茅臺(tái)工資怎么樣，茅臺(tái)黑茶投訴3000能有4500的收入是真的嗎

這個(gè)行業(yè)是要付出才能有收獲的，普通人如果沒(méi)有背景是不好做的，慎重選擇。

真的吧

現(xiàn)在很多廠商都可以貸款買的，不過(guò)我覺(jué)得貸款買車風(fēng)險(xiǎn)很大。違約的很多。量力而行吧，不一定非要買貴的車，便宜的也多著呢。

做這個(gè)的一半基本工資不高，業(yè)績(jī)好的話會(huì)有提成，這就得看個(gè)人能力了，基本工資2000差不多

開(kāi)名煙名酒許要用多少錢

飛一圈下來(lái) 還有一瓶茅臺(tái)酒 樓上說(shuō)的很對(duì) 我哥就是飛行員 現(xiàn)在是中校 呵呵

工資加上飛行補(bǔ)助，工資按照相應(yīng)級(jí)別給，補(bǔ)助按飛行小時(shí)數(shù)給，一般殲擊機(jī)是200一小時(shí)，軍隊(duì)飛行員年收入在10萬(wàn)上下

30000元左右

茅臺(tái)學(xué)院的就業(yè)前景也可能是吸引生源的一個(gè)原因。茅臺(tái)學(xué)院釀酒工程系負(fù)責(zé)人郁建平在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，茅臺(tái)學(xué)院不包分配，可是在就業(yè)方面，如果茅臺(tái)集團(tuán)有相關(guān)崗位招聘，同等條件，可能優(yōu)先考慮茅臺(tái)學(xué)院的畢業(yè)生。

出路很多，比如酒廠，還有一些其他食品廠，江大生工學(xué)院比較強(qiáng)勢(shì)，茅臺(tái)老總就是這畢業(yè)的，工資待遇具體不知道，不過(guò)本科生都能找到2000到3000的工資，研究生要比本科生待遇高，我就是江大的，我們生工學(xué)院不錯(cuò)的

你會(huì)用工資買茅臺(tái)酒喝嗎？如果按照性價(jià)比我不會(huì)，但是如果按照品質(zhì)生活的需求如果我的工資收入到了一定階段我會(huì)選擇。

不會(huì)太貴了

月入十萬(wàn)的 應(yīng)該會(huì)買吧一瓶酒站自己工資的十分之一或以上我覺(jué)得都可以接受，不過(guò)當(dāng)口糧的話還得看比例，站工資比例百分之一當(dāng)口糧也沒(méi)什么。要是站工資比例一半的話，消費(fèi)起來(lái)就費(fèi)勁了呵呵。過(guò)年過(guò)節(jié)高興時(shí)候喝，實(shí)話老喝喝不起。素質(zhì)提問(wèn) 及時(shí)采納不主動(dòng)采納別來(lái)回追問(wèn)謝謝！

你好！你會(huì)用工資買茅臺(tái)酒喝嗎？如果按照性價(jià)比我不會(huì)，但是如果按照品質(zhì)生活的需求如果我的工資收入到了一定階段我會(huì)選擇。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

一、 上船a.一輩子在船上工作。；b. 畢業(yè)以后上船，5年之內(nèi)下船工作。一種出路，小有積蓄做生意；一種到船公司、貨代公司作作相關(guān)職位，比二強(qiáng)一些；c. 畢業(yè)后上船，做到船長(zhǎng)或者大副下船。一般情況下，這種人都是走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，技術(shù)型的，如果管理水平比較高，思維比較好，不一定就是作技術(shù)型的管理崗位，很可能是管理型的，比例是50%；對(duì)了，有部分人也從事經(jīng)商了d. 畢業(yè)后上船，在油輪、化學(xué)品船、LNG船上做到船長(zhǎng)或者大副下船。一般情況下都到大型能源公司作technical audit，工資很高，待遇很好，但是要想在公司里面成為領(lǐng)導(dǎo)層，一個(gè)字難。二、畢業(yè)后馬上在岸上找工作。這種情況一般發(fā)展不會(huì)很好，缺乏航運(yùn)領(lǐng)域的很多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，一般也就在貨代公司作作sales；三、畢業(yè)后上研究生。就業(yè)面相應(yīng)拓寬，但是如果不是什么科研領(lǐng)域，在航運(yùn)的操作層面，需要研究生學(xué)歷的地方比較少，我認(rèn)識(shí)的幾個(gè)人都在作sales。但是有可能進(jìn)入大的生產(chǎn)企業(yè)（通用、大眾）的物流部門工作； 四、其他這部分是部分在校學(xué)習(xí)成績(jī)很好的人。一部分留校當(dāng)導(dǎo)員，一般就在學(xué)校里面混下去了；一部分到海事局，但大部分到海事局就是去開(kāi)交通艇，沒(méi)什么意思，但是不排除，某些人在政府部門的活動(dòng)能力強(qiáng)，最后成為政府相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)，其實(shí)這個(gè)比例還是相當(dāng)高的，現(xiàn)在交通部的一些人，大部分是航海專業(yè)出身。一部分去引航站，這是對(duì)航海專業(yè)很好的一個(gè)工作去向。小結(jié)：成就一番事業(yè)的幾率比較大，主要看個(gè)人的素質(zhì)，還有相關(guān)航運(yùn)知識(shí)的掌握，例如國(guó)際貿(mào)易、法律、管理等。屬茅臺(tái)酒，后勁潛力比較大，社會(huì)需求量大?；旧峡礉q不看跌。與船舶業(yè)相關(guān)的一些工作，很多都適合輪機(jī)專業(yè)轉(zhuǎn)行的領(lǐng)域，但是海上資歷越好，越適合陸地發(fā)展吧