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- 1,紅寶石386中在哪抓地圖石魚(yú)133號(hào)水道上的那個(gè)被石頭圍著的可以
- 2,茅臺(tái)酒的紅色飄帶上的數(shù)字含義
- 3,2004款別克gl8發(fā)動(dòng)號(hào)碼在什么地方
- 4,出口2011年飛天茅臺(tái)飄帶上的數(shù)字在上面還是在下面
- 5,一汽達(dá)路k3發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在那個(gè)位置
- 6,茅臺(tái)酒瓶紅飄帶上的神秘?cái)?shù)字究竟有何玄機(jī)
- 7,小店位置在高德地圖上有個(gè)鎖形的附號(hào)什么意思
- 8,購(gòu)茅臺(tái)如何鑒別真假
- 9,2010款20T途觀發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪個(gè)地方
1,紅寶石386中在哪抓地圖石魚(yú)133號(hào)水道上的那個(gè)被石頭圍著的可以
在道谷市附近呢水面上釣或者遇,或者附近的海底水草里面遇,幾率不大~~
2,茅臺(tái)酒的紅色飄帶上的數(shù)字含義
生產(chǎn)這瓶酒的員工工號(hào)。紅色帶上有一串?dāng)?shù)字,這個(gè)數(shù)字其實(shí)代表的就是生產(chǎn)這瓶酒的員工工號(hào),而且這個(gè)工號(hào)都是獨(dú)一無(wú)二的,一旦出現(xiàn)有什么失誤的話,那么就可以根據(jù)廠商的記錄檔案迅速找到這瓶酒的制作員工,而且這一串獨(dú)一無(wú)二的數(shù)字也不是誰(shuí)都可以編造的,還是重要的防偽標(biāo)注?!八┙z帶”是茅臺(tái)酒重要的生產(chǎn)工序之一。包裝車(chē)間會(huì)分成很多班組,僅在這一道工序,同一個(gè)班組會(huì)有很多工人同時(shí)作業(yè)。如果不確定工號(hào),出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),就無(wú)法找到責(zé)任人。包裝員工領(lǐng)料(飄帶)時(shí),每一條飄帶上都有一個(gè)編碼,每個(gè)員工領(lǐng)到的飄帶編碼是不一樣的,同時(shí)這個(gè)編碼會(huì)與領(lǐng)料員工一一對(duì)應(yīng),記錄在班組的原始工作檔案中。所以,這個(gè)編碼就成為當(dāng)班員工的工號(hào)。每個(gè)班組每天包裝的酒的規(guī)格品種、日期、批次是不一樣的,這些信息都體現(xiàn)在茅臺(tái)酒膠帽噴碼、裝箱單和外箱上面。以上這些信息,加上飄帶的編碼,就可以準(zhǔn)確定位到每一個(gè)員工。這樣,如果一瓶酒的飄帶有什么問(wèn)題,就可以追溯到這瓶酒的飄帶是出自哪個(gè)員工之手。紅色是我國(guó)的代表色,具有喜慶、吉祥之意,也有“中國(guó)紅”之說(shuō),那么作為國(guó)酒的茅臺(tái),自然離不開(kāi)紅色元素,并且從古代開(kāi)始,我國(guó)慣用紅色酒封,所以茅臺(tái)繼承了優(yōu)秀的中國(guó)傳統(tǒng),所以茅臺(tái)采用了紅色飄帶,既有濃濃的中國(guó)風(fēng),又醒目搶眼,讓人一眼就記住。
3,2004款別克gl8發(fā)動(dòng)號(hào)碼在什么地方
在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上【汽車(chē)問(wèn)題,問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師,10分鐘解決?!?/div>
在變速箱蓋子,調(diào)節(jié)孔的左邊的位置
4,出口2011年飛天茅臺(tái)飄帶上的數(shù)字在上面還是在下面
摘要
真酒瓶體上的飄帶是垂直、筆挺,2004年起,茅臺(tái)內(nèi)飄帶上有阿拉伯字母1、2、3、4、5...,挺隱秘的,代表批次生產(chǎn)班組流水線員工的編號(hào),外帶上則沒(méi)有。
咨詢(xún)記錄 · 回答于2021-11-04
出口2011年飛天茅臺(tái)飄帶上的數(shù)字在上面還是在下面
您好,根據(jù)您提出的問(wèn)題,2011年飛天茅臺(tái)飄帶上的數(shù)字是在上面的
是出口版的
說(shuō)是數(shù)字在上面是假的
這個(gè)數(shù)字在上面有依據(jù)嗎?
普通版的數(shù)字是在上面的
這個(gè)說(shuō)法有依據(jù)嗎?
有的
真酒瓶體上的飄帶是垂直、筆挺,2004年起,茅臺(tái)內(nèi)飄帶上有阿拉伯字母1、2、3、4、5...,挺隱秘的,代表批次生產(chǎn)班組流水線員工的編號(hào),外帶上則沒(méi)有。
從2004年起
飛天茅臺(tái)飄帶上就有數(shù)字了
5,一汽達(dá)路k3發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在那個(gè)位置
在發(fā)動(dòng)機(jī)正上方銘牌里,就是在發(fā)動(dòng)機(jī)的中上部的位置的
不是,缸體是鑄鐵的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是捷達(dá)的那款大眾公司的發(fā)動(dòng)機(jī)。
6,茅臺(tái)酒瓶紅飄帶上的神秘?cái)?shù)字究竟有何玄機(jī)
引言:很多人都發(fā)現(xiàn)茅臺(tái)酒瓶紅飄帶上有神秘?cái)?shù)字,這些數(shù)字并沒(méi)有任何玄機(jī),只是一種編號(hào)而已,這些編號(hào)所對(duì)應(yīng)的是綁絲帶的員工,如果在檢查的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)酒瓶上的絲帶沒(méi)有綁好或者是出現(xiàn)了一些其他方面的瑕疵,就會(huì)通過(guò)編號(hào)找到相應(yīng)的員工,那么就會(huì)讓其負(fù)責(zé)任,所以這種管理方式也比較好,防止員工們?cè)诠ぷ鲿r(shí)開(kāi)小差,或者是出現(xiàn)不負(fù)責(zé)的行為。一、是綁絲帶員工的編號(hào)茅臺(tái)酒的價(jià)格是非常貴的,很多人在逢年過(guò)節(jié)送禮時(shí)都會(huì)選擇這一種酒,因?yàn)榭雌饋?lái)很有面子,而且酒的味道也非常不錯(cuò),是一個(gè)老品牌了,所以值得用戶(hù)的信賴(lài)。茅臺(tái)酒的包裝也比較精致,分為很多道工序,其中有一道工序就是員工綁絲帶紅色的絲帶放在白色的視頻上,非常顯眼,也很有特色,而這一程序也都是人工綁上去的,而為了防止出現(xiàn)比較大的失誤,于是就讓每個(gè)員工拿一個(gè)編號(hào)的絲帶,在綁絲帶的過(guò)程當(dāng)中,如果出現(xiàn)了問(wèn)題,那么也能夠找到相應(yīng)的負(fù)責(zé)人。二、工作不易,要認(rèn)真執(zhí)行茅臺(tái)酒的這個(gè)騷操作也讓人覺(jué)得很神秘,因?yàn)檫@種神秘白也讓很多人對(duì)茅臺(tái)酒非常好奇,所以很多人在買(mǎi)了酒之后也都會(huì)仔細(xì)查看心態(tài)上的數(shù)字,這也是一種宣傳方式。不過(guò)這也說(shuō)明茅臺(tái)內(nèi)部的員工管理情況是非常不錯(cuò)的,這種方式能夠防止員工偷懶,這些員工也不太容易工作室不能有太多馬虎,被查到了也會(huì)受到懲罰。三、結(jié)束語(yǔ)茅臺(tái)酒用紅色的絲帶也非常明智,因?yàn)槊┡_(tái)酒的瓶子是白色的,而紅色會(huì)讓人覺(jué)得激情澎湃,白色和紅色的碰撞能夠讓這個(gè)品牌更加穩(wěn)重莊重。
7,小店位置在高德地圖上有個(gè)鎖形的附號(hào)什么意思
因?yàn)闆](méi)有圖看不到你說(shuō)的:高德地圖上的鎖形符號(hào)估計(jì)是一個(gè)購(gòu)物車(chē)的圖形你可以點(diǎn)一下那個(gè)符號(hào)看看會(huì)出現(xiàn)什么情況
付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答親親店鋪上的鎖是poi圖標(biāo),興趣點(diǎn)圖標(biāo),看起來(lái)像個(gè)鎖,沒(méi)有什么問(wèn)題的請(qǐng)放心使用親親如果小靚的回答對(duì)您有幫助,請(qǐng)務(wù)必給小靚一個(gè)贊,跪求了親親,生活快過(guò)不下去了提問(wèn)如果是店鋪關(guān)門(mén)了地圖能看得出來(lái)嗎回答可以的呢親親親給您跪了,能給個(gè)贊嗎,在沒(méi)有贊我就要被封號(hào)了嗚嗚嗚嗚嗚提問(wèn)就是說(shuō)店鋪撤了不開(kāi)了通過(guò)地圖能知道嗎回答對(duì)的親親您可以自行關(guān)閉的呢親您好,如果想要取消,建議可以按下列方式操作試下哦,1、首先啟動(dòng)百度地圖進(jìn)入主界面,點(diǎn)擊左上方的頭像框進(jìn)入個(gè)人中心,2、在個(gè)人中心的界面列表中,往下滑動(dòng)一點(diǎn)找到常用地址子選項(xiàng),并點(diǎn)擊,3、在常用地址的界面列表中,找到想要?jiǎng)h除的地址子項(xiàng),點(diǎn)擊其右側(cè)的三個(gè)豎點(diǎn)的小圖標(biāo),在彈出的界面中,選擇 刪除地址。4、最后在彈出的是否確認(rèn)刪除的提示界面中,點(diǎn)擊確定按鈕即可。希望可以幫助到您哦具體關(guān)閉方法如上哦親親更多9條
8,購(gòu)茅臺(tái)如何鑒別真假
茅臺(tái)作為國(guó)酒,在國(guó)內(nèi)有著很高的地位,受到很多消費(fèi)者的喜歡和青睞。也正是因?yàn)槊┡_(tái)的地位和價(jià)格使得市場(chǎng)上很多不法商家以次充好,下面具體盤(pán)點(diǎn)下購(gòu)買(mǎi)茅臺(tái)鑒別真假的方法:一、外箱編號(hào)茅臺(tái)廠家在生產(chǎn)的茅臺(tái)酒的外箱編號(hào)是由噴碼機(jī)噴上去的,每個(gè)數(shù)字的中間部位有斷連,而假茅臺(tái)的編號(hào)數(shù)字沒(méi)有斷連的。通過(guò)外箱上的編號(hào)可以直接從外觀上判斷真假,但是如果是購(gòu)買(mǎi)的散酒,則無(wú)法通過(guò)外箱來(lái)確認(rèn)真假,這一點(diǎn)需要注意。二、飄帶數(shù)字茅臺(tái)酒的瓶蓋處都有一個(gè)紅色飄帶,原本是一個(gè)簡(jiǎn)單的裝飾作用。但其實(shí)這根紅色飄帶不僅是為了裝飾,還有一個(gè)非常重要的數(shù)字,飄帶上會(huì)印著一個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字。很多人都不知道,因?yàn)椴患?xì)看是看不到的,只有懂行的人才知道,所以大家在買(mǎi)酒的時(shí)候一定要看看上面有沒(méi)有這樣的數(shù)字。三、瓶底茅臺(tái)的酒瓶底部都有茅臺(tái)公司的注冊(cè)商標(biāo)(五星麥穗標(biāo)),瓶底有瓶子廠的代碼,目前茅臺(tái)酒公司茅臺(tái)酒瓶型有4種,即HB、MB、CKK、小方塊。同一箱茅臺(tái)酒瓶底部的標(biāo)志應(yīng)是一樣的,若一箱茅臺(tái)的標(biāo)志各不相同,就有可能是造假商人回收酒瓶后手工裝箱,因?yàn)榛厥盏木破烤秃茈y做到底部標(biāo)識(shí)的統(tǒng)一 。四、防偽標(biāo)識(shí)防偽標(biāo)位于瓶蓋上,采用了最先進(jìn)的防偽技術(shù)。每箱貴州茅臺(tái)酒均附有防偽識(shí)別器及操作說(shuō)明,將識(shí)別照射防偽標(biāo)出現(xiàn)英文字母MT字樣,更換酒瓶角度,字若隱若現(xiàn),充滿(mǎn)動(dòng)感。瓶蓋上的茅臺(tái)標(biāo)志(即防偽標(biāo))應(yīng)正對(duì)正前方,生產(chǎn)日期則在正后方。如果防偽標(biāo)沒(méi)有出現(xiàn)MT字樣或者單純印刷上去沒(méi)有變色的,都有可能是假酒。五、針對(duì)打孔茅臺(tái)的辨別方法在光線充足的燈下仔細(xì)觀察瓶身表面,重點(diǎn)觀察瓶蓋附近、天地蓋底座、酒標(biāo)后面、瓶底字體圖案凹陷處等等,邊觀察邊用手摸瓶體有無(wú)凹凸點(diǎn)。用強(qiáng)光手電燈從瓶身前后標(biāo)之間空白處照射瓶體,尤其注重前后標(biāo)的背面有無(wú)小黑點(diǎn),要注意區(qū)分瓶體瑕疵點(diǎn)和黑點(diǎn)的區(qū)別。打孔破壞了瓶身位置原有的紋理,打孔后無(wú)論填充什么材質(zhì),用強(qiáng)光照射瓶身,瓶身都會(huì)出現(xiàn)小黑點(diǎn)。如果發(fā)現(xiàn)強(qiáng)光燈下有小黑點(diǎn),則可以判定是打孔酒,而且這個(gè)方法也比較簡(jiǎn)單易操作,不需要什么專(zhuān)業(yè)技能,細(xì)心就好。六、看酒花、聽(tīng)酒聲鑒別搖晃瓶身后在強(qiáng)光手電筒下能看到酒花的陰影。茅臺(tái)酒的酒花厚度比較寬,持續(xù)時(shí)長(zhǎng)一般在8秒鐘以上。不過(guò),也有特例,比如2013年的飛天茅臺(tái)酒花時(shí)間比較短,只有4秒左右。
9,2010款20T途觀發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪個(gè)地方
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法 當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,而自診斷系統(tǒng)卻沒(méi)有故障碼輸出時(shí),尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷,以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障總結(jié)為以下: 1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng) ?。?)故障現(xiàn)象:打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥到起動(dòng)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著。 ?。?)故障產(chǎn)生的可能原因: A.起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢:①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重;②電路總保險(xiǎn)絲斷;③點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障;④起動(dòng)機(jī)故障;⑤起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良?! .點(diǎn)火系統(tǒng)故障:①點(diǎn)火線圈工作不良,造成高壓火花弱或沒(méi)有高壓火花;②點(diǎn)火器故障;③點(diǎn)火時(shí)間不正確?! .燃油噴射系統(tǒng)故障:①油箱內(nèi)沒(méi)有燃油;②燃油泵不工作或泵油壓力過(guò)低;③燃油管泄漏變形;④斷路繼電器斷開(kāi);⑤燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良;⑥燃油濾清器過(guò)臟。 D.進(jìn)氣系統(tǒng)故障:①怠速控制閥或其控制線路故障;②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣;③空氣流量計(jì)故障?! .ECU故障。 ?。?)診斷排除方法和步驟?! 、俅蚱饎?dòng)檔,起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均不能轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)按起動(dòng)系故障進(jìn)行檢查。首先,檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況;如果蓄電池正常時(shí),檢查起動(dòng)線路、保險(xiǎn)絲及點(diǎn)火開(kāi)關(guān);②踏下油門(mén)到中等開(kāi)度位置,再打起動(dòng)機(jī)。如果此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)能夠發(fā)動(dòng),則說(shuō)明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進(jìn)氣管漏氣,如果踏下油門(mén)到中等開(kāi)度位置時(shí),仍然發(fā)動(dòng)不著,應(yīng)進(jìn)行下一步驟的檢查;③進(jìn)行外觀檢查。檢查進(jìn)氣管路有無(wú)漏氣之處;檢查各軟管及其連接處是否完好;檢查曲軸箱通風(fēng)裝置軟管有無(wú)漏氣或破裂;④檢查高壓火花。如果高壓火花不正常,應(yīng)檢查高壓線、點(diǎn)火線圈、分電器和電子點(diǎn)火器;⑤檢查點(diǎn)火順序是否正確;⑥檢查供油系統(tǒng)的供油情況。在確認(rèn)油箱有淚的情況下,檢查燃油管中的供油壓力;⑦檢查點(diǎn)火正時(shí)及各缸的點(diǎn)火順序;⑧檢查裝在空氣流量計(jì)上的燃油泵開(kāi)關(guān)的工作情況;⑨檢查各缸火花塞的工作情況;⑩檢查點(diǎn)火正時(shí)。如點(diǎn)火正時(shí)不正確,應(yīng)進(jìn)一步檢查點(diǎn)火正時(shí)的控制系統(tǒng);?B11?檢查ECU的供電情況和工作情況,確定是否是ECU的故障。 1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障 ?。?)故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),轉(zhuǎn)速忽高忽低,這種現(xiàn)象即為發(fā)動(dòng)機(jī)失速現(xiàn)象,其故障被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障。 ?。?)故障原因:造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因有燃油噴盤(pán)系統(tǒng)的故障,也有點(diǎn)火控制系統(tǒng)的故障,還有進(jìn)氣系統(tǒng)的故障。常見(jiàn)的故障原因有以下幾點(diǎn): ?、龠M(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣處。如各軟管及連接處漏氣,PVC閥漏氣,EGR系統(tǒng)漏氣,機(jī)油尺插口處漏氣,機(jī)油濾清器蓋漏氣等;②空氣濾清器濾芯過(guò)臟;③空氣流量計(jì)工作不正常;④燃油噴射系統(tǒng)供油壓力不穩(wěn)。如油管變形,系統(tǒng)線路連接接觸不良,燃油泵泵油壓力不足,燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不穩(wěn)定,燃油濾清器過(guò)臟,斷路繼電器觸點(diǎn)抖動(dòng)等;⑤點(diǎn)火正時(shí)不正確;⑥冷起動(dòng)噴油器和溫度正時(shí)開(kāi)關(guān)工作不良;⑦ECU故障。 ?。?)診斷排除方法和步驟:①檢查進(jìn)氣管路有無(wú)漏氣現(xiàn)象。檢查各軟管及連接接頭處、PVC閥管子、EGR系統(tǒng)、機(jī)油尺插口、機(jī)油濾清器蓋;②檢查供油壓力。檢查油箱中燃油是否過(guò)少,檢查燃油管內(nèi)的壓力是否不穩(wěn)。具體方法與檢查發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)時(shí)相同;③檢查空氣濾清器濾芯是否過(guò)臟;④檢查點(diǎn)火提前角;⑤檢查各缸火花塞工作情況;⑥檢查冷起動(dòng)噴油器和溫度一時(shí)間控制開(kāi)關(guān)的工作情況;⑦檢查空氣流量計(jì)的輸出電壓及與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的變化關(guān)系;⑧檢查噴油器的噴油情況;⑨檢查ECU的工作情況。 1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障 ?。?)故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)工作正常,當(dāng)轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時(shí),出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象,即為怠速不良故障?! 。?)故障原因:造成怠速不良通常是由于進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的原因,個(gè)別時(shí)候也會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障造成怠速不良。常見(jiàn)引起怠速不良的原因有:①進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣處;②冷起動(dòng)噴油器和溫度一時(shí)間控制開(kāi)關(guān)工作不正常;③噴油系統(tǒng)供油壓力不正常;④?chē)娪推鞴收弦饑娚潇F化質(zhì)量差;⑤ECU故障?! 。?)診斷排除方法和步驟:①檢查進(jìn)氣管、PVC閥軟管、機(jī)油尺處是否漏氣;②檢查空氣濾清器濾芯是否過(guò)臟;③檢查冷起動(dòng)噴油器和溫度一時(shí)間控制開(kāi)關(guān)是否正常;④檢查燃油系統(tǒng)壓力是否過(guò)低;⑤檢查噴油器噴射情況;⑥必要時(shí)檢查汽缸壓力和氣門(mén)間隙;⑦檢查ECU?! ?.4 混合氣稀故障 (1)故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),動(dòng)力明顯不足,且有回火現(xiàn)象,則可認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)存在混合氣過(guò)稀的故障?! 。?)故障原因:①進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象;②冷起動(dòng)噴油器和溫度定時(shí)開(kāi)關(guān)有故障; ③系統(tǒng)燃油壓力過(guò)低;④?chē)娪推靼l(fā)卡或堵塞;⑤空氣流量計(jì)故障;⑥水溫傳感器故障;⑦節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障;⑧ECU故障。 ?。?)診斷排除方法和步驟:①檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣現(xiàn)象;②檢查冷起動(dòng)噴油器的定時(shí)開(kāi)關(guān);③檢查噴油器有無(wú)堵塞、發(fā)卡故障;④檢查空氣流量計(jì)工作情況;⑤檢查水溫傳感器;⑥檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器工作情況;⑦檢查ECU各端子輸入、輸出信號(hào)?! ?.5 加速不良故障 ?。?)故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在油門(mén)由低速緩慢加速到高速時(shí),工作完全正常,但在急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化緩慢,有時(shí)有喘氣或回火現(xiàn)象?! 。?)故障原因:①進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣故障;②系統(tǒng)供油壓力過(guò)低;③點(diǎn)火電壓過(guò)低;④點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲;⑤汽缸壓力過(guò)低或氣門(mén)間隙過(guò)??;⑥節(jié)氣門(mén)位置傳感器工作不正常;⑦ECU故障?! 。?)診斷排除方法和步驟:①檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣現(xiàn)象;②檢查高壓火花情況;③檢查點(diǎn)火提前角是否正常;④檢查系統(tǒng)供油壓力;⑤檢查節(jié)氣門(mén)傳感器工作是否正常;⑥檢查ECU各端子信號(hào)是否正常;⑦必要時(shí)檢查氣門(mén)間隙和汽缸工作壓力?! ? 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除流程圖 2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障診斷與排除流程圖 電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)很慢,其主要原因是蓄電池或起動(dòng)系統(tǒng)有故障,可檢查蓄電池和起動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排除:如果曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)正常而發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),其主要原因是燃油噴射系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器、電控單元及其線路有故障,可按圖e68a84e799bee5baa6313333633635361所示程序進(jìn)行排除: 2.2 加速不良或熄火故障診斷與排除流程圖 2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良或熄火 怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系統(tǒng)發(fā)生故障,可按圖3所示程序進(jìn)行排除:3 檢測(cè)與維修時(shí)的注意事項(xiàng) 3.1 電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修要點(diǎn) (1)控汽油噴射系統(tǒng)對(duì)汽油的清潔度要求很高,應(yīng)使用牌號(hào)和質(zhì)量完全符合要求的去鉛汽油。燃油濾清器要定期更換,以防止燃油中的異物堵塞噴油器?! 。?)嚴(yán)格按照要求使用電源。安裝蓄電池時(shí)極性必須正確,否則電子元件會(huì)燒毀?! 。?)盡量避免電腦受到劇烈振動(dòng),并要防止水分浸入電控系統(tǒng)各零(部)件內(nèi)?! 。?)在蓄電池虧電導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常起動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)給蓄電池充電或更換新的蓄電池,而盡量不要使用跨接電路的方法來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)?! 。?)不可用水沖洗微機(jī)控制單元和其他電子裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)存放地點(diǎn)環(huán)境的濕度不宜太大,在夏季盡量不用水沖刷地板。 ?。?)防止微機(jī)系統(tǒng)受到劇烈的機(jī)械沖擊震動(dòng)?! 。?)發(fā)動(dòng)機(jī)要遠(yuǎn)離能發(fā)射電磁場(chǎng)的電氣設(shè)備,避免空間強(qiáng)電磁場(chǎng)對(duì)微機(jī)系統(tǒng)的干擾?! ?.2 電控燃油系統(tǒng)檢查要點(diǎn) (1)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),而發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)時(shí),警告燈應(yīng)點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)后,警告燈應(yīng)熄滅,如果不熄滅,則表示電腦自診斷系統(tǒng)檢測(cè)到故障或異常現(xiàn)象。此時(shí)不能將蓄電池從電路中斷開(kāi),以防微機(jī)中存儲(chǔ)的故障代碼及有關(guān)信息丟失。應(yīng)根據(jù)警告燈閃爍的次數(shù)或輸出的故障編碼,判斷電子汽油噴射系統(tǒng)的故障,并用專(zhuān)用設(shè)備讀取故障碼?! 。?)對(duì)供油系統(tǒng)進(jìn)行檢修操作前,應(yīng)先拆除蓄電池的搭鐵線。 ?。?)電動(dòng)汽油泵除受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制外,還受空氣流量計(jì)內(nèi)的開(kāi)關(guān)控制。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后,只有在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作或起動(dòng)狀態(tài),且空氣流量計(jì)檢測(cè)到空氣流量信號(hào)或微機(jī)檢測(cè)到轉(zhuǎn)速和點(diǎn)火信號(hào)時(shí),汽油泵才連續(xù)工作。它的出油壓力比一般的供油系高,損壞后,只能使用原型號(hào)的電動(dòng)汽油泵進(jìn)行更換?! 。?)檢修時(shí),不論發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn),只要點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通,決不可斷開(kāi)任何正在工作的電氣裝置。因?yàn)檫@些裝置往往步、有一定的電感,當(dāng)突然切斷其工作電流時(shí),會(huì)在電路中產(chǎn)生很高的瞬時(shí)電壓,會(huì)造成電子器件的嚴(yán)重?fù)p壞?! 。?)如需要進(jìn)行電弧焊接,應(yīng)斷開(kāi)電控單元的供電電源線。 ?。?)對(duì)微機(jī)及與之連接的傳感器、執(zhí)行器進(jìn)行檢修時(shí),操作人員須預(yù)先消除身上的靜電,一定要帶上接鐵金屬帶,將其一端纏在手腕上,另一端夾到車(chē)身上,避免靜電造成微機(jī)系統(tǒng)的損壞。
發(fā)動(dòng)機(jī)右邊,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)接合處。
對(duì)于大眾途觀上述兩款排量的動(dòng)力系統(tǒng),都是比較優(yōu)秀的,都是同級(jí)別領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品,而對(duì)于油耗則是根據(jù)行駛路況、駕駛習(xí)慣的不同而存有差異,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特性如下:途觀tiguan裝備的2.0tsi發(fā)動(dòng)機(jī),即使與2.5l甚至2.7l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,功率扭矩都遙遙領(lǐng)先,并且是唯一能在2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)實(shí)現(xiàn)極限扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。排放滿(mǎn)足歐4標(biāo)準(zhǔn),高效、節(jié)能、環(huán)保的完美結(jié)合,讓其連續(xù)三年獲得世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱(chēng)號(hào),先進(jìn)性和技術(shù)領(lǐng)先性不容置疑,代表了當(dāng)今世界汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的頂尖水平。途觀tiguan裝備的1.8ttsi發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不可小視,其技術(shù)與2.0tsi發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同,特別是扭矩輸出,從1500轉(zhuǎn)/分開(kāi)始到4500轉(zhuǎn)/分結(jié)束,可以持續(xù)輸出250nm的極限扭矩,單憑扭矩值就能超越對(duì)手25%-30%,同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手普遍的扭矩極限在4000轉(zhuǎn)/分,只有途觀tiguan1.8tsi發(fā)動(dòng)機(jī)可以在起步階段就發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力。高壓缸內(nèi)直噴配合e-gas電子節(jié)氣門(mén),響應(yīng)更迅速,油耗卻更低,排放也滿(mǎn)足歐4標(biāo)準(zhǔn)。