茅臺(tái)附近有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)在哪里，貴州有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)

貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)... 銅仁大興機(jī)場(chǎng)... 興義機(jī)場(chǎng)... 磊莊機(jī)場(chǎng)不能算吧...

遵義茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)（Zunyi Maotai Airport），是遵義市第二座民用機(jī)場(chǎng)，貴州省遵義市仁懷市茅臺(tái)鎮(zhèn)，由茅臺(tái)集團(tuán)和仁懷市人民政府共同出資建設(shè)，距仁懷市區(qū)16公里。機(jī)場(chǎng)按4C標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)2600米，擁有停機(jī)位4個(gè)、航站樓15000平方米，可起降波音737系列及A320系列機(jī)型。首航航班由中國(guó)國(guó)際航空公司執(zhí)飛北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)至茅臺(tái)、天津至茅臺(tái)往返航班，機(jī)型為波音737。繼10月31日開通北京、天津航班后， 2017年11月1日起，遵義茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)將正式開通成都、西安、福州、鄭州、三亞、?？?、上海、長(zhǎng)沙等航班，力爭(zhēng)盡快開通貴陽(yáng)、濟(jì)南、珠海、廈門、昆明等航班，適時(shí)開通杭州、深圳、廣州、南京等航班，逐步形成通達(dá)全國(guó)省會(huì)城市、覆蓋重要旅游城市的航線網(wǎng)絡(luò)布局。

真正的民用機(jī)場(chǎng)只有一個(gè)，就是南岳機(jī)場(chǎng)，有正規(guī)的民航業(yè)務(wù)。

南岳機(jī)場(chǎng)

在花都區(qū)與白云區(qū)的交界，可坐地鐵到機(jī)場(chǎng)南站，或坐空港快線、機(jī)場(chǎng)快線。廣州火車站旁的民航售票處，有到機(jī)場(chǎng)的空港快線。

只要乘坐地鐵3號(hào)線（機(jī)場(chǎng)南方向）坐到終點(diǎn)站下車出來(lái)就是新白云機(jī)場(chǎng)了

白云區(qū)人和鎮(zhèn)那附近

你好。貴陽(yáng)市的機(jī)場(chǎng)時(shí)龍洞堡機(jī)場(chǎng)。

貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是一個(gè)位于中國(guó)貴州省貴陽(yáng)市東部的民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)。距離市區(qū)11公里，交通便利，只有10分鐘的車程。去機(jī)場(chǎng)t2國(guó)內(nèi)航空港的登機(jī)口換登機(jī)牌就可以。你注意一下自己定的是那個(gè)航空公司的票，會(huì)有指示在多少登機(jī)口換票的。到時(shí)候可以咨詢?cè)谀睦飺Q報(bào)銷憑證。最好要提前一到一個(gè)半小時(shí)到機(jī)場(chǎng)去換票。換號(hào)以后就看在幾號(hào)進(jìn)站口進(jìn)站，通過(guò)安檢進(jìn)站在登機(jī)牌上的上機(jī)口附近等待廣播通知上飛機(jī)就好。

寧夏目前只有一個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，即銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)位于寧夏銀川靈武市北部。瀕臨黃河，南接銀川市綜合保稅區(qū)，距銀川市區(qū)19千米，占地5560畝，飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí)，屬國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)，跑道長(zhǎng)3600米、寬45米，可起降波音747以下各類機(jī)型。銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)巴士共分三條線路。旅客可方便乘坐機(jī)場(chǎng)巴士往返于銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)與西港航空酒店（勝利南街與長(zhǎng)城東路交匯處東南側(cè)），銀川新城區(qū)【中輝賓館（通達(dá)街和北京路交叉口），近銀川火車站】及吳忠市區(qū)（吳忠賓館）之間。

快建成的還有固原和沙坡頭機(jī)場(chǎng)！再看看別人怎么說(shuō)的。

銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)位于靈武市臨河鄉(xiāng)境內(nèi)，瀕臨黃河，距銀川市城區(qū)19公里，占地5560畝。1995年11月28日國(guó)務(wù)院、中央軍委正式批準(zhǔn)建設(shè)銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)，總投資為5.4億元人民幣，機(jī)場(chǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為4d級(jí)，跑道長(zhǎng)3200米，寬45米，可起降波音747（減載）以下各類機(jī)型，屬國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)。站坪面積為5萬(wàn)平方米，設(shè)聯(lián)絡(luò)滑行道2條，停機(jī)位9個(gè)，及相應(yīng)的供油系統(tǒng)和機(jī)場(chǎng)圍場(chǎng)、圍界、防洪設(shè)施。2000年12月26日第一部旅客登機(jī)橋正式投入使用至今，已經(jīng)有四部旅客登機(jī)橋逐步建成并投入使用。 現(xiàn)場(chǎng)指揮中心樓內(nèi)設(shè)有現(xiàn)代化的通訊、導(dǎo)航、氣象設(shè)施及現(xiàn)代化的航行指揮系統(tǒng)。

重慶附近城市有飛機(jī)的：成都：成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、雙流機(jī)場(chǎng)貴陽(yáng)：貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)重慶的機(jī)場(chǎng)主要有兩個(gè)，分別是重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)和重慶萬(wàn)州五橋機(jī)場(chǎng)。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Chongqing Jiangbei International Airport，IATA：CKG，ICAO：ZUCK），位于中國(guó)重慶市渝北區(qū)兩路街道，距離市中心19公里，為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)， 是國(guó)家定位的大型樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)八大樞紐機(jī)場(chǎng)之一， 2013年成為中國(guó)第五個(gè)實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的機(jī)場(chǎng)。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1990年1月22日正式建成通航，定名為重慶江北機(jī)場(chǎng)；1998年更名為重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)；2005年10月完成二期擴(kuò)建工程；2010年12月完成三期擴(kuò)建工程；四期擴(kuò)建工程新建一座50萬(wàn)平方米的T3A航站樓和一條3800米的4F級(jí)跑道，工程預(yù)計(jì)2017年7月底投入使用。

江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)（目前基本上所有民航線路都在這里起飛和降落）萬(wàn)州五橋機(jī)場(chǎng)（民用機(jī)場(chǎng)，有飛往全國(guó)少數(shù)幾個(gè)城市的航班）白驛軍用機(jī)場(chǎng)，（江北機(jī)場(chǎng)起用之前的民用機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)在作為軍用）梁平機(jī)場(chǎng)，（之前是軍用機(jī)場(chǎng)，也有過(guò)民航，但是班次很少，目前已廢棄，成了足球場(chǎng)和放牛場(chǎng)）黔江機(jī)場(chǎng)，（跟梁平機(jī)場(chǎng)差不多，現(xiàn)在已沒(méi)用了）

重慶江北機(jī)場(chǎng)，重慶萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)，都可飛出重慶。

截至2019年8月，大同有1個(gè)飛機(jī)場(chǎng)，位于山西省大同市云州區(qū)倍加造鎮(zhèn)北。大同云岡機(jī)場(chǎng)原名大同倍加造機(jī)場(chǎng)，2012年7月27日經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)更名為“大同云岡機(jī)場(chǎng)”。機(jī)場(chǎng)位于山西省大同市云州區(qū)倍加造鎮(zhèn)北，距大同市中心15.2公里。由山西民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理，為大同市提供民航服務(wù)。截至2018年12月26日，大同云岡機(jī)場(chǎng)完成運(yùn)輸起降架次9358架次，實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量100.1萬(wàn)人次，同比分別增長(zhǎng)55.25%、59.6%。成為省內(nèi)第三個(gè)百萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)，大同云岡機(jī)場(chǎng)也由此從小型支線機(jī)場(chǎng)跨入中型機(jī)場(chǎng)行列。擴(kuò)展資料大同云岡機(jī)場(chǎng)的歷史沿革：大同云岡機(jī)場(chǎng)原名大同倍加造機(jī)場(chǎng)。大同機(jī)場(chǎng)于2001年4月18日開始實(shí)施“四通一平”工程，7月29日，正式奠基開工。2002年，航站區(qū)土建工程經(jīng)過(guò)11家施工單位的聯(lián)合作戰(zhàn)，于年底基本完成。 2005年12月26日上午9時(shí)28分，一架由北京起航的波音737-400型客機(jī)，平穩(wěn)地降落在新落成的大同機(jī)場(chǎng)。至此，經(jīng)過(guò)4年的建設(shè)，大同機(jī)場(chǎng)正式通航。大同機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程于2009年7月開工，飛行區(qū)工程于2010年9月通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收并投入使用，航站區(qū)工程2010年5月開工建設(shè)，2012年12月通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收標(biāo)志著大同機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程全部完工。2012年7月27日經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)，大同機(jī)場(chǎng)更名為“大同云岡機(jī)場(chǎng)”。 參考資料來(lái)源：搜狗百科-大同云岡機(jī)場(chǎng)參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-大同云岡機(jī)場(chǎng)跨入中型機(jī)場(chǎng)行列

目前已知大同有三個(gè)機(jī)場(chǎng)1.云崗機(jī)場(chǎng)(原名倍加造機(jī)場(chǎng))，是個(gè)民航機(jī)場(chǎng)，山西第四大空港。2.東王莊機(jī)場(chǎng)，是個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，主要用來(lái)訓(xùn)練滑翔機(jī)。3.靈丘機(jī)場(chǎng)(高渠溝機(jī)場(chǎng))，這個(gè)是個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)，且停用多年，上世紀(jì)跟蘇聯(lián)緊張的時(shí)候經(jīng)常用，據(jù)說(shuō)一直都有一個(gè)班的兵力做維護(hù)，最近幾年有重新啟用的趨勢(shì)。PS:大同以前和懷仁合用懷仁機(jī)場(chǎng)，這是個(gè)軍民兩用的機(jī)場(chǎng)，后來(lái)應(yīng)該是軍事專用了吧，這個(gè)機(jī)場(chǎng)別和云崗機(jī)場(chǎng)混淆了，壓根不在一個(gè)地方，這個(gè)真的在懷仁。

大同民航機(jī)場(chǎng)只有一個(gè)，叫做大同云崗機(jī)場(chǎng)，也叫作倍加造機(jī)場(chǎng)。以前叫做懷仁機(jī)場(chǎng)。地址在大同縣倍加造鎮(zhèn)。

大同只有一個(gè)機(jī)場(chǎng)，有飛北京、廣州等地的航班。