嘉釀上海啤酒有限公司杭州分公司，杭州濱江區(qū)丹鳳路1075號是什么公司

上海公交卡不可以刷杭州地鐵。1. 城市中乘坐公交車時一般都使用ic卡。有專門的公交卡，也有和銀行卡合用的公交卡，即既可以當(dāng)銀行卡使用，也可以當(dāng)作公交卡使用。目前還有和手機sim卡放在一起的移動公交卡。在公交車上可以刷手機消費，出門不再需要帶一堆的散錢，既方便又時尚 。2. 地鐵是城市公共交通運輸?shù)囊环N形式，對該詞有兩種理解:指在地下運行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即"地下鐵道"或"地下鐵"3. 地鐵是沿著地面鐵路系統(tǒng)的形式逐步發(fā)展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式，其線路通常敷設(shè)在地下隧道內(nèi)，有的在城市中心以外，從地下轉(zhuǎn)到地面或高架橋上敷設(shè)方式。

上海交通卡無法在杭州的公交、地鐵使用，但可以在部分出租車上使用。預(yù)計杭州、上海兩地公交卡明年可互通。下面是今年7月的2則新聞，你可以參考下：新聞晨報：上海交通卡公司昨天宣布，目前，上海綠色、黃色、紅色、藍(lán)色和紫色交通卡普通卡均可在本市公共交通領(lǐng)域中使用。而近期發(fā)行的紫色交通卡不僅可在本市使用，自7月27日起，還可在寧波、紹興、湖州、臺州與常熟五個城市實現(xiàn)異地刷卡。上海交通卡公司近期已完成整個交通卡系統(tǒng)的CPU升級。新發(fā)行的紫色交通卡為CPU卡，采用的是國家住建部第二代CPU卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。CPU卡也稱智能卡，卡內(nèi)的集成電路中帶有微處理器CPU、存儲單元以及芯片操作系統(tǒng)。而綠色、黃色和紅色交通卡采用的是住建部第一代邏輯加密卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可以在現(xiàn)已開通的無錫、昆山、常熟、安徽阜陽、淮南、蘇州(公交)、杭州(部分出租汽車)、南寧(海博出租汽車)、大豐(出租汽車)等地使用，但不能在新開通的采用CPU卡技術(shù)的互通城市中使用。由于采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不同，紫色CPU交通卡也不能在采用第一代邏輯加密卡技術(shù)的互通城市中使用。不過，隨著長三角相關(guān)城市交通卡采用第二代CPU卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的升級改造工作逐步完成，采用CPU卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的互聯(lián)互通城市范圍將會不斷擴大。錢江網(wǎng)：一卡在手，兩地“喜刷刷”杭州、上海兩地公交卡明年可互通，接下來，杭州與湖州、紹興、寧波等城市的互通也將擺上議程。對于杭州、上海兩地奔波的人來說，能夠有一張兩地都能刷的交通卡，那就再方便不過了。別急，這事快了，預(yù)計明年，杭州、上海兩地公交卡就可實現(xiàn)互通。目前，滬杭兩地公交卡還沒有在地鐵、公交車上實現(xiàn)互通，不過，上海交通卡在杭州的部分出租車上可以使用。昨天，記者從杭州公交城市通卡有限公司了解到，預(yù)計明年，滬杭兩地公交卡可實現(xiàn)互通。杭州公交城市通卡有限公司李主任表示，這幾年，杭州一直著力推進(jìn)與長三角主要城市公交一體化建設(shè)。2009年，杭州已經(jīng)與嘉興實現(xiàn)互通。目前，杭州正在緊鑼密鼓地進(jìn)行公交系統(tǒng)設(shè)備的升級，由于杭州公交規(guī)模比較龐大，所以需要點時間；同時也正與上海方面進(jìn)行商談，并在上海的一條公交線路上試運行，進(jìn)行技術(shù)上的對接。預(yù)計明年，滬杭兩地公交卡可實現(xiàn)互通：杭州的公交卡能在上海乘坐公交車、地鐵，上海的交通卡可在杭州乘坐公交車。不過，李主任也表示，“最終的具體方式還未敲定，目前都還處于商談階段。”李主任稱，不僅杭州與上海要實現(xiàn)公交卡互通，接下來，也會將與湖州、紹興、寧波等城市的互通擺上議程，因為，長三角主要城市公交一體化，勢在必行。昨天，記者也從上海公共交通卡股份有限公司了解到，上海的交通卡除了能在上海市的公交車、軌道交通、磁浮、出租車、輪渡等使用外，還可在昆山、太倉、蘇州、無錫等地的公交車上使用。上海交通卡與鄰近城市的交通卡相互通用正在逐步拓展，目前可與昆山、阜陽、常熟、無錫互通。在杭州、廣西南寧的部分出租車上也可使用。

上海的公交卡不能在杭州使用，同樣杭州的公交卡也不能在上海使用你要在杭州用公交卡的話，可以去龍翔橋辦理一張，然后開通地鐵功能，就可以在杭州公交、地鐵通用了