1，我在4s店買了輛新車請(qǐng)問它都為我提供什么服務(wù)
兩年內(nèi)或6萬公里內(nèi)，以先到為準(zhǔn)，提供免費(fèi)保養(yǎng)。
4S指的是“四位一體”的店面概念。四個(gè)S分別指代：銷售、零配件提供及維修、售后服務(wù)、信息反饋（廠家與客戶間）。
這有什么區(qū)別？？？很多4s都有好幾家連鎖的，相互之間調(diào)車有什么問題？？？請(qǐng)問哪個(gè)廠商還專門給你們市生產(chǎn)車？難道不都是給中國市場生產(chǎn)的？？？呵呵呵
兩年內(nèi)或6萬公里內(nèi)，以先到為準(zhǔn)，提供免費(fèi)保養(yǎng)。
4S指的是“四位一體”的店面概念。四個(gè)S分別指代：銷售、零配件提供及維修、售后服務(wù)、信息反饋（廠家與客戶間）。
2，4S店的新車會(huì)是翻新車嗎
您好~! 4S店的新車一般不會(huì)是翻新車；新車在運(yùn)輸和店內(nèi)布展期間,個(gè)別車輛出現(xiàn)外觀損傷的情況,但發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等這些部件進(jìn)行翻新的概率是很低的
你好，很高興為你解答！這個(gè)不會(huì)的，你不用擔(dān)心，4s店做的口碑。不會(huì)這么做的。希望我的回答對(duì)你有所幫助，你的滿意是我最大的鼓勵(lì)和動(dòng)力，祝你生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>
你指的翻新車是哪種？上過牌的是不可能的，因?yàn)樾萝嚿吓剖潜仨氁泻细褡C，上了牌合格證就交給車管所了，所以不可能；但新車到店小磕小碰是有可能的，自己修修補(bǔ)補(bǔ)也是看不出來的
這個(gè)4s車源還是很有保障，這個(gè)可以直接查到廠家的，屬于直供，綜合店就不好說了
你好，這個(gè)是不會(huì)的，四s店不會(huì)翻新車的，除非是有小的事故車，這個(gè)的話買車的時(shí)候一定要仔細(xì)檢查一下。
這個(gè)肯定不會(huì)啊，這一點(diǎn)你可以放心，如果真的是翻新車的話，那四s店肯定會(huì)，受到處罰的，所以這一點(diǎn)您可以放心，但是在買吃的時(shí)候還是要注重看一下車輛的外觀和內(nèi)飾
3，在4s店剛買的新車還需要磨合嗎希望老司機(jī)給解答
對(duì)于很多老司機(jī)來說，都有一個(gè)這樣的概念，那就是新車買回來，要經(jīng)過一段時(shí)間的磨合期，而且磨合期的好壞對(duì)于一款車日后的使用甚至有著一個(gè)較大的影響。但如今都2020年，汽車的發(fā)展早已經(jīng)日新月異了，新車還需要磨合嗎？汽車為什么需要磨合由于汽車是一個(gè)復(fù)雜的工藝產(chǎn)品，其全身上下超過兩萬個(gè)零件組合在一起，各個(gè)零件需要精密配合，才能達(dá)到一個(gè)最佳的使用效果。而在出廠之前，由于只是經(jīng)過組裝和測(cè)試，汽車本身只是進(jìn)入到了一個(gè)開始使用的階段，等真正交付到消費(fèi)者手上的時(shí)候，還需要進(jìn)行下一個(gè)階段的磨合。磨合就好比是運(yùn)動(dòng)前的熱身，對(duì)整個(gè)汽車使用周期還是有非常大的影響的。以往老司機(jī)的觀念在以往，由于汽車生產(chǎn)線的標(biāo)準(zhǔn)和精度都不是非常高，作為汽車核心的動(dòng)力總成部分，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸、連桿、活塞、缸體、還是變速箱的離合器、齒輪、傳動(dòng)軸，除了生產(chǎn)工藝的偏差以外，都還存在一定的瑕疵。所以，在新車的使用階段，需要讓各個(gè)零件之間來一個(gè)自適應(yīng)的調(diào)整，從而才能達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定的工作狀態(tài)，從而使得汽車一一個(gè)良好的開始，進(jìn)入到長達(dá)多年的使用周期。此外，以前的潤滑油并非像現(xiàn)在的這么先進(jìn)，無法對(duì)整個(gè)汽車需要潤滑的地方做到全面的保護(hù)，最好的減少汽車零件之間的磨擦。所以在新車使用階段不宜激烈駕駛，原來的車輛就需要在一個(gè)相對(duì)溫和的使用環(huán)境下，進(jìn)行磨合。 如今的汽車還需要磨合嗎？那么經(jīng)過了長時(shí)間的發(fā)展，伴隨著生產(chǎn)工藝方面的提升，以及對(duì)于汽車質(zhì)量方面的把控，新車下線是已經(jīng)就呈現(xiàn)了一個(gè)較為完美的狀態(tài)，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)，零部件制造公差和配合間隙比相對(duì)于以前有了很多的進(jìn)步，動(dòng)力更強(qiáng)，效率更高、耐用性更好的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是磨合又不只是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，所有汽車零部件幾乎都需要磨合的，例如剎車系統(tǒng)、輪胎、懸掛、輪胎也是需要相互適應(yīng)，才能達(dá)到一個(gè)理想的效果?？偠灾囯m然沒有那么矯情，但是新車買回來的時(shí)候，還是盡量避免激烈駕駛，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷下工作，以及避免長時(shí)間怠速運(yùn)行。在行駛超過2000KM的時(shí)候，才算是真正過了磨合期，這時(shí)候的汽車方才進(jìn)入到一個(gè)最舒服的工作狀態(tài)。
出廠是最高性能，最精密的，越磨越差，直到報(bào)廢。 怎么和幾十年前爺爺年代技術(shù)比？
現(xiàn)在的制造工藝水平，新車不用磨合問題也不大。但還是建議在買車后重視前五千公里的磨合期。
一是車輛硬件的磨合順滑，譬如汽缸的潤滑，傳動(dòng)系統(tǒng)的磨合，車架地盤等的應(yīng)力消減等。
二是人與車各系統(tǒng)的磨合，就是熟悉新車操作和性能。
在磨合期，最好：
一是要把車說明書看幾遍，對(duì)照實(shí)物了解清楚車輛部件，性能，指示符號(hào)如油量，維修符號(hào)，風(fēng)光開關(guān)等。
二是要按自己習(xí)慣和安全知識(shí)把車調(diào)整好，如座椅高度角度，后視鏡。
三是要開車要柔，緩提速，慢拐彎，勤打燈，多觀察，盡量速度在100以下，轉(zhuǎn)速不長時(shí)間超2000轉(zhuǎn)。
我建議新車買回來的時(shí)候，還是盡量避免激烈駕駛，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷下工作，以及避免長時(shí)間怠速運(yùn)行，在行駛超過2000km的時(shí)候，才算真正過于磨合期。
需要，磨合期就是要磨合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)這種東西是一種非常精密的東西，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠的時(shí)會(huì)有一些誤差，在磨合期間就是要通過部件之間的摩擦，將這些誤差磨掉，使部件之間完美貼合，最大的發(fā)揮出汽車的性能，
