新冠肺炎疫情重創(chuàng)全球葡萄酒行業(yè),向來與“狂歡”“節(jié)慶”緊密掛鉤的博若萊新酒(BeaujolaisNouveau)同樣遭受打擊。
每年11月的第三個星期四,隨著午夜的鐘聲響起,全球各地的餐廳、酒吧和零售店都會統(tǒng)一同步推出博若萊新酒,啟動一場名為“博若萊新酒節(jié)”的節(jié)日慶典。
博若萊新酒在20世紀60、70年代開始風靡全球,聰明的酒商們把新酒的上市營銷成一種節(jié)日,并獲得了巨大成功,法國費加羅報曾稱之為“二戰(zhàn)后最大的市場熱潮”,成為每年一度葡萄酒行業(yè)最具代表性和儀式感的盛事。
然而,隨著疫情在歐洲的二次爆發(fā)以及目前各國實施的社交距離限令,今年的博若萊新酒節(jié)注定“狂歡”不起來——跟今年全球絕大多數(shù)葡萄酒一樣,博若萊新酒在今年也難逃整體價格下跌、產(chǎn)量下滑的命運。
今年的博若萊新酒節(jié)是在雙11過后的11月19日,然而,在國內(nèi),博若萊新酒遠沒有它在歐美和日本等國家受歡迎,也沒有剁手節(jié)雙11那般令人期待。根據(jù)采訪,國內(nèi)專業(yè)葡萄酒進口商似乎樂觀很多,但從大型電商平臺上博若萊新酒慘淡的預(yù)售數(shù)字可以看出,博若萊新酒依然停留在“圈里無人不知,圈外沒人知道”的尷尬階段。
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訂單數(shù)量難確定,第二波采購價格會更低?
根據(jù)法國專業(yè)葡萄酒網(wǎng)站Vitisphere報道,一些葡萄酒酒商在9月底宣布,2020年博若萊新酒的采購價格將低于180歐元/百升(與往常相比下跌10%),對此,博若萊產(chǎn)區(qū)的葡萄種植者進行了強烈反擊——阻止酒商以低于200歐元/百升的價格(通常價格)在行業(yè)協(xié)會登記合同。10月份,2020年博若萊新酒的交易價格已上升至190歐元/百升。
盡管酒商和酒農(nóng)之間的爭執(zhí)已經(jīng)平息,但是今年博若萊新酒的銷售依然不容樂觀,市場不確定性成為人們當下最大的顧慮。全球各國實施的防疫措施和社交距離限制,使得向來注重打造“社交狂歡”和“節(jié)日慶典”的博若萊新酒難以施展拳腳。
勃艮第酒商聯(lián)盟總監(jiān)PierreGernelle在近日接受外媒采訪時表示,博若萊新酒不僅僅是一種酒,它更是一件大事。然而,鑒于當下全球各地一片愁云慘霧,酒店餐飲業(yè)和葡萄酒行業(yè)都面臨著重重問題?!拔覀儾恢澜衲辏ú┤羧R新酒節(jié))是否還能進行,或是如何進行?!?/p>
Vitisphere的調(diào)查顯示,目前,法國市場上幾乎沒有確定的訂單,買家對葡萄酒的選擇取決于新冠疫情的發(fā)展狀況,這表明有的買家可能會在最后一刻下單。這也令生產(chǎn)商們擔心新一輪博若萊新酒采購將會以非常低的價格進行。
不過,博若萊葡萄酒行業(yè)協(xié)會(InterBeaujolais)副總裁DavidRatignier對此并沒有過于擔憂,他表示:“我們即將損失數(shù)千百升的博若萊新酒,但這些產(chǎn)量將投放到不斷增長的水果型葡萄酒市場。我們的市場策略是平衡的,我們的葡萄酒與需求保持一致?!?/p>
為了更加靈活地應(yīng)對疫情帶來的挑戰(zhàn)和壓力,早在8月份,博若萊葡萄酒產(chǎn)區(qū)當局就決定,今年的博若萊新酒最早可以于10月5日離開酒莊,比往年提前了一周。新酒運離法國前往非歐盟國家的日期,也由以往的10月31日提前至10月12日。
據(jù)外媒報道,博若萊行業(yè)協(xié)會在近期的一次新聞發(fā)布會上表示,盡管新冠疫情打亂了往年進行大型慶?;顒拥挠媱潱幼⒅赜H密感的小團體歡聚將取代大規(guī)模慶典。“社交的最佳方式不是在人群中,而是與家人和朋友在一起”,同時他表示,博若萊新酒協(xié)會將通過社交媒體與盡可能多的人“接觸”,擴大博若萊新酒的傳播聲量。
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減少采購量or保持原計劃?
針對今年博若萊新酒在國內(nèi)的采銷情況,云酒頭條(微信號:云酒頭條)采訪了多家葡萄酒進口商。
富隆酒業(yè)市場部高級經(jīng)理LindaChung表示,公司今年并沒有停止采購博若萊新酒,依然采購的是法國歌德利安酒莊的博若萊新酒(ClaudeChonionBeaujolaisNouveau),運輸方式是空運,預(yù)計會在11月18日前到貨,11月19日正式開賣,前期會進行預(yù)售推廣。
“今年對比往年,采購量會稍微保守一點。”
當被問及是否擔心新冠疫情會影響今年博若萊新酒的銷售情況時,她表示:“會有這方面的顧慮,但按照目前的預(yù)售情況來看,銷量還較為理想,(我們)會把注意力集中在宣傳和推廣上?!?/p>
上海永田酒業(yè)的采購顧問沈嘉則表示,今年公司并沒有減少博若萊新酒的采購量,由于合作酒莊是博若萊名家GeorgeDubeauf,產(chǎn)品的采購價格也沒有下降。
“我們不擔心賣不出去,因為我們是以銷定采,我們提前跟往年購買博若萊新酒的客戶進行了溝通,結(jié)果了解下來跟去年差不多,所以就定了跟去年一樣的采購量?!背酥?,該公司也采用預(yù)售制,很多客戶已經(jīng)支付了定金。
沈嘉也表示,由于上一周法國第二波疫情告急,很多人都感染了新冠,法國合作酒莊的工作效率明顯下降了很多,物流運輸進度有所緩慢,“往年這個時候已經(jīng)差不多可以提貨了”。
據(jù)調(diào)查,國內(nèi)絕大多數(shù)的進口商采用預(yù)售制銷售博若萊新酒,即提前讓消費者支付部分或全部定金,等法國規(guī)定的博若萊新酒上市日解禁后,再發(fā)貨給消費者。
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“國內(nèi)大眾消費者對博若萊新酒的認知度尚在起步階段”
去年博若萊新酒節(jié)當天,一件關(guān)于“盒馬銷售過期博若萊新酒”的新聞在葡萄酒圈發(fā)酵。一位消費者在盒馬鮮生購買了一瓶博若萊新酒慶祝新酒節(jié),卻發(fā)現(xiàn)收到的是2018年份的酒款。
作為國內(nèi)極具影響力的新零售平臺,盒馬卻在2019年的博若萊新酒節(jié)售賣2018年份的博若萊新酒,并在接到投訴后以“中國法律酒精度10度以上不用標注保質(zhì)期,保質(zhì)期都是十年“回復(fù)該消費者,一時引發(fā)了人們對國內(nèi)博若萊新酒市場的熱議。
作為一種采收兩個月后就上市的當年份葡萄酒,博若萊新酒采用二氧化碳浸漬法釀制,所釀之酒新鮮易飲、果味充沛,是法國AOC級別葡萄酒中唯一一款可以當年飲用的紅葡萄酒,但該酒壽命有限,需趁年輕時飲用,最佳適飲期是新酒節(jié)后的三個月內(nèi)。
“我覺著國內(nèi)大眾消費者對博若萊新酒的認知度并不高,不太會特別期待新酒節(jié)的到來。再者,市場上的一些博若萊新酒良莠不齊,也給消費者造成了不好的印象。中國市場尚待培育,博若萊協(xié)會應(yīng)該加大推廣普及的力度,而非僅限于在圈內(nèi)人中間舉辦活動”,上海一位不愿透露姓名的酒商人士表示。
盡管博若萊新酒風靡歐美和日本等國家,但在中國市場還屬于起步階段,更多局限于葡萄酒愛好者,大眾消費者連“博若萊新酒”這個名字的涵義都不了解。酒商需要清楚自己的目標客戶是葡萄酒愛好者還是普通消費者,否則很難將營銷轉(zhuǎn)化為消費需求。
查看博若萊新酒在大眾電商平臺和專業(yè)葡萄酒電商平臺的銷售情況,或許更能反映博若萊新酒在國內(nèi)的現(xiàn)狀。
近日,云酒頭條分別瀏覽了2020博若萊新酒在天貓和京東上的預(yù)售情況,目前來看,銷售該品類的店鋪并不是很多,在搜索選項中輸入“博若萊新酒”,會跳出一些過往年份的博若萊新酒(如,2018年份和2019年份),但不少預(yù)售情況欠佳,有店鋪的預(yù)售數(shù)量僅為個位數(shù)。
與之形成鮮明對比的是,記者在上海一家葡萄酒閃購平臺酒云網(wǎng)上看到一款價格219元的雙支套裝博若萊新酒,限量2060套,現(xiàn)已經(jīng)售出1787套(10月22日)。截至發(fā)稿,該酒的總預(yù)售量已經(jīng)告罄。
酒云網(wǎng)采購負責人表示,該平臺今年的銷量從疫情爆發(fā)到現(xiàn)在都很不錯,針對博若萊新酒,公司跟去年一樣進行了常規(guī)采購,只是因為疫情的原因,空運成本比往年高了一些,為了以最好的價格呈現(xiàn)成消費者,并不介意略微壓縮了公司的利潤空間。
“吐槽”博若萊新酒空運成本高的并非只有該采購負責人。博若萊新酒在上市之前僅有不足一個月的運輸時間,所以酒商必須采用空運,成本不菲,導(dǎo)致最終售價上升。但由于博若萊新酒長期以來給人的印象一直停留在簡單易飲、價格親民上,如果加價過高則會影響銷量,加之新酒的保質(zhì)期短,成為了酒商動銷的難點。
事實上,早在新冠疫情全球蔓延之前,博若萊新酒就已呈現(xiàn)下滑趨勢。一份由法國海關(guān)、農(nóng)業(yè)食品部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年博若萊出口中國大陸的銷量下降49.91%,出口額下降40.92%,是法國各產(chǎn)區(qū)中跌幅最大的產(chǎn)區(qū),同比2017年的跌幅甚至超越波爾多產(chǎn)區(qū)。
博若萊新酒過于商業(yè)化的營銷成就了博若萊產(chǎn)區(qū)飲譽天下的名氣,但也令它過早地淪為了某種形式上的“明日黃花”,或許這也是為什么近年來博若萊行業(yè)協(xié)會一直在積極進行戰(zhàn)略調(diào)整,試圖尋找破局之法。
至于博若萊新酒能否在艱難重重的2020年把握潮水的方向,突破次元壁,讓我們拭目以待。
文章來源:云酒頭條訂閱號