1. 老a6l2.0還是2.4的好
動力差別挺大的，2.4比2.0高了35匹馬力，2.4的雅閣、歌詩圖和2.0的雅閣我都開過，2.4提速明顯比2.0有勁別買2.0的兩驅(qū)，是不帶ESP的，安全沒保證，另外2.0的舒適性配置也沒有2.4的好，真皮什么的都沒有，油耗的話2.4大概12升到13升，2.0大概11到12不如去看看翼虎的1.6T也很適合你，加速要比本田2.4的好些，能跑進十秒，明星發(fā)動機技術(shù)好比自吸的省油，配置也高
2. a6l2.0和2.5
2015款的奧迪a6L，2.0升排量的車型綜合路況下的燃油消耗量，大約在百公里8升左右。2015款的奧迪a6L車型所使用的2.0升直接四高，無論增壓發(fā)動機的燃油效率表現(xiàn)還是比較不錯的，市區(qū)內(nèi)使用的油耗基本上都可以控制在8升左右，在豪華車當(dāng)中也算是比較省油的了。
3. a6l2.0和3.0哪個好
oppo系統(tǒng)好，他在傳感器方面有一定升級，雖然說他們的處理器都是相同的，但是傳感器也會。
性能表現(xiàn)，因為傳感區(qū)過低會導(dǎo)致接觸不靈敏，使用起來非常麻煩，系統(tǒng)流暢性也會。
他用的是相對比較好的傳感去。所以使用起來流程度非常高，不會出現(xiàn)卡頓的情況，另外他對門號的優(yōu)化也做得比較好。續(xù)航更加方便。
4. a6l 2.0和3.0
1.關(guān)機狀態(tài)下電源是會繼續(xù)輸出5V電壓的，目前幾乎所有主板都具有關(guān)機輸出功能。只是不同品牌預(yù)設(shè)不同（有的默認(rèn)關(guān)閉）。可以在bios中找到相關(guān)設(shè)置，若無則需設(shè)置主板跳線。所以不存在好壞之分
2.這一點前面已經(jīng)闡述，和主板質(zhì)量沒關(guān)系
3.關(guān)機狀態(tài)電源輸出功率比較小，所以電流也小。
4.USB3目前標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為900ma，但不同廠家的芯片會導(dǎo)致實際輸出電流有高有低。目前智能機充電器多為5V 1A，所以有條件還是建議使用充電器。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)測試來看，大部分主板輸出是達不到900ma的。
5.USB3有別于USB2，前者的接口觸電為9個，后者為4個。USB3線纜比USB2的更粗（因為有9根線），通常為藍色。一般可通用，速度視線材和接口中低版本者而定。TB有很多相關(guān)線材出售。
6.USB3相對USB2而言，多出的5個針腳中，有2對4個用作數(shù)據(jù)傳輸，1個接地。電源仍然依靠USB2部分提供，所以不會影響電流輸出。
希望以上解答能夠解開你的疑惑
5. a6l買2.0還是3.0
usb3.0的設(shè)備可以插在電腦2.0的口上，向下兼容。 2.0的設(shè)備也可以插在3.0的電腦口，也是兼容。usb2.0的U盤傳輸速度慢很多，不在乎等時間就買2.0的?？截愃俣却蟾攀?分鐘和十秒鐘的差別。不差點錢，買3.0不會后悔。買2.0還是會扔掉的。
6. 奧迪a6l 2.0和2.4哪個好
不知道您所謂的好是指哪方面。從價格來講奔馳glc和奧迪a6差不多，檔次基本一樣。從性能或者舒適性來講，我感覺奧迪a6要好一些。奧迪a6從操控，豪華感，舒適感來講比奔馳glc要好一些。但是從駕駛視野，通過性能，外觀時尚感來看奔馳的glc要好一些。
7. 2.4的老a6l怎么樣
2.4升排量V6發(fā)動機的奧迪a6L車型還是非常不錯的，值得購買。
奧迪a6L車型是奧迪公司推出的一款豪華轎車，在國內(nèi)市場上的保有量是非常大的，這款車型的乘坐舒適性和動力性都非常的不錯，使用2.4升V6自然吸氣發(fā)動機的車型屬于老款的版本，新款的車型使用的是2.5升的V6發(fā)動機，總體來說2.4升的發(fā)動機性能還是非常不錯的，穩(wěn)定性很好，故障率比較低。
8. a6l2.5和2.0t
14款A(yù)6L的30FSI 2.5 是6釭的自然吸氣發(fā)動機，整體平順性好，而且在CVT的幫助下會比較省油，加速雖然沒有2.0T的激烈但是發(fā)動機的壽命很更長，質(zhì)量更穩(wěn)定一點。
另外高速狀態(tài)的急加速要比渦輪增壓的要持續(xù)，要有力，要把一只小綠葉在 2.0T和2.5V6選一個的話那我會毫不猶豫的放到2.5 V6上，因為他更原生態(tài)更自然
9. 奧迪a6l2.4和2.8哪個好
別克君越2.4 路況良好并且開空調(diào)的狀態(tài)下在12左右，奧迪A6L 大概也在12左右。
本人君越3.0 車子上面顯示平均速度38，油耗自己用計算機算大概是11.8（97號汽油）。（我這邊車況良好，一般一天40多公里，一路只有6個紅綠燈，車速一般在80左右）10. a6l2.4和2.0t哪個好
動力巢2.0t更好一些。
特步動力巢2.0T中底結(jié)實耐穿，當(dāng)然適合75千克以上大體重的。
特步動力巢2.0T中底搭載ETPSIU科技，高達70%的材料回彈率，比上一代動力巢提升15%，單只中底比ETPU材料重量約減輕20%，重量約為159克，提升20%的耐久度，上腳回彈且輕盈。翼型TPU搭載于足弓處，靈感來源于戰(zhàn)機折疊機翼，提供穩(wěn)定支撐性能，抗扭轉(zhuǎn)保護增強。
大底使用超耐磨水晶，搭配幾何紋路設(shè)計，止滑性能穩(wěn)步提升。全新升級的X科技，減震回彈性能不錯，非常適合長跑。
11. a62.4的好還是2.0的好
東瀛寶馬，對于這一個有點偏執(zhí)的造車企業(yè)，我有點話說
刀鋒武士般的犀利外觀，勾魂的性感身姿，多曲面的車身在光影斑駁中，令人浮想聯(lián)翩。
兩方面直線對比：
一，動力對面
馬自達2019款1.5L
動力方面1.5L搭載最大功率117Ps，最大扭矩148Nm
馬自達2019款2.0L
動力方面2.0L搭載最大功率158Ps，最大扭矩202Nm
搭載創(chuàng)馳藍天技術(shù)的1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配愛信6速手自一體變速箱，數(shù)據(jù)對面能看出在動力方面2.0L明顯高于1.5L，動力方面2.0的昂克賽拉相對于更有優(yōu)勢，提速更快，動力更強勁。1.5L優(yōu)勢在于有良好的燃油經(jīng)濟性，更優(yōu)惠的價格。
二，經(jīng)濟方面
2.0L多點錢不在乎?。。。。【褪且?，一腳到底！
