電動(dòng)車招商加盟網(wǎng)，電動(dòng)車招代理商

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找銷售商了、

看是什么合作模式咯，十幾萬(wàn)到上百萬(wàn)的都有，比如雷風(fēng)行共享電單車，合作模式就有輕量模式、加盟模式和品牌戰(zhàn)略模式。輕量模式：以個(gè)體、單位的形式快速搭建可盈利的運(yùn)營(yíng)體系，適用于電動(dòng)行業(yè)從業(yè)人群、快遞外賣站點(diǎn)代理加盟模式：成為目標(biāo)區(qū)域合伙人，享獨(dú)家運(yùn)營(yíng)權(quán)，區(qū)域資源開(kāi)拓，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地，適用于有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的創(chuàng)業(yè)者品牌戰(zhàn)略合作模式：與雷風(fēng)進(jìn)行深入的品牌戰(zhàn)略合作，享受定制化服務(wù)，提升品牌影響力及市場(chǎng)知名度，適用于外賣平臺(tái)、電動(dòng)車、電池企業(yè)喵走出行共享電單車加盟流程1、咨詢城市合伙人／區(qū)域代理事項(xiàng)，做好投資金額預(yù)估與籌備。2、與公司招商部人員進(jìn)行溝通并獲取相關(guān)項(xiàng)目資料。3、根據(jù)投入資金的多少與投資周期的長(zhǎng)短選擇合適的投資方案。4、到公司預(yù)約洽談具體合作計(jì)劃、政策以及條件。5、經(jīng)綜合投資評(píng)估考量后雙方簽訂合同。6、將合作人所認(rèn)購(gòu)合作的車輛陸續(xù)投放到現(xiàn)階段市場(chǎng)。7、開(kāi)展共享電單車專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。8、在運(yùn)營(yíng)周期內(nèi)，為合作人定時(shí)提供收益情況。擴(kuò)展資料：市場(chǎng)上13家共享電動(dòng)自行車企業(yè)先后發(fā)布的車款中，只有兩款設(shè)有腳踏板，其余車型在外觀上更接近于摩托車。陳赟告訴南方周報(bào)記者，大多數(shù)電動(dòng)自行車其實(shí)是電摩，也叫輕便摩托車，屬于機(jī)動(dòng)車范疇。按我國(guó)道路交通法規(guī)定，輕便摩托車產(chǎn)品應(yīng)被納入全國(guó)統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車目錄，車輛必須上牌，駕駛員也必須考取E類駕照。繼共享單車、共享汽車后，共享運(yùn)營(yíng)的時(shí)代也催化了，另外一種交通工具的流行，那就是共享電動(dòng)車。其實(shí)共享電動(dòng)車的起步并不比摩拜和ofo晚，只是太多的運(yùn)營(yíng)商選擇校園或者是景區(qū)作為運(yùn)營(yíng)范圍，不受人們的關(guān)注。國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了包括獵吧、租八戒、小鹿單車、電斑馬、ebike、八點(diǎn)到、7號(hào)電單車、萌小明等一系列從事電動(dòng)車租賃的公司，并且還有一些傳統(tǒng)電動(dòng)車制造商也在考慮以電動(dòng)車切入到共享出行領(lǐng)域?，F(xiàn)在可以加盟的品牌很多啊，向哈啰啊、小遛啊、雷風(fēng)行啊等等，還是要自己去考察吧。首先是產(chǎn)品，做共享產(chǎn)品的質(zhì)量是關(guān)鍵，其次是平臺(tái)，平臺(tái)要穩(wěn)定，給用戶的體驗(yàn)感要好，不能隨時(shí)會(huì)崩，而且要可靠，不然平臺(tái)一跑路，運(yùn)營(yíng)商的損失將無(wú)法估量。參考資料：百度百科-共享電動(dòng)車