80塊左右買什么白酒比較好，七八十塊錢的白酒有什么推薦的辦酒席用的

沱牌酒 3年窖藏 50度濃香型白酒你可以上鐵班子商城這個網(wǎng)站看看。

小糊涂仙，牛欄山二鍋頭！

這個價位，沒好久。

根本沒有.別費事了.你自己想.70年代麥乳精是手工做的.原料也天然的

年長的 送名酒同年的 送紅酒

看你是要白酒還是紅酒了.白酒嘛小糊涂仙,酒質(zhì)口感都比較好.紅酒嘛94年華夏長城.

洋河干紅

那要看你送給什么人了;一般都是看事做事的;

你好,肯定是皇朝干紅,很上檔次

80元左右的酒基本可以肯定是食用酒精勾兌的，也沒有什么較大的差別，到超市選一牌子相對較響的即可。揚(yáng)州人一般對今世緣、洋河、雙溝等品牌印象較好。

就選1款今世緣，或者寶應(yīng)產(chǎn)的“五瓊漿”。

有一款瘦西湖白酒：金品或者精裝運(yùn)河之醇不錯

你好！今世緣9513，1984年，在全國第四屆評酒會上，以95.13分的成績名列全國濃香型白酒第二名，故取名為9513價格在80左右僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

白酒，紅酒都有這個區(qū)網(wǎng)店看看吧比如我剛剛逛了的酒泉網(wǎng)網(wǎng)店里面80以下的白酒紅酒都有

等離子pxt是目前gf競速車中最快的車 一、車子數(shù)據(jù)——不盡人意 數(shù)據(jù)均從網(wǎng)上搜集，可能有偏差。。。 不廢話，都看l3的。。。 兩車的數(shù)據(jù)一樣的部分我就不寫了。。。 直線 雙加速 彎道 紅氣時長 藍(lán)氣時長 道具欄 pxt 208 255 115 5秒 5.5秒 2 fxt 2秒 3秒 3 可以看出，在hf對比pro是有劣勢的。。。 但是它們的賣點都在集氣速度和氣的時長上。。。 二、特殊效果——瞠目結(jié)舌 5秒是什么概念？ 假定pxt與某pro速度一定，加速度一定，兩車同時用噴，則pxt只需用一個噴，而pro用 兩個噴才可以保證不落后。當(dāng)然，沒算上用噴時間隔所損失的速度。這使得pxt一直保 持高速行駛。。。 一彎一氣是什么概念？ 假定fxt與某pro速度一定，加速度一定，同時用同樣的技術(shù)過一個彎，fxt連噴一次就 可以加速走人，而pro還在后面做三連噴。使得fxt在彎道上能占據(jù)優(yōu)勢。。。 三、pro、fxt、pxt——誰是霸者 這個問題不必廢話，結(jié)果大家都知道。。。 為什么pxt永遠(yuǎn)占據(jù)上風(fēng)呢？多數(shù)人給出的回答都是pxt一直保持高速，而fxt不行。。 。 那么，我們來分析一下車子的設(shè)定。。。 頻道l3，我們采用正常情況下飄一彎獲得的氮氣、紅噴時長以及道具欄數(shù)目三者的乘積 進(jìn)行對比。。。 pro：0.5 * 3 * 2 = 3 pxt：0.33 * 5 * 2 = 3.3 fxt：0.75 * 2 * 3 = 4.5 明顯是fxt勝出。。。 這時候pxt的忠實面條們不爽啦，要開始罵我啦。。。 stop?。?！ 偶還沒說完捏。。。-_-|||。。。 那么我們來想想一下，這條公式代入比賽中的意義： 正常情況下飄一彎獲得的氮氣：每個彎只飄一下 紅噴時長：每個噴的時長 道具欄數(shù)目：一共噴的數(shù)目 那么整場比賽就是：每個彎只飄一下，把道具欄都飄滿之后噴全放了，以后的彎全部抓 地過。。。-_-|||。。。 明顯比賽不可能是這樣的。。。這種跑法太囧了。。。 由于一共可以噴多少次，要看地圖如何，那么只更改第一項，而是一個彎極限獲得的氮 氣量： pro： 1 * 3 * 2 = 6 pxt：0.75 * 5 * 2 = 7.5 fxt： 1 * 2 * 3 = 6 正如事實，pxt優(yōu)勢巨大，pro和fxt的競速成績都差不多。。。 fxt的米線們也很不爽。。。也要罵我。。。 stop?。?！ 的確，我也是fxt一族，這條算式還真的很有問題，我自己也很不同意。但是，我們對 比一下更改前后的算式。。。 pro：一般 0.5 -> 極限 1 -> 增加 0.5 pxt：一般 0.33 -> 極限 0.75 -> 增加 0.42 fxt：一般 0.75 -> 極限 1 -> 增加 0.25 我之所以用這條算式，就是為了說明fxt從設(shè)計開始就處于的劣勢。。。 fxt的設(shè)計理念就是讓集氣速度極限提升。。。 pxt的設(shè)計理念則是讓氮氣時長極限拉長。。。 但是，集氣速度再快，也只能快到一飄一排，不可能再提升，那么飄剩的氣就是浪費， 更何況單單一個2秒的噴不能達(dá)到最高速度。。。 一個氣再長，那最后沒噴完，也最多沒噴完一個，相比fxt，浪費就少很多。。。 從一開始，fxt的設(shè)計理念就使它不能達(dá)到最好的成績。。。 顯而易見，pxt比起fxt的優(yōu)勢大得多。。。 這就是之所以pt和ft沒有太大差距而pxt和fxt就優(yōu)劣分明的原因。。。 王者地位永遠(yuǎn)由pxt霸占，等離子時代就由它宰割。。。 但也要提一下，并不是所有地圖都在pxt的掌下，金字塔就不是。大家可以看看金字塔 的那兩個初級和l3的計時視頻，只能說是極度強(qiáng)大。。。 fxt的記錄也有很多，都很華麗。。。 三、實戰(zhàn)能力——pxt還是fxt 那計時說完了，pxt就是霸王，還廢話么？ 如果大家看看ospritso的fxt系列的視頻，可能就會受到很大的震撼。。。 有兩個視頻正合我們的話題——墓地骷髏手指和城鎮(zhèn)手指的fxt&pxt對比，數(shù)據(jù)都列了 出來。。。 很明顯，第一圈fxt很占優(yōu)勢，快pxt不止0.4秒，然而從第二圈開始就慢慢落后。。。 那么實戰(zhàn)的話，如果說第一圈fxt能夠搶到頭籌，并且拉開差距的話，后面兩圈有卡位 協(xié)助，九成還是能贏的。。。 這樣一說，好像fxt的地位又提高了。。。 其實如果是職業(yè)選手比賽，fxt是完全不可能勝出。pxt的跑法已經(jīng)發(fā)展到了頂峰，而 fxt的跑法還有待優(yōu)化，比賽中如果第一圈真的能夠領(lǐng)先，第二圈也不能撐住。。。 而且如果說兩車要近距離身體撞擊的話，pxt還是重一點，占有優(yōu)勢。。。 但pxt由于集氣非常慢，跑法可變性極小，如同某兄臺說的，如果飄移被撞沒氣了，大 概就落到后面。如果開噴飄給撞沒氣了，翻身的機(jī)率太小了。。。 而fxt集氣極快，跑法可變性很大，在哪兒多飄一排氣，到pxt沒噴的時候超越也不是不 問題，跑法可以隨時根據(jù)比賽情況變化。。。 這一點，ospritso在某比賽中反向沙漠旋轉(zhuǎn)工地孤身一人fxt對陣七人pxt，在pxt跑法 不用噴的連續(xù)u彎用噴連超多人，新式的跑法使得比賽進(jìn)入高潮，精妙絕倫。雖然最后 沒有贏得比賽，不過也證明了fxt的實力。。。 實戰(zhàn)上，大家選擇fxt還是pxt都無所謂，但是高手們就最好選擇pxt，fxt畢竟處于劣勢