張云雷差一點被封死的出圈路，又打開了一道不大不小的縫隙，希望他能通過自己的努力，再次得到更大范圍的認可，不斷拓展自己的發(fā)展空間，將未來的路走的再踏實一點，長遠一點，寬廣一點?；疖囉纸?jīng)過23個小時的運行，在第二天的下午三點駛入了昆明火車站，在火車站出口處，當?shù)氐囊恍├先舜┲褡宸b載歌載舞的歡迎我們，場面很感人。
北京演藝學院怎么樣？
師傅請進門，修行靠個人！學校的好壞并不能決定今后的發(fā)展與前景，關鍵還是看自己。學校只是步入社會前的起跳板，實踐平臺，選擇也要根據(jù)個人實際以及經(jīng)濟承受能力來考慮。北京演藝專修學院（Beijing institute of Performing Arts）簡稱“北演”，位于首都北京，是北京市教育委員會批準創(chuàng)辦民辦非學歷高等教育機構。
國家不承認學歷，頒發(fā)的應該是專業(yè)相對應的大學成人本科學歷，一般都是學習成績不怎么樣，高考不能考上好大學，但對藝術專業(yè)又特別向往和喜愛的考生！2009年獲得國際風險投資巨頭IDG的青睞，首批3000萬美元的投資已經(jīng)注入，借此，北京演藝專修學院也成為中國藝術教育領域第一家取得國際風險投資的高等藝術學府。北演竭盡全力的為學生就業(yè)尋找出口，學校有百余家后援單位與機構，引入多家影視文化娛樂唱片公司并構架多個自主創(chuàng)業(yè)平臺，他們將作為學院的實踐基地，使學生在校內即進入社會實踐，畢業(yè)之后直接走上工作崗位。
學院師資力量雄厚，匯集了梁伯龍、付林、邱友仁、鐘潤良等國家級藝術教育專家和國內外具有豐富藝術教育經(jīng)驗的一大批中青年專家學者，吸收國內國際藝術教育新成果新思路，教學模式規(guī)范創(chuàng)新。另外還與中央電視臺、CCTV笑星大聯(lián)盟、國家大劇院、優(yōu)酷、樂視、張藝謀工作室、陸川工作室、吉安永嘉（禾）影視公司、融其樂文化傳媒公司簽訂了人才定向培養(yǎng)協(xié)議，為學生打造了穩(wěn)定的人才供需網(wǎng)絡。
有誰坐過鐵路的旅游專列，聽說相當奢華，是嗎？
我隨旅行社坐火車旅游一次，就下決心再也不參加坐火車的旅游了。在2014年我們四人結伴參加過一次鐵路旅行社組織的坐著火車去張家界和云南的15日游，出發(fā)的那天早上五點我們從家里出發(fā)，六點我們到了火車站，這時候的火車站已經(jīng)聚集了很多人，可熱鬧了。大家都戴著旅行社發(fā)的帽子，看上去很整齊。旅行社對這次旅行很重視，請了秧歌隊歡送我們，旅行社的的領導還講了話，因為有一千人左右，要求大家必須聽從指揮，注意安全。
這次一共有十八個小團隊，每個團隊四十～五十人不等，我們被分到了十三團隊。找到我們的團隊后，六點三十分開始進站了，我們一看就是那種老的綠皮火車，六點五十分火車就開了。我們四個人包了一個軟臥包廂，比普通的硬臥貴，每人在旅游價格上多加一千塊錢。普通的硬臥是四千多塊錢，我們是五千多塊錢。我們就是想在火車上呆的時間比較長，舒服一點還是必要的。
我們第一站是張家界?；疖囬_了的第一天，我們還挺興奮的，我們在家?guī)Я艘桓甭閷⑴疲覀兯膫€人正好成局?？墒沁@火車是走走停停，好像總是在給別的車讓路，車廂里還有股發(fā)霉的味道，我本身是過敏體質，從上車第一天就開始咳嗽。第二天就覺得時間過得真慢，打麻將也就一上午，下午就睡覺。到了晚上十點來鐘我們又要睡覺時，火車到了一站停下了，我老伴看著窗外說到了六盤水了。
可是到了早上起來，火車又到了一站停車了，老伴往外一看，他說怎么這火車跑了一宿還是六盤水呢，把我老伴氣的，說這事什么事啊，轉了一宿又回到了六盤水，這不是耍我們玩嗎？第三天我們去餐車吃飯，路過普通臥鋪車廂，那里人多的連走路都費勁，因為在火車上呆的時間長，吃的喝的都要自己準備，所以大家都帶了很多東西。行李架根本放不下了，都堆在過道上了，看著就像逃難的一樣。
就這樣，我們在火車上呆了三天兩宿，第三天的下午四點多才到張家界。在張家界我們呆了兩天兩宿，去了張家界國家森林公園，游了天子山，坐了索道車，到了袁家界，乘坐了百龍?zhí)焯?，參觀了十里畫廊，走完了金鞭溪。第五天的下午四點四十分我們又上了來時乘坐的火車去往云南?；疖囉纸?jīng)過23個小時的運行，在第二天的下午三點駛入了昆明火車站，在火車站出口處，當?shù)氐囊恍├先舜┲褡宸b載歌載舞的歡迎我們，場面很感人。
到了昆明后的每次出行，就都是坐大巴車了。云南都是崎嶇的山路，我們坐在大巴車都不敢往下看，可嚇人了。當天晚上我們先到了楚雄吃晚飯，然后開往大理，因為公路堵車嚴重，司機選擇走小路，小路更加崎嶇不平，我的心都提到了嗓子眼，雙手死死的抓住扶手，好像隨時都會有危險發(fā)生。200多公里的道，我們到大理已經(jīng)是夜晚的十點多了。
后來的幾天我們參觀了大理古城，麗江涑河古鎮(zhèn)，麗江古城的四方街，昆明的石林，七彩云南孔雀園，西雙版納野象谷等景區(qū)，其他時間就是購物了。在云南的這幾天有太多的時間都是在大巴車上度過的，每天在車上呆4～5個小時是再正常不過了，最后一天從景洪開往昆明，700公里的路，開了10個小時。我都擔心一位司機這樣疲勞駕駛合適嗎？返回云南的第二天中午11點半我們又坐上了來時的火車，12.08分火車開出了昆明火車站，踏上了漫長又悶熱的回家之路。
相聲演員張云雷即將推出個人EP，你怎么看？這是要徹底轉型歌手了嗎？
EP是什么東東？我今天剛剛看到這個消息的時候，不得不去百度了一下，才了解到這個神奇的單詞叫“迷你專輯”，是收錄單曲數(shù)量比較少的個人專輯，而張云雷此次將推出三首歌曲，稱之為EP正合適。跟著張云雷學知識啊，同學們，有多少人是今天才認識EP這個單詞的？張云雷一直有一個歌手夢，他有天賦，音域廣，音色美，氣息足，不做作，充滿共情的力量，有成為一個優(yōu)秀歌手的潛質。
今年1月，張云雷發(fā)行了首支個人單曲《毓貞》，十天銷售過百萬，一直位列國內數(shù)字音樂銷售排行榜前十名，而且是其中唯一的非專業(yè)歌手，可見張云雷的人氣和唱功都經(jīng)受住了市場的考驗。特別是在經(jīng)歷了五月份的意外風波以后，張云雷的人氣依然居高不下，無論是拍攝雜志還是代言化妝品，都能給出非常亮眼的銷售數(shù)據(jù)，給了商家非常充足的信心。
張云雷借著澳洲巡演的東風，正式宣布要推出三首歌曲，即今天公布的個人EP，看來已萬事俱備，只待上線，讓人覺得踏實。張云雷差一點被封死的出圈路，又打開了一道不大不小的縫隙，希望他能通過自己的努力，再次得到更大范圍的認可，不斷拓展自己的發(fā)展空間，將未來的路走的再踏實一點，長遠一點，寬廣一點。有人擔心張云雷在音樂領域不斷發(fā)力，是否會影響他在相聲領域的發(fā)展，我覺得這種擔心完全是多余的。
一方面，張云雷已經(jīng)在今年3月份將自己的微博認證修改為相聲演員、歌手，正式宣告了自己的歌手身份，這是他對自己的業(yè)務定位，也是完成自己的夢想。所以，音樂將是他接下來的工作重心之一。另一方面，張云雷的音樂是由專業(yè)的音樂團隊幫他打造的，他只要通過練習，將歌曲完美的呈現(xiàn)出來，完成錄音工作就可以了，接下來只需配合宣傳就大功告成，需要投入的時間和精力并不會太大，肯定比研究和創(chuàng)作相聲要相對輕松一點，所以不會對相聲本業(yè)造成太大的影響。