途虎的產品可靠嗎，途虎養(yǎng)車的東西正規(guī)嗎想去途虎試一下但是不知道里面的東西是不

途虎的經營理念是“正品專業(yè)”，合作廠家都是大廠家

這個樓主盡管放心好了，途虎養(yǎng)車的東西都是正品專業(yè)的，輪胎更是100%保證正品的，途虎養(yǎng)車跟很多輪胎品牌都有戰(zhàn)略合作關系，直接從輪胎品牌商處進貨，從源頭上保證了產品品質，杜絕了假貨輪胎流入的可能性。所以，去途虎養(yǎng)車換輪胎是絕對可以放心的，因為途虎輪胎的品質非常靠譜，我自己也是途虎輪胎的忠實用戶，希望對你有所幫助。

他的這個東西的話還算是比較正品的燃油寶的話，確實是比較便宜的，因為它的這個規(guī)格也是有不同的，所以選擇的話整體都可以考慮。

喜歡去途虎的原因就是正品和價格優(yōu)惠，這個可以放心就行，途虎越來越大了，這一點是沒有問題的

正品沒問題的，燃油寶我倒是沒用過，但是其他的東西在途虎買了不少，都是正品

是啊，途虎輪胎品質真心好，100%保證正品的，建立了完善的產品供應鏈以及專屬的供貨渠道，直接從輪胎品牌商處進貨，自然能夠保證正品，并杜絕假貨輪胎和翻新輪胎存在的可能性。這幾年都選擇在途虎養(yǎng)車平臺上買輪胎的，個人覺得輪胎品質真心好，價又實惠。

挺好的，這個燃油寶我剛加了，也是在途虎加的，不光是優(yōu)惠，還免費給我洗了車

途虎養(yǎng)車其配件和輪胎都和廠家進行了授權合作，里面的保養(yǎng)技師也是比較專業(yè)的，所以在途虎養(yǎng)車里保養(yǎng)車輛是靠譜的。途虎養(yǎng)車采用的是線上下單預約線下保養(yǎng)的模式，如果是更換輪胎或者機油等零部件先在線上平臺完成相應的下單工作，品牌很多，價位不同可根據自己的需求選擇。途虎養(yǎng)車的技師們專業(yè)性很強，分工明確，效率很高，不論是在檢測車輛存在的問題上更換輪胎機油都保持著高服務標準，在店內不需要等待太長時間，就能完成相應的保養(yǎng)工作。

我覺得挺靠譜的，過去總是在開車時，聽到收音機里途虎的廣告，也聽朋友說過途虎，正好車已經用了5年了，換輪胎也提上了日程。抱著試一試的心態(tài)，參加了途虎眾測，等了2天，接到了途虎客服打來的電話，哇塞，居然中獎了，哈哈，可以使用馬牌輪胎了，試用后還可以返等值的券，好激動。一直聽說德國馬牌，以安靜著稱，原來的胎噪確實大點，一定要試試傳說中的馬牌。周一早上我就去了途虎工廠店，前面已經有幾個車在排隊了，就是等的時間有點長啊，師傅很忙，終于到我了，師傅給我看了我的輪胎，一會就換完了，換的是兩個前胎，換的正是時候，一看舊胎里面扎了個大釘子。有點啰嗦，以下是試用報告：靜音性：傳說中的馬牌不錯，輪胎設計的很有個性，帶消音艙的，高科技啊，第一次聽說，德國技術就是強啊，比以前的韓泰要好一點，安裝了分貝測試軟件，特別是高速情況下，噪音控制不錯，確實聽到了風聲，有效果。走了一段正在修的馬路，快速通過，也沒有太大噪音。舒適性：有改善，過小區(qū)減速帶感覺比較軟，有緩沖的感覺，不像原來那么硬了，因為患的是前胎，所以還是能感受出來的，后臺明顯要更硬，后排人員感覺不舒適。操控性：很棒，跑了幾次高速公路，還趕上雨雪天，快速通過積水路面，也沒有發(fā)飄，這是比原來輪胎要強的，轉彎什么的也沒有影響。我是1.6速騰，試了下超車提速，很給力，比原來有勁多了，開高速很棒，操控感不錯！耐磨性：還可以吧，據說此款輪胎加入了耐磨成分，跑了一段正在修的路，比較磨胎，回家看了一下，也沒有太大磨損，應該還可以吧。節(jié)油性：不錯，感覺是比原來要省油了，相信四個輪胎都換了，會更加明顯。門店滿意度：總體還可以。就是連WIFI都沒有，說是壞了，電視也是個擺設，看不了，好無聊。等的時間也長，而且不知道自己到底排第幾個，實在不耐煩了，才問了下前臺工作人員，才把車開進車間了，建議這個工廠店加強管理吧，感覺有點無序混亂。安裝師傅還是很辛苦的，態(tài)度也不錯，贊一個！總體說來這一款馬牌輪胎還是不錯的，比我想象的要好，并沒有為了靜音性，降低操控，個人很滿意！而且是那種保護輪轂的輪胎，不容易蹭到輪轂，比較好，就是輪胎側面是單層的，原來的韓泰是雙層的，不知道是不是軟胎的原因，希望不影響使用吧，給大家以參考。

垃圾途虎，趁早別去了。汽車保養(yǎng)后發(fā)動機呼嘯聲，變速桿抖動。跟手機震動一樣。第一天告訴我們發(fā)動機問題。第二天跟我們說發(fā)電機。第三天空調壓縮機。。?？傊袉栴}都不會說是他們的問題。垃圾技師

可以的，靠譜。 “途虎養(yǎng)車當然靠譜啊，途虎養(yǎng)車是國內最受信賴的B2C互聯(lián)網養(yǎng)車平臺，線上銷售正品汽車保養(yǎng)品，線下提供優(yōu)質的汽車保養(yǎng)服務，產品和服務都很是保障的！途虎養(yǎng)車與眾多汽車用品品牌都建立戰(zhàn)略合作關系，直接從品牌商處進貨，從源頭上保證了產品品質，杜絕了假貨流入的可能性。 不論是機油、輪胎，還是其他的保養(yǎng)品都是100%保證正品的。而且，途虎養(yǎng)車還與13000家品牌安裝服務門店進行合作，線下服務品質方面也是絕對有保障的?！薄　∑溆酂o關緊要的細節(jié)問題就不說了，直接說一下我在途虎養(yǎng)車做保養(yǎng)的靠譜經歷吧。途虎保養(yǎng)的服務真心很好，專業(yè)程度高，兩位保養(yǎng)師傅在整個保養(yǎng)流程完美展現了他們的專業(yè)素質，整個保養(yǎng)流程都很順利，非常滿意。

從朋友介紹途虎第一次換胎開始，一直是途虎的忠粉。接下來的車品、保養(yǎng)都在途虎上購買和安裝。途虎客服、配送、到店安裝、售后一直都很專業(yè)、很及時。幾年下來我也根據自己的實用心得不斷向周圍的朋友推薦，當然德國馬牌輪胎也不例外。馬牌主打靜音胎，在輪胎市場上有一批追隨的粉絲，而我就是其中之一。年前無意中看到途虎正在做德國馬牌輪胎Continental ComfortContact CC6的0元試用活動，寫了一些對大陸馬牌的了解，沒想到沒過幾天收到途虎的電話，說是成功入選試用，簡直太驚喜。好了，下面講講我一個月下來的使用感受。一、首先靜音性。CC6是馬牌針對亞太地區(qū)研發(fā)的“消音倉”概念輪胎，主打靜音舒適。位于輪胎內側的胎肩部位，聲波通過進出消音艙，可以消除令人生厭的噪音頻率，產生人耳聽起來更舒適的聲音；另外CC6在花紋溝內的設計了一個突起的膠塊，官方稱之為“變頻降噪器”，可以把大的聲波打破成多股較小的聲波，使噪音分貝值降低。要說明的是，我的老蒙車體隔音效果還是不錯，風噪比較小，所以胎噪的測試效果就相對明顯。實際使用的感受是高頻的胎噪變成了“嗡嗡”的悶聲，在高速行駛不會有其它硬胎那種刺耳的胎音。低、中速行駛時，的確在時值冬季大風時節(jié)帶來了“只有風，沒有聲”的極低胎噪效果。二、節(jié)油性。換胎時舊胎也加了氣，新舊胎都是標準的2.5氣壓，所以輪胎本身氣壓與油耗的影響已經排除。因為這段時間用車頻率不高，所以節(jié)油性還沒有體驗到。根據行駛里程和用油情況，大致推斷沒有顯著提升，有待繼續(xù)使用中計算油耗才得知。在此不做評論。三、操控性。冬季的華南年前反而下了一些雨，正好測試輪胎排水性能。由于CC6的消音倉之間是間斷相連的，避免了對內側橫向溝槽排水的影響，否則為了靜音設計致使雨天車輛滑水則得不償失，測試中沒有明顯拖泥帶水，但剎車距離還是有所延長。干燥地面的操控則一般，之前的普利司通胎比較硬，在換胎后三千公里內有換胎如新車的感覺，方向盤很輕盈，加速很快，操控上直行、轉向感知都很明顯。CC6雖然比XM2和C1更硬些，但總體上還是偏軟，換胎行駛1千公里方向盤還是很重。不過輪胎抓地力還是不錯，有種吸在路面的感覺，非常沉穩(wěn)。四、耐磨性。官方配方上宣傳比上一代CC5更加柔軟的同時，添加了更耐磨的配方。由于實際使用里程還不夠，所以還沒有感覺到。傳言馬牌偏軟、靜音舒適但不耐磨，而這次CC6軟在胎肩、而非胎面。所以在中國城市路面基本沒有問題，大可放心。輪胎耐磨性和駕駛習慣、路面情況、使用頻率、輪胎老化時間都有關系，不一而全。特意看了一下，配送安裝的CC6周期是4316和4216，途虎和馬牌公司都非常有誠意！在此贊一個！五、舒適性：在路過橡膠、水泥路障的時候，震動的頓挫感降低很多，在家人不知我已更換輪胎的情況下，我特意問了，大家都表示很舒適。CC6作為CC5的升級換代產品，的確帶來了舒適駕駛的體驗，準確定位了家庭用車車主的感知。換了馬牌CC6后，中、高速行駛時只有些許風噪，胎噪變成了悶悶的聲音隨風飄散，駕駛室里只清晰的聽到發(fā)動機的聲音，這種感覺真的很棒！

靠譜，途虎養(yǎng)車網是的輪胎都是正品，它對賣出的每一條輪胎都有照應，因此客戶在途虎購買輪胎后，均可享受到一整套的服務方案，而且凡在途虎購買輪胎并更換的客戶，如就途虎出售的輪胎產品質量問題投訴，途虎養(yǎng)車網會代您向廠商的售后部門做質量申訴或檢測。如進行檢測，報告的出具時間視各品牌廠商售后響應時間而定，在5到21個工作日不等。在輪胎送檢期間，您可隨時向途虎客服咨詢檢測進度。一個是網站自己直營的，一般這種比較靠譜，有保障。其次是合作的第三方，這種就質量參差不齊了，換之前先預定，問好客服是自營的還是加盟店的?；旧隙际怯斜Ｕ系?，遇到問題直接打電話投訴就行。