1. 京福高速起點(diǎn)和終點(diǎn)
萬(wàn)里長(zhǎng)城一般而言東起山海關(guān)，西到嘉峪關(guān)。
2. 京福高速公路百科
08年12月25日在江西婺源召開(kāi)的京福鐵路合肥至武夷山段預(yù)可研審查會(huì)上獲悉，今后，時(shí)速300公里以上的京福高鐵將馳騁在中國(guó)鐵路之父詹天佑故鄉(xiāng)婺源的美麗山水之間。
這也是繼九景衢鐵路結(jié)束婺源無(wú)鐵路史后的又一大喜事?！ ‘?dāng)天，國(guó)家鐵道部總工程師何華武率專家組匯同安徽、江西、福建和浙江省等相關(guān)部門一起就京福鐵路合肥至武夷山段鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告進(jìn)行審查。 據(jù)悉，京福鐵路合肥至武夷山段北起安徽合肥市，途經(jīng)巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山、婺源、上饒，南至武夷山，線路北接京滬高速鐵路至北京，南連新武夷山站經(jīng)京?？臀涓６蔚礁Ｖ?，設(shè)計(jì)等級(jí)為雙線客運(yùn)專線，時(shí)速為每小時(shí)300公里以上，預(yù)估算總額為772.2億元，每正線公里13264萬(wàn)元。建設(shè)本線將分段同步施工，一次建成，2009年底開(kāi)工，2014年初建成，總工期為4年半?！ ?huì)上，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司就京福鐵路合肥至武夷山段預(yù)可研方案進(jìn)行了詳細(xì)地介紹。隨后，鐵路沿線各市、縣代表及鐵道部專家組分別結(jié)合該段鐵路沿線分布特點(diǎn)、城市發(fā)展規(guī)劃、環(huán)保要求、越嶺工程難易度等因素進(jìn)行了交流討論，并提出了一些建設(shè)性意見(jiàn)和建議。當(dāng)天下午，專家組還專程到婺源**鎮(zhèn)梅林村及城南加油站兩地進(jìn)行了實(shí)地踏勘火車站站址。根據(jù)12月17日鐵道部與安徽省共同簽署的最新一輪《關(guān)于加快安徽重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)會(huì)議紀(jì)要》，京福高速鐵路客運(yùn)專線采用經(jīng)合肥至巢湖、無(wú)為，在銅陵過(guò)江，經(jīng)南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪等地，引入黃山站，經(jīng)江西婺源、上饒至福建武夷山、南平，最后到達(dá)福州。其中合肥—銅陵段，依據(jù)部省會(huì)談紀(jì)要，除了合巢銅正線外，同步建設(shè)合肥南站經(jīng)廬江至銅陵鐵路（設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以上）。據(jù)了解，京福高鐵安徽段此前呼聲最高也是最直的線路走向?yàn)椋汉戏省獜]江—銅陵—青陽(yáng)—黃山區(qū)—黃山市，基本與建成通車的合（銅）黃高速公路平行。由于巢湖、蕪湖、宣城等3市的公關(guān)、博弈和妥協(xié)，最終改成現(xiàn)在確定的路徑：合肥—巢湖市—（蕪湖市）南陵—（宣城市）涇縣、旌德、績(jī)溪—黃山市?？梢哉f(shuō)是放棄了直線方案，選擇了曲線方案。
3. 京福高速公路線路圖
鄭西(鄭州—西峽)高速規(guī)劃時(shí)速為100公里，雙向四車道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。建成后將東連二廣高速，西通滬陜高速。那具體又是怎么規(guī)劃的呢？我們一起來(lái)看看吧。
鄭西高速公路規(guī)劃圖：
鄭西高速規(guī)劃走向：鄭西高速堯山段至欒川至西峽段項(xiàng)目穿越伏牛山區(qū)腹地，連通堯山大佛、老界嶺等47處景區(qū)，其中4A級(jí)景區(qū)17處。
鄭西高速規(guī)劃時(shí)速：雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里
4. 京福高速途經(jīng)哪些城市
京福高速公路(也稱G020，020國(guó)道，京福線）是中國(guó)國(guó)道主干規(guī)劃五縱七橫的一條縱向干線。
京福高速公路始于北京，途經(jīng)天津、河北、山東、江蘇、安徽、湖北、江西，終于福建省福州蘭圃，全長(zhǎng)2540公里。
京福高速福建段二期工程邵武－三明段完工通車后，京福高速福建段改名為福銀高速公路。
[1 北京段： G020與京滬高速公路在北京段并行，而且都是借用京津塘高速公路G020A一段。
天津段： G020與京滬高速公路在京津段并行，而且都是借用京福高速公路支線——京津塘高速公路G020A一小段。
過(guò)去幾年，京福/京滬高速公路天津段未修通時(shí)，從京福高速公路北京段，是先進(jìn)入天津市，借天津外環(huán)線，轉(zhuǎn)往京滬高速公路天津代用線，從而在靜?？h大張屯南與京福/京滬高速公路河北段相連。
河北段： 由京津塘高速公路河北段和京滬公路河北段青縣至吳橋段組成。
全長(zhǎng)147.84公里。
山東段 ?。壕└８咚俟飞綎|段北起冀魯交界的德州市梁莊，南止魯蘇交界的棗莊市張山子鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約369.3公里，途徑德州、濟(jì)南、泰安、濟(jì)寧、棗莊5各縣、市、區(qū)。
江蘇段： 經(jīng)過(guò)徐州市境內(nèi)，全長(zhǎng)51.087公里，并在徐州南環(huán)與連霍高速相接。
安徽段： 京福高速公路安徽段北起宿州市蕭縣，南至宿松縣。
途經(jīng)宿州，蚌埠，滁州，合肥，六安，巢湖6個(gè)市,在淮南，淮北設(shè)有連接線。
在蚌埠市與寧（南京）洛（陽(yáng)）高速相接，在合肥與滬（上海）陜（西安）高速，合（肥）蕪（湖）高速，合（肥）銅（陵）黃（山）高速、合（肥）淮（南）阜（陽(yáng)）高速相接，全線最大行車時(shí)速120公里/小時(shí)。
湖北段： 北起皖鄂界（黃梅縣界子墩），南至鄂贛界（黃梅縣界九江長(zhǎng)江大橋），途徑黃梅縣東部，京福、滬蓉兩條高速公路穿境64.6公里。
江西段： 國(guó)道主干線京福（北京至福州）高速公路江西段起于進(jìn)賢溫家圳，北接國(guó)道主干線滬瑞（上海至瑞麗）高速公路，經(jīng)臨川、南城、黎川，止于贛閩交界處的沙塘隘，路線全長(zhǎng)178公里。
全線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主線計(jì)算行車速度：溫家圳至黎川153公里為100公里/小時(shí)，路基寬26米；黎川至沙塘隘25公里為80公里/小時(shí)，路基寬24.5米。
瀝青砼路面厚16厘米，橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載采用汽車-超20級(jí)，掛車-120，批準(zhǔn)總概算為46億元。
京福江西段于2002年6月開(kāi)工，2004年底建成通車。
福建段： 京福高速公路福建段全長(zhǎng)共396公里，途經(jīng)福建?。ㄔ撌^(qū)）南平、三明、福州三市，其中一期工程（即三明際口至福州蘭圃）主線長(zhǎng)220公里，三明、南平連接線長(zhǎng)44公里；二期工程（即邵武沙塘隘至三明際口），主線長(zhǎng)132.2公里。
京福高速公路三段全長(zhǎng)218公里，含連接線長(zhǎng)25公里。
全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)。
三明段隧道、橋梁多，地形復(fù)雜，工程量大，隧道37.5座，長(zhǎng)約34654米，互通式立交11處，特大橋14座，大橋102座。
按照部、省規(guī)劃安排，京福高速公路福建段分兩期組織實(shí)施。
一期工程三明段里程112公里在（含三明連接線25公里），2001年8月三明段開(kāi)始全線動(dòng)工建設(shè)，2004年9月28日正式通車。
二期工程三明段全長(zhǎng)106公里，2003年5月三明段開(kāi)始全線動(dòng)工建設(shè)，2005年底建成。
京福高速公路福建段二期工程于2006年1月15日正式通車。
至此，福建段全部完工，改名為福銀高速公路。
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5. 京福高速起點(diǎn)和終點(diǎn)在哪里
起點(diǎn)是莒縣箕屋山。終點(diǎn)是渤海萊州灣。
簡(jiǎn)介
濰河，又稱淮河，古稱濰水，山東省獨(dú)流入渤海河流。
有二源。
北源為箕山河，亦稱淮河，發(fā)源于沂水縣官莊鄉(xiāng)箕山西麓寶山坡村東北，為濰河正源，曲折東南流至莒縣庫(kù)山村南與南源匯合。
南源亦名石河，發(fā)源于莒縣龍王廟鄉(xiāng)大沈莊村西北屋山，蜿蜒南流，到庫(kù)山鄉(xiāng)源河村轉(zhuǎn)向東北流，左會(huì)北源。
兩源匯合后又東南流，至五蓮縣管帥鎮(zhèn)，屈而東北流，經(jīng)過(guò)墻夼水庫(kù)，至諸城北轉(zhuǎn)向北流，經(jīng)峽山水庫(kù)，又北流經(jīng)高密、安丘、坊子、昌邑(寒亭)等縣區(qū)，于昌邑下?tīng)I(yíng)鎮(zhèn)北注入渤海萊州灣。
河長(zhǎng)233公里(一說(shuō)246公里 )，流域面積6493.2平方公里，河道平均比降1.04/1000。流域河網(wǎng)密度0.41公里/平方公里。
6. 京福高速路線
從合肥可以從機(jī)場(chǎng)，十八崗，或是肥東上合徐高速公路。
如果你想省錢也可以沿張洼路一直開(kāi)到雙廟，再上合徐高速公路。到了徐州以后上京滬高速公路。7. 京福高速起點(diǎn)和終點(diǎn)是哪里
320國(guó)道(“國(guó)道320線”、“G320線”)是在中國(guó)的一條國(guó)道，起點(diǎn)為上海，終點(diǎn)為云南瑞麗的國(guó)道，全程3695千米。
320國(guó)道經(jīng)過(guò)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南6個(gè)省份?！ ≡谥袊?guó)國(guó)道采用數(shù)字編號(hào)，分為四種編號(hào)方式，一類是放射狀的，這些公路排序都是“1”字開(kāi)頭，且都以北京作為起點(diǎn)；第二類是南北向的，以“2”字開(kāi)頭；第三類是東西向的，以“3”字開(kāi)頭，第四類是“五縱七橫”主干線，以“0”字開(kāi)頭。8. 京福線起點(diǎn)和終點(diǎn)
起點(diǎn)在河北省興隆縣，終點(diǎn)在廣東省陽(yáng)江市
京贊線是234國(guó)道(“G234”、“國(guó)道234線”)是中華人民共和國(guó)的一條普通國(guó)道，起點(diǎn)在河北省興隆縣，終點(diǎn)在廣東省陽(yáng)江市。南北縱跨河北、北京、河南、湖北、湖南、廣東五省一市。
2015年5月發(fā)布的北京市干線公路網(wǎng)規(guī)劃(2014-2020年)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)在網(wǎng)上公示。從這份報(bào)告中可以了解到，未來(lái)5年，北京計(jì)劃建設(shè)12段國(guó)字頭公路。包括G234興隆至陽(yáng)江中的魏家營(yíng)至下屯段、大村至沿河城段、齋堂至108國(guó)道段。還包括G230通化至武漢中的平薊路至平三路段、前伏至良常路段、西地村至市界段。
9. 京福高速經(jīng)過(guò)哪些城市
鴨綠江發(fā)源于吉林省長(zhǎng)白山南麓，上游舊稱建川溝，流向在源頭階段先向南，經(jīng)長(zhǎng)白朝鮮族自治縣后轉(zhuǎn)向西北，再經(jīng)臨江市轉(zhuǎn)向西南。干流流經(jīng)吉林和遼寧兩省，并在遼寧省丹東市東港市附近流入黃海北部的西朝鮮灣。鴨綠江全長(zhǎng)795公里，流域面積6.19萬(wàn)平方公里。
10. 京福線是高速公路嗎
京福線改名為京嵐線。
G104大家熟知的名稱是京福線，是指這條國(guó)道的起點(diǎn)在北京，終點(diǎn)在福建福州（平潭縣），全程2420千米，經(jīng)過(guò)北京、天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建8個(gè)省份。后來(lái)，京福線一度改名北平線，走向不變，但是名稱由北京、平潭兩地的第一個(gè)字組成。這次調(diào)整中，對(duì)國(guó)道命名更加規(guī)范，線路名稱由起止點(diǎn)的城市簡(jiǎn)稱來(lái)命名。北京的簡(jiǎn)稱是京，平潭的簡(jiǎn)稱是嵐，因此104國(guó)道將從京福線、北平線的舊稱改為京嵐線。好在104國(guó)道的調(diào)整只涉及名稱，線路走向沒(méi)有變化，104國(guó)道在紹興境內(nèi)的道路長(zhǎng)度仍為148.517公里。