城固酒業(yè)70周年短視頻大賽，跑跑卡丁怎么玩了

用力往前沖

用鍵盤上的方向鍵控制前后左右 SHIFT使用道具 ALT切換道具 這樣就可以玩了 加油啊

新手區(qū)有人教你啊

卡丁車是 飄著完滴...

方向鍵+前進鍵是最基本的控制卡丁車的 shift鍵是漂移 Ctrl是發(fā)道具 如果有道具換位卡按Alt鍵還可以道具換位

鍵盤操作：實況8→游戲選項→按鍵設定 將R3的方向←設定為Z,↓設定為X,↑設定為C 按ZX或ZC就可以做出不同方向的馬塞回旋 手柄操作：將R3的搖桿從左至右順時針或逆時針旋轉半圈即可 手柄：右搖桿轉270度以上；

把直塞、長傳、短傳、射門這排鍵下面的按從上倒下順序 設置成1234（不是小鍵盤的）然后用的時候1234按順序按一邊就出來了。 鍵盤操作：實況8→游戲選項→按鍵設定 將R3的↑方向設定為1,→設定為2,↓設定為3，←設定為4

先把直塞、長傳、短傳、射門這一排鍵下面四個原本空著的頭兩個鍵設置下，然后連續(xù)依次按就會出現(xiàn)馬賽回旋了。（本人喜歡蛇者成Z和X）

用鍵盤：將R3設為，上是T，下是G,左是F,又右是H,再比塞中一起摁下去就能做出來，一定是技術好的球員，不然會將球丟掉，多練練

把搖桿設置成1234，然后快速按下來，就好了。但球員能力要高

R3轉一圈！就是這么簡單！

LINK雙噴 第一種LINK：（A式LINK） 1. ↑→shift 右漂 2. ↑← 擺車頭 3. → shift 再漂 4. ← 擺車頭 5. ↑ 此處噴火是步驟1和2的第一噴火點 6. ↑ 此處噴火是步驟3和4的第二噴火點 第二種LINK: (B式LINK） 1. ↑→shift 右漂 2. ↑← 擺車頭 3. → shift 再漂 4. ↑ 此處噴火是步驟1和2的第一噴火點 5. ↑ 此處噴火是步驟3的第二噴火點 二.雙噴 1.↑+→+Shift 2.←↑ 3.→+Shift 4.↑+← 5.↑

二.雙噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(兩鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次噴火) 5.↑(第二次噴火) (兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大)

每漂移一次就按前噴一次，要掌握加速氣的時間差，就能雙噴了。

多玩，多練習，尤其是技術

連噴　 　　 這個技能是現(xiàn)在最實用的技能（SR出來前都很實用）。　 　　 其它我就不贅述了，這可是很多都夢寐以求的技能，想學會也不是一朝一夕的事，幾乎每個大家看見的視頻都有這個技能出現(xiàn)?！? 　　 連噴有兩個要點，第一噴的速度要快，第二，漂移時越貼內(nèi)墻越好。先說第二個要點，要想貼內(nèi)墻，先要把最佳化漂移學好，連噴的第一個漂很關鍵，它決定以后的走位，（當然如果你的水平很高，可以在之后通過小飄調整）。再說下噴的速度，如果你用R4連噴在100，說明你剛會連噴，在120，說明你知道怎么連噴了，在140，說明你掌握了，在160，恭喜你，去找小風小熊要獎杯吧。言歸正傳，要想速度快，第一記住小飄要短些（但不是點漂移鍵），第二要讓噴火發(fā)揮極致，噴完后再小飄，有時候這些東西很難說清楚，而網(wǎng)上連噴的教學視頻又噴的太慢，所以建議你跑到高手旁看他按鍵好一些，只要肯努力，都沒問題的。　 　　 連噴一般三四噴就夠了，如果別人噴三，你噴四下（其它情況忽略），說明你的速度不夠快

首先是熟悉地圖,這是必須的,即使你技術再好,面對陌生的圖也白搭.再者就是一些基本的技術,雙噴啦,斷漂啦,小漂啦等等在實戰(zhàn)中經(jīng)常要用的到技術,用法在網(wǎng)上隨便搜索都有視頻教程.最后就是把技術和地圖結合起來.舉例來說,雙噴并不難,但對入彎角度的判斷將決定你的成績.道具賽對意識要求比較高,竟速賽我個人理解是考察誰對地圖更熟,失誤更少.QQ飛車游戲中，漂移的作用是：在過急彎時盡量貼近彎道內(nèi)側以節(jié)省時間，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定時間內(nèi)為車輛助力，使車輛達到更高的速度）。連漂是對一種快速地進行邊漂邊噴的技術的稱呼，連漂分兩種：一種是連噴，一種是雙噴?；綫Q飛車漂移技巧：在直道結束即將入彎時，按住“→”鍵，緊接著按SHIFT鍵（以下簡稱S），這時車開始漂移，漂移結束并即將進入直道時，松開“→”鍵和“S”鍵并按“←”鍵以調整車身方向。在漂移過程中一般不需要松開“↑”鍵。 高級QQ飛車漂移技巧：漂移盡量貼近彎道內(nèi)側，如果在漂移過程中車身有撞墻的趨勢，那么預先松開“↑”鍵，但不要松開其他鍵，這樣會使車速下降，同時可以避免撞墻。 QQ飛車漂移后小加速技巧：在基本漂移結束后松開“↑”鍵并立即按下，這個松開和按下的間隔盡量控制得短些。 QQ飛車N2O加速連續(xù)漂移技巧：N2O加速連續(xù)漂移是在使用N2O過角度不大但較長的彎時使用的，在使用了N2O后，進行基本漂移，基本漂移后車仍在N2O加速中，這時：同時按下“→”鍵和“S”鍵，再按“←”鍵。之后重復以上步驟，注意時間間隔應該盡量短，且要有節(jié)奏感。在這個過程中不要松開“↑”鍵。 QQ飛車連續(xù)漂移小加速技巧：在基本漂移結束后：松開“↑”鍵，同時按“→”鍵和“S”鍵，接著按“↑”鍵，再按“←”鍵。之后重復以上步驟，注意時間間隔應該盡量短，且要有節(jié)奏感。在按“→”鍵和“S”鍵盡量同時按，或者先按“→”鍵，絕對不能先按“S”鍵。 QQ飛車斷位漂移技巧：斷位漂移適合直路或者小角度彎，在實戰(zhàn)中是非常有用的一種技巧，而且較簡單。按住“→”鍵和“S”鍵，這時車開始向右漂移，緊接著按“←”鍵和“S”鍵以調整車身方向，漂移即將結束時，松開“↑”鍵并立即按下。其實斷位漂移比基本漂移只多用了一個鍵，就是調整方向時加了個“S”鍵，目的是快速調整車身，比基本漂移效率更高，且蓄N2O值更多。有了以上QQ飛車漂移技巧，大家需要勤加練習才能玩轉漂移。如果你感覺鍵盤延遲影響你的漂移技巧發(fā)揮可以參考這篇文章修改一下鍵盤設置，使你更好的玩轉QQ飛車。qq飛車完美飄移方法高級技巧 起步漂移：油門噴一下，輕點一下shift,左右鍵銜接比較緊密的按下[幾乎同時]車身會側劃出去，速度瞬時提升至150以上。此過程聯(lián)接越緊密越有效果，如果你漂移稍微的轉彎了，說明練習得還不行。側劃出去速度最快。漂移的軌跡是直線。最佳化飄移:↑→+Shift(Shift一定要點的很輕) ↑←(拉回車頭) ↑(噴射) 連 飄:↑→+Shift(進入飄移) ↑←(拉車頭) ↑→+Shift(這里的↑是噴射第一次飄移而→和Shift是進入第二次飄移) 雙 噴:↑→+Shift(最佳化飄移) ↑←[拉回車頭(不噴,由于第一次飄移可以噴射一次,但是在這里不能噴] →+Shift(第一次飄完馬上進入第二次飄移,記:這里的飄移不能點↑) ↑+←(由于第一次飄移,在這里的↑是噴射第一次飄移,而←是拉車頭) ↑(噴射第二次飄移的) 連 噴:↑→+Shift(最佳化) ↑←[拉回車頭(不噴,由于第一次飄移可以一次,但是在這里不能噴] →+Shift(第一次飄完馬上進入第二次飄移,記:這里的飄移不能點↑) ↑+←(由于第一次飄移,在這里的↑是噴射第一次飄移,而←是拉車頭) →+Shift ↑+←(重復這兩步就是連噴) 其中的+號表示的順序,如果沒的+號的就是要一起按的.這幾種方法點Shift鍵都要很輕,如果重了車就要打滑,這樣不但不能噴射,而且還減慢了車的速度. 還有要多練 多看高手玩去同城交友可以獲得經(jīng)驗，每天都又隱藏關和障礙挑戰(zhàn)任務可以做，更快升級哦！希望幫到你 謝謝

我的個人意見是 多看視頻 學習跑法 但前提條件是 指法一定要先練熟悉 雙噴是最簡單的 接著是 超級起步 然后是 WC噴 LINK噴 段位漂移 以上這些技術 如果你是練到爐火純青的話 那么 飛車高手的稱號 離你也不遠了 O(∩_∩)O~

學好技術，還有經(jīng)常去看看賽王視頻啊

飛車的對抗性很強，無論是跑車還是舞蹈，所以一定要練技巧才能不被人虐！找女女的話開紫鉆，很多加成的，買東西便宜不少！經(jīng)常在線的就不必了，每天做任務送的點券都用不完！每天花兩小時就能得差不多600點券了，星期六星期天更多！所以衣服不用擔心，穿不完的！車的話，星期天用點券買大肚吸塵器掃大惡魔，機率很大的！還有一點，購物券是一天一刷的！所以一定要當天用完不然系統(tǒng)自動清零！希望樓主玩的開心，可以在游戲里加我1066270861，一起玩……呵呵…

多跑。。。技術肯定慢慢就好了啊

淡然是技術好啦....

先是練習自己的感覺 2。然后掌握各種技術 3?？嗑殻? 從【最佳化】到【LINK連噴】 指法全集 以下所有的按鍵指法,其中有"+"號的表示按鍵順序,沒有"+"號的則表示同時按 一.最佳化漂移 1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift輕點,時間越短越好) 3.←↑(點完Shift后立刻回方向,速度要快) 4.↑(噴火) (1-3步銜接必須要快) 二.雙噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(兩鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次噴火) 5.↑(第二次噴火) (兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大) 三.連噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(兩鍵輕點,時間越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且噴火) 5.→+Shift 6.↑+← ...反復做3,4步即可 最后↑ (連噴就是雙噴的延續(xù),雙噴的反復) 四.LINK雙噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次噴火) 5.↑(第二次噴火) (LINK雙噴與普通雙噴的最大區(qū)別就在第3步,LINK雙噴的出彎速度與普通雙噴的出彎速度相比要更快) 注:1-3步的"↑"是一直按著的 五.LINK連噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三鍵輕點,時間越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且噴火) 5.↑+→+Shift 6.↑+← ...反復做3,4步即可 最后↑ C式連噴(橫沖式連噴):此連噴是最容易練習的連噴 C式連噴指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！這里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次噴火,必須是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次噴火，必須是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次噴火 ) D式連噴(斜沖式連噴): D式連噴的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！這里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次噴火,必須同時按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 　　 6.↑← ( 第二次噴火，必須同時按↑←) 7.↑ ( 第三次噴火).

上下左右+Shift+Ctrl=怎樣玩跑跑卡丁車

F5準備，F(xiàn)4截圖，F(xiàn)7關閉/開啟音效，F(xiàn)8關閉/開啟音樂，F(xiàn)11，小窗口大窗口切換。 開始游戲后，3，2，1，當快要到達0秒的時候再按上，可以獲得一個小加速。 起步加速 起步加速時，以及一般行駛中，反復按左右鍵，搖晃車子，可以有很微小的加速（但很有用，下面詳細說） shift或者Z為剎車 方向鍵盤(左或右），帶上shift或者Z，一起按，就是漂移。 漂移 當漂移快要結束的時候，放開上，再次按下上，可以獲得一個短暫的漂移加速。 漂移加速 當游戲畫面下面的N2O，能量條滿，可以按CTRL使用加速。（必須在按著上的時候按CTRL才可以加速，放上的時候單按CTRL不會加速，另外加速是有時間的）能量條，通過漂移得到。（組隊賽有藍色能量條，特點為加速時間長，通過群體漂移得到。） 其他玩家如果要觀看，就把KSV復制到自己的玩家資料里，就可以觀看了。 記??！任何種類的漂移，漂移的小加速按下時機很重要！！ 賽車類游戲，速度快的唯一辦法是貼內(nèi)道，也就是說，走最短的路線所以抓地是最快的 但 跑跑卡丁車的重點在漂移，大家知道，其實漂移是需要剎車的，也就是說在減速，同時，會增加能量，增加的能量可以加速，所以這樣1來1去，只要把減速到降低到最少，能量增加至最多，同時貼內(nèi)道，就是最快的方法了。 如此，需要多種技術來達成以上目的。最佳化漂移，斷位，雙噴，連噴，輕擦飄。 先來解釋什么叫做最佳化漂移 最佳化漂移 飄很輕普通飄不能加速，最佳化可以加速 飄移的時候，新手一般喜歡同時按剎車（shift或Z)以及方向鍵(左或右）來漂移，這樣的缺點是在同樣長度的胎線，或者說同樣程度的減速下，能量加的比最佳化少，另一點，是在飄非常輕的時候，普通漂移（同時按的那種）會使用不出漂移加速，而最佳化飄，可以使用出。 而最佳化漂移的操作，區(qū)別與普通漂移在于，最佳化飄，是先轉車頭，也就是說，他是先轉彎，然后才按shift，以右飄為例，說全程操作。 （以下操作，若不說放，就是不放） ↑+ → （轉車頭） 1、↑+→+shift 放→，shift 2、↑+← 放↑、← 3、按↑ 最佳化飄移的路線： 最佳化飄的路線一般為在遇到彎道之前，開始漂移，當達到彎道之后，開始按反方向鍵，調整平衡，然后在快要平衡的那一剎那，放上，按上，達到小加速。 最佳化漂移路線 什么叫斷位飄？ 右斷位超慢動作 普通右斷位 斷位飄是一種用于直線，或者弧度很大的彎，以及比賽時，被撞或失誤調整車頭用。 斷位飄操作：（2種） 1、右斷位 ↑+→ （轉車頭） 1、↑+→+shift 放→，shift 2、↑+←+shift 放↑，shift,← 3、按↑ 2、左斷位 ↑+← （轉車頭） 1、↑+←+shift 放←，shift 2、↑+→+shift 放↑，shift,→ 3、按↑ 2種方法選哪種取決于地圖 第1種方法，車子在成功的完成漂移之后，會向右移動一到二個車位。 第2種方法，車子在成功的完成漂移之后，會向左移動一到二個車位。 大家想想，是不是少了什么？ 其實最佳化漂移是要融入所有的飄逸種類之中的，所以，斷位飄的時候，如果使用右斷位，那么就得先往右轉車頭就是先按上+右，然后才按shift，達到第1步上+右+shift。但，這時候容易出現(xiàn)問題，如果先按右，然后右飄，就容易在某些地圖（如高速）的直線上，出現(xiàn)撞墻，如此就需要先把車子往左邊開，然后才使用最佳化的右斷位飄。 最佳化右斷位 高速右斷位路線 高手都是從新手一步步過來的，所以練車不要驕躁 想成為高手是要付出很多努力的，慢慢來，慢慢練，不可能速成的，只是了解的多一點，可以少走彎路。 由于我是沒人教過都是自己網(wǎng)上到處找資料學的，所以學的比較全面。我走過不少彎路，對練車的路線有較深刻的了解。 想做高手，基礎一定要打好，而跑跑的基礎就是最佳化漂移了 最佳化漂移很重要，剛開始想提高技術可以如此練習： 首先要把所有種類的漂移學會。 （竅門：開個新帳號，然后進入游戲后，會有行駛練習，記得不要把這行駛練習完成，那里面是無限時間的，可以慢慢琢磨各種漂移） 其次要多上網(wǎng)找各種高手的賽道視頻，來學習路線。其中路線我推薦N2O的各種國服視頻，JOY的各種國服視頻，以及韓國oRASENo在國服的各種視頻。 要記得，學路線，不一定要死板的完全按照著開，打個比方，如果你連噴不到位，容易失誤，甚至不如不漂移直接開來的快，那某一段用連噴的路線，可以稍微修改一下，直接開過去，而缺少的N2O，可以先不加速，或者用其他的種類，比較擅長的漂移來彌補一下，等到能量與視頻路線相同了之后，才繼續(xù)使用學到的路線。（任何一個地圖，都應該學習

上下左右不用我說了 整個游戲就在那6個毽子上 不過其中的學問不小 需要你慢慢去發(fā)現(xiàn) 你可以先玩玩道具的 把基本的動作地圖熟悉之后去跑跑簡單的竟速賽````用不了多久你會厲害的 不過在學的過程中多看看網(wǎng)上的教學視頻 對你也會有幫助的 ~加油

拐望時按住上CTRL就可以了

，↑鍵也能達到最佳化雙噴，只是才

Ｗ噴的優(yōu)勢在于：整個比賽不需要松開↑，用Ｗ鍵進行小噴，因而會減少小噴之前松↑時的速度損失?！　『昧?，下面進入正題?！　℃I位設置　　為了適合Ｗ噴，我的鍵盤是這樣設置的：　　Ｑ——漂移（無名指控制）　?。住姡@是默認的，不用改了（中指控制）　?。拧谰邠Q位（食指指控制）　　空格——釋放道具（拇指控制），其它設置不變?！　〔僮髦阜ā　∠旅娴募夹g由于改用了Ｗ噴，所以指法有所變化。下面的指法要求一直按住↑不松開，所以在敘述中省略↑?！　〕壠鸩健　、僭诘褂嫊r結束前就按住↑　?、谠诘褂嫊r結束瞬間按Ｗ，同時做點漂動作　　普通漂移　?、佟眩ǎ腰c一下就松開）　?、凇　、郏住　‰p噴　?、佟眩ǎ驯３值降谝粐娭暗乃查g）　?、凇　、郏?，兩次　　斷位雙噴　　①→＋Ｑ（Ｑ點一下就松開）　?、凇眩ㄔ诶剀囶^的時候按下Ｑ，并且保持到第一次噴之前的瞬間）　?、郏?，兩次　?。蹋椋睿腚p噴　　指法同斷位雙噴，區(qū)別在于第一次Ｗ的時機稍微推遲，第二次Ｗ要連接緊湊　　這樣做的意義是：兩次噴火完全連接成一次，出彎速度可達２４０＋　　說明：斷位雙噴和Ｌｉｎｋ雙噴是競速和道具都能用到的技法：競速賽用于直道集氣和快速過彎；道具賽用于被烏龜砸到的時候彌補速度或是在敦煌環(huán)道的沙地上加速。

你好 飛車有普通雙噴，斷位雙噴，W link噴 WC噴等... 普通雙噴是漂移鍵+↑，漂移鍵多按一秒，↑按兩次完成雙噴，最簡單的........ W雙噴 是用W鍵代替↑，Q漂移，完成..指法與普通雙噴相近，只是時間上掌握有異... WC噴是 過彎 用加速器的同時，放入雙噴來完成.. 我只是簡略說下，具體還要自己慢慢來練.. 希望您游戲開心 謝謝采納 飛車專家團 灆 為您解答

第一項，加速抓地難度 2 你應該看見過很多視頻里面的高手，在起跑時都會左右搖擺，為什么呢，因為這是加速抓地的奧秘，本來抓地時是車子慢慢加速的，當搖擺時車子可以避過一些空氣阻力，從而使加速度高些，加速更快，這是模擬了現(xiàn)實生活中的空氣阻力的結果。這項技能很好掌握，稍加練習就可以了。 　　第二項，瞬間轉角難度 1 這個詞對大家來說可能比較陌生，本來車開得好好的，即使漂移也要一段時間才能轉過一定角度，何來瞬間呢，我想先問大家一個問題，在每次噴火時是不是都習慣性的只按上啊，可能大多數(shù)新手是這樣的，每次漂移結束后都習慣性按一下上，然后就噴火了，但這是如果你在按上的同時，按下別的方向鍵，效果就不同了，你會發(fā)現(xiàn)車身立刻偏了一個角度，我覺得大約是15到30度，這項技能在實戰(zhàn)中很常用，因為被別人撞，或者有失誤時可以很壞調整車身方向。但要注意按完后調整好方向。 　　第三z項，普通漂移 難度 5 對于玩競速的人來說，漂移是再簡單不過了，可是現(xiàn)在你回想一下，你最開始練習漂移時是不是一次就成功了呢，我當時可是連了一天啊，可能我太笨了，也許真有高人，一個小時就很熟練了。這里不多介紹了。只要你能噴出來，就算掌握了。 　　第四項，最佳化漂移 難度6.5 很多教學視頻上都介紹過了，這是個很專業(yè)的技能，如果不會連噴之類的，最佳化很熟練，也能跟的上高手。其實與普通漂移相比，就是按漂移鍵的時間短了一些，（我講清楚些，其實就是輕輕的點一下漂移鍵，但方向鍵要一直按著，如果方向鍵不按住，就變成了小飄了。你會發(fā)現(xiàn)你的車子轉角不是很大，但是得到的氣與普通飄移差不多。而且90度彎用最佳化最好不過了，飄完就能直開了。U型彎不能用最佳化，否則很吃虧，而且，最佳化是快速連噴的基礎哦。很多簡單跑法的視頻都是用最佳化漂移完成的。 　　第五項，雙噴（雙飄）難度 7 這個技能不知道被人們叫了多少次了，名字也改來改去的，其實就是兩次噴火，本質上就是先兩次漂移再兩次噴火，第一次是正常的漂移，第二次是小飄（就是漂移鍵輕點下），然后噴火（帶方向鍵，調整方向），再噴火（也可以帶方向鍵，一般直接噴就可以了），這個技能再初學者來說簡直是惡夢，因為很多人按不出第二個火，原因是第二個漂移沒按完就噴第一下了，這點要注意啊，初學時，可以按慢點，不要太急躁了。 　　第六項，LINK噴 難度 9 我說得土一些，就是連接噴。在雙噴的基礎上把，中間的步驟連貫些，就可以了，如果一定要按程序走的話，看起來按鍵順序和雙噴不一樣，其實如果你的雙噴熟練到一定境界了，看起來就和LINK噴差不多了。LINK噴可以理解為把第一次噴火和第二次漂移一起按，不知道我這么說大家明白嗎？而這其中的關鍵就在于兩手的配合，在第二次漂移時，同時按漂移鍵，然后馬上按反方向鍵，但漂移鍵不能松，（這時最關鍵的一步），這項技能比較華麗，如果練成了，看起來就是一次長的噴火，而且聽到一次噴火的聲音，但練不成的話，也沒關系，實戰(zhàn)中，這項技能不好用。 　　第七項，滑噴（SLIP噴）難度 5 （滑噴連噴為8） 這個是新技能，只能在特定場地使用. 忘了說明了，何為滑噴？就是在地面上滑行后噴火。（不是漂移后噴火）在冰地上，因為車子會打滑，所以可以完成這種動作，具體操作是，按住方向鍵，當車身和行使方向大于30度角時，按上，就可以噴了，由于不是漂移，所以不能集氣，除了作秀和調整方向外，沒其它的功效了。再說一點，滑噴也可以連噴的，我不多說了。 　　第八項，切飄（CUTTING飄） 難度6.5 相信很多人都看過教學視頻了，切飄就是在漂移時，強行按反向鍵和漂移鍵，斷開漂移，車身回到原位。這項技能很突出，相信大家有目共睹了。這里有個關鍵問題就是很多人反映，切飄很慢。我來說下我的想法，第一，切飄時不要按漂移鍵時間太長，否則減速太快，第二，切時可以注意主角頭部，當頭擺到正中央時切飄比較好，轉向快，而且不大影響速度 　　第九項，點飄 (急速抽氣) 難度 7 這個名字比較陌生，但它的動作相信大家都見過，城鎮(zhèn)高速最后那個大下坡，滑雪場一開始第一個彎，大家還記得視頻上是怎么過的嗎？對，就是那個動作，其實就是一個小飄，加一個大飄，通過這個技能,加速下坡狀態(tài)一次就可以集一個氣，加速狀態(tài)就可以一個氣。小飄大家都會吧，大飄也就是普通的漂移，但上手起來還是有一些困難的，很多人開始練習時結果經(jīng)常是一個大飄，這里的關鍵問題是小飄和大飄中間的連接，小飄松開漂移鍵后，一定要拉會車頭，然后再大飄，一開始可以慢點，以后熟練了就沒問題了，必要時大飄后可以切飄（以免撞墻），，這是個非常實用的技能，大家還是早點練吧。 　　第十項，切位加速 難度 9 這個名字也很陌生，說實話，是我胡編亂造的名字，但技能是真實存在，聽完我的敘述如果有更好聽的名字請留言。 連用了2個加速，但在中間飄了一下，馬上用第二個加速，這中間的動作是第一個加速結束，漂移，第二個加速使用，切飄。使用的非常連貫，但仔細觀察下，發(fā)現(xiàn)，加速是和切飄同時進行的 　　第十一項，掃飄 難度 7.5 其實就是掃地啦，有教學視頻的，在漂移時不斷用小飄，在不完全改變方向的基礎上，一點一點加氣。 這個技能的要點是小票的漂移鍵要點的很恰當，每次都很均勻，而且每點一次都要注意拉回車頭，（小竅門，注意主角的頭部，擺到中間，就下個小飄）。 這項技能在加速狀態(tài)下很好用， 　　順便說一下，切飄和小飄都是非常常用的技能，所以大家還是早練習為好 　第十二項，鏡式漂移 難度9.5 再加個 作秀 10 我個人認為，這是個百分之百的作秀技能，實質上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉過車頭后，按后加速，再按反方向鍵漂移（因為倒車時，左是右，右是左，向左飄就按右），回歸車位。第一次看視頻時，我也看的眼花繚亂。 　　第十三項，連噴 難度 8.5 這個技能是現(xiàn)在最實用的技能 其它我就不贅述了，這可是很多都夢寐以求的技能，想學會也不是一朝一夕的事，幾乎每個大家看見的視頻都有這個技能出現(xiàn)。 連噴有兩個要點，第一噴的速度要快，第二，漂移時越貼內(nèi)墻越好。先說第二個要點，要想貼內(nèi)墻，先要把最佳化漂移學好，連噴的第一個漂很關鍵，它決定以后的走位，（當然如果你的水平很高，可以在之后通過小飄調整）。言歸正傳，要想速度快，第一記住小飄要短些（但不是點漂移鍵），第二要讓噴火發(fā)揮極致，噴完后再小飄，有時候這些東西很難說清楚，而網(wǎng)上連噴的教學視頻又噴的太慢，所以建議你跑到高手旁看他按鍵好一些，只要肯努力，都沒問題的。 連噴一般三四噴就夠了，如果別人噴三，你噴四下（其它情況忽略），說明你的速度不夠快。 　　第十四項，斷位雙噴 難度？？ 斷位雙噴的本質是在漂移后切飄再雙噴，是三個技能的結合產(chǎn)物，他的實用之處，在于集氣上比切飄更快，類似于雙噴和LINK噴的關系。它的按鍵我目前也沒整理好，我先把我的按鍵方法給大家吧，以后練成了在說。 我的成功率很低，但的確練出來過，首先是正常的切飄（角度不要太大），飄完后立刻接一個小飄然后雙噴，成功率很低，我覺得應該還有更好的方法。

↑→+shift(最佳化漂移)然后按←↑(調整方向)↑噴火``緊接著 `↑→+shift然后按←↑(調整方向)↑噴火 上面是連噴的指法 如果你是菜鳥 建議你不要看指法了，因為看了也是不懂 我就是從你這開始過來的人 一定要多磨練自己 知道城鎮(zhèn)公路那種地圖嗎？（不是高速公路） 起點線往前一點有個大圓盤道，你就在那練習連噴吧， 一定要記住 連噴就是把最佳化結合起來連續(xù)噴出來的氣！ 一定要加油哦~ 我們永遠比韓國人強~ C式連噴(橫沖式連噴):此連噴是最容易練習的連噴 C式連噴指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！這里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次噴火,必須是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次噴火，必須是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次噴火 ) D式連噴(斜沖式連噴): D式連噴的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！這里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次噴火,必須同時按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次噴火，必須同時按↑←) 7.↑ ( 第三次噴火 ).

經(jīng)常跑``熟悉跑道 www.kart321.com 里有各種連噴、雙噴等等的視頻 一、各種漂移方法 1.短漂 方法是輕輕點一下shift+方向鍵 按完了迅速松開shift并按與漂移方向相反的方向鍵 因為高手的短漂 漂移結束時的車走向和未漂移時車走向是平行的 所以必須要有調回車頭這一步 但是如果是你用短漂來轉彎當然可以沒有這一步 如果你的N2O就差一點滿 做這個就需要這一步 N2O滿了 就可以加速了 另外說一句 高手的短漂時間都很短 因為賽道通常沒有足夠的地方容你短漂 所以這個技術看似簡單 要想做好還需要下功夫 2.斷位漂 在漂移的時候 是要及時地調回車頭的 如果因為車速太快、跑道太窄或者其他原因不能及時地調回車頭 可以使用斷位漂 斷位漂就是你在漂移結束后不能及時地調回車頭 而用向另外一個方向漂移的方法來代替調回車頭的動作的漂移 完整向右斷位漂的方法： 1.↑+→+shift 向右漂移 ===放開→和shift（也可不放shift） 2.↑+←+shift 不能及時地調回車頭 向左漂移代替調回車頭 放開所有的鍵 3.↑ 漂移小噴 向左做斷位漂只要把左右的方向鍵調換一下就行 如果第1步結束不放開shift鍵 可能會出現(xiàn)無法很快操控的情況 請大家把兩種方法都練習一下 選擇自己最熟練的方法 二、漂噴技術 由于雙噴和連噴類別的知識很多 很難 也很復雜 特別列為一類 本人盡量以簡潔語言介紹 希望大家理解 這是跑跑頂級技術 所以在這里鄭重說明 有許多新手很崇拜那些高水平漂移 所以很多都盲目地練習連噴 新手練習連噴 最重要的是把前面講的調回車頭、漂移小噴等基礎知識掌握得很牢固 尤其是最佳化漂移 在連噴中起到很重要的作用 如果你不會最佳化漂移就學習連噴 就不可能真正達到提高自己成績的作用 掌握了這些 新手也不是不可以練習連噴 在講之前把連噴的練習方法講講 很多高手已經(jīng)在論壇里發(fā)了許多帖子練習連噴 大多是注重指法精確練習 都講得很有水平 在此不再贅述 但是練習連噴 最先應該先把連噴的原理弄明白 這個非常重要?。?！許多人總是練也練不會 就是因為沒有把原理滲透 看完上面后 可以正式學習連噴了 雙噴分為普通雙噴和link雙噴 連噴分為連漂（普通連噴）和連噴（雙噴式連噴） 建議學習順序：連漂 普通雙噴 連噴 link雙噴 首先講連漂（又稱普通連噴） 相信很多朋友已經(jīng)會了 理論就是漂移 結束后再漂移 動作快點 像連起來的 這個是基礎 要練習一下 不過這個技術以后一般不用 主要為連噴打基礎 向右連漂示范指法： 1.↑+→+shift 第一次漂移 放開→和shift 2.↑+← 調回車頭 ===放開↑和← 3.↑+→+shift 第一次漂移的小噴和第二次漂移同時進行 ===放開→和shift 4.↑+← 調回車頭 放開↑和← 以后重復3、4步就形成連漂 掌握后 可以學習普通雙噴 我們知道 好的漂移分為進行漂移 調回車頭 漂移小噴等步驟 普通雙噴的理論見下 1.進行第一次漂移 2.第一次漂移調回車頭 3.進行第二次漂移（這里暫時不要進行第一次漂移的小噴） 4.第一次漂移小噴（這個時候進行） 5.第二次漂移調回車頭 6.第二次漂移小噴 向右的普通雙噴示范指法： 1.↑+→+shift 第一次向右漂移 ===放開→和shift 2.↑+← 第一次漂移的調回車頭 放開↑和← 3.→+shift 第二次向右漂移 放開→和shift 4.↑ 第一次漂移的小噴 放開↑ 5.← 第二次漂移的調回車頭 放開← 6.↑ 第二次漂移的小噴 這里注意：是感覺到第一次漂移的小噴時間快到了做3、4、5步驟 3、4、5步是隔0.2秒左右按一下 還需要注意以下 新手不必看了 就是第2步↑最好不要松開 否則車頭不好掌握 除非速度過快可以松開一點 普通雙噴練完了 就可以練習連噴（又稱雙噴式連噴或韓服式連噴）了 連噴的理論和雙噴一樣 重復理論中3、4、5步驟即成連噴 理論中6步驟總是最后使用的 連噴的指法和雙噴差不多 先做雙噴的1、2步 然后重復做3、4、5步驟 最后做6步 不多說了 如果連噴對指法不懂 可以從這里看連噴指法錄象：http：//ishare.sina.com.cn/cgi-bin/fileid.cgi？fileid=844419 下面講雙噴的優(yōu)化：link雙噴 link雙噴是一種基于上面講的漂噴技術建立起來的 也是最難的 希望大家練習這個的時候很有耐心??！ link在英文中是連續(xù)的意思 link向右雙噴的指法示范如下： 1.↑+→+shift 第一次向右漂移 放開→和shift 2.↑+← 第一次漂移的調回車頭 放開↑和← 3.→+shift 第二次向右漂移 放開→和shift 4.← 第二次漂移的調回車頭 放開← 5.↑ 第一次漂移的小噴 放開↑ 6.↑ 第二次漂移的小噴 www.kart321.com 里有各種連噴、雙噴等等的視頻 連噴方法： 1.首先是按下↑＋→＋Shift進入普通飄移狀態(tài)（最少0.95秒！一下相同！） 2.其次是放開→和Shift建。按下←，擺正車頭（注：第1.2.部不能放開油門↑建） 3.在飄移結束時（也就是飄移軌跡斷開，輪臺下的白光消失時），馬上放開油門↑，再馬上按下去即可完成一次連噴！ 雙噴方法： 1.按下↑＋→＋Shift進入普通飄移狀態(tài) 2.↑＋←，擺正車頭（第1.2.部不能放開油門↑建） 3.放開油門↑，只按下→＋Shift兩個鍵，進行第二次飄移（注：這步比較關鍵！如果按下油門↑的話就會導致過早的進行噴火?。? 4.↑＋←，擺正車頭，并且噴火！ 5.放開↑，再快速按下↑進行第二次噴火！（這一步和連噴時候的噴火那步比較類似?。p噴完成 3.連飄： 簡介：連飄就是把飄移技巧發(fā)揮到極限。利用連飄可以通過幾次小幅度的飄移來通過森林發(fā)夾中的大幅度彎道，并且可以快速積累N2o，讓你真正體驗到飄移的快樂！～～！但是需要注意的是！ 方法：1.還是老樣子，先按下↑＋→＋Shift進入普通第一次飄移狀態(tài)。 2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放開?。? 3.按下↑＋→＋Shift進行第一次噴火，并且開始第二次飄移！ 4.↑＋←，掌握好方向?。?.4.中↑也不要放開?。? 5.↑＋→＋Shift進行第二次噴火、第三次飄移！ …… 4.Cutting Drift（也叫Cutting飄移、切斷飄移） 簡介：Cutting Drift顧名思義也就是通過在飄移過程中使用Shift按鍵控制車頭的角度來達到在飄移中高速擺回車頭，使飄移盡快結束，達到更好的儲蓄N2o的效果～ 方法：其實很簡單，就是在飄移快結束的時候按下短短的往回飄移一次，結束時再作連噴的最后一步就行了！不過需要注意按下Shift（即往回飄移）的時間。如果掌握好的話就會達到理想的效果，如果過早按下Shift，會導致車頭擺不回來！無法切斷飄移！而過晚的按下Shift，會導致系統(tǒng)誤判你是兩次飄移，而最后無法噴火！ 何處話淒涼 回答時間 2007-11-07 22:53 檢舉 其實漂移不難的。 三種方法，斷位漂移，LINK（雙噴） 連噴 會了這三個方法后，再苦 練入彎時機。

1 ☆【最佳化】到【LINK連噴】 技術指法 以下所有的按鍵指法,其中有"+"號的表示按鍵順序,沒有"+"號則表示同時按 一.最佳化漂移 1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift輕點,時間越短越好) 3.←↑(點完Shift后立刻回方向,速度要快) 4.↑(噴火) (1-3步銜接必須要快) 二.雙噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(兩鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次噴火) 5.↑(第二次噴火) (兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大) 三.連噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(兩鍵輕點,時間越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且噴火) 5.→+Shift 6.↑+← ...反復做3,4步即可 最后↑ (連噴就是雙噴的延續(xù),雙噴的反復) 四.LINK雙噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次噴火) 5.↑(第二次噴火) (LINK雙噴與普通雙噴的最大區(qū)別就在第3步,LINK雙噴的出彎速度與普通雙噴的出彎速度相比要更快) 注:1-3步的"↑"是一直按著的 五.LINK連噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三鍵輕點,時間越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且噴火) 5.↑+→+Shift 6.↑+← ...反復做3,4步即可 最后↑ (LINK連 噴其 實也是LINK雙噴的延續(xù),要練好LINK連噴就必須非常熟練最佳化漂移,雙噴,連噴,LINK雙噴)