為什么杭州飛茅臺(tái)沒有G艙，為什么這兩個(gè)飛天茅臺(tái)包裝不一樣的阿矮的不會(huì)是假的吧求大神告

有杯子的就會(huì)高一些

不是正品，40元左右

沒問題啊，我是在重慶辦的簽證，但是是從深圳去香港的，那邊過去更便宜~就年前去的，飛深圳才330?。≈晦k理簽注我也不是很清楚，最多一個(gè)星期吧，辦個(gè)通行證不也才一個(gè)星期啊

也許是的。

極有可能是虛擬內(nèi)存放到D盤了。需要顯示隱藏文件。1、打開桌面計(jì)算機(jī)，點(diǎn)擊“組織”，打開“文件夾和搜索功能”選項(xiàng)，點(diǎn)擊“查看選項(xiàng)卡”2、勾選“顯示隱藏文件，隱藏驅(qū)動(dòng)器”。取消勾選“隱藏系統(tǒng)文件”。這樣就可以看到D盤的隱藏文件，和系統(tǒng)隱藏文件。

可以的

你這樣好像進(jìn)出了兩次香港呢。

你好！直接飛去香港沒問題,如果你有澳門簽注的話,當(dāng)然也可以從香港直接去澳門 。 不過你只有一次的香港簽注,按照規(guī)定是不能這樣做的。 (其實(shí)如果你出國在無香港簽注的情況下,是可以直接飛去香港的)。加上澳門也有機(jī)場(chǎng)啊,實(shí)在不行的話也可以直接從澳門去珠海或廣州,這兩個(gè)城市都有機(jī)場(chǎng)僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

并不是所有飛機(jī)都在平流層飛，平流層只是氣象相對(duì)于對(duì)流層而言，穩(wěn)定的多，但并不代表沒有氣象變化。杭州到哈爾濱的應(yīng)該是在平流層飛。是因?yàn)槭艿教鞖庥绊懲Ｔ跓熍_(tái)了，那么平流層有氣象變化。如果在煙臺(tái)，受到氣象影響，那應(yīng)該是天氣影響，沒有達(dá)到飛機(jī)起飛要求。是不能起飛，飛到平流層就沒有問題了。至于什么時(shí)候到，我也不知道。

地球大氣的平流層水汽、懸浮固體顆粒、雜質(zhì)等極少，天氣比較晴朗，光線比較好，能見度很高，便于高空飛行．所以飛機(jī)不受天氣影響

這個(gè)不能預(yù)測(cè)啊

因?yàn)?會(huì)影響飛機(jī)的起降的安全

就是七折票，艙位是G艙，這是航空公司為了提高飛機(jī)的乘坐率，在規(guī)定的票價(jià)上給予乘客的優(yōu)惠（就像超市東西打折一樣，他飛機(jī)放空就沒錢賺，還要虧，這樣便宜點(diǎn)，少賺點(diǎn)），給予的折扣用以個(gè)代碼表示，因?yàn)殡娔X系統(tǒng)里面都市用指令代碼來操作的，跟國際接軌

7折 G是艙位

你好！這個(gè)是G的字母是南航規(guī)定的7折折扣價(jià)的表示，每個(gè)價(jià)格有每個(gè)艙位的字母來表示包括特殊票都是有其航空公司所規(guī)定的字母表示，因?yàn)榻o客人出票的系統(tǒng)所用的都是英文指令，所以沒有直接使用中文代替。（這個(gè)就像各行各業(yè)自己的專業(yè)使用操作的方法，也就是行內(nèi)話吧）希望對(duì)你有所幫助，望采納。

G是子艙位代碼,代表7折,Y是全票價(jià),F是代表頭等艙

你的U盤是經(jīng)過高壓縮的偽裝漏液U盤，是用小U盤比如2G ，偽裝成8G 類似的。我也遇到過，在格式化后發(fā)現(xiàn)有很多莫名其妙的空文件夾。而且比如你在存2G大小的文件的時(shí)候沒問題，只要一大過2G 就會(huì)出現(xiàn)問題。然而系統(tǒng)還顯示是8G。 遇到這種問題，只有盡快找商家退貨，沒什么辦法。 在購買的時(shí)候進(jìn)行些測(cè)試，比如裝些文件進(jìn)去，比如復(fù)制些大文件進(jìn)去，或者復(fù)制多點(diǎn)文件進(jìn)去看看還能不能打開，或者文件的大小會(huì)不會(huì)，在電腦上顯示3M ，到了U盤顯示5M的問題。 據(jù)說在購買的時(shí)候用CHKDSK 也可以查出來，沒試過，多留神咯。

出現(xiàn)這種情況是u盤有問題。如果是病毒破壞的可以用恢復(fù)軟件恢復(fù)，如果是買的u盤是擴(kuò)容盤的話那就不好辦了。

先下載個(gè)u盤檢測(cè)工具，測(cè)試下U盤，看是不是U盤的問題。

u盤有問題，偽劣產(chǎn)品可能性較大，此類U盤會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。 建議下載軟件檢測(cè)下U盤的真實(shí)性。