叢臺酒業(yè)公司核心競爭力，物流企業(yè)的核心競爭力為什么它是核心競爭力

服務(wù)創(chuàng)新能力。引導(dǎo)消費(fèi)者認(rèn)識到自身需求，比一味地滿足消費(fèi)者需求更為重要。物流企業(yè)在經(jīng)過初期創(chuàng)業(yè)后，除了控制運(yùn)行成本外，所提供服務(wù)產(chǎn)品的差異化和人性化才是決定企業(yè)能否獲得長期增長的核心競爭力。

企業(yè)的核心競爭力就是企業(yè)的決策力,它包括把握全局、審時度勢的判斷力,大膽突破、敢于競爭的創(chuàng)新力,博采眾長、開拓進(jìn)取的文化力,保證質(zhì)量、誠實(shí)守信的親和力。[1]

執(zhí)行力判斷力，需要創(chuàng)新的能力

1．D 2．C 3．競爭的環(huán)境不公平；采取不正當(dāng)?shù)母偁幨侄?4．核心能力能給公司帶來較為長久的競爭優(yōu)勢（即“福音”，如果形成“路徑依賴”，從而產(chǎn)生核心能力“硬化”的問題，公司最終將因失去應(yīng)變能力而失?。础霸{咒”）。（意思對即可。）

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

　　企業(yè)核心競爭力 　　1990年，美國著名管理學(xué)者普拉哈德和哈默爾提出了核心競爭力的概念，他們認(rèn)為，隨著世界的發(fā)展變化，競爭加劇，產(chǎn)品生命周期的縮短以及全球經(jīng)濟(jì)一體化的加強(qiáng)，企業(yè)的成功不再歸功于短暫的或偶然的產(chǎn)品開發(fā)或靈機(jī)一動的市場戰(zhàn)略，而是企業(yè)核心競爭力的外在表現(xiàn)。按照他們給出的定義，核心競爭力是能使公司為客戶帶來特殊利益的一種獨(dú)有技能或技術(shù)。 　　這種能力首先能很好地實(shí)現(xiàn)顧客所看重的價值，如：能顯著地降低成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高服務(wù)效率，增加顧客的效用，從而給企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢。索尼公司的核心能力是“迷你化”，它給顧客的核心利益是好攜帶；聯(lián)邦快遞的核心能力是極高水準(zhǔn)的后勤管理，它給顧客的核心利益是即時運(yùn)送。 　　其次，核心競爭力還必須是企業(yè)所特有的，并且是競爭對手難以模仿的，也就是說它不像材料、機(jī)器設(shè)備那樣能在市場上購買到，而是難以轉(zhuǎn)移或復(fù)制。這種難以模仿的能力能為企業(yè)帶來超過平均水平的利潤。 　　最后，核心競爭力還具有延展性，能夠同時應(yīng)用于多個不同的任務(wù)，使企業(yè)能在較大范圍內(nèi)滿足顧客的需要。如：佳能公司利用其光學(xué)鏡片成像技術(shù)和微處理技術(shù)方面的核心競爭力，成功地進(jìn)入了復(fù)印機(jī)、激光打印機(jī)、照相機(jī)、掃描儀以及傳真機(jī)等二十多個產(chǎn)品領(lǐng)域；本田公司的核心專長是引擎設(shè)計(jì)和制造，這支撐了小汽車、摩托車、割草機(jī)和方程式賽車的制造。 　　核心競爭力不僅可以表現(xiàn)在技術(shù)上，還可以表現(xiàn)在生產(chǎn)經(jīng)營、營銷和財(cái)務(wù)上。如蘋果電腦的產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力，它首開使用鼠標(biāo)操作電腦的先河，它的麥金托電腦可看可感的設(shè)計(jì)，極大地促進(jìn)了個人和家庭電腦市場的發(fā)展；寶潔、百事可樂優(yōu)秀的品牌管理及促銷能力；豐田的精益生產(chǎn)能力等。正是由于具有這種獨(dú)特的能力，使公司取得了成功。

交通運(yùn)輸企業(yè)的核心競爭力是指交通運(yùn)輸企業(yè)長時期形成的、獨(dú)具的、蘊(yùn)涵于運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)質(zhì)的、支撐現(xiàn)在和未來競爭優(yōu)勢的、能長時期在競爭環(huán)境中取得主動的核心能力。交通運(yùn)輸企業(yè)的核心競爭力,從根本上講,就是交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部經(jīng)過整合了的知識和技能,即能不斷地產(chǎn)生綜合優(yōu)勢或某方面的絕對優(yōu)勢,為運(yùn)輸企業(yè)源源不斷地帶來效益的能力。就交通運(yùn)輸企業(yè)而言,主要有市場化能力、創(chuàng)新能力、人力資源管理能力、運(yùn)輸資源整合能力、獲利能力和滿意最大化。培育和發(fā)展交通運(yùn)輸企業(yè)的核心競爭能力:1. 市場化能力。2. 創(chuàng)新能力。。(1) 經(jīng)營機(jī)制的創(chuàng)新。(2) 組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)新。(3) 技術(shù)創(chuàng)新。3. 人力資源管理能力。4. 運(yùn)輸資源整合能力。5. 獲利能力和滿意最大化。交通運(yùn)輸業(yè)是一個特殊的服務(wù)性行業(yè),經(jīng)營的基本理念是在實(shí)現(xiàn)利潤最大化的同時,為運(yùn)輸消費(fèi)者提供最滿意的運(yùn)輸服務(wù)。為此,運(yùn)輸企業(yè)必須:為消費(fèi)者提供最滿意的服務(wù)——— 快速、舒適、方便、安全、及時,樹立窗口行業(yè)的社會形象和信譽(yù),加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)。

（一）物流配送企業(yè)核心競爭力的內(nèi)涵 核心競爭力，一般而言是指企業(yè)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營銷、服務(wù)等某一、兩個環(huán)節(jié)上明顯優(yōu)于競爭對手，而且不易被競爭對手模仿，能夠滿足客戶價值需要的獨(dú)特能力。 . 評價一個企業(yè)的競爭能力，主要是指該企業(yè)與其他競爭對手相比，在向客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的過程中是否存在著競爭優(yōu)勢。競爭優(yōu)勢是競爭比較的結(jié)果，核心競爭力則是領(lǐng)先競爭對手較大、且不易被其趕超的競爭優(yōu)勢。 . 物流配送企業(yè)的核心競爭力在總體上包括： . 信息資源最大范圍的共享，快速響應(yīng)貨主企業(yè)的物流需求； . 適應(yīng)于貨主企業(yè)物流需求的物流服務(wù)產(chǎn)品，尤其是增值服務(wù)產(chǎn)品 的開發(fā)和設(shè)計(jì)能力，為貨主企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)體系； . 幫助貨主企業(yè)進(jìn)行物流運(yùn)營診斷并使其物流合理化的能力，進(jìn)行物流追蹤并實(shí)時提供物流市場信息能力， 提供準(zhǔn)時化小批量的配送系統(tǒng)等。 . 如果物流配送企業(yè)能夠具備上述諸項(xiàng)中的某一項(xiàng)或幾項(xiàng)，則其在一定程度上具備了形成自身核心競爭力的基礎(chǔ)。 . （二）物流配送企業(yè)核心競爭力的特征 . 一是在顧客價值創(chuàng)造方面，由于客戶需求不斷升級，客戶要求個性化、差異化、專業(yè)化的要求，物流配送企業(yè)積極參與到客戶的采購、生產(chǎn)等活動中，成為客戶供應(yīng)鏈中不可分割的一部分。 . 二是物流配送企業(yè)能在質(zhì)量、速度、服務(wù)與成本方面形成自己的特色，并具備相對長期的、不易被競爭對手模仿的差異化優(yōu)勢。

筆者曾提出了社會責(zé)任是企業(yè)提升競爭力的重要手段，當(dāng)然也是提升品牌競爭力的一個重要手段。這里不再一一贅述。 一個酒品在市場上長久暢銷，贏得消費(fèi)者的認(rèn)同，是一個企業(yè)取得較好效益的重要表現(xiàn)，而支撐一個酒品在市場長久、獲得認(rèn)可的原因是什么？筆者認(rèn)為，除上面所說的社會責(zé)任外，還有最根本的兩個因素，即質(zhì)量與文化。 品牌是酒類產(chǎn)品價值體現(xiàn)的重要外在特征，質(zhì)量才是品牌的生命，品牌的合格需要產(chǎn)品質(zhì)量的支撐。 在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)中，一個消費(fèi)者對產(chǎn)品質(zhì)量的期望值比以往任何時候都要高的時代，企業(yè)必須首先保證產(chǎn)品的質(zhì)量，才能創(chuàng)造出具有廣泛社會基礎(chǔ)和強(qiáng)大生命力的品牌。誠實(shí)不欺是企業(yè)的倫理底線，也是合格品牌應(yīng)該具有的另一個基本要求。一個不誠實(shí)經(jīng)營的企業(yè)不可能獲得長遠(yuǎn)發(fā)展，當(dāng)然也很難在市場競爭中立足。很多例子已經(jīng)給予了我們很多的啟示。 質(zhì)量是品牌的基礎(chǔ)和生命，是品牌的靈魂，消費(fèi)者喜愛品牌、青睞名牌，甚至不惜高價購買的原因，就是因?yàn)槠放苹蛎企w現(xiàn)出了質(zhì)量的優(yōu)勢，為企業(yè)塑造了良好的公眾形象。品牌是一種無形資產(chǎn)，是難以評估的無價之寶，它代表了企業(yè)和產(chǎn)品較高的市場知名度和美譽(yù)度。質(zhì)量差了，品牌也就隨之倒了。 質(zhì)量的核心又是什么？是科技?？萍际堑谝簧a(chǎn)力，好的產(chǎn)品質(zhì)量需要不斷創(chuàng)新的技術(shù)，精益求精的工藝，嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn)，良好的售后服務(wù)……在科技更替非?？斓慕裉?，不管什么品牌，質(zhì)量是它崛起的基礎(chǔ)。質(zhì)量的要求就是“精益求精”。 而那些只想靠討巧做名牌、做品牌的企業(yè)，就不是在產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫，而是“朝小道、走捷徑”，在“廣告、策劃、操作”上投機(jī)，企圖把品牌炒出來的做法，完全是短期行為。當(dāng)虛擬的光環(huán)被拆穿了露出丑柄的身軀的時候，就只能倉皇而退了。 品牌的另一個核心是文化。中國的酒文化源遠(yuǎn)流長，而這里所說的文化只是單指品牌文化。筆者認(rèn)為，文化是酒類品牌價值體現(xiàn)的內(nèi)在成因。 當(dāng)前酒類市場上一些品牌所倡導(dǎo)的“福文化”、“家文化”以及“緣文化”等，都是力圖抓住中國人對傳統(tǒng)文化的情感與愿望，在酒類品牌上賦予精神與文化的內(nèi)涵，引起消費(fèi)者的共鳴。 而在品牌文化形成過程中，企業(yè)要根據(jù)市場和顧客的需要，不斷檢驗(yàn)品牌文化的定位和延伸，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行品牌文化的創(chuàng)新或整合。這里要注意的是，我們在做品牌文化時，一定要保持原有的、積極的文化涵義，即挖掘品牌物理屬性和人們主觀意識對其所產(chǎn)生的內(nèi)涵決定作用。同時，創(chuàng)造新的文化涵義，實(shí)現(xiàn)從文化環(huán)境到產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移，提升或重新改變消費(fèi)者對于品牌的認(rèn)知。 近幾年來，酒類品牌在挖掘文化方面其實(shí)走了很多彎路，一些“裝神弄鬼”的所謂文化，一些“帝王將相”的所謂文化，嚴(yán)重彎曲了真正的酒文化，使酒類品牌短命、企業(yè)短命。 品牌與文化是將中華民族傳統(tǒng)文化緊緊聯(lián)系在一起的，企業(yè)創(chuàng)建品牌在追求個性和特色的同時，也要充分考慮到其社會適應(yīng)性和人們的文化背景與知識背景、語言環(huán)境、民情習(xí)俗、宗教禁忌、審美情趣。人們在享受產(chǎn)品本身帶來的愉悅時，也同時獲得一種超出產(chǎn)品本身的精神愉悅。而這種愉悅又必須是積極的、健康的，這才是一個長久的品牌所應(yīng)該追求的東西。

搜一下：酒類品牌的核心競爭力是什么

轉(zhuǎn)載以下資料供參考物流核心競爭力主要包括以下幾個方面: 1核心技術(shù)能力 核心競爭力的核心是企業(yè)的核心技術(shù)能力。物流企業(yè)的核心技術(shù)能力不僅取決于現(xiàn)有的物流設(shè)施、技術(shù)裝備的化水平,而且更重要的是企業(yè)能夠有效地將這些技術(shù)裝備到提供的服務(wù)中去,提高服務(wù)水平,使技術(shù)資源轉(zhuǎn)化為企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢。它包括第三方物流企業(yè)的研發(fā)能力和服務(wù)創(chuàng)新能力。沃爾瑪將傳統(tǒng)的配送方式進(jìn)行改革,運(yùn)用越庫運(yùn)輸技術(shù)大大提高了配送過程的效率,這種創(chuàng)新使其在零售領(lǐng)域后來居上,建立了競爭對手所無法企及的競爭優(yōu)勢。 2應(yīng)變能力 企業(yè)應(yīng)變能力是指第三方物流企業(yè)要隨時根據(jù)物流市場供求狀況的變化、需求模式的改變和技術(shù)革新進(jìn)展而及時調(diào)整服務(wù)方式,這種應(yīng)變能力是物流企業(yè)在快速的競爭環(huán)境中得以取勝的關(guān)鍵。由于終端消費(fèi)模式的轉(zhuǎn)換以及生產(chǎn)和零售領(lǐng)域的變革使得物流服務(wù)市場發(fā)生了重大變化,第三方物流企業(yè)要想獲得持久的生存能力就必須要不斷調(diào)整企業(yè)的運(yùn)營方式和提高企業(yè)的信息化水平,以適應(yīng)物流需求向小批量、多頻次發(fā)展的趨勢。 3整合能力 它涉及到第三方物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu),信息傳遞,企業(yè)文化和激勵機(jī)制等諸要素。它的作用在于通過管理過程的制度化、程式化,將企業(yè)的技術(shù)知識和服務(wù)技巧融入企業(yè)的核心競爭力中。第三方物流企業(yè)組織效率的高低決定了企業(yè)將物流技術(shù)優(yōu)勢向市場優(yōu)勢轉(zhuǎn)換的效率?，F(xiàn)代物流尤其強(qiáng)調(diào)各個物流功能的整合作用,整合能力是第三方物流企業(yè)核心競爭力非常重要的一個方面。 4營銷能力 反映第三方物流企業(yè)在成長過程中培育的市場力,它通過將潛在競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)利潤優(yōu)勢而直接或間接影響物流企業(yè)的核心競爭力。它主要包括第三方物流企業(yè)的服務(wù)營銷能力、企業(yè)在顧客中的形象和聲譽(yù)。滿足顧客需要是物流活動的最終目的,第三方物流企業(yè)與現(xiàn)有顧客之間的關(guān)系和對潛在顧客的滲透能力是第三方物流企業(yè)核心競爭力的直接體現(xiàn)。

核心競爭力理論最早是由C.K.普拉哈拉德和加里·哈麥爾在1991年提出的,他們在《哈佛商業(yè)評論》正式論述了企業(yè)核心能力,認(rèn)為企業(yè)核心能力是:“組織中的積累性學(xué)識,特別是如何協(xié)調(diào)不同的生產(chǎn)技能和有機(jī)結(jié)合多種技術(shù)流派的學(xué)識?！? (一)價值性 核心競爭力在提高企業(yè)效率、改善客戶關(guān)系、降低成本、創(chuàng)造價值等方面能比競爭對手做得更好。它不僅能為企業(yè)創(chuàng)造更高利潤，同時也能給客戶帶來消費(fèi)者剩余;它不僅能降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,而且還能減少企業(yè)的交易費(fèi)用;它在為顧客提供消費(fèi)者剩余的同時,還能為客戶帶來獨(dú)特的新價值和新利益。 (二) 整體性 正如普拉哈拉德和哈默爾所比喻的那樣,如果把企業(yè)比作一棵大樹的話,大樹的根才是企業(yè)的核心競爭力。盤根錯節(jié)、牽一發(fā)而動全身是整體性的基本特點(diǎn)。企業(yè)核心競爭力扎根于企業(yè)獨(dú)具特色的先進(jìn)文化和每一位員工的心靈,存在于企業(yè)的各個流程和各個部門,它“不會單體或某個片面的表現(xiàn)形式而出現(xiàn)”,它表現(xiàn)出來的是一個有機(jī)的整體。 (三) 獨(dú)特性 核心競爭力應(yīng)該是企業(yè)所獨(dú)有的,至少是其它企業(yè)暫時不具備的能力。也就是說在行業(yè)市場上,沒有任何競爭者可以在一個企業(yè)具有的核心競爭力所形成的競爭優(yōu)勢上能與該企業(yè)相比或較量。企業(yè)核心競爭力是企業(yè)在發(fā)展過程中長期培育和積淀而成的,它是企業(yè)“獨(dú)一無二的 ,并能提供持續(xù)的競爭優(yōu)勢”,而且不易被其他企業(yè)模仿和替代。 (四) 難以模仿性 核心競爭力是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動過程中長期積累形成,已經(jīng)“深深印上企業(yè)特殊組成、特殊經(jīng)歷的烙印”。它是一種企業(yè)自身內(nèi)在的力量,看不見、摸不著,即使競爭對手刻意模仿, 也很難建立相應(yīng)類似的信息系統(tǒng)、研發(fā)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)以及人員培訓(xùn)等輔助機(jī)制。按照哈默的定義解說第三方物流的核心競爭力具有三種特征: (一) 能為客戶提供實(shí)質(zhì)性的好處 第三方物流“量體載衣”似的設(shè)計(jì),以客戶需求為導(dǎo)向,以降低成本提高效率為目標(biāo)的物流方案,幫助客戶在激烈的市場競爭中維持且加大市場占有率。 (二) 很難被競爭對手模仿 這種核心競爭力存在于企業(yè)整個組織體系之中,建立在全體員工長期系統(tǒng)的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上的,很難被對手模仿。 (三) 能衍生出一系列新型的物流服務(wù) 客戶的需求在不斷地變化,而且隨著第三方物流企業(yè)發(fā)展,客戶群的逐漸加大,客戶的 需求將會越來越廣,而要求卻越來越高,致使企業(yè)服務(wù)類型不斷加大,不斷求新求精。