有這五個特點NV200級別不夠和寶駿730對比，因為730再不濟也是一臺MPV，一臺微面賣到MPV的價格真的是不可理喻的定位，不過即使如此平均每個月能賣出幾百臺也是神奇。日產(chǎn)NV200是一臺很神奇的車，新車銷量一直沒有火過，二手車格外搶手，車源從來都是非常緊張，以我們濟南地區(qū)為例，我曾經(jīng)幫粉絲找過這臺車，找了濟南三大二手車市場僅一臺在售，2016年車開價近9萬。
寶駿730和日產(chǎn)nv200選擇哪個比較好？
日產(chǎn)NV200對比的車型應該是五菱宏光，寶駿730的等級和整車水平明顯高出這臺車很多，NV200只是一臺廉價且配置簡陋的日本面包車而已。日產(chǎn)NV200指導價10.78-12.58萬，價格確實賣到了MPV的級別但這只是在釣魚而已，之所以說這臺車是日本面包，原因在于這臺車體現(xiàn)的所有特征就是這樣。1、車身尺寸4440*1695*1847、軸距2725mm，標準的微面尺寸。
2、懸架結構為前麥弗遜、后鋼板彈簧獨立懸架，就是為拉貨而生。3、安全配置僅有ABS EBD 以及前排一枚主駕氣囊，微面的最低級別適合城市短途快運。4、手動側滑門、前碟后鼓剎車、全系織物座椅、手動空調、鹵素大燈、配置簡陋內飾廉價定義實用性面包。5、發(fā)動機僅有1.6升自吸一款，變速箱匹配5擋手動、CVT自動，唯一的賣點貌似就是有自動擋的微面。
有這五個特點NV200級別不夠和寶駿730對比，因為730再不濟也是一臺MPV，一臺微面賣到MPV的價格真的是不可理喻的定位，不過即使如此平均每個月還能賣出幾百臺也是神奇。寶駿730指導價6.08-10.88萬，車身尺寸4780*1780*1755、軸距2750mm，座椅布局5、7、8三個版本。懸架結構中低配為前麥弗遜、后扭力梁板懸，高配為多連桿式四輪獨立懸架，駕乘體驗比鋼板彈簧好的多，即使是扭力梁。
動力搭載1.5L手動、1.8L-AMT機械自動擋、1.5T 6擋濕式雙離合，動力組合選擇更豐富總可以找到一款適合自己預算的版本。安全配置除1.5L三款超值型以外的十余款車均配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排四枚氣囊、高配幾款車還有頭部氣簾，輔助配置有普通倒車影像和全景倒車影像，安全保護級別在10萬以下的MPV里相當不錯。
本人想收購一臺日產(chǎn)nv200，后來賣家有一臺14年頂配的，開價六萬二，請問貴嗎？
別先看價格，也別看配置，首先看的就是車況，車況優(yōu)秀的話，這個價格直接拿下，當然，能到6萬最好，但是只要車況好的話，這臺車很難談價。日產(chǎn)NV200是一臺很神奇的車，新車銷量一直沒有火過，但是二手車格外搶手，車源從來都是非常緊張，以我們濟南地區(qū)為例，我曾經(jīng)幫粉絲找過這臺車，找了濟南三大二手車市場僅一臺在售，2016年車開價近9萬。
因此，只要車況好的話您可以直接拿下，這個車型只要車況好，不會留給您考慮的空間，我們往往上午到車，下午就能定出去，之所以說注意車況，主要是這臺車私家車很少，一般都是單位用車，甚至工程用車，很多都是拉設備的，因為這臺車空間超大，同級別絕對第一，可以這么說，打開后備箱之后，可輕松裝進去一臺大型摩托車，這是同級別MPV唯一能做到的。
不要糾結配置，這臺車賣不火的原因有很多，我總結了一下，個人感覺就是輸在了配置上，NV200配置實在感人，直到目前最新款的最頂配，竟然還是倆氣囊，其余配置均為一個，一臺12萬的車，沒有牽引力控制系統(tǒng)、沒有ESP車身穩(wěn)定…您看的那臺14款頂配，配置比現(xiàn)售車型還要低一些，好在該車的可靠性方面，以及燃油經(jīng)濟性方面都不錯，只要車況沒有問題，6.2萬的價格完全可以入手。