1. 馬力可以改嗎
一，為車購買適合的空氣過濾器！拆下外殼。擰下夾子或螺釘，打開過濾器外殼。確保不要讓任何污染物入過濾器外殼。
二，提高發(fā)動機的電腦的電源模塊。斷開蓄電池負極電纜。找到汽車的電腦。看在驅(qū)動程序的手冊，指南來看看如何訪問車載電腦。從計算機上拔下線束。后市場的電源模塊的插頭。線束和計算機之間插入。重新連接蓄電池負極電纜。
三，增強你的車的電腦編程。這些設(shè)備修改您的車輛的計算機上編程，讓更多的馬力，扭矩，有時更好的燃油經(jīng)濟性。
2. 小馬力車可以直接更換大馬力嗎
能改。
福田雷沃404可以改大馬力。換大馬力發(fā)動機的方法。換大馬力發(fā)動機有三種方法，一是買個新發(fā)動機直接換上；二是如果是以前的國二發(fā)動機，可通過校油泵、裝增壓器提升馬力；三是如果是國三發(fā)動機，可通過直接刷寫新的發(fā)動機系統(tǒng)數(shù)據(jù)提升馬力，但發(fā)動機系統(tǒng)數(shù)據(jù)刷寫由拖拉機廠家和發(fā)動機廠家掌握，不是隨便能刷的。
3. 車子可以改馬力嗎
可以改。
如果覺得自己的拖拉機沒有勁兒是可以更換更大功率的發(fā)動機的。
我們可以直接換裝東方紅120馬力的，也可以用換裝玉柴120馬力的，但是如果更換玉柴的發(fā)動機需要更換鑄鐵油底殼，荷千橋連接板以及啟動齒輪，如果更換二手的大概費用在1萬塊錢左右。
4. 車的馬力能改嗎
電動車馬力小不可以改的，已定型。
5. 馬力怎么改
根據(jù)發(fā)動機質(zhì)量如何適當(dāng)曾加。
渦輪，空濾，刷個ECU，電控噴射，減少內(nèi)飾，更改變速箱齒輪質(zhì)量及傳動比等。
有些不建議弄的。
如果還不夠暴力，嘿嘿，裝NOS吧。
底盤是重中之重，別造成底盤受不了發(fā)動機扭距
6. 汽車改馬力是要改哪里
一，為車購買適合的空氣過濾器！拆下外殼。擰下夾子或螺釘，打開過濾器外殼。確保不要讓任何污染物入過濾器外殼。
二，提高發(fā)動機的電腦的電源模塊。斷開蓄電池負極電纜。找到汽車的電腦?？丛隍?qū)動程序的手冊，指南來看看如何訪問車載電腦。從計算機上拔下線束。后市場的電源模塊的插頭。線束和計算機之間插入。重新連接蓄電池負極電纜。
三，增強你的車的電腦編程。這些設(shè)備修改您的車輛的計算機上編程，讓更多的馬力，扭矩，有時更好的燃油經(jīng)濟性。
7. 車可以改馬力嗎
一、為車購買適合的空氣過濾器，拆下外殼。擰下夾子或螺釘，打開過濾器外殼。確保不要讓任何污染物入過濾器外殼。
二、提高發(fā)動機的電腦的電源模塊。斷開蓄電池負極電纜。找到汽車的電腦?？丛隍?qū)動程序的手冊，指南來看看如何訪問車載電腦。從計算機上拔下線束。后市場的電源模塊的插頭。線束和計算機之間插入。重新連接蓄電池負極電纜。三、增強車的電腦編程。這些設(shè)備修改車輛的計算機編程，讓更多的馬力，扭矩，有時更好的燃油經(jīng)濟性。
8. 改車改什么可以提高馬力
減重或加渦輪
影響汽車性能表現(xiàn)因素就這么兩點，在性能不變的前提下車身越輕則性能越強，因為重量會克服部分發(fā)動機輸出的功率，減重等于減少損耗的功率；功率也稱之為馬力，一馬力的概念為一匹馬通過滾輪將75KG的重物以每秒鐘一米的速度拉起，那么假設(shè)發(fā)動機以3000轉(zhuǎn)運行，扭矩為400N·m，不同的重量影響如下。
輸出馬力為171PS，整備質(zhì)量為1500公斤則推重比為114Hp/T。
輸出馬力為171PS，整備質(zhì)量為1300公斤則推重比為131Hp/T。
推重比高出17可理解為減輕重量后對性能的提升，因為同樣的馬力推動更輕的車輛則行駛損耗更低，加速過程與極速總會更快更高；反之自然車輛越重動力表現(xiàn)越差，所以想要提升車輛的性能表現(xiàn)最簡單的辦法就是減重，可以將車內(nèi)所有使用不到的物品卸下車，甚至在競速時可以拆掉車輛的座椅或電子設(shè)備以實現(xiàn)減重；在曾經(jīng)的某一拉力賽中，車手想要帶一個小小的MP3也被拒絕了，因為工程師因為會增加重量……
第二個辦法則是改裝發(fā)動機，最直接有效且簡單的方式是增加機械增壓，其結(jié)構(gòu)特點為利用發(fā)動機曲軸通過皮帶帶動增壓器運轉(zhuǎn)，發(fā)動機啟動后增壓器即開始利用齒輪結(jié)構(gòu)的增壓器提高葉輪轉(zhuǎn)速實現(xiàn)壓縮空氣，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高機械增壓器的轉(zhuǎn)速也越高，動力會同步增長。
進氣增壓之所以能夠提升動力是因為實現(xiàn)了富氧燃燒，發(fā)動機產(chǎn)生動力是依靠氣缸內(nèi)燃油爆燃，燃料烴類物質(zhì)在氧氣的作用下反應(yīng)實現(xiàn)劇烈無規(guī)則運動，這一運動狀態(tài)推動活塞運動實現(xiàn)熱能與動能的轉(zhuǎn)換。氧氣是燃燒反應(yīng)的“催化劑”，氧濃度越高分子運動越強烈，通過增壓器將自然進氣的體積壓縮，體積壓縮變小后空氣中的氧分子含量也會增加，氧濃度從常壓下的20.9%每升高1%燃燒溫度會上升近百攝氏度，這就是富氧對分子運動的刺激，被刺激后劇烈運動產(chǎn)生的溫度更高也說明了動力更強，不論渦輪增壓還是機械增壓，其本質(zhì)都是為了壓縮實現(xiàn)富氧燃燒。
如能接受高成本的改裝則建議考慮機械增壓器，不過改裝發(fā)動機還是違法行為，所以這種改裝只適合在特殊場地使用的越野車或公路賽車；如普通代步車想要改裝提升動力，唯一的辦法只有外掛OBD插口的電腦，通過第三方數(shù)據(jù)修改發(fā)動機的噴油量、點火提前角和轉(zhuǎn)速提升的積極性，修改數(shù)據(jù)后輕踩油門也能實現(xiàn)轉(zhuǎn)速快速的上升，這種“作弊器”狀態(tài)的外掛電腦改裝也能有效提升性能表現(xiàn)，但是會大大提升油耗以及增加發(fā)動機的磨損。
動力改裝目前沒有特別理想的方式，除修改數(shù)據(jù)以外最好的辦法是換車。本文為原創(chuàng)內(nèi)容，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)，請勿站外搬運。
9. 為什么發(fā)動機馬力可以改
果柴油電噴發(fā)動機刷馬力會導(dǎo)致發(fā)動機的尾氣排放超標(biāo)，并且會導(dǎo)致發(fā)動機油耗升高。所以，建議大家不要隨便刷馬力。刷馬力其實就是刷程序，汽車的發(fā)動機是有ecu的，ecu被稱為發(fā)動機的大腦，ecu會控制發(fā)動機運行。
汽車的發(fā)動機周圍有很多傳感器，這些傳感器可以收集數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)反饋給ecu，ecu經(jīng)過處理后可以使用執(zhí)行機構(gòu)來控制發(fā)動機運行。
如果沒有ecu，那發(fā)動機是無法運行的。
刷程序其實就是刷ecu中的控制程序，這樣是可以改變發(fā)動機的動力的。
但是，刷完程序后馬力會提高，同時汽車的尾氣排放量和油耗也會提高，所以建議大家不要刷。
10. 改馬力怎么改
淮柴p10310馬力能改350，加大氣鋼就可以。
法律規(guī)定不允許。而且沒有350馬力，用336，375.如果要改，要換高壓泵、噴油器、四配套這三樣就行。說白了，就是換個336、375的噴再換一個相應(yīng)的噴油器。換一個3A四配套