要問為什么ST板塊開始不斷創(chuàng)新高，掀起漲停潮，ST板塊最近發(fā)生了什么。由于A股板塊輪動，要知道近期A股都是圍繞權(quán)重板塊，比如以白酒板塊、證券板塊，軍工板塊等等，國盛證券表示，首先，前期白酒板塊估值回落，板塊之間也會有一些布局選擇，白酒板塊的估值已跌到了中長期價值配置的區(qū)間。
1、白酒打算跌到什么時候？
1、全球持有茅臺股份數(shù)最多的基金減持45萬股茅臺。沒想到持有茅臺股票數(shù)量最多的基金是海外基金，高位減持是為了獲利了結(jié)，2、機構(gòu)抱團股要瓦解資金抱團，最近是被口誅筆伐，而白酒就是抱團的代表板塊。對于機構(gòu)來說，在白酒里面獲利盤豐厚，怎么砸他們都不擔(dān)心，而且對于基金來說，用的是客戶的錢，虧了也不影響他們收取管理費。
3、大資金都在南下最近12天，國內(nèi)機構(gòu)資金都大舉南下，爆買港股，凈買入1800億港元，對于白酒大盤股來說，想要漲，就得有大資金進入買，但是現(xiàn)在大資金都外流了，沒錢承接。4、最近多家白酒公司將股份無償劃轉(zhuǎn)給當(dāng)?shù)刎斦?，這些劃轉(zhuǎn)的股份肯定是要減持的，不然劃轉(zhuǎn)就沒有意義了，而且有些減持還不用公告，偷偷走了你都不知道，
2、板塊接近漲停，半導(dǎo)體發(fā)生了什么？
股票只要上漲，都能找到理由，實際上股票還是那個股票，環(huán)境還是那個環(huán)境，只不過是主力資金挖掘到新熱點而已。芯片半導(dǎo)體不少股票調(diào)整已久，是因為主力資金抱團炒作白酒、新能源、醫(yī)藥股票，帶來的是相關(guān)股票股價大漲，估值高不可攀，重要股東減持不斷，像藥明康德，6月11日晚間，藥明康德突發(fā)公告稱，上海瀛翊存在違規(guī)減持情況，減持總金額為28.94億元，股東緣何要冒著風(fēng)險，先斬后奏的減持29億元，真的只是工作人員不知道承諾嗎？一般工作人員有權(quán)利減持29億元嗎？這個解釋市場投資者未必就會信服，
現(xiàn)在問題是機構(gòu)抱團股還能漲嗎？白酒股舍得酒業(yè)被知名私募舉報涉嫌股價操縱，雖然沒有打倒股價，可是上下翻飛的股價也讓投資者頗為無奈。這種情況下，市場資金需要尋找新的熱點，芯片半導(dǎo)體是中國卡脖子技術(shù)已經(jīng)很久，芯片半導(dǎo)體漲價也已經(jīng)好幾個月，產(chǎn)能緊張產(chǎn)品供不應(yīng)求也是長達年余，為什么股價不漲，就在于資金抱團白酒、醬油、新能源，沒有大資金關(guān)注芯片半導(dǎo)體，
現(xiàn)在抱團股炒不起來，有風(fēng)吹草動，資金就會突襲芯片半導(dǎo)體，這個消息就是外媒報道，中國將加強對美國的芯片競爭，制定一系列相關(guān)政策、金融和技術(shù)扶持措施，通過支持第三代芯片等研發(fā)和制造項目，幫助國內(nèi)芯片制造商克服美國制裁的影響。中國支持芯片半導(dǎo)體發(fā)展的政策已經(jīng)出臺了很多，可是緣何沒有帶來芯片半導(dǎo)體股價上漲，就在于資金流向問題，芯片半導(dǎo)體能漲多久多高，很難預(yù)測，在于相關(guān)公司估值不是很便宜，在估值不便宜下，漲過快，就會引發(fā)股東減持，股價就會下跌，
3、創(chuàng)新高、漲停潮ST板塊最近憑什么？
2021年以來，ST板塊的表現(xiàn)確實不俗，板塊194家上市公司，漲幅超20%的就有64家，漲幅超10%的有86家，漲幅超4%的多達100家，而今年上證指數(shù)的上漲幅度僅只有4%，可見ST板塊的樂觀情況。要問為什么ST板塊開始不斷創(chuàng)新高，掀起漲停潮，ST板塊最近發(fā)生了什么，從客觀的角度分析，可能有以下幾種原因：1、“摘帽”行情。
A股被警示的上市公司會戴有“ST”字樣，以起到提示風(fēng)險的作用，意思是被證監(jiān)會處罰或連續(xù)2年、3年凈利潤為負存在風(fēng)險的上市公司，通常，一家上市公司被“戴帽”后會出現(xiàn)一波殺跌，很多股票價格會出現(xiàn)“腰斬”的情況。不過，上市公司中有“戴帽”，也有“摘帽”，而“摘帽”就是公司經(jīng)營開始向上，連續(xù)2年、3年虧損后出現(xiàn)扭虧為盈，
在A股市場，往往“摘帽”會有比較強的預(yù)期，特別是經(jīng)常關(guān)注ST板塊的投資者，察覺一些上市公司開始實現(xiàn)扭虧為盈，對這些股票進行炒作。根據(jù)2021年一季度凈利潤情況，有部分上市公司出現(xiàn)扭虧為盈的情況，因此，受到市場的關(guān)注與炒作，2、蹭上了熱點，今年ST板塊漲幅最大的一家上市公司是*ST眾泰，這是一家以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務(wù)的汽車整車制造企業(yè)。