釀酒廠操作工辛苦嗎，洋河酒廠普工做什么 累不累啊

釀酒一般不累的

普工就釀酒工，剛開始做有點累啊，習慣就好啊，我都做6年啦 呵呵

累不累不懂，不過味兒肯定夠嗆。

樓上看清楚了，樓主問的是女工，“女工”，業(yè)務員不是女工，業(yè)務員屬于管理人員?，F(xiàn)在到處都缺工人，但是這些死老板又不多給錢。我只能在這里感謝那些因為拿錢少而辭職的前輩們了！

你好！淄博的黃河龍，不錯，地方酒廠。應該是業(yè)務吧，去廠子問問，這兩年效益不錯，待遇應該也不錯。僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

工作都是和生產(chǎn)啤酒有關的工作和打掃整潔車間衛(wèi)生，12個小時累不累要看個人能不能適應。啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間工作洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序?，F(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎金會比其他車間高點。啤酒釀制過程中的衛(wèi)生：一般要求：1、各工序必須制訂嚴格的工藝衛(wèi)生管理制度，落實環(huán)境衛(wèi)生區(qū)域責任制。2、管道、膠管、接頭、閥門等應采取有效措施，防止落地。3、釀制啤酒所用的壓縮空氣，使用前必須經(jīng)過過濾。過濾棉須定期更換。制麥：制麥車間的發(fā)芽箱、管道、工器具、設備及地面應保持清潔，車間內(nèi)不得有霉味、異味；發(fā)芽周期結束后必須用漂白粉液沖洗消毒；應有避免翻拌機油污染大麥、麥芽的有效措施。糖化：糖化工段的設備、管道、工器具等，用過后應立即刷洗干凈，每周徹底清洗一次。間斷生產(chǎn)時，生產(chǎn)前必須徹底刷洗。地面每周至少用漂白粉液消毒一次。麥汁冷卻：麥汁冷卻工序的管路、設備、工具等，使用前應用熱水循環(huán)滅菌；使用后必須刷洗干凈；每周用熱堿水、熱水循環(huán)刷洗、滅菌。地面每周至少用漂白粉液消毒一次。

您好！啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎金會比其他車間高點。現(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜現(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎金會比其他車間高點?，F(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。

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