韓進(jìn)集團(tuán)，韓進(jìn)破產(chǎn) 是真相還是謠言

說已經(jīng)破產(chǎn)的肯定是謠言，真實(shí)情況是正在申請(qǐng)破產(chǎn)，這多出來的兩個(gè)字差別應(yīng)該不小吧。另外說這是中國(guó)對(duì)薩德的報(bào)復(fù)也是不對(duì)的，早些時(shí)候他們就已經(jīng)不行了，已經(jīng)負(fù)債一百多億還是幾百億美元的記不清（消息可信度不明），包括阿姆斯特丹和新加坡都不準(zhǔn)他們進(jìn)港，因?yàn)檎J(rèn)為他們交不出進(jìn)港的費(fèi)用。然后新浪里說韓進(jìn)海運(yùn)的母公司韓進(jìn)集團(tuán)準(zhǔn)備拿9000萬美元救火。這個(gè)來源還是比較可靠的。

是韓進(jìn)吧。韓進(jìn)集團(tuán)成立于1945年，提供海、陸、空的各種運(yùn)輸業(yè)務(wù)，運(yùn)輸部占營(yíng)運(yùn)額的70%以上，并不斷擴(kuò)展其全球業(yè)務(wù)，以物流為主業(yè)向多元化發(fā)展。韓進(jìn)集團(tuán)主要通過旗下的三大子公司：韓進(jìn)陸路運(yùn)輸公司、韓進(jìn)海運(yùn)公司和大韓航空公司，形成了海、陸、空多式聯(lián)運(yùn)的規(guī)模效應(yīng)，并為客戶提供全方位的物流服務(wù)。韓進(jìn)海運(yùn)已制定了戰(zhàn)略目標(biāo)，要在2010年前后成為世界上第5大物流集團(tuán)，屆時(shí)年?duì)I業(yè)額可達(dá)到130億美元（1999年為36億美元）。除了目前在全球擁有的9個(gè)主要集裝箱碼頭外，韓進(jìn)海運(yùn)還準(zhǔn)備在具有戰(zhàn)略意義的國(guó)家和地區(qū)再建造19個(gè)集裝箱碼頭和24個(gè)物流中心。 韓國(guó)韓進(jìn)集團(tuán)是世界物流界巨頭之一,世界500強(qiáng)企業(yè),擁有遍布世界各大主要港口的集裝箱船舶、航線和先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉,青島韓進(jìn)陸海國(guó)際物流有限公司成立后,將進(jìn)行國(guó)際海運(yùn)與空運(yùn)貨運(yùn)代理、陸地運(yùn)輸、包裝、跨國(guó)搬家、倉儲(chǔ)保管等全方位的國(guó)際物流服務(wù)。

同問。。。