1. 蘇州飛機(jī)場(chǎng)在哪里建
蘇州機(jī)場(chǎng)還沒(méi)獲得國(guó)家有關(guān)部門(mén)批復(fù)立項(xiàng)，因此蘇州機(jī)場(chǎng)什么時(shí)候開(kāi)始建，只能說(shuō)：不知道。
蘇州的東邊有上海虹橋機(jī)場(chǎng)，浦東機(jī)場(chǎng)，西邊有無(wú)錫蘇南碩放機(jī)場(chǎng)，常州奔牛機(jī)場(chǎng)，北邊還有南通機(jī)場(chǎng)。整個(gè)周邊空域航班非常密集，加上蘇州本地還有軍用機(jī)場(chǎng)，可以說(shuō)是機(jī)場(chǎng)密布。而且國(guó)家有規(guī)定，距離50km范圍之內(nèi)不允許重復(fù)建設(shè)民航機(jī)場(chǎng)。所以說(shuō)蘇州再建機(jī)場(chǎng)很難得到批準(zhǔn)。
2. 蘇州新建飛機(jī)場(chǎng)在哪里
2019年蘇州交通運(yùn)輸局表示已經(jīng)完成了蘇州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃的選址、空域研究、航路研究等。這被很多人認(rèn)為是蘇州機(jī)場(chǎng)正是進(jìn)入開(kāi)始程序；
2020年的時(shí)候，蘇州機(jī)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)多次出現(xiàn)在蘇州本地的地圖規(guī)劃上，比如常熟沙家浜、昆山淀山湖；
同年11月，蘇州新聞播放的長(zhǎng)三角一體化新聞中，蘇州地圖上赫然標(biāo)注著蘇州機(jī)場(chǎng)，這被認(rèn)為是再一次確定蘇州機(jī)場(chǎng)。
3. 蘇州機(jī)場(chǎng)到底建在哪里
蘇州建機(jī)場(chǎng)第一大阻力就是航線問(wèn)題，蘇州作為長(zhǎng)三角地區(qū)，航線一直比較繁忙，飛機(jī)眾多。離上海比較近，上海有兩個(gè)4F大型機(jī)場(chǎng)，分別是上海 虹橋 機(jī)場(chǎng)和上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
第二大阻力就是上海，上海的物流和貨物運(yùn)輸有一半來(lái)源于蘇州。如果在蘇州建機(jī)場(chǎng)，會(huì)大大削弱虹橋和浦東機(jī)場(chǎng)樞紐的地位。民航華東空管局駐地上海，其中原因可想而知了。因?yàn)樯虾２辉试S其他城市超過(guò)自己。華東空管局在上海，不是要上海同意，是要空管局同意，華東空管整個(gè)華東地區(qū)，浙江也歸他們管。
第三阻力就是周邊的兩個(gè)小弟無(wú)錫和南通也不希望蘇州有機(jī)場(chǎng)，因?yàn)樘K州經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口流動(dòng)很大。蘇州年1600萬(wàn)的人流量，這可是一大筆消費(fèi)。物流和貨物運(yùn)輸可是一塊大肥肉，南通可以分到一杯羹，上海兩所機(jī)場(chǎng)飽和之外的部分，都由無(wú)錫和南通分割了。
上海為什么一直壓著蘇州建機(jī)場(chǎng)，別的地方不知道，但江蘇的鐵路，飛機(jī)，都是上海管的，上海不點(diǎn)頭，南京連機(jī)場(chǎng)疫情停運(yùn)都沒(méi)辦法，只能把機(jī)場(chǎng)所有的路堵死才停運(yùn)。蘇州建機(jī)場(chǎng)其實(shí)沒(méi)有必要， 無(wú)錫機(jī)場(chǎng) 和虹橋機(jī)場(chǎng)都離蘇州很近。一個(gè)在左，一個(gè)在右，感覺(jué)蘇南碩放機(jī)場(chǎng)是故意建在無(wú)錫和蘇州交界的。
4. 蘇州如果建機(jī)場(chǎng)最有可能建在哪里
蘇州建機(jī)場(chǎng)第一大阻力就是航線問(wèn)題，蘇州作為長(zhǎng)三角地區(qū)，航線一直比較繁忙，飛機(jī)眾多。離上海比較近，上海有兩個(gè)4F大型機(jī)場(chǎng)，分別是上海 虹橋 機(jī)場(chǎng)和上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
第二大阻力就是上海，上海的物流和貨物運(yùn)輸有一半來(lái)源于蘇州。如果在蘇州建機(jī)場(chǎng)，會(huì)大大削弱虹橋和浦東機(jī)場(chǎng)樞紐的地位。民航華東空管局駐地上海，其中原因可想而知了。因?yàn)樯虾２辉试S其他城市超過(guò)自己。華東空管局在上海，不是要上海同意，是要空管局同意，華東空管整個(gè)華東地區(qū)，浙江也歸他們管。
第三阻力就是周邊的兩個(gè)小弟無(wú)錫和南通也不希望蘇州有機(jī)場(chǎng)，因?yàn)樘K州經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口流動(dòng)很大。蘇州年1600萬(wàn)的人流量，這可是一大筆消費(fèi)。物流和貨物運(yùn)輸可是一塊大肥肉，南通可以分到一杯羹，上海兩所機(jī)場(chǎng)飽和之外的部分，都由無(wú)錫和南通分割了。
上海為什么一直壓著蘇州建機(jī)場(chǎng)，別的地方不知道，但江蘇的鐵路，飛機(jī)，都是上海管的，上海不點(diǎn)頭，南京連機(jī)場(chǎng)疫情停運(yùn)都沒(méi)辦法，只能把機(jī)場(chǎng)所有的路堵死才停運(yùn)。蘇州建機(jī)場(chǎng)其實(shí)沒(méi)有必要， 無(wú)錫機(jī)場(chǎng) 和虹橋機(jī)場(chǎng)都離蘇州很近。一個(gè)在左，一個(gè)在右，感覺(jué)蘇南碩放機(jī)場(chǎng)是故意建在無(wú)錫和蘇州交界的。
5. 蘇州機(jī)場(chǎng)在哪里建造
碩放機(jī)場(chǎng)，可以在道前街蘇州會(huì)議中心完成登記手續(xù)，直接送往碩放登機(jī)。
6. 蘇州造飛機(jī)場(chǎng)
蘇州及其周邊機(jī)場(chǎng)，盤(pán)點(diǎn)的是（一）蘇州境內(nèi)的機(jī)場(chǎng)（僅有兩個(gè)，為蘇州光福機(jī)場(chǎng)、若航蘇州直升機(jī)場(chǎng)）；
（2）蘇州鄰近城市的機(jī)場(chǎng)（距離蘇州市不超過(guò)200KM），其余的是按距離由近及遠(yuǎn)排序，有無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)、上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)等。
7. 蘇州飛機(jī)場(chǎng)在哪里建設(shè)
據(jù)官方消息透露目前沒(méi)有籌建蘇州機(jī)場(chǎng)的時(shí)間，具體還得等官方通報(bào)
8. 蘇州有飛機(jī)場(chǎng)建在哪
應(yīng)該問(wèn)的是飛機(jī)場(chǎng)吧。蘇州沒(méi)有飛機(jī)場(chǎng)，因?yàn)樘K州靠上海和無(wú)錫都非常近，可以去上海和無(wú)錫的機(jī)場(chǎng)。