安順長(zhǎng)安酒廠 董事長(zhǎng)，安順有哪些酒廠

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長(zhǎng)安老將，調(diào)任一汽劉亦功剛升任集團(tuán)黨委常委，一汽大眾新任掌門人人選就在汽車圈流傳開(kāi)來(lái)。11月11日，一汽集團(tuán)官方網(wǎng)站宣布，劉亦功將任集團(tuán)黨委常委，副總經(jīng)理。此后，便有傳言，劉升任集團(tuán)高管后，不再兼任一汽大眾總經(jīng)理，新任總經(jīng)理由一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、產(chǎn)品策劃及項(xiàng)目管理部總經(jīng)理梁貴友接任。劉亦功一直在一汽體系，曾在一汽集團(tuán)及旗下各合資公司擔(dān)任多個(gè)職位，輾轉(zhuǎn)過(guò)會(huì)計(jì)、人事、監(jiān)察等多個(gè)部門。與劉亦功不同，梁貴友來(lái)自長(zhǎng)安系，主要在技術(shù)部門任職。2012年間，梁貴友曾任長(zhǎng)安汽車集團(tuán)綜合管理部副總經(jīng)理，參與了合肥省與兵裝集團(tuán)深化合作會(huì)議。2014年，梁貴友的頭銜變?yōu)殚L(zhǎng)安福特技術(shù)與質(zhì)量副總裁。劉亦功連同梁貴友上一次調(diào)任發(fā)生在2017年9月，此前一汽與東風(fēng)經(jīng)常對(duì)調(diào)高管局面突然轉(zhuǎn)變，長(zhǎng)安也加入國(guó)有車企一把手對(duì)調(diào)陣營(yíng)。2017年8月，徐留平由長(zhǎng)安董事長(zhǎng)升任副部級(jí)單位——一汽集團(tuán)一把手。徐留平上任接近50天，一汽集團(tuán)就宣布集團(tuán)及下屬公司重要崗位人事任命，彼時(shí)，劉亦功由集團(tuán)紀(jì)委副書(shū)記改任一汽大眾總經(jīng)理。徐不僅對(duì)一汽集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行人事調(diào)整，前長(zhǎng)安鈴木常務(wù)副總經(jīng)理況錦文、長(zhǎng)安福特技術(shù)與質(zhì)量副總裁梁貴友也隨之加入一汽，都在集團(tuán)任總經(jīng)理助理，況錦文兼任紅旗營(yíng)銷服務(wù)部部長(zhǎng)，梁貴友則仍在集團(tuán)技術(shù)部門任職。 銷售冠軍，內(nèi)藏暗涌作為集團(tuán)銷量擔(dān)當(dāng)，一汽大眾自劉亦功上任后一直保持增長(zhǎng)，為劉亦功此次晉升奠定基礎(chǔ)。2018年，中國(guó)車市持續(xù)增銷局面不再，當(dāng)年乘用車銷售2371萬(wàn)輛，同比下降4.1%。但一汽大眾卻實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，終端銷售205萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.6%。2019年，公司總銷量212萬(wàn)輛，超越同比上汽大眾，成為國(guó)內(nèi)車企銷量第一。雖然背靠大眾集團(tuán)，一汽大眾有著強(qiáng)大體系力，劉亦功為首的高管力推SUV車型引進(jìn)，對(duì)一汽大眾銷量增長(zhǎng)亦有功績(jī)。然而，一汽大眾持續(xù)增長(zhǎng)背后任然暗藏危機(jī)。盤踞細(xì)分市場(chǎng)榜單前五車型依然為數(shù)較少。公司旗下最暢銷轎車速騰今年前10月共售23.5萬(wàn)輛，銷量居于轎車榜第五；最暢銷SUV探岳同一時(shí)期共售14.1萬(wàn)輛，居于SUV榜第六。相反，2017年第五暢銷轎車軒逸，今年一直銷量居第一，本田CR-V亦穩(wěn)定在SUV榜前五位。日系車在華持續(xù)發(fā)力，對(duì)一汽大眾帶來(lái)不小挑戰(zhàn)。一汽大眾銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，背后亦離不開(kāi)捷達(dá)、奧迪兩品牌主力，大眾品牌今年來(lái)起色并不大。今年前10月，一汽大眾總銷量164萬(wàn)輛，依然屬國(guó)內(nèi)銷量最高車企，但當(dāng)中，奧迪品牌貢獻(xiàn)53.8萬(wàn)輛，捷達(dá)亦貢獻(xiàn)超過(guò)12萬(wàn)輛。今年，上汽宣布與奧迪合作，將量產(chǎn)A7，隨著二者合作加深，必將分流一汽大眾銷量。日系逐漸崛起，大眾品牌銷量不甚樂(lè)觀，奧迪又將與上汽合作，都考驗(yàn)著或?qū)?zhí)掌一汽大眾的梁貴友。本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。