70度白酒是什么顏色，瑯琊臺70度原酒是多少錢110ml的 禮盒裝 4瓶 盒子是紅與金黃兩色的

禮盒裝的要比20瓶裝的貴一些，今天剛剛在超市看的110ML的72一瓶，四瓶禮盒裝的380左右，

好像是75再看看別人怎么說的。

是的，酒的質量好壞有幾個標準1色：顏色清澈透明，無沉淀物，不渾濁，酒花泡沫細膩，掛杯度好，2香；主體香突出，酒香濃郁，無邪雜味。無明顯酒精刺鼻味。3.味；口感純正飽滿，回味好，后勁足，4格；香型酒主體香味突出，原漿酒糧食風味足。

不明白啊 = =！

可以喝的，枸杞子浸泡后里面的色素溶出，正?，F(xiàn)象。添加純凈水降低酒精度，在35度左右，添加一些白糖、冰糖或者蜂蜜調味。

一年四季都可以喝，枸杞泡酒屬保健食品，但白酒又屬于高熱量食品，冬天喝起來當然最爽，又能起到滋補作用，又能抗拒寒冷！夏天應相應少喝一點點，(過量飲酒有害健康！

自釀葡萄酒加熱到70度，酒的顏色會有變化的，一般會加深。加熱后酒精揮發(fā)，香味散失，口味很差了。

自釀葡萄酒甲醇超標，沒有經(jīng)過檢測，怎么知道甲醇超標？加熱70度會變色的，用這樣的方法也不會完全去除甲醇的。加熱后，葡萄酒酒精度揮發(fā)，香味散失，沒有瞬間冷卻設備，基本上葡萄酒也就不能再放了。

雞尾酒一般都要加別的飲料進去，度數(shù)比原來的本酒度數(shù)稍微低點。但也不能貪杯哦，畢竟是酒就有度數(shù)。

中國的老白干，最高度數(shù)是72度，其次是茅臺65度 套馬竿75度 瑯瑯酒70度 蒙古王69度 湖北70度的“霸王醉” 清河大曲”75°口感香醇很辣。 瀘州老窖原酒73度。 東北據(jù)說有一種小燒有80度 伏特加有90多度的，他們都不直接喝，都要自己在兌東西喝 美國人說xo最烈,而英國人會說威士忌最烈 俄羅斯人說伏特加最烈

藍色的酒，有兩種，藍香橙酒（英文名叫BLUE Curacao ），和紫羅蘭酒（PARFAIT MOUR）。這些酒是洋酒，屬于利嬌酒，或利口酒（由于是英語翻譯過來的，所以有通常叫法不一樣）。這些酒單喝都不好喝，大多用來調酒時增味的。 藍色的雞尾酒太多了，加入以上的酒都可以成藍色的。藍色礁湖，藍色瑪格瑞特，藍色夏威夷，藍色多瑙河~~~~~雞尾酒成千上萬種，我就不一一說了。 另外焅時代(CRUISER)，這個世界著名預調酒廠independent liquor旗下的澳洲原裝進口crriser品牌：分別以伏特加或威士忌為底酒，調和果味，綠茶甚至可樂口味。憑借飲料本身豐富色彩而帶來強烈視覺沖擊與清新獨特的口感。Cruiser有超過20種口味，它獨特的瓶蓋設計也成為一個最大的賣點：在4攝氏度的最佳儲存溫度下旋轉擰開，有清脆的響聲，而且有霧氣漫出。而現(xiàn)在大陸市場上的藍莓口味就是藍色的。

藍色堡礁或是藍色夏威夷 添加了藍柑橘酒

可樂的主要配料都是無色的，但為了擁有深沉神秘的紅褐色容顏,所以在可樂中加入了一種名叫焦糖色的食用色素，使它變成了高大上的“黑里俏”。說起可口可樂的成分，從誕生經(jīng)過了三個歷史時期：含可卡因的酒精飲料時期、糖漿時期、含咖啡因的碳酸飲料時期。 可卡因是一種從生長在南美的灌木———古柯的葉子上提取的物質。19世紀中葉，法國藥劑師將古柯的萃取物加入葡萄酒，調制成一種叫做馬里奧酒的飲料，很快大受歡迎。這可以作為可口可樂的第一階段。 1886年，美國藥劑師約翰·史蒂斯·彭伯頓在馬里奧酒的基礎上，去掉酒精成分，調制出了一種止咳、鎮(zhèn)痛的糖漿，彭伯頓把糖漿裝到罐子里，拿到附近的藥店出售。這是第二個階段。 當年夏天，一位頭痛患者到藥店購買糖漿，提出了想在糖漿里加些自來水的要求。當時店員偷懶，不愿去打自來水，而是就近將身邊的蘇打水加了進去。沒想到病人喝后連聲叫好，這個奇遇造出了今天的碳酸飲料“可口可樂”。從可樂的成分來看，可樂的主要配料都是無色的，如此平淡的外觀實在不夠高端大氣。為了擁有深沉神秘的紅褐色容顏，可樂中都加入了一種名叫焦糖色的食用色素，所以才使它變成了高大上的黑色。傳統(tǒng)的焦糖色制造方法非常簡單：把容器里的白糖或飴糖一個勁地高溫熬煮，融化的糖漿將不斷發(fā)生一種被稱為焦糖化的化學反應，顏色慢慢變深直至成為焦糖。焦糖化反應的過程以及生成的化學物質都相當復雜，以至于科學家們至今都沒有洞察其中的奧秘。 當然，這并不影響中國大廚炒制焦糖烹調菜肴，焦糖餅干、焦糖面包也都是人氣很高的美食。利用焦糖化反應制作色素的歷史相當悠久，焦糖色也是現(xiàn)代最常用的食用色素之一。成品焦糖色通常是深褐色的粉末或粘稠液體，帶有特殊的焦香和苦味。除了被大量使用在可樂中，焦糖色也是醬油、黑啤乃至雪茄煙中的?？?。純糖漿制作的焦糖色在醬油等產(chǎn)品中表現(xiàn)良好，在酸性的飲料中卻顯得不夠穩(wěn)定。為了解決這個問題，科學家們煞費苦心地發(fā)明出了氨法焦糖色工藝。利用亞硫酸銨等含有氨基的化學品充當催化劑，生產(chǎn)出的耐酸焦糖色在可樂中的使用效果非常理想。因為生產(chǎn)原料中含有氮素，氨法焦糖色中含有一種被稱為四-甲基咪唑 的含氮雜質。四-甲基咪唑是一種有毒的化工原料，可能導致小白鼠等實驗動物長出惡性腫瘤或是罹患白血病，國際癌癥研究機構（IARC）因此將四-甲基咪唑列為2B類致癌物。2012年，美國加州的環(huán)境健康危害評估中心發(fā)布報告，指責可口可樂和百事兩家飲料巨頭使用亞硫酸銨法生產(chǎn)的焦糖色作為添加劑，他們生產(chǎn)的可樂中因此都含有濃度可觀的四-甲基咪唑。一些組織和個人還上書美國FDA和其他國家的食品安全管理部門，要求禁止焦糖色在食品中的使用。不過各國食品安全管理部門并沒有把焦糖色開除出食品添加劑隊伍，只是對其中的四-甲基咪唑含量做了嚴格的限制。在中國的標準中，非氨法焦糖色中不得檢出四-甲基咪唑，氨法焦糖色中的四-甲基咪唑含量必須小于0.02%?？煽诳蓸贰偈逻@些廠商大佬，也紛紛承諾將降低產(chǎn)品中四-甲基咪唑的含量。70多年前，身處反法西斯戰(zhàn)爭前線的蘇聯(lián)朱可夫元帥，迷戀上了盟國援助物資中的可口可樂。在隨后的美蘇冷戰(zhàn)中，表現(xiàn)出對美國產(chǎn)品的偏愛顯然是不合適的。于是，朱可夫元帥得到了偽裝成伏特加的無色可樂，這些沒有加入焦糖色的可口可樂同樣美味好喝。由此可見，焦糖色對于可樂的口感幾乎沒有貢獻，唯一的存在價值不過是迎合人們的視覺習慣?？蓸窂S商不妨嘗試推出以健康和懷舊為賣點的無色可樂，讓普通消費者有機會選擇要焦糖色還是不要焦糖色。在市面上沒有出現(xiàn)無焦糖色可樂之前，我們也大可不必杯弓蛇影?？蓸分刑砑拥慕固巧m然不算少，但其中的四-甲基咪唑含量只有微克級的水平。 只有每天都豪飲下幾百瓶可樂，其中含有的四-甲基咪唑才可能對健康產(chǎn)生影響?？赡軐е路逝趾妄x齒，才是可樂愛好者們更應該重視的問題。

今后,交警在認定駕駛人酒后駕車時將執(zhí)行新標準,按酒后駕車和醉酒駕車兩個尺度進行處罰。據(jù)交警介紹,在機動車駕駛人的每100毫升血液中,酒精含量達到20毫克為飲酒駕車,大致相當于飲用一杯啤酒;每100毫升血液中酒精含量達到和超過80毫克可以認定為醉酒駕車,相當于飲用3兩低度白酒或者兩瓶啤酒。這是日前國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局正式發(fā)布并實施的中華人民共和國《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》國家標準(GB19522-2004)(以下簡稱標準)規(guī)定的。 新標準新在哪里? 之一 明確“飲酒”“醉酒”區(qū)別 以往交警在認定駕駛人酒后駕車時,往往通過目測和測酒儀兩種方式執(zhí)行,在司機承認喝酒或測酒儀顯示司機的呼吸中含有酒精成份時,就可以認定為酒后駕車,但是沒有區(qū)別飲酒駕車和醉酒駕車的辦法。在《道路交通安全法》實施后,對酒后駕車和醉酒駕車的處罰尺度分別作了規(guī)定,但是交警由于缺乏相應的實施標準,在區(qū)分這兩種飲酒狀態(tài)時仍然有一定困難。標準則詳細規(guī)定了車輛駕駛人員飲酒或醉酒駕車時血液、呼氣中的酒精含量閾值和檢驗方法,規(guī)定車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml、小于80mg/100ml的駕駛行為為飲酒駕車;酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為為醉酒駕車。 有關專家根據(jù)標準大體估算了一下:20mg/100ml大致相當于一杯啤酒;80mg/100ml,則相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。落實到具體的白酒酒精度數(shù),如果人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是:70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也就是一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。 判定“酒后駕駛”更準確 新標準規(guī)定,對于發(fā)生交通事故的駕駛員,將首先進行呼氣酒精檢測,以判定肇事原因是否與酒后駕車有關。以下四種情況可采取抽取血液的方法檢驗酒精含量:1、死亡事故;2、不能或拒絕進行呼氣酒精檢測;3、當場否認呼氣酒精檢測結果;4、傷人事故呼氣檢出酒精。抽取靜脈血液將由醫(yī)務人員進行,血樣送交管部門事故處檢驗。 如果每查獲一名酒后駕駛人都要進行血檢,未免過于麻煩。在檢驗標準中同時還規(guī)定了幾種檢驗是否酒后駕車的方法。在交警與飲酒駕駛人之間無爭議時,交警可以按照駕駛人的供述進行處罰;如果雙方有爭議,還可以通過人體平衡實驗測試駕駛人是否暫時喪失了駕駛能力。人體平衡實驗包括步行回轉實驗和單腿直立實驗兩種。步行回轉實驗要求被試人員沿著一條直線行走9步,邊走邊大聲數(shù)步數(shù),然后轉身按原樣返回,這個實驗中有包括“走錯步數(shù)”等8項指標,如果被試人員符合兩個以上,視為暫時喪失駕駛能力。單腿直立實驗包括“為保持平衡單腳跳、放下提起的腳”等4項指標,如果被試人員符合兩個以上,視為暫時喪失駕駛能力。如果飲酒駕駛人不愿接受實驗,血液鑒定可以作為最后一個步驟,用科學的方法認定。 交警是怎么看的? 保護當事人合法權益 成都市交警五分局一負責人說,新標準與過去相比更科學、更切合實際。目前,交警執(zhí)法中通常采用的測試方法除血檢外,還有一種是呼氣式測試。呼氣式測試有一定的誤差,特別是不能分辨出體內(nèi)殘留物等其他東西的影響。新標準考慮到了測試儀器的誤差,也更符合實際。 這位交警說,雖然每人的體質和酒量都有差別,可能有的人喝兩瓶以上啤酒也不會醉,但是飲酒后反應肯定會變得遲鈍,所以這個標準對每個駕駛人都公平地適用。 一般認為,體內(nèi)殘存的極少量酒精含量,對正常人心理和駕駛行為不會產(chǎn)生實質性影響。將“酒后”標準適當提高,符合國際上通行的慣例,從一定程度上講,也保護了當事人的利益。

我不會~~~但還是要微笑~~~：）