以春秋航空為例吧,舉例說(shuō)明一下廉價(jià)航空的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)。作為廉價(jià)航空,能賺錢,并且保持穩(wěn)定增長(zhǎng),春秋航空還是做得不錯(cuò)的,春秋航空是國(guó)內(nèi)非常著名的廉價(jià)航空,由最初的春秋旅行社發(fā)展而來(lái),從最近的財(cái)務(wù)報(bào)表上看,也是目前最能賺錢的廉價(jià)航空(沒(méi)有之一)。
1、春秋航空的航班怎么樣,為什么有那么多人選擇?
最核心的原因,還是因?yàn)槭澜缟线€是屌絲人數(shù)最多,土豪的人數(shù)還是偏少。春秋航空是國(guó)內(nèi)非常著名的廉價(jià)航空,由最初的春秋旅行社發(fā)展而來(lái),從最近的財(cái)務(wù)報(bào)表上看,也是目前最能賺錢的廉價(jià)航空(沒(méi)有之一),國(guó)際上對(duì)于廉價(jià)航空的核心定義就是——便宜。同一條航線同一等級(jí)艙位的票價(jià)要比普通航空公司便宜一半左右,正是依靠這一核心優(yōu)勢(shì)來(lái)確保吸引足夠的上座率來(lái)獲取利潤(rùn),
不過(guò)航空運(yùn)輸,尤其是航空客運(yùn)成本開(kāi)支方面非常高,要想在低票價(jià)的前提下還能獲得利潤(rùn),甚至超過(guò)普通航空公司的利潤(rùn)率,那可是需要下一番狠功夫的。還是以春秋航空為例吧,舉例說(shuō)明一下廉價(jià)航空的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn):1、機(jī)票銷售基本上以線上渠道為主,從而避免環(huán)節(jié)成本,同時(shí)利用自身旅行社的優(yōu)勢(shì)資源,在每年假期、旅游季等時(shí)期開(kāi)拓團(tuán)體包機(jī)業(yè)務(wù),確保上座率。
2、取消了幾乎所有不必要的“正常航空服務(wù)”,這一點(diǎn)春秋航空算是國(guó)內(nèi)做到極致的程度了。選座那是不可能的,都是系統(tǒng)自動(dòng)安排,如果需要選座,得再掏點(diǎn)錢;登機(jī)方式,基本上以擺渡車為主,能不用廊橋的絕對(duì)不用;行李托運(yùn),那是沒(méi)有的,只能隨身攜帶5kg的小包包,如果要托運(yùn)行李,那得額外收費(fèi);客艙餐食,以小號(hào)瓶裝水為主,如果需要額外餐食,親,請(qǐng)準(zhǔn)備好money;客艙休息,那不行,空乘人員會(huì)積極推銷一些產(chǎn)品,如果需要的話,請(qǐng)準(zhǔn)備好money;航班時(shí)刻,或早,或晚,準(zhǔn)點(diǎn)率請(qǐng)不要報(bào)太大希望,這倒不是人家不想做到,怎奈公司小,資源方面更弱,比不上四大航,在機(jī)場(chǎng)能順利的排上隊(duì)起飛就算是不錯(cuò)啦,
3、航站樓方面,盡量選擇T1/2,T3還是算了,那地方比較貴;4、員工管理方面,一個(gè)人最好能干兩個(gè)人的活,如果能干三個(gè)人的活那最好。所以說(shuō),作為廉價(jià)航空,能賺錢,并且保持穩(wěn)定增長(zhǎng),春秋航空還是做得不錯(cuò)的,對(duì)于大多數(shù)普通乘客而言,如果是單人出差或者短途出行,不在乎時(shí)間、舒適度和服務(wù),廉價(jià)航空其實(shí)是不錯(cuò)的選擇。
2、春秋航空飛機(jī)乘坐安全嗎,為什么機(jī)票價(jià)格這么便宜?
春秋航空飛機(jī)乘坐安全嗎?為什么機(jī)票價(jià)格這么便宜?春秋航空公司是一家廉價(jià)航空公司,比起普通的航空公司來(lái)說(shuō),廉價(jià)的飛機(jī)票價(jià)會(huì)便宜很多,至于原因是有這幾點(diǎn)。1.廉價(jià)的航空的機(jī)隊(duì)的單一化,采購(gòu)飛機(jī)的機(jī)種的統(tǒng)一化,機(jī)型都是同一飛機(jī)制造商生產(chǎn)的,比方說(shuō)全是波音的飛機(jī),例如全是B-737等等,這樣的好處很明顯,可減少飛行員訓(xùn)練時(shí)間并降低訓(xùn)練費(fèi)用,訓(xùn)練好后就飛這單一機(jī)型,此外單一機(jī)型的好處就是維修費(fèi)用降低,因?yàn)轱w機(jī)型號(hào)一樣配件就相同,保養(yǎng)的費(fèi)用就降下來(lái)了。
{!--PGC_VIDEO:{\
單一機(jī)型維護(hù)對(duì)安全也得到了保證,2.減少使用大型機(jī)場(chǎng),改使用城市周邊的小機(jī)場(chǎng),以降低機(jī)場(chǎng)的使用費(fèi);3.減少使用機(jī)場(chǎng)內(nèi)較昂貴的設(shè)施,比如登機(jī)橋,而改為安排接送車輛和小型登機(jī)梯;4.降低了乘客舒適度,從而可以讓成本降低的方法,比如飛機(jī)內(nèi)不設(shè)或少設(shè)頭等商務(wù)艙,這樣的話就可以多安排出來(lái)幾個(gè)座椅,不同座位的價(jià)格不同;5.取消餐食供應(yīng),改為付費(fèi)制度;積極販?zhǔn)蹤C(jī)內(nèi)商品;這些就是我的回答,希望對(duì)你有所幫助。