遵義哪個(gè)火車站離茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)近，遵義到茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)大巴

遵義到茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)大巴：茅臺(tái)大酒店--茅臺(tái)收費(fèi)站--銀水收費(fèi)站--高速公路--茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)。票價(jià) 30元。

沒有，但是可以坐遵義到茅臺(tái)鎮(zhèn)的大巴，然后再坐機(jī)場(chǎng)大巴

機(jī)場(chǎng)大巴2、機(jī)場(chǎng)--銀水收費(fèi)站--高速公路--茅臺(tái)收費(fèi)站--茅臺(tái)國(guó)際大酒店 30元

沒有從遵義到茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)的公交，可以從遵義坐車到仁懷，從仁懷坐車到茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)。

遵義火車站到茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)106.0公里，1從起點(diǎn)出發(fā),朝南沿沙河路行駛0.8公里,從環(huán)島的第2個(gè)出口離開,進(jìn)入沙河路2繼續(xù)沿沙河路行駛467米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入石佛路3沿石佛路行駛160米,進(jìn)入G326

1、從茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)坐機(jī)場(chǎng)大巴到仁懷市 天豪大酒店 下，坐公交 或沿國(guó)酒南路-大平東路-符陽(yáng)路-茅臺(tái)路步行到 仁懷汽車站（不到2公里），坐開往遵義的汽車。仁懷到遵義的汽車分兩種：（大車）：第一班：7:30；第二班起每40分鐘1班。（小車）：第一班7:00；第二班起不定時(shí)發(fā)班，一般最晚到20:00左右。2、仁懷到遵義的 汽車一般停靠忠莊客運(yùn)站?？梢宰?01路 洛江橋站 下車 ，換乘 303路 遵義站 下車 。也有直達(dá)遵義站或 茅草鋪客運(yùn)站（坐303路 ）的，

茅臺(tái)鎮(zhèn)最近的火車站60.1公里遵義站遵義市紅花崗區(qū)新南大道64.2公里遵義南站遵義市播州區(qū)茍江鎮(zhèn)茍江大道

新遵義站就是高鐵站，目前沒有直達(dá)的機(jī)場(chǎng)大巴，要到客運(yùn)總站乘坐運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:00~20:00（末班車以當(dāng)季最晚飛機(jī)時(shí)刻為準(zhǔn)），每30分鐘一班票價(jià)：20元1、從高鐵車站乘坐26路，經(jīng)過5站，到達(dá)供電局站2、換乘16路，經(jīng)過13站，到達(dá)遵義客運(yùn)總站

親身跑了一下總結(jié)如下:想辦法到茅草鋪客車站，可以現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器買票，到仁懷，票價(jià)61，問問管理人員車在哪去車那里等，目前是五人一班的商務(wù)車，早上有幾趟是定時(shí)發(fā)車，其他車人差不多才走，到仁懷花費(fèi)一個(gè)半到兩個(gè)小時(shí)，看你的車要不要拉關(guān)系戶，繞路就花點(diǎn)時(shí)間。進(jìn)入仁懷不久就到天豪酒店，跟司機(jī)說，天豪酒店下車，不然到了客運(yùn)站可就遠(yuǎn)了。然后進(jìn)天豪酒店，再?gòu)那胺桨踩隹谌ネ＼噲?chǎng)，每個(gè)小時(shí)發(fā)一班去機(jī)場(chǎng)的大巴，開車前打票，二十元，可以在酒店大廳上個(gè)廁所蹭蹭網(wǎng)，沒人管，準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，提前點(diǎn)上去就行。酒店門口很多黑車，四十一位，反正全國(guó)套路:還差一位，誰(shuí)知道你差幾個(gè)一位。趕時(shí)間可以考慮。整個(gè)路線從遵義市區(qū)到機(jī)場(chǎng)，看運(yùn)氣，大概花費(fèi)四到五個(gè)小時(shí)，根據(jù)自己飛機(jī)調(diào)整時(shí)間吧。

坐公交303路（董公寺方向），到茅草鋪客運(yùn)站下車，去茅草鋪客運(yùn)站坐8:30或者9:30的大巴去仁懷步行至天豪大酒店，坐機(jī)場(chǎng)大巴仁懷線（茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)方向）去機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)，亦稱飛機(jī)場(chǎng)、空港，較正式的名稱是航空站。機(jī)場(chǎng)有不同的大小，除了跑道之外，機(jī)場(chǎng)通常還設(shè)有塔臺(tái)、停機(jī)坪、航空客運(yùn)站、維修廠等設(shè)施，并提供機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)、空中交通管制等其他服務(wù)。最早的飛機(jī)起降落地點(diǎn)是草地，一般為圓形草坪，飛機(jī)可以在任何角度，順著有利的風(fēng)向來進(jìn)行起降，周圍會(huì)有一個(gè)風(fēng)向儀以及機(jī)庫(kù)（因?yàn)楫?dāng)時(shí)的飛機(jī)一般是木及帆布制成，不能風(fēng)吹雨打，日曬雨淋）。之后開始使用土質(zhì)場(chǎng)地域，避免草坪增加的阻力，然而，土質(zhì)場(chǎng)地并不適合潮濕的氣候，否則會(huì)泥濘不堪。隨著飛機(jī)重量的增加，起降要求亦跟著提高，混凝土跑道開始出現(xiàn)，任何天氣、任何時(shí)間皆適用。世界上最古老的機(jī)場(chǎng)目前有爭(zhēng)議，但成立于1909年、位在美國(guó)馬里蘭州的大學(xué)園區(qū)機(jī)場(chǎng)（College Park Airport）是世界上最老且持續(xù)經(jīng)營(yíng)的機(jī)場(chǎng)，雖然它只是個(gè)小型機(jī)場(chǎng)。另一個(gè)被稱為是世界上歷史最悠久的機(jī)場(chǎng)是位在美國(guó)亞利桑那州的比斯比-道格拉斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Bisbee-Douglas International Airport），此機(jī)場(chǎng)停放著美國(guó)史上第一架飛機(jī)。1908 年，道格拉斯航空俱樂部成立，滑翔機(jī)也隨之成立。那時(shí)的滑翔機(jī)是由兩匹馬拉動(dòng)，飛過道格拉斯青年會(huì)大樓后方。1909 年，飛機(jī)開始裝設(shè)馬達(dá)和螺旋槳，亞利桑那州于是成為首架動(dòng)力飛行的飛機(jī)的區(qū)域。該機(jī)場(chǎng)為美國(guó)第一座國(guó)際機(jī)場(chǎng)的地位經(jīng)由羅斯?？偨y(tǒng)的一封信證實(shí)，信里面總統(tǒng)宣布它為“美國(guó)的第一座國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。