，帝豪EC7，是這個(gè)價(jià)位里比較有優(yōu)勢(shì)的，操控，安全，保養(yǎng)都更有優(yōu)勢(shì)，質(zhì)量也不錯(cuò)，10W內(nèi)選國產(chǎn)車我覺得一點(diǎn)問題也沒有。

你去試駕一下雨燕和其他價(jià)格差不多的國產(chǎn)車就自己會(huì)有體會(huì)了。操縱，地盤是這個(gè)價(jià)格里面一流的了。

鈴木M15A發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1490cc，最大功率為76kW/6000rpm，最大扭矩為138Nm/4000rpm，最高時(shí)速達(dá)到175km/h，90km/h等速百公里油耗僅為5.3升，排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。Swift雨燕1.5的最大亮點(diǎn)來自于其所搭載的鈴木先進(jìn)的M15A發(fā)動(dòng)機(jī)。M15A發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L排量直列四缸、16氣閥四沖程水冷、多點(diǎn)順序電子燃油噴射的高性能全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，集中應(yīng)用了大量當(dāng)今最前沿發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在動(dòng)力性、運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性等綜合平衡指標(biāo)上達(dá)到了極高水準(zhǔn)，具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特點(diǎn)。Swift雨燕1.5增配了小車中獨(dú)有的智能無鑰匙系統(tǒng)，用戶無需取出鑰匙即可直接開啟車門；進(jìn)入車內(nèi)，不必插入鑰匙，只需旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火旋鈕，即可啟動(dòng)車輛。Swift雨燕1.5采用手感極好的真皮包裹方向盤，方向盤角度可調(diào)并有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控更加得心應(yīng)手；Swift雨燕1.5還擁有倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)恒溫空調(diào)等智能裝置，配備了方向盤音響控制按鈕、MP3插口、前置6碟CD、多方式信息顯示屏等多媒體配置，完美體現(xiàn)了兩廂精品轎車的高性比。 說到這款車的性能，處于對(duì)安全性能的考慮，車身稍微有點(diǎn)重。但是由于是兩廂緊湊型，而且風(fēng)阻系數(shù)極低，所以配備1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全綽綽有余。在加速上偶爾也能帶來意想不到的感受，只是你是否愿意給油和不給油的差別了。十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，也在同級(jí)別車型中算最省油之一了，所以，如果按照10分來打分，我給雨燕8.5分。之余扣掉的1.5，我認(rèn)為沒什么好去評(píng)價(jià)的了，我總不至于說自己的愛車不好吧。 在歐洲榮獲4星安全碰撞試驗(yàn)高分，市區(qū)操控方便，好開，又省油，外觀時(shí)尚，我支持樓主堅(jiān)持選擇雨燕，這年頭低碳生活，省油第一么！ 雨燕，強(qiáng)烈選雨燕，咋都比買個(gè)大眾閹割過的10年前技術(shù)的polo強(qiáng)好多！

您好，我是榮威mg購車顧問，mg轎車不錯(cuò)的，油耗低，操控舒適，安全性好。如果您需要預(yù)約試駕或咨詢的話請(qǐng)點(diǎn)擊超鏈（超鏈），通過超鏈預(yù)約的話優(yōu)惠度相對(duì)較大的哦。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)很有沖勁 運(yùn)動(dòng)底盤值得稱道 　　新雨燕出色的亮點(diǎn)是搭載了鈴木1.5升M15A發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全鋁結(jié)構(gòu)，配備VVT連續(xù)氣門可變正時(shí)系統(tǒng)以及靜音正時(shí)鏈條等先進(jìn)技術(shù)。從廠家公布的技術(shù)參數(shù)來看，M15A發(fā)動(dòng)機(jī)在整體性能上得到了優(yōu)化，最大功率76kW/6000rpm，不僅能滿足城市駕駛和日常代步，即使是對(duì)于那些追求極速、喜歡駕駛刺激感的玩車手也應(yīng)該夠用。新雨燕提速靈敏，駕駛起來也感覺比較輕松。方向盤的握感不錯(cuò)，而且反應(yīng)靈敏，指向也很準(zhǔn)確，不需要使勁打方向盤，車身也能立即作出反應(yīng)。普通駕駛，轉(zhuǎn)速在2000-4000轉(zhuǎn)之間時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)順暢安靜，扭力雖不算很強(qiáng)，但能舒服地控制油門。拉高轉(zhuǎn)速到4000轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然很有沖勁，讓人躍躍欲試。加大油門沖上5000-6000轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)也仍然可以維持。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在確保低轉(zhuǎn)扭力夠用的同時(shí)，也十分注重中高轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng)性的一面，充分顯現(xiàn)了雨燕的賽車基因。新雨燕的懸掛較之前調(diào)硬了一些，表現(xiàn)更加運(yùn)動(dòng)，185/60 R15的輪胎抓地力也不錯(cuò)。在過彎時(shí)，車身側(cè)傾程度不大，尾部也沒有明顯的滑動(dòng)，還算穩(wěn)健。雨燕1.5底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛加縱臂扭力梁式半獨(dú)立后懸掛的組合，調(diào)校硬朗。在必須快速回裝的連續(xù)急彎上，短小精悍的它有著很高的操控極限，有了前后懸架提供強(qiáng)大支撐，均衡穩(wěn)健的車身姿態(tài)讓人信心十足。 　　另外，雨燕四輪四角的設(shè)計(jì)也確保了寬敞的車內(nèi)空間，即使是身高180cm的人坐進(jìn)車內(nèi)也不會(huì)感覺壓抑，前排空間比較寬裕，正常坐姿頭部還留有一拳多的距離，后排空間的頭部空間亦表現(xiàn)良好。 　　實(shí)用精致 舒適性配置相當(dāng)豐富 　　這次我們?cè)囻{的是新雨燕頂配版自動(dòng)炫酷版，作為一款運(yùn)動(dòng)小車，新雨燕的配置還是相當(dāng)豐富的，不僅擁有倒車?yán)走_(dá)、MP3插口、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、方向盤音響控制按鈕、方向盤角度可調(diào)、前置6碟CD、電磁式背門開啟、多方式信息顯示屏等，還擁有智能無鑰匙系統(tǒng)，鑰匙只要帶上身上，不用拿出來車子就可以自動(dòng)開啟，這項(xiàng)配置在同級(jí)別車中非常少見。在安全方面，雨燕采用了獨(dú)特的TECT高強(qiáng)度安全車身設(shè)計(jì)，并配備了六氣囊式輔助保護(hù)系統(tǒng)，加上可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、預(yù)緊式ELR安全帶、ABS+EBD等安全配置，安全意識(shí)和防衛(wèi)措施都非常強(qiáng)。雨燕在C-NCAP碰撞中取得了四顆星的高分評(píng)價(jià)，也是小型乘用車唯一取得四星評(píng)分的車型，顯示了“小車也有大安全”的優(yōu)勢(shì)。 　　總體來看，新雨燕1.5換芯以后，動(dòng)力操控方面的確得到了優(yōu)化和升級(jí)，而且雨燕省油已經(jīng)是有口皆碑，加上雨燕的易損件價(jià)格相對(duì)便宜，因此作為一款價(jià)位在8-10萬元以內(nèi)的小車來說，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。

油耗百公里7升左右。 1.3排量，夠是夠用，別指望能有多強(qiáng)的動(dòng)力。 這部車最高速也就在150KM左右，但這時(shí)的噪音嚇?biāo)廊说拇?，還是慢點(diǎn)好。 工藝還是不錯(cuò)的，就是內(nèi)飾選材有點(diǎn)次，全是經(jīng)過修飾的廉價(jià)塑料，但話又說回來，這級(jí)別的小車，材料都差不多。發(fā)動(dòng)機(jī)就是以前的羚羊車一模一樣的.看你個(gè)人喜歡

一般吧，同級(jí)別中只能說中規(guī)中矩