郭鳳香一汽，一汽鑄造公司的歷任總經(jīng)理都是誰啊急

搜一下：長春一汽動(dòng)能錦城物業(yè)公司的電話，急！我家沒熱水一個(gè)月了，卻還要收熱水費(fèi)。

是這車一直都是要等滴。除非你加雙倍價(jià)錢：）

沒用的，我是去年12月預(yù)定的車，當(dāng)時(shí)還找的慶洋的一個(gè)副總，答應(yīng)不加錢而且?guī)臀壹尤麅禾彳嚕贿^也要一個(gè)月左右，因?yàn)橥嘘P(guān)系的太多了，托關(guān)系也要排隊(duì)，如果不找人的話，要等10個(gè)月，我當(dāng)時(shí)等了半個(gè)月就放棄了。

現(xiàn)代人的消費(fèi)觀念應(yīng)是花錢買舒服，享受一下上帝的感覺?？墒且恍┫M(fèi)者總是將眼光盯在購車成本上，而忽略了使用成本。曾就自己的車算過一筆賬：將購車、用車、維修作為一個(gè)單位，費(fèi)用分配是，10％用于買車，30％用于使用，修車就要占去60％的費(fèi)用。購車是一時(shí)的，但使用是終身的。所以，用戶在選車時(shí)，除了看價(jià)格、品質(zhì)、品牌的同時(shí)，更應(yīng)注重該汽車企業(yè)的維修網(wǎng)點(diǎn)多少、服務(wù)質(zhì)量、配件價(jià)格等因素。 提高汽車業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，還需廣大用戶的支持和監(jiān)督。消費(fèi)者應(yīng)該清楚一點(diǎn)：你有權(quán)選擇維修站，而它無權(quán)選擇你。只有一種情況，那就是維修站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)去吸引你。 優(yōu)質(zhì)服務(wù)是生存發(fā)展之道 優(yōu)質(zhì)服務(wù)才可以擊敗對手 在汽車業(yè)競爭日趨激烈，在產(chǎn)品同質(zhì)化越來越明顯的今天，服務(wù)逐漸成為汽車企業(yè)營造品牌忠誠、獲取優(yōu)勢的關(guān)鍵，經(jīng)濟(jì)服務(wù)化趨勢日漸明顯。對于企業(yè)可以說已經(jīng)不存在絕對不包含服務(wù)的單純產(chǎn)品，因?yàn)楫a(chǎn)品的供貨方式也已被認(rèn)同為服務(wù)形式。汽車廠與修理廠正在逐步加深相互依賴關(guān)系，今后只有逐步完善這種相互滲透的革新的企業(yè)，才可能得到生存和發(fā)展。 轎車一經(jīng)使用就需要終身服務(wù)的耐用消費(fèi)品，售后服務(wù)對產(chǎn)品的附加值最大、對品牌價(jià)值的貢獻(xiàn)度最大、在市場競爭中的權(quán)重也越來越大。當(dāng)前汽車企業(yè)采取高技術(shù)、高質(zhì)量、產(chǎn)品多樣化以及價(jià)格策略來競爭，其技術(shù)差別、戰(zhàn)略作用的空間越來越小，難以在市場上有所作為。比如去年，許多企業(yè)通過降價(jià)搶占市場份額，但消費(fèi)者并不買賬，因?yàn)樗麄円阉究找姂T了，利用降價(jià)來吸引消費(fèi)者的策略不是長久之計(jì)，出現(xiàn)了汽車銷售有史以來的淡季。假設(shè)價(jià)格成為顧客關(guān)心的核心，那么其它企業(yè)采取同樣的策略，顧客很容易“背叛”。 謝謝?。?！ 維修服務(wù)戰(zhàn)略是通過一系列服務(wù)促進(jìn)顧客關(guān)系，其核心是如何通過維修服務(wù)融入到汽車這個(gè)產(chǎn)品中。服務(wù)能力越強(qiáng)，市場差異化就越容易實(shí)現(xiàn)，它不僅增加了產(chǎn)品的附加值，而且牢固了顧客關(guān)系，可以擊敗對手。 經(jīng)銷商請記?。阂晃粷M意的顧客會引發(fā)8筆潛在生意 汽車售后服務(wù)如何將服務(wù)做得更好，發(fā)揮其優(yōu)勢？筆者帶著這個(gè)問題，采訪了一汽轎車馬自達(dá)6北京地區(qū)經(jīng)理譚雨友。他說，售后服務(wù)是國內(nèi)汽車企業(yè)惟一可與進(jìn)口品牌相競爭的行業(yè)。據(jù)美國通用汽車公司的一項(xiàng)調(diào)查，一個(gè)滿意的顧客會引發(fā)8筆潛在的生意，一個(gè)不滿意的顧客會影響25個(gè)人的購買意愿，爭取一位新顧客的成本是留住一個(gè)老顧客的6倍。可見服務(wù)的重要性，你能說服務(wù)是老生常談嗎？