1，尋找世界各國(guó)的國(guó)馬
慧骃馬
2，國(guó)馬醬酒的制作工藝
國(guó)馬醬酒的工藝還是比較復(fù)雜的，原料各種各樣，酒的特點(diǎn)也各有風(fēng)格，酒名也五花八門(mén)。 中國(guó)白酒在飲料酒中，獨(dú)具風(fēng)格，與世界其他國(guó)家的白酒相比，我國(guó)白酒具有特殊的不可比擬的風(fēng)味。酒色潔白晶瑩、無(wú)色透明；香氣宜人，五種香型的酒各有特色，香氣馥郁、純凈、溢香好，余香不盡；口味醇厚柔綿，甘潤(rùn)清冽，酒體諧調(diào)，回味悠久，那爽口尾凈、變化無(wú)窮的優(yōu)美味道，給人以極大的歡愉和幸福之感。
3，東南亞石油椰子天然橡膠錫礦砂最大生產(chǎn)國(guó)是什么
這個(gè)是地理知識(shí)吧，在東南亞，石油的最大生產(chǎn)國(guó)應(yīng)該是印度尼西亞，其他的主要的生產(chǎn)國(guó)主要是文萊（號(hào)稱東方小石油王國(guó)）。椰子最大的生產(chǎn)國(guó)是菲律賓（本國(guó)的蕉麻在東南亞也是最大的）。天然橡膠的最大的產(chǎn)出國(guó)是馬來(lái)西亞（本國(guó)的油棕在東南亞也是最大的）。錫礦：東南亞擁有一條世界上最大的錫礦帶。它自緬甸中部的撣邦高原起，沿泰緬邊界向南進(jìn)入馬來(lái)半島，至印度尼西亞的邦加島和勿里洞島止，南北延伸了2000多千米。探明錫礦的儲(chǔ)量為600多萬(wàn)噸，占全世界探明儲(chǔ)量的2/3。因而東南亞是世界上錫礦的最大生產(chǎn)基地。位于錫礦帶上的馬來(lái)西亞、泰國(guó)和印尼都是主要產(chǎn)錫國(guó)，三國(guó)每年錫的產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的近60％。此外稻米的最大產(chǎn)出國(guó)是泰國(guó)。
4，馬安尼酒700ml一瓶的多少錢(qián)
這酒不值得收藏.....找個(gè)機(jī)會(huì)送出去吧..在不就喝掉它..
總之..放30年.50年都不會(huì)增值...
像這種..瓶子很像大牌子中的某一隻酒的東西..放了10年後.再拿出來(lái)..反而有可能被內(nèi)行者嘲笑的酒...沒(méi)有收集的意乂...
我就不說(shuō)太明白了..總之..以後....你就會(huì)了解了.
是大瓶700ml+小瓶300ml吧？
馬安尼XO禮盒,518元/盒
1000
那要看你的酒是真假了，在我國(guó)進(jìn)口酒要加50比的關(guān)稅，進(jìn)口酒在瓶子的背標(biāo)上會(huì)貼上進(jìn)口公司和原產(chǎn)國(guó)的白標(biāo)。在一般的名煙名酒店里買200到300元。
這個(gè)不會(huì)增值的也就400~600的價(jià)格，不過(guò)辨真?zhèn)尉偷每瓷虡?biāo)，還有閃光標(biāo)簽，看瓶子的背標(biāo)，進(jìn)口酒在瓶子的背標(biāo)上會(huì)貼上進(jìn)口公司和原產(chǎn)國(guó)的白標(biāo).做得好只是擺設(shè)，好酒一般賣的都很貴啊。最好去XO酒發(fā)源地，哪里你就會(huì)懂得很多了，期望被采納
5，法拉利是什么國(guó)的
意大利的車
公司總部在意大利的摩德納
意國(guó)的
意大利，總部及主場(chǎng)都在意大利
法拉利是一家意大利汽車生產(chǎn)商，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車，1929年由恩佐?法拉利創(chuàng)辦。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1946年獨(dú)立生產(chǎn)汽車，其后變成今日的規(guī)模，現(xiàn)在由快意汽車集團(tuán)擁有，總部設(shè)于意大利摩德納(Modena)附近Maranello。意大利汽車有“二王一后”二王分別是“法拉利”“蘭博基尼”一后就是“瑪莎拉蒂”。
菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有3400輛左右，公司總部在意大利的摩德納。
法拉利汽車公司的創(chuàng)始人恩佐?法拉利說(shuō)，他最中意的賽車是他還沒(méi)有造出來(lái)的賽車，他最大的成功是他還沒(méi)有達(dá)到的成功。這位被譽(yù)為“賽車之父”的意大利人，嗜車如命的血液從小就在他的身上沸騰。當(dāng)他13歲時(shí)，終于說(shuō)服了父親，開(kāi)始了自己?jiǎn)为?dú)駕車的歷史。賽車場(chǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，比賽的驚險(xiǎn)和刺激，使他越戰(zhàn)越勇。他當(dāng)時(shí)駕駛著阿爾法?羅密歐馳騁賽場(chǎng)，屢獲勝利，被隊(duì)友們譽(yù)為賽車隊(duì)的“騎士”。他由參加賽車到組建賽車俱樂(lè)部，最后終于創(chuàng)建了自己的汽車公司?，F(xiàn)在的法拉利被譽(yù)為“紅色閃電”。
法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬，在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的父母親---一對(duì)伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。后來(lái)這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色；而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。
美國(guó)
