茅臺飄帶數(shù)字有什么含義，茅臺外箱底部數(shù)字是什么意思

底部墊壓面積

這個數(shù)字其實代表的就是生產(chǎn)這瓶酒的員工工號。茅臺酒，貴州省遵義市仁懷市茅臺鎮(zhèn)特產(chǎn)，中國國家地理標志產(chǎn)品。茅臺酒是中國的傳統(tǒng)特產(chǎn)酒。與蘇格蘭威士忌、法國科涅克白蘭地齊名的世界三大蒸餾名酒之一，同時是中國三大名酒“茅五劍”之一。也是大曲醬香型白酒的鼻祖，已有800多年的歷史。貴州茅臺酒的風(fēng)格質(zhì)量特點是“醬香突出、幽雅細膩、酒體醇厚、回味悠長、空杯留香持久”，其特殊的風(fēng)格來自于歷經(jīng)歲月積淀而形成的獨特傳統(tǒng)釀造技藝，釀造方法與其赤水河流域的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合，受環(huán)境的影響，季節(jié)性生產(chǎn)，端午踩曲、重陽投料，保留了當?shù)匾恍┰嫉纳詈圹E。

在包裝車間的生產(chǎn)流水線上，其中有一段作業(yè)是包裝員工繼機器貼標后的茅臺酒拴上紅色飄帶，每一條飄帶上都有一個編碼，從0到20不等，而每個員工手中的編碼都是不一樣的，這個編碼就是當天拴這個號的員工的工號，這些工號在班組的原始工作檔案中都是有記錄的，我們可以通過這個編碼追溯到這瓶酒的飄帶是出于哪個員工之手。每個員工平均每天栓2000-3000瓶。也就是說 飄帶上的數(shù)字同一箱里會出現(xiàn)不同數(shù)字的情況。

這串數(shù)字只是茅臺用來追溯貨源，并不能起到防偽作用。

是

生產(chǎn)這瓶酒的員工工號。紅色帶上有一串數(shù)字，這個數(shù)字其實代表的就是生產(chǎn)這瓶酒的員工工號，而且這個工號都是獨一無二的，一旦出現(xiàn)有什么失誤的話，那么就可以根據(jù)廠商的記錄檔案迅速找到這瓶酒的制作員工，而且這一串獨一無二的數(shù)字也不是誰都可以編造的，還是重要的防偽標注?！八┙z帶”是茅臺酒重要的生產(chǎn)工序之一。包裝車間會分成很多班組，僅在這一道工序，同一個班組會有很多工人同時作業(yè)。如果不確定工號，出現(xiàn)質(zhì)量問題時，就無法找到責任人。包裝員工領(lǐng)料(飄帶)時，每一條飄帶上都有一個編碼，每個員工領(lǐng)到的飄帶編碼是不一樣的，同時這個編碼會與領(lǐng)料員工一一對應(yīng)，記錄在班組的原始工作檔案中。所以，這個編碼就成為當班員工的工號。每個班組每天包裝的酒的規(guī)格品種、日期、批次是不一樣的，這些信息都體現(xiàn)在茅臺酒膠帽噴碼、裝箱單和外箱上面。以上這些信息，加上飄帶的編碼，就可以準確定位到每一個員工。這樣，如果一瓶酒的飄帶有什么問題，就可以追溯到這瓶酒的飄帶是出自哪個員工之手。紅色是我國的代表色，具有喜慶、吉祥之意，也有“中國紅”之說，那么作為國酒的茅臺，自然離不開紅色元素，并且從古代開始，我國慣用紅色酒封，所以茅臺繼承了優(yōu)秀的中國傳統(tǒng)，所以茅臺采用了紅色飄帶，既有濃濃的中國風(fēng)，又醒目搶眼，讓人一眼就記住。

你好！驗證是真假酒的僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

4開頭是廣州茅臺分倉的貨，在石馬

瓶底的數(shù)字是生產(chǎn)茅臺瓶車間的識別代號，一旦酒瓶有質(zhì)量問題，能夠快速追究生產(chǎn)車間的責任。

不值錢，不知道就是不是茅臺集團的，茅臺好像沒有這種瓶子。就算就再好估計也就值普通價格。

產(chǎn)品標準編號中的數(shù)字通常包含兩個部分：標準發(fā)布的順序號和標準發(fā)布的年代。順序號與年代兩組數(shù)字間通常用“-”分隔。例如某白酒企業(yè)的產(chǎn)品標準 Q/YPH 03-2009，此標準的發(fā)布順序號為 03，發(fā)布日期為 2009 年。

數(shù)字電筆驗交流電的時候，用手指按在直接檢測那個銅點上，測火線時顯示為12V36V55V110V220就表示電壓為220伏；顯示為12V36V55V110就表示電壓為110伏；顯示為12V36V55表示電壓為55伏；顯示為12V36表示電壓是36伏；顯示為12表示電壓為12伏。測零線應(yīng)該是沒有電壓的，但是在有用電器連通的情況下也有可能顯示55伏以下的電壓。氖管的發(fā)光電壓是70V以上，所串電阻為500K，在測試220V電壓時，流過人體的最大電流為：I=（220—70）÷500=0.3mA而人體通過30mA的電流被認為是安全的。對一般人來說所謂36V為安全電壓，只要你正確使用測電筆，不會怎么樣的。

標準集裝箱箱號由11位編碼組成，包括三個部分。第一部分由4位英文字母組成。前三位代碼主要說明箱主、經(jīng)營人，第四位代碼說明集裝箱的類型。第二部分由6位數(shù)字組成。是箱體注冊碼，用于一個集裝箱箱體持有的唯一標識。第三部分為校驗碼，由前4位字母和6位數(shù)字經(jīng)過校驗規(guī)則運算得到，用于識別在校驗時是否發(fā)生錯誤。即第11位數(shù)字。擴展資料：1、尺寸及箱型代碼共4位，第一位表示箱長，第二位表示箱高，最后兩位表示箱型。2、 重量和容積標記自上而下分別是總重、皮重、凈重、容積，重量以公斤（KG) 和磅（LB) 同時表示，容積以立方米（CU.M.）和立方英尺(CU.FT.)同時標示。MAXIMUM GROSS WEIGHT(總重):為皮重+凈重之和，橋吊負荷及道路限重看這個數(shù)字。TARE WEIGHT(皮重)：即空箱自重。PAYLOAD或NET WEIGHT(凈重)：即集裝箱可負荷之最大重量。CUBIC CAPACITY（立方容積）：即集裝箱最大裝貨容積。

前面三個大字母代表箱主代號。國際標準化組織規(guī)定，箱主代號由四個大寫的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己規(guī)定，第四個字母一律用U表示國際標準化組織制定了集裝箱標記，此標準即《集裝箱的代號、識別和標記》（ISO6346-1981(E)).國際標準化組織規(guī)定的標記有必備標記和自選標記兩類，每一類標記中又分別標記和作業(yè)標記。具體來說，集裝箱上有箱主代號；箱號或順序號、核對號；集裝箱尺寸及類型代號。1、必備標記1）識別標記。它包括箱主代好，順序號和核對數(shù)字。（1）箱主代號。國際標準化組織規(guī)定，箱主代號由四個大寫的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己規(guī)定，第四個字母一律用U表示。（2）順序好，又稱箱號，由6位阿拉伯字母組成。如又小數(shù)字不是6位時，則在有效數(shù)字前用“0”不足6位。如“053842”。（3）核對數(shù)字。核對數(shù)字是用來對箱主代號和順序號記錄是否準確的依據(jù)。它位于箱號后，以一位阿拉伯數(shù)字加一方框表示。2）作業(yè)標記。它包括以下三個內(nèi)容：（1）額定重量和自定重量標記。額定重量即集裝箱總重,自重即集裝箱空箱質(zhì)量（或空箱重量），ISO688規(guī)定應(yīng)以公斤（kg)和磅（lb)同時表示。（2）空陸水聯(lián)運集裝箱標記。由于該集裝箱的強度僅能堆碼兩層。因而國際標準化組織對該集裝箱規(guī)定了特殊的標志，該標記為黑色，該位于側(cè)壁和端壁的左上角，并規(guī)定標記的最小尺寸為：高127mm,長355mm,字母標記的字體高度至少為76mm.（3）登箱頂觸電警告標記。該標記喂黃色底各色三角形，一般設(shè)在罐式集裝箱和位于登頂箱頂?shù)姆鎏萏?，以警告登體者有觸電危險。

UES :縮寫，意為: 1. 聯(lián)合能源系統(tǒng) 2. 食管括約肌 3. 統(tǒng)一能源系統(tǒng)公司

樓上回答的很正確，關(guān)于上面的單詞及重量，分別是總毛重、自重的KG與英鎊的表示，最后一個是體積，也是兩種不同單位的表示。

UES Intermodal AG ：箱主，UESU：前三位為箱主、經(jīng)營人代碼，第四位U表示集裝箱300246：箱體注冊碼9：校驗碼以上三項組成箱號22U1：20尺開頂箱MAX.GROSS：最大毛重30480KGS：30480千克67200LBS：67200磅TARE：皮重，即集裝箱重量2120KGS：2120千克4670LBS：4670磅NET：凈重，即最大載貨量（MAX GROSS減去TARE）28360KGS：28360千克62530LBS：62530磅CU.CAP.：集裝箱最大容積32.6CU.M.：32.6立方米1152CU.FT.：1152立方英尺