中國(guó)滬洲華明酒業(yè)集團(tuán)，原漿小酒滬洲100ml24瓶?jī)r(jià)格多少

12塊每瓶

瀘州華明酒業(yè)2011年產(chǎn)的東方喜炮酒市場(chǎng)零售價(jià)約為75元-80元人民幣之間。供參考。

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國(guó)窖1573是瀘州老窖酒廠推出的高檔品

瀘洲老窖酒廠出品的 因?yàn)槭?573年開始有的，所以就以年來(lái)命名……

我是賣瀘州的，行話叫 國(guó)標(biāo)（就是著有中國(guó)馳名商標(biāo)）酒廠的 全名是 中國(guó)瀘州老窖股份有限公司

中國(guó)就是假貨的天堂，這種事情太多了，都不知道打假是誰(shuí)的事情了。老是我們這些小老百姓在這里鬧也見不到效果。

你好！向騰訊瀘州報(bào)道這件事。一會(huì)兒上就上去了。包把他搞安逸。希望對(duì)你有所幫助，望采納。

680元一瓶，口感還行

韶關(guān)市湞江區(qū)華明酒業(yè)位于廣東省韶關(guān)市湞江區(qū)站南二路8號(hào)（站南小學(xué)正對(duì)面）主要銷售貴州賴茅年份系列酒、山西汾酒窖藏一壇香系列酒等以及各種國(guó)產(chǎn)白酒、外國(guó)紅酒、洋酒等。價(jià)格優(yōu)惠、品質(zhì)有保證。http://map.baidu.com/?poiShareId=06cb9c11a3f0eefe00294f26&tn=B_NORMAL_MAP

搜一下：韶關(guān)市湞江區(qū)華明酒業(yè)主要是在哪，主要做什么酒的？求答案。

中國(guó)老八大名酒依次是五糧液、古井貢酒、瀘州老窖特曲酒、全興大曲酒、茅臺(tái)酒、西鳳酒、汾酒、董酒，這些酒酒質(zhì)清澈通透，酒花均勻光滑，味道綿柔清冽，讓人回味無(wú)窮。四大名酒、老八大、新八大、十三大、十七大。在酒圈子中，總會(huì)有一些這樣的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，讓初入門者難以分清頭緒。所有的名酒，都與中國(guó)的評(píng)酒會(huì)有關(guān)系。從建國(guó)后，中國(guó)—共舉辦了五屆評(píng)酒會(huì)，評(píng)選出來(lái)的八大酒酒質(zhì)清澈通透，酒花均勻光滑，味道綿柔清冽，讓人回味無(wú)窮。五糧液(60度)，四川省宜賓五糧液酒廠;古井貢酒(65度)，安徽省亳縣古井酒廠;瀘州老窖特曲酒(60度)，瀘州市瀘州酒廠;全興大曲酒(59度)，四川省成都酒廠;茅臺(tái)酒(55度)，貴州省仁懷縣茅臺(tái)鎮(zhèn)茅臺(tái)酒廠;西鳳酒(65度)，陜西省鳳翔縣柳林鎮(zhèn)西鳳酒廠;汾酒(65度)，山西省汾陽(yáng)縣杏花村汾酒廠;董酒(60度)，貴州省遵義酒精廠。

咁不關(guān)事，這個(gè)是一個(gè)歷史的問(wèn)題。以前九廣鐵路（這是指廣州至九龍）是分為英段及華段的。顧名思議英段即是今天的東鐵，華段是指羅湖至廣州大沙頭。本來(lái)坐九廣鐵路是「一條龍」直通的，那為何會(huì)變成今日要在羅湖或紅磡（九龍）轉(zhuǎn)車這么麻煩呢？原來(lái)在1949年因?yàn)閱?wèn)題（這里是很多原因的）直通車因而分成兩截（東鐵就在這時(shí)產(chǎn)生）。當(dāng)時(shí)是不可以坐火車往返內(nèi)地的，但是三十年后（即是1979年），終于有第一班的直通車來(lái)往內(nèi)地，亦即是今日的「城際客運(yùn)服務(wù)」。順帶一提直通車基本上九鐵是有自己的車，是比東鐵的車更好的，載客量更高的。參考資料：http://www.kcrc.com/html/tch/services/services/intercity_passenger_services/index.asp城際客運(yùn)服務(wù) (直通車)的主頁(yè)（*官方）http://www.hkttn.hk.st/香港直通列車網(wǎng)http://www.kcrc.com/html/tch/services/attracti_along_KCR/intercity_through_train/index.asp城際客運(yùn)服務(wù) (直通車)車站的沿線旅游景點(diǎn) （*官方）*「官方」一詞是指九廣鐵路有限公司

東鐵車隊(duì)中除了購(gòu)自瑞士車頭及日本車卡組成的ktt(九廣通)以外，其他皆為通勤型列車。所謂通勤車就是用來(lái)接載居民往返市區(qū)及市郊的大眾捷運(yùn)系統(tǒng)，列車設(shè)計(jì)是以載客量以及班次密為主要目標(biāo)，最高速度只有每小時(shí)125公里左右，這個(gè)速度對(duì)于捷運(yùn)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。相反，港穗直通車是城際高速鐵路，現(xiàn)時(shí)最高速度為每小時(shí)160公里(據(jù)知未來(lái)還會(huì)提速至每小時(shí)200公里)，而且如此長(zhǎng)途的列車服務(wù)需要舒適的環(huán)境與之配合，東鐵原來(lái)的通勤列車設(shè)計(jì)根本不乎合所需 (難道你要乘客企兩個(gè)多小時(shí)? )。現(xiàn)時(shí)中國(guó)(東風(fēng)11型)及九廣通的列車都是以準(zhǔn)高速長(zhǎng)途為標(biāo)準(zhǔn)，而不是用來(lái)站站停的通勤列車使用，故此你可以說(shuō)通勤列車"捱"不到又得，不適合用在上廣州用途又得。還有，是"列車"而不是"烈車"呢﹗

是有香港列車的，九廣通即是香港列車城際客運(yùn)服務(wù) 九廣鐵路公司提供往返香港與內(nèi)地的城際客運(yùn)服務(wù)，三條直通車線分別為北京線、上海線及廣東線?；浉壑蓖ㄜ囉杉t磡開往東莞（常平）、廣州東、佛山及肇慶。目前，來(lái)往紅磡與廣州東之間的直通車每日對(duì)開十二班，其中北行八班、南行九班?？繓|莞（常平）站，全程約需一小時(shí)四十分鐘，另有一班?？糠鹕秸?，并以肇慶為終點(diǎn)站，全程約需四小時(shí)。京九直通車及滬九直通車每隔一天開出。京九直通車以北京西為終點(diǎn)站，全程約需二十四小時(shí)。滬九直通車以上海為終點(diǎn)站，全程約需二十六小時(shí)?，F(xiàn)時(shí)共有三種列車行走廣東線，分別為九廣通、新時(shí)速及準(zhǔn)高速列車。九廣通由九廣鐵路公司全資擁有及管理，有特等及一等座位供乘客選擇。新時(shí)速是由內(nèi)地鐵路單位管理的進(jìn)口列車，全車均為特等車廂。準(zhǔn)高速列車是由內(nèi)地鐵路單位管理的國(guó)產(chǎn)列車，有一等及標(biāo)準(zhǔn)等座位供乘客選擇。

香港到內(nèi)地的城際客運(yùn)列車，我地分三種，柴油車 --- 往肇慶班次T362同埋北京車、上海車電車頭 --- 九廣通電車(EMU) --- 新時(shí)速九廣通系KCRC全資擁有的，但不是真正電車(EMU)(即是東鐵、西鐵、地鐵列車那種)，而是只有第一卡有電動(dòng)力。九廣通是香港列車，還是城際客運(yùn)的唯一一款雙層列車，他可以行到去廣州。但"東鐵"就沒(méi)有行去廣州，東鐵的列車和城際客運(yùn)所用的是不同類型的列車，況且在九鐵中，東鐵和城際客運(yùn)是兩個(gè)不同的部門。