上海酒業(yè)有限公司名錄，誰能介紹些上海的紅酒代理商

這上面的很多代理商都是太知名的公司，建議你先從小代理商開始，但是要看清他們公司的業(yè)績，是不是在上海的很多星級(jí)賓館里面有產(chǎn)品。我有個(gè)朋友就是做紅酒代理的，如果你有這方面的需要可以發(fā)消息給我。

麥子林

沒有下甲集團(tuán) 是長甲集團(tuán) 長甲集團(tuán)國際控股有限公司(長甲集團(tuán))是一家總部位于上海的大型跨國企業(yè),集團(tuán)的成員包括四個(gè)板塊：長甲置業(yè)集團(tuán)、長泰投資及海外產(chǎn)業(yè)投資公司、長甲藥業(yè)公司、長甲資產(chǎn)管理公司。

目前，國內(nèi)保健酒前幾名：湖北勁酒集團(tuán)公司、海南椰島鹿龜酒業(yè)、浙江致中和酒業(yè)公司、山東煙臺(tái)張?jiān)?/a>至寶三鞭、廣西玉林龜齡酒、河南省養(yǎng)生殿酒業(yè)有限公司蓮花白酒、茅臺(tái)白金酒、五糧液黃金酒、海南海馬貢酒、上海冠生園等。

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1 古越龍山 (中國馳名商標(biāo),中國名牌,中國紹興黃酒集團(tuán)) 2 會(huì)稽山 (中國馳名商標(biāo),中國名牌,會(huì)稽山紹興酒股份有限公司) 3 嘉善 (源于1618年,400年的釀酒史,浙江嘉善黃酒有限公司) 4 塔牌 (中國名牌,中華老字號(hào),浙江塔牌紹興酒有限公司) 5 金楓-和-石庫門 (中國馳名商標(biāo),中國名牌,上海金楓酒業(yè)股份有限公司) 5 女兒紅 (中國馳名商標(biāo),中華老字號(hào),紹興女兒紅釀酒有限公司) 6 即墨 (北方最大的黃酒研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè),山東即墨黃酒廠) 7 海神 (十大黃酒品牌,安徽省海神黃酒有限公司) 9 沙洲 (十大黃酒品牌,中國名牌,張家港釀酒集團(tuán)) 10 白蒲 (十大黃酒品牌,江蘇南通白蒲黃酒有限公司) 現(xiàn)在都流行買10大名牌的，比較有保障一些，也比較放心 最好你在專注于中國品牌查詢和排行的[中國十大品牌網(wǎng)MAIGOO]查查名單，大長見識(shí)了。 強(qiáng)烈推薦，給我加分啊。希望我回答的這些可以幫到你~

一、大分類。體現(xiàn)商品生產(chǎn)和流通領(lǐng)域的行業(yè)分工，如五金類、化工類、食品類、水產(chǎn)類等。大分類的主要標(biāo)準(zhǔn)是商品特征，如日配加工食品、一般食品、日用雜貨、畜產(chǎn)、水產(chǎn)、果菜、日用百貨、家用電器。二、中分類體現(xiàn)具有若干共同性質(zhì)或特征商品的總稱。如食品類商品又可分為蔬菜和水果、肉和肉制品、乳和乳制品、蛋和蛋制品等。如畜產(chǎn)品這個(gè)大分類下，可細(xì)分出熟肉制品的中分類，包括咸肉、熏肉、火腿、香腸等。 如日配品這個(gè)大分類下，可分出牛奶、豆制品、冰品、冷凍食品等中分類。三、小分類對(duì)中類商品的進(jìn)一步劃分，體現(xiàn)具體的商品名稱。如“一般食品”大分類中、“飲料”中分類下，可進(jìn)一步細(xì)分出“聽裝飲料”、“瓶裝飲料”、“盒裝飲料”等小分類。如“糖果餅干”大分類中、“餅干”中分類下，可進(jìn)一步細(xì)分出“甜味餅干”、“咸味餅干”、“奶油餅干”、“果味餅干”等小分類。如酒類商品分為白酒、啤酒、葡萄酒、果酒等。四、商品細(xì)目。對(duì)商品品種的詳盡區(qū)分，包括商品的規(guī)格、花色、等級(jí)等，更具體地體現(xiàn)商品的特征，如60°高杯牌五糧液。如”、“1．25升瓶裝可口可樂”、“2升瓶裝可口可樂”、“2升瓶裝雪碧”， 上海申美飲料有限公司生產(chǎn)的“355毫升聽裝可口可樂就屬于四個(gè)不同單品。參考資料：搜狗百科-商品分類

一、大分類 大分類是超級(jí)市場最粗線條的分類。大分類的主要標(biāo)準(zhǔn)是商品特征，如畜產(chǎn)、水產(chǎn)、果菜、日配加工食品、一般食品、日用雜貨、日用百貨、家用電器。(為了便于管理，超級(jí)市場的大分類一般以不超過10個(gè)為宜)。 二、中分類 中分類是大分類中細(xì)分出來的類別。其分類標(biāo)準(zhǔn)主要有： (1)按商品制造方法劃分。如畜產(chǎn)品這個(gè)大分類下，可細(xì)分出熟肉制品的中分類，包括咸肉、熏肉、火腿、香腸等。 (2)按商品功能與用途劃分。如日配品這個(gè)大分類下，可分出牛奶、豆制品、冰品、冷凍食品等中分類。 (3)按商品產(chǎn)地劃分。如水果蔬菜這個(gè)大分類下，可細(xì)分出國產(chǎn)水果與進(jìn)口水果的中分類。 三、小分類 小分類是中分類中進(jìn)一步細(xì)分出來的類別。主要分類標(biāo)準(zhǔn)有： (1)按規(guī)格包裝劃分。如“一般食品”大分類中、“飲料”中分類下，可進(jìn)一步細(xì)分出“聽裝飲料”、“瓶裝飲料”、“盒裝飲料”等小分類。 (2)(按功能用途劃分。如“畜產(chǎn)”大分類中、“豬肉”中分類下，可進(jìn)一步細(xì)分出“排骨”、“肉米”、“里肌肉”等小分類。 (3)按商品口味劃分。如“糖果餅干”大分類中、“餅干”中分類下，可進(jìn)一步細(xì)分出“甜味餅干”、“咸味餅干”、“奶油餅干”、“果味餅干”等小分類。 (4)按商品成份分類。如“日用百貨”大分類中、“鞋”中分類下，可進(jìn)一步細(xì)分出“皮鞋”、“人造革鞋”、“布鞋”、“塑料鞋”等小分類。)四、單品 單品是商品分類中不能進(jìn)一步細(xì)分的、完整獨(dú)立的商品品項(xiàng)。如”、“1．25升瓶裝可口可樂”、“2升瓶裝可口可樂”、“2升瓶裝雪碧”， 上海申美飲料有限公司生產(chǎn)的“355毫升聽裝可口可樂就屬于四個(gè)不同單品。

簡介《浮生六記》是清朝長洲人沈復(fù)（字三白，號(hào)梅逸）著于嘉慶十三年（1808年）的自傳體小說。清朝王韜的妻兄楊引傳在蘇州的冷攤上發(fā)現(xiàn)《浮生六記》的殘稿，只有四卷，交給當(dāng)時(shí)在上海主持申報(bào)聞尊閣的王韜，以活字板刊行于1877年?！案∩倍值涑隼畎自姟洞阂寡鐝牡芴依顖@序》中“夫天地者，萬物之逆旅也；光陰者，百代之過客也。而浮生若夢，為歡幾何？”。 內(nèi)容概要《浮生六記》以作者夫婦生活為主線，贏余了平凡而又充滿情趣的居家生活的浪游各地的所見所聞。作品描述了作者和妻子陳蕓情投意舍、想要過一種布衣蔬食而從事藝術(shù)的生活，由于封建禮教的壓迫與貧困生活的煎熬，終至理想破滅。本書文字清新真率，無雕琢藻飾痕跡，情節(jié)則伉儷情深，至死不復(fù)；始于歡樂，終于憂患，漂零他鄉(xiāng)，悲切動(dòng)人。此外，本書還收錄了清代名士冒襄悼念秦淮名妓董小宛的佳作《影梅庵憶語》。評(píng)價(jià)《浮生六記》是一部水平極高影響頗大的自傳體隨筆，在清代筆記體文學(xué)中占有相當(dāng)重要的位置。該書的特點(diǎn)在于真純率真，獨(dú)抒性靈，不拘格套，富有創(chuàng)造性。這種創(chuàng)造性，首先體現(xiàn)在其題材和描寫對(duì)象上。在書中，作者以深情直率的筆調(diào)敘了夫妻閨房之樂，寫出了夫妻間至誠至愛的真情。在中國文學(xué)史上，描寫情愛的詩文很多，但大多或?qū)憣m廷艷史，或?qū)憴?quán)勢禮法淫威下的愛情悲劇，或?qū)戯L(fēng)塵知己及少男少女之間的纏綿，很少涉及夫妻之情。別具慧眼的陳寅恪指出：“吾國文學(xué)，自來以禮法顧忌之故，不敢多言男女間關(guān)系，而于正式男女關(guān)系如夫婦者，尤少涉及。蓋閨房燕昵之情意，家庭迷鹽之瑣屑，大抵不列于篇章，惟以籠統(tǒng)之詞，概括言之而已。此后來沈三白《浮生六記》之《閨房記樂》，所以為例外創(chuàng)作。鐵鎖橫江 回答時(shí)間 2008-02-06 18:24其他答案●沈復(fù)（1763年—1825），字三白，號(hào)梅逸，清乾隆二十八年生于長洲（今江蘇蘇州）。乾隆四十二年（1777年）隨父親到浙江紹興求學(xué)。乾隆四十九年（1784年），乾隆皇帝巡江南，沈復(fù)隨父親恭迎圣駕。后來到蘇州從事酒業(yè)。 嘉慶十三年（1808年）著《浮生六記》自傳體小說。《浮生六記》共六卷，每卷皆有小題，依次是《閨房記樂》《閑情記趣》《坎坷記愁》《浪游記快》《中山記歷》《養(yǎng)生記道》。據(jù)考證，最后兩卷系偽作，文字亦不如前。

清代沈復(fù).

作者是“沈復(fù)”。清代小說。六卷。系沈復(fù)在嘉慶年間所寫的一部回憶錄。全書以抒情散文寫成，撰情人語，感人至深。書名取李白《春夜宴季弟桃李園序》中“浮生若夢，為歡幾何”之意，故題為《浮生六記》。各卷依次標(biāo)題為《閨房記樂》《引祠情記趣》《坎坷記愁》《浪游記快》《中山記歷》《養(yǎng)生記道》。今存前四記，后兩記已佚。　　此書乃作者46歲時(shí)，隨同冊(cè)封琉球國王的使團(tuán)渡海，在琉球那霸的大使館中寫成。其寫時(shí)間在嘉慶十三年(1808)五月至十月。作者身處海外，回顧了自己大半生的遭遇，有可樂者亦有可憂者，感慨萬千。　　書中以較多的篇幅，記敘了作者和亡妻陳蕓的家庭生活。兩人志趣投合、互相尊重體貼，伉儷情深，甘愿過一種布衣蔬食而從事藝術(shù)自得其樂的生活。卜居蘇州的滄浪亭與肖爽樓時(shí)，視為“不啻煙火神仙”“如梁上之燕，自去自來”。肖爽樓有四忌，即談官宦升遷，公廨時(shí)事，八股時(shí)文，看牌擲色。亦有四取，即慷慨豪爽，風(fēng)流蘊(yùn)藉，落拓不羈，澄靜緘默。由此可見其主人之胸襟與雅識(shí)。

宅配，它是有著現(xiàn)代IT系統(tǒng)的支持，更有著營銷貨運(yùn)駕駛員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過分區(qū)域的配送體系，從而實(shí)現(xiàn)宅到宅的小件配送。在日本和臺(tái)灣地區(qū)，它已成為一種消費(fèi)文化，但在中國剛剛起步，如：牛奶配送、礦泉水配送。宅配，聽來雖是一個(gè)新名詞，但是新名詞所代表的業(yè)務(wù)內(nèi)容早已進(jìn)入我們的生活。隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，國內(nèi)宅配市場亦日趨受到重視，不論是商店購買大型貨品所提供的“送貨到門”、郵局的EMS、一般貨運(yùn)、快遞，甚至搬家都屬于宅配業(yè)務(wù)。 但宅配區(qū)別于一般配送在于它并不是簡單單向的送貨行為，宅配服務(wù)是一個(gè)相當(dāng)重視服務(wù)品質(zhì)的配送服務(wù)，對(duì)顧客所提供的服務(wù)與經(jīng)營方式較一般貨運(yùn)業(yè)者更趨于精致化，除了透過宅配廠商提供不同的服務(wù)項(xiàng)目與種類、快速的配送服務(wù)、方便的寄件管道、完整的服務(wù)保障、先進(jìn)的技術(shù)導(dǎo)入以外，最重要的還是在于配送人員的服務(wù)態(tài)度上，也可以說宅配包括了快遞物流。 宅配的服務(wù)特點(diǎn): 1、宅配服務(wù)是企業(yè)和最終端用戶的橋梁。對(duì)企業(yè)來說，宅配是企業(yè)為客戶服務(wù)的最后一環(huán)，是完整銷售活動(dòng)不可缺的一環(huán)；對(duì)客戶來說，宅配服務(wù)的好壞直接影響著顧客對(duì)購買商品的評(píng)價(jià)，決定客戶對(duì)企業(yè)的印象。促進(jìn)再次購買?？梢姡潴w現(xiàn)了企業(yè)文化，提高客戶的感知度。 2、宅配不單是送貨，在活動(dòng)內(nèi)容中還有"分貨"、"配貨"、"配裝"等作業(yè)，這是難度較大的工作，要圓滿實(shí)現(xiàn)它，對(duì)宅配服務(wù)公司的現(xiàn)代的交通運(yùn)輸工具和經(jīng)營管理水平都是一個(gè)考驗(yàn)。 3、宅配是送貨、分貨、配貨等活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合體，同時(shí)還和訂貨系統(tǒng)緊密相聯(lián)系，這就必須依賴現(xiàn)代情報(bào)信息的作用，使配送系統(tǒng)得以建立和完善，變成為一種現(xiàn)代化方式，這是過去的送貨形式不能比擬的。 4、宅配的全過程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備的保證，因而使配送在規(guī)模、水平、效率、速度、質(zhì)量等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過舊的送貨形式，是技術(shù)進(jìn)步的一種產(chǎn)物。 5、過去的送貨形式只是推銷的一種輔助手段，目的僅在于多銷售一些東西；宅配則是一種專業(yè)化的流通分工方式，是大生產(chǎn)、專業(yè)化分工在流通領(lǐng)域的反映。因此，如果說一般送貨是一種服務(wù)方式的話，宅配則是一種物流體制形式。 現(xiàn)有快遞物流的局限： 如今，網(wǎng)購憑借其價(jià)格低廉的優(yōu)勢，正日益得到眾多消費(fèi)者的追捧。小到一盒牙膏，大到一臺(tái)彩電，這些大大小小的商品幾乎都能從網(wǎng)上買到。網(wǎng)購的巨大發(fā)展?jié)摿κ蛊脚_(tái)上的商品內(nèi)容不斷豐富。起初，網(wǎng)絡(luò)銷售多傾向于易拿易送的小件物品，但隨著近幾年網(wǎng)購的興起，大件商品也開始活躍于網(wǎng)購平臺(tái)。不過，由此帶來的配送問題也日益凸顯：由于為商品提供配送服務(wù)的多數(shù)為快遞企業(yè)，大多只能提供小件商品的配送服務(wù)，而無法支持遞送大件商品的新需求。為此，大件商品賣家只能在線下聯(lián)系物流公司發(fā)貨，而這些臨時(shí)合作的物流公司往往在運(yùn)輸質(zhì)量、時(shí)效、貨損賠付問題上很難為賣家提供相應(yīng)保障——網(wǎng)購市場對(duì)大件商品的物流服務(wù)需求顯得愈加迫切。 而專業(yè)大件宅配的意義正在于此。專業(yè)的宅配不僅僅是簡單的送貨行為，更是可靠的物流保障。宅配提供高效的分銷中心倉儲(chǔ)管理；覆蓋全是完善的配送網(wǎng)絡(luò)；基于顧客配送的系列專業(yè)增值服務(wù)，從而順應(yīng)了現(xiàn)代商業(yè)體驗(yàn)式顧客服務(wù)的趨勢，滿足了企業(yè)通過服務(wù)延伸品牌承諾的營銷理念。 可見，與傳統(tǒng)的快遞物流模式相比，專業(yè)宅配更人性化。目前，大件商品在網(wǎng)上交易時(shí)，由于網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)缺乏專業(yè)配送大件物流公司的進(jìn)駐，使用快遞成本又較高，賣家通常采用線下尋找物流公司發(fā)貨的方式完成物流配送這一環(huán)節(jié)。由于第三方監(jiān)管的缺失和部分物流公司裝卸貨操作不規(guī)范，給大件貨物的運(yùn)輸安全帶來了較大的隱患，因此，尋找專業(yè)、可靠、服務(wù)好的宅配公司解決貨品的配送問題，成為進(jìn)一步拓展大件商品網(wǎng)上交易的關(guān)鍵之一。 還有就是快遞物流不適合派送新鮮蔬菜，新鮮肉類等新鮮食品，或是易碎品比如酒類，食用油等。因?yàn)橐话愕目爝f物流很難做到在3小時(shí)內(nèi)把新鮮的食品送到客戶手中，而且一般的快遞物流還存在途中包裝箱被不守職業(yè)道德的快遞員打開，這樣就產(chǎn)生了不安全因素。途中的撞擊等使得易碎品也很不宜用快遞物流配送。這也是為什么蔬菜宅配（包括有機(jī)蔬菜宅配）在杭州（代表如杭州悠基德），上海，北京等大城市迅速發(fā)展壯大的原因。 宅配與家具、建材等大件貨物之間的關(guān)系： 跟其它產(chǎn)品的物流配送相比，家具、建材等貨物的配送還有其自身的特點(diǎn)：首先，貨物本身體積一般比較大，外觀有時(shí)不規(guī)則，且不能隨意壓縮分割，需要占用更多的運(yùn)輸空間。其次，家具、建材等大件貨物的配載作業(yè)條件也比較復(fù)雜，比如貨物龐大致使小型車輛無法裝運(yùn)、客戶收貨點(diǎn)多而散、城市道路網(wǎng)復(fù)雜、貨運(yùn)交通規(guī)則限制多，等。再者，消費(fèi)者對(duì)家具、建材類產(chǎn)品的驗(yàn)收要求比較高，產(chǎn)品外觀的破損、油漆的脫落等現(xiàn)象都會(huì)直接影響購買行為和顧客滿意度。以上種種，都對(duì)家具、建材等大件貨物的顧客配送服務(wù)提出了更高的要求；如何針對(duì)這些特殊要求制 ...展開宅配，它是有著現(xiàn)代IT系統(tǒng)的支持，更有著營銷貨運(yùn)駕駛員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過分區(qū)域的配送體系，從而實(shí)現(xiàn)宅到宅的小件配送。在日本和臺(tái)灣地區(qū)，它已成為一種消費(fèi)文化，但在中國剛剛起步，如：牛奶配送、礦泉水配送。宅配，聽來雖是一個(gè)新名詞，但是新名詞所代表的業(yè)務(wù)內(nèi)容早已進(jìn)入我們的生活。隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，國內(nèi)宅配市場亦日趨受到重視，不論是商店購買大型貨品所提供的“送貨到門”、郵局的EMS、一般貨運(yùn)、快遞，甚至搬家都屬于宅配業(yè)務(wù)。 但宅配區(qū)別于一般配送在于它并不是簡單單向的送貨行為，宅配服務(wù)是一個(gè)相當(dāng)重視服務(wù)品質(zhì)的配送服務(wù)，對(duì)顧客所提供的服務(wù)與經(jīng)營方式較一般貨運(yùn)業(yè)者更趨于精致化，除了透過宅配廠商提供不同的服務(wù)項(xiàng)目與種類、快速的配送服務(wù)、方便的寄件管道、完整的服務(wù)保障、先進(jìn)的技術(shù)導(dǎo)入以外，最重要的還是在于配送人員的服務(wù)態(tài)度上，也可以說宅配包括了快遞物流。 宅配的服務(wù)特點(diǎn): 1、宅配服務(wù)是企業(yè)和最終端用戶的橋梁。對(duì)企業(yè)來說，宅配是企業(yè)為客戶服務(wù)的最后一環(huán)，是完整銷售活動(dòng)不可缺的一環(huán)；對(duì)客戶來說，宅配服務(wù)的好壞直接影響著顧客對(duì)購買商品的評(píng)價(jià)，決定客戶對(duì)企業(yè)的印象。促進(jìn)再次購買?？梢?，宅配體現(xiàn)了企業(yè)文化，提高客戶的感知度。 2、宅配不單是送貨，在活動(dòng)內(nèi)容中還有"分貨"、"配貨"、"配裝"等作業(yè)，這是難度較大的工作，要圓滿實(shí)現(xiàn)它，對(duì)宅配服務(wù)公司的現(xiàn)代的交通運(yùn)輸工具和經(jīng)營管理水平都是一個(gè)考驗(yàn)。 3、宅配是送貨、分貨、配貨等活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合體，同時(shí)還和訂貨系統(tǒng)緊密相聯(lián)系，這就必須依賴現(xiàn)代情報(bào)信息的作用，使配送系統(tǒng)得以建立和完善，變成為一種現(xiàn)代化方式，這是過去的送貨形式不能比擬的。 4、宅配的全過程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備的保證，因而使配送在規(guī)模、水平、效率、速度、質(zhì)量等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過舊的送貨形式，是技術(shù)進(jìn)步的一種產(chǎn)物。 5、過去的送貨形式只是推銷的一種輔助手段，目的僅在于多銷售一些東西；宅配則是一種專業(yè)化的流通分工方式，是大生產(chǎn)、專業(yè)化分工在流通領(lǐng)域的反映。因此，如果說一般送貨是一種服務(wù)方式的話，宅配則是一種物流體制形式。 現(xiàn)有快遞物流的局限： 如今，網(wǎng)購憑借其價(jià)格低廉的優(yōu)勢，正日益得到眾多消費(fèi)者的追捧。小到一盒牙膏，大到一臺(tái)彩電，這些大大小小的商品幾乎都能從網(wǎng)上買到。網(wǎng)購的巨大發(fā)展?jié)摿κ蛊脚_(tái)上的商品內(nèi)容不斷豐富。起初，網(wǎng)絡(luò)銷售多傾向于易拿易送的小件物品，但隨著近幾年網(wǎng)購的興起，大件商品也開始活躍于網(wǎng)購平臺(tái)。不過，由此帶來的配送問題也日益凸顯：由于為商品提供配送服務(wù)的多數(shù)為快遞企業(yè)，大多只能提供小件商品的配送服務(wù)，而無法支持遞送大件商品的新需求。為此，大件商品賣家只能在線下聯(lián)系物流公司發(fā)貨，而這些臨時(shí)合作的物流公司往往在運(yùn)輸質(zhì)量、時(shí)效、貨損賠付問題上很難為賣家提供相應(yīng)保障——網(wǎng)購市場對(duì)大件商品的物流服務(wù)需求顯得愈加迫切。 而專業(yè)大件宅配的意義正在于此。專業(yè)的宅配不僅僅是簡單的送貨行為，更是可靠的物流保障。宅配提供高效的分銷中心倉儲(chǔ)管理；覆蓋全是完善的配送網(wǎng)絡(luò)；基于顧客配送的系列專業(yè)增值服務(wù)，從而順應(yīng)了現(xiàn)代商業(yè)體驗(yàn)式顧客服務(wù)的趨勢，滿足了企業(yè)通過服務(wù)延伸品牌承諾的營銷理念。 可見，與傳統(tǒng)的快遞物流模式相比，專業(yè)宅配更人性化。目前，大件商品在網(wǎng)上交易時(shí)，由于網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)缺乏專業(yè)配送大件物流公司的進(jìn)駐，使用快遞成本又較高，賣家通常采用線下尋找物流公司發(fā)貨的方式完成物流配送這一環(huán)節(jié)。由于第三方監(jiān)管的缺失和部分物流公司裝卸貨操作不規(guī)范，給大件貨物的運(yùn)輸安全帶來了較大的隱患，因此，尋找專業(yè)、可靠、服務(wù)好的宅配公司解決貨品的配送問題，成為進(jìn)一步拓展大件商品網(wǎng)上交易的關(guān)鍵之一。 還有就是快遞物流不適合派送新鮮蔬菜，新鮮肉類等新鮮食品，或是易碎品比如酒類，食用油等。因?yàn)橐话愕目爝f物流很難做到在3小時(shí)內(nèi)把新鮮的食品送到客戶手中，而且一般的快遞物流還存在途中包裝箱被不守職業(yè)道德的快遞員打開，這樣就產(chǎn)生了不安全因素。途中的撞擊等使得易碎品也很不宜用快遞物流配送。這也是為什么蔬菜宅配（包括有機(jī)蔬菜宅配）在杭州（代表如杭州悠基德），上海，北京等大城市迅速發(fā)展壯大的原因。 宅配與家具、建材等大件貨物之間的關(guān)系： 跟其它產(chǎn)品的物流配送相比，家具、建材等貨物的配送還有其自身的特點(diǎn)：首先，貨物本身體積一般比較大，外觀有時(shí)不規(guī)則，且不能隨意壓縮分割，需要占用更多的運(yùn)輸空間。其次，家具、建材等大件貨物的配載作業(yè)條件也比較復(fù)雜，比如貨物龐大致使小型車輛無法裝運(yùn)、客戶收貨點(diǎn)多而散、城市道路網(wǎng)復(fù)雜、貨運(yùn)交通規(guī)則限制多，等。再者，消費(fèi)者對(duì)家具、建材類產(chǎn)品的驗(yàn)收要求比較高，產(chǎn)品外觀的破損、油漆的脫落等現(xiàn)象都會(huì)直接影響購買行為和顧客滿意度。以上種種，都對(duì)家具、建材等大件貨物的顧客配送服務(wù)提出了更高的要求；如何針對(duì)這些特殊要求制定出服務(wù)好、成本優(yōu)、效率高的配送模式，是每一個(gè)生產(chǎn)、銷售企業(yè)的管理者亟待解決的問題。 在這樣一個(gè)環(huán)境下，專業(yè)第三方物流宅配公司提供了一種解決之道?，F(xiàn)代宅配模式立足于分工理論和規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢，在操作上重視流程和規(guī)范，在技術(shù)上做到“術(shù)業(yè)有專攻”，在服務(wù)上做到顧客為本，因而有力地支持了家具、建材企業(yè)整體配送效率與服務(wù)質(zhì)量的提高。 宅配的增值服務(wù): 宅配服務(wù)之所以受到推崇，其服務(wù)的個(gè)性化優(yōu)勢必不可少。除了基本的送貨服務(wù)外，針對(duì)不同行業(yè)、不同商品、不同客戶的銷售行為，挖掘潛在服務(wù)需求，以多樣化、個(gè)性化的增值服務(wù)完善整體銷售活動(dòng)過程，是現(xiàn)代宅配發(fā)展的一大目標(biāo)。目前，較為常見的宅配增值服務(wù)項(xiàng)目包括：貨物的重組包裝、商品再加工，商品標(biāo)簽刷標(biāo)記的添加或更換、訂單揀選及配貨、上門安裝、代收貨款、售后退換、配件更換、訂單跟蹤、即時(shí)信息查詢、客情反饋、客服中心熱線；等。通過多種形式的增值服務(wù)，企業(yè)可以更加靈活、快速地應(yīng)對(duì)終端消費(fèi)市場的變化，及時(shí)有效的實(shí)現(xiàn)銷售。 總之，現(xiàn)代宅配作為物流服務(wù)在終端環(huán)節(jié)上的具體體現(xiàn)，其在現(xiàn)代商業(yè)鏈中的重要性已經(jīng)日漸突出。而隨著電子商務(wù)在人們生活中越來越普及，隨之而來的物流需求對(duì)宅配業(yè)的發(fā)展既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。宅配業(yè)在我國尚處于初級(jí)階段，有待于建立完善規(guī)范的服務(wù)體系及質(zhì)量監(jiān)管方法，以更快適應(yīng)并促進(jìn)現(xiàn)代商業(yè)及現(xiàn)代物流的發(fā)展。 與傳統(tǒng)郵局寄送的區(qū)別 該行業(yè)有別于郵局及傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)。做為一種全新型態(tài)的包裹寄送服務(wù)，它負(fù)責(zé)在指定時(shí)間內(nèi)送達(dá)目的地的貨物可以小到一份鴨舌。借由各種交通工具的小區(qū)域經(jīng)營及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，經(jīng)營戶對(duì)戶小包裹的收取與配送。與郵局寄送最大的差別，是郵局僅能在平日上班時(shí)間親自到郵局或是郵政代辦所付費(fèi)寄送，宅配是可以到包括便利商店等代收通路，或是打電話請(qǐng)宅配直接到家里收取包裹。 時(shí)下國內(nèi)比較流行的說法 1、釋義 宅：住所、住家之意； 配：配置、配套之意； 宅配：配置、配套住家室內(nèi)所需，讓業(yè)主帶上自己的衣服就可以輕松入??； 2、行業(yè) 宅配行業(yè)：“從業(yè)主住家的物質(zhì)生活和精神生活需求出發(fā)，以全房設(shè)計(jì)為指導(dǎo)，以家具定制為主體、輔以配飾陳設(shè)和基礎(chǔ)裝修”的新型行業(yè)，在目前中國現(xiàn)有家裝行業(yè)和家居行業(yè)基礎(chǔ)上，家裝家居融合交叉發(fā)展起來的的更高級(jí)業(yè)態(tài)，從而滿足消費(fèi)者更高層次的消費(fèi)需求。收起

什么是“宅配便”?有人認(rèn)為是賣盒飯的，有人認(rèn)為那不過是一種純粹的配遞……其實(shí)，它是有著現(xiàn)代it系統(tǒng)的支持，更有著營銷貨運(yùn)駕駛員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過分區(qū)域的配送體系，從而實(shí)現(xiàn)門到門的小件貨物的配送。在日本和臺(tái)灣地區(qū)，它已成為一種消費(fèi)文化，但在國內(nèi)卻還是剛剛起步。無疑，“宅配便”的發(fā)展?jié)摿艽?。作為國?nèi)第一家“宅配便”企業(yè)，上海大眾佐川急便物流有限公司(以下簡稱大眾佐川)向傳統(tǒng)物流發(fā)起了沖擊。 一、三方溝通促成了“宅配便”的聯(lián)姻 作為上海傳統(tǒng)的客運(yùn)龍頭企業(yè)，大眾交通(集團(tuán))股份有限公司從1999年年底就確立了培育現(xiàn)代物流作為新的支柱產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。大眾交通具有傳統(tǒng)的堆場、國際貨代、長途運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)确矫娴馁Y源優(yōu)勢。同時(shí)，由于上海市整治“三車”，大眾交通獲得了880輛貨運(yùn)出租車，這成為大眾交通發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)最有力的資源優(yōu)勢。大眾交通因此在較長時(shí)間里做到了行業(yè)首位，但現(xiàn)代物流的飛速發(fā)展很快就對(duì)這種模式提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸?shù)玫搅私鉀Q，但一些整體配送卻無法得以很好地解決。比如說，駕駛員都是承包運(yùn)輸性質(zhì)的，他雖然付一定的管理費(fèi)，但整體的配套服務(wù)卻難以跟上去。因?yàn)轳{駛員與調(diào)度之間很難協(xié)調(diào)一致，不存在什么約束。 此時(shí)，從物流的角度考慮，大眾交通認(rèn)為不應(yīng)該僅僅局限于這種零散型的貨運(yùn)用車。自然，選擇一種科學(xué)的物流配送方法就成了重中之重。 在廣泛考察了世界各地物流配送的模式之后，通過長期的合作伙伴日本住友商事的牽線搭橋，大眾最終將目標(biāo)鎖定在日本佐川急便公司。佐川急便進(jìn)入中國已逾十年，由于政策的限制，只能從事國際貨代方面的相關(guān)業(yè)務(wù)。然而，佐川急便的核心優(yōu)勢——配送業(yè)務(wù)卻未能得以有效開展。正巧，從事大型跨國商貿(mào)交流的住友商事非常看好大眾交通。經(jīng)過三方誠摯的溝通，最終促成了這項(xiàng)三強(qiáng)聯(lián)姻的項(xiàng)目。 二、宅配便的關(guān)鍵在于對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行一手控制 根據(jù)佐川急便在“宅配便”領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)，“宅配便”即零擔(dān)混載運(yùn)輸?shù)男问?，最終的門到門配送任務(wù)落實(shí)到了每個(gè)區(qū)域駕駛員身上。這可以理解為“多——多”的運(yùn)輸，即把上海6000多平方公里劃成“小格”區(qū)域，每個(gè)區(qū)域由—位配備了—輛貨運(yùn)車的駕駛員負(fù)責(zé)，在這里，駕駛員不僅僅是—位駕駛員，他還是行銷式的駕駛員。這個(gè)區(qū)域的業(yè)務(wù)的開發(fā)、協(xié)調(diào)都由這個(gè)駕駛員來處理。從配送的方式，一般以隔日配送為主，也有當(dāng)日配送。 現(xiàn)代配送是離不開it系統(tǒng)支持的，佐川急便的優(yōu)勢在此發(fā)揮得淋漓盡致。利用佐川急便的最新版本的it系統(tǒng)——主要模塊為“貨物追蹤系統(tǒng)”和“客戶管理系統(tǒng)”，加之大眾交通在國內(nèi)的資源優(yōu)勢，大眾佐川的現(xiàn)代物流“宅配便”很快就有所表現(xiàn)。 簡單說來，貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的最終系統(tǒng)就是根據(jù)配送的流程，駕駛員通過配備的pdt對(duì)貨物的收貨、卸貨、發(fā)貨和配送四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行運(yùn)單條碼掃描，這些信息經(jīng)過中央數(shù)據(jù)庫采集后，便可迅速反映在大眾佐川的主頁貨物查詢欄目中。通過互聯(lián)網(wǎng)，客戶即可方便地對(duì)自己的貨物進(jìn)行查詢跟蹤。 另一方面，大眾佐川對(duì)于客戶管理很是重視。由于業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展，大眾佐川現(xiàn)已擁有2000多家客戶。因此，如何有效管理客戶就成了一項(xiàng)挑戰(zhàn)。通過客戶管理系統(tǒng)，大眾佐川給予定期客戶一個(gè)賬單號(hào)碼，在運(yùn)單登記的時(shí)候只要標(biāo)明相應(yīng)的號(hào)碼，月底就可以方便地結(jié)算了。此外，客戶管理系統(tǒng)還給大型客戶提供運(yùn)單統(tǒng)一輸出、edi對(duì)接、賬單請(qǐng)求等專項(xiàng)服務(wù)。 對(duì)于外地客戶來說，其實(shí)就是利用數(shù)據(jù)庫的優(yōu)勢派送貨物。首先，只要是發(fā)貨，貨主隨時(shí)可以知道貨物是否到達(dá)，因?yàn)橄到y(tǒng)里面有記錄，附帶回執(zhí)。具體而言，大眾佐川將其匯總起來形成數(shù)據(jù)庫，貨主在家里就可以知道自己的產(chǎn)品是否已送到。例如，日本料理店、咖啡廳等客戶，他們把貨交給大眾佐川，然后通過電子郵件的方式就可以把他們的所有貨物名單發(fā)給到公司，貨物名單即可轉(zhuǎn)化成配送訂單、信息記錄。 祝您開心!!!