1. 為什么好望角被稱為海上生命線
當東方土地呈現(xiàn)出西方風情的時候，相信這種別具一格的文化交融的魅力，會讓人流連忘返，會沉迷于這種獨屬于東方大地的西方風情。今天給大家介紹的便是一座具有歐式風情的小鎮(zhèn)，這座小鎮(zhèn)名頭很大，被稱為東方好望角。
小鎮(zhèn)名叫石塘鎮(zhèn)，位于浙江溫嶺。因為靠著海，所以石塘鎮(zhèn)從古至今都是漁村?，F(xiàn)在依然是我國的一級漁港。來到石塘鎮(zhèn)，小箬村是一定要去看看的，這里有著濃郁的歐洲風情，仿佛是一座位于東方的縮小版的圣托里尼一般，帶著如同童話世界一般的顏色，為世人展現(xiàn)出了一個浪漫又溫馨的小村莊
2. 好望角被稱為海上生命線的原因
海上生命線是位于馬來西亞與印尼之間的馬六甲海峽，他被日本稱為海上生命線，因為它處于亞洲與大洋洲，太平洋與印度洋的十字路口處，戰(zhàn)略位置十分重要。在馬來半島與蘇門答臘島之間，有一條細長的水道，呈東南—西北走向。它的西北端通安達曼海，東南端連接南海。這就是馬六甲海峽。
3. 海上生命線是什么
馬六甲海峽：連接太平洋與印度洋的戰(zhàn)略交通要道。馬六甲海峽位于馬來半島和印度尼西亞蘇門答臘島之間，是連接南中國海和安達曼海的一條狹長水道，是溝通歐洲、亞洲和非洲的海上交通紐帶，戰(zhàn)略地位十分重要，有"東方的直布羅陀"之稱。目前，馬六甲海峽為新加坡、馬來西亞、印度尼西亞三國共管。但美國、日本，甚至印度都在試圖控制這一重要海上通道。
按照美國的全球戰(zhàn)略，馬六甲海峽作為連接其在東北亞和西南亞兩個重要戰(zhàn)略地區(qū)的中心環(huán)節(jié)，是必須控制的全球16個海上咽喉之一。如果掌握了馬六甲海峽，就可以影響和控制有關(guān)國家的海上運輸航道，確保美國在國際競爭和潛在的國際沖突中的優(yōu)勢地位。
日本每年從非洲和中東地區(qū)進口的大量原料，特別是其90％的石油都要經(jīng)馬六甲海峽，因此馬六甲海峽被日本視為“海上生命線”。
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4. 什么被譽為海上生命線
簡單的一句話概括就是——60日均線 120日均線 250日均線 這三條線都可以叫做生命線。接下來我們會具體的講解生命線的定義和應(yīng)用！ 股票生命線就好比黃河長江一樣在中國的重要性，它代表了股票的熊牛。股票跌破生命線就是沒有任何支撐的勢態(tài)，股價也會隨波逐流，跌倒哪里算哪哪里了。 如果跌破或者即將跌破生命線，說明供給不足，股票隨時可能由生龍活虎變得死去活來；如果上升穿破股票生命線，說明營養(yǎng)充分，股票隨時可以從冬眠狀態(tài)回復(fù)生機。 箱體格局適合采取生命線戰(zhàn)法： 就是當指數(shù)維持在生命線和黃金線之間，并且雙雙走平的時候，這時可以對盤中熱點進行高拋低吸。這個時期特別適合按照八卦箱體進行短線操作。 這時操作要點有以下幾點： 1、 股指數(shù)維持在生命線和黃金線之間，并且雙雙走平。 2、 盡量做上升趨勢的和熟悉的，這樣收益高。 3、 可以在生命線上逢陰線低吸，然后第二天反抽黃金線、工作線賣出，如果站上工作線則持股或者減半，因為這時非常容碰到一天收益超過10%的股票。 4、 按照每只股票的八卦箱體的箱體位置進行高拋低吸。 具體可以參考下有關(guān)方面的書籍系統(tǒng)的去學習一下，同時再結(jié)合個模擬盤去練練，這樣理論加以實踐可快速有效的掌握技巧，我剛?cè)腴T那會也是這樣學習過來的，那會用的牛股寶模擬炒股，感覺還不錯，里面有多項指標指導，每項指標都有說明如何運用，使用起來有一定的幫助，希望可以幫助到您，祝投資愉快！
5. 被稱為海上生命線的是什么
海上大王 ——鄭芝龍
鄭芝龍(1604年4月16日-1661年11月24日)，福建泉州南安石井鎮(zhèn)人，民族英雄鄭成功之父。是明末清初東南沿海臺灣及日本等地第一大海盜。
鄭芝龍:
明末清初歷史人物
明末清初日本第一大海盜
抗荷英雄
鄭芝龍（1604年4月16日－1661年11月24日），祖籍光州（今河南固始），字飛黃（一說字飛龍），原名一官，天主教名尼古拉，福建泉州南安石井鎮(zhèn)（今福建泉州南安石井）人，明末清初東南沿海臺灣及日本等地第一大海盜，最大的海商兼軍事集團首領(lǐng)，先后歸附明清兩朝為官。
鄭芝龍在17世紀中國明朝海禁與世界海權(quán)勃興的時代的背景下，以民間之力建立水師，周旋于東洋及西洋勢力之間，并于1633年在泉州金門島的料羅灣海戰(zhàn)中成功擊敗西方海上勢力，在鄭和船隊退出南中國海200年后，重奪了海上主導權(quán)，是大航海時代東亞海域舉足輕重的人物。
鄭芝龍對歷史的其他影響還有作為先于荷蘭人的，和李旦和顏思齊等人及部眾在臺灣建立基礎(chǔ)，為漢人移臺的主要據(jù)點。并為其子鄭成功留下強大海上基業(yè)，鄭成功以此資本抗清，并在南京兵敗后以海上武力成功驅(qū)逐荷蘭人，收復(fù)臺灣。
不久清軍入關(guān)，鄭芝龍于1646年降清后被軟禁北京，清朝利用鄭芝龍多次招降其子鄭成功不成，遂于1655年入獄，于1661年11月24日被殺。
6. 海上生命線是指什么海峽
馬六甲海峽全長約1080公里，西北部最寬達370公里，東南部的新加坡海峽里最窄處只有37公里，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。
經(jīng)馬六甲海峽進入南中國海(從新加坡到臺灣附近)的油輪是經(jīng)過蘇伊士運河的3倍、巴拿馬運河的5倍。馬六甲海峽對于日本、中國、韓國，都是最主要的能源運輸通道，是"海上生命線"。
從這張圖中大家就可以知道馬六甲海峽的重要性了。
正是因為馬六甲海峽是“印度洋”與“太平洋”的咽喉，所以這個地方對于中日韓三國都是非常重要的！美國在馬六甲海峽的新加坡有駐軍扼守是非常麻煩的。日韓是美國的小跟班，自然沒有問題。而我們就不一樣了，所以我們必須想辦法擺脫對“馬六甲海峽”的依賴。因此我們才與巴基斯坦共同合作開發(fā)“瓜達爾港”。
有此圖可以看出只要打通“瓜達爾港”，我們就可以避開馬六甲海峽中的美軍監(jiān)視，把物資從“瓜達爾港”運到中國新疆的“喀什地區(qū)”，再從喀什運往全國各地。或者從“瓜達爾港”運往世界各地。當然這個操作是非常“費錢”的，工程浩大！運費昂貴！一般情況下不會用，屬于“以防萬一”的備案，只是為了防止被人家在馬六甲海峽“掐死”。
然而這種預(yù)備方案引發(fā)了印度的警覺，為什么會引發(fā)印度的警覺呢？大家從下面這張圖就能看出來了
一旦“瓜達爾港”打通，我們的物資運輸船舶就即不需要經(jīng)過“馬六甲海峽”，也不需要經(jīng)過印度周邊地區(qū)，不會受到印度的監(jiān)視與威脅。所以，印度就跟伊朗政府在離“瓜達爾港”非常近的伊朗領(lǐng)土上搞了一個“恰巴哈爾港”進行競爭，形成對“瓜達爾港”的“商業(yè)競爭”以及“軍事監(jiān)視”模式。下面圖標很清楚二個港口的位置：
總之，馬六甲海峽不僅對日本非常重要，對我們一樣非常重要，但是這個“瓜達爾港”也是非常重要的一個“預(yù)防備案”！就算再昂貴也必須有“預(yù)防備案”。但是也不容易，旁邊的印度和伊朗也在虎視眈眈。
