1. 航空汽油一升多少錢
飛機分好幾種燃料，有航空汽油有航空煤油。通常的噴氣客機用得是jetA－3，價格好像現(xiàn)在是6000多一噸。密度大概是0.79。多少錢一升你自己算
2. 一升航空油等于多少錢
答：航空汽油7塊錢錢一升左右，
以波音747-400飛機為例，起飛一次耗油5噸左右，因為要開全加力模式.空客A320飛機屬于中型干線飛機，比747-400小一號，起飛一次耗油4噸。747飛機一般在滑行階段需要耗油2000磅左右 747-400為例，最大裝油量是38萬磅(172,364公斤)，相當(dāng)於21萬5千公升。一輛1,600cc的汽車一公升汽油可以跑12公里，21萬5千公升可以跑258萬公里，也就是可以繞赤道70圈。
3. 航空汽油價格
飛機用的航空燃油根據(jù)產(chǎn)地，國家，價格都不一樣。
按人民幣計算，我國三大石油公司的航空燃油價格在一萬元一噸左右。俄羅斯的航空燃油只有四千元一噸。因此很多航空公司在職中國起飛只加單程燃油，到了俄羅斯中轉(zhuǎn)再加油，可以節(jié)省燃料費用。
4. 航空汽油一升多少錢人民幣
機場建設(shè)費一般是50元，如果是支線飛機執(zhí)行的航班只要10元。支線飛機，是指座位數(shù)在50座～110座左右，主要是運-7，運-8，多尼爾， > 肖特-360，薩伯，沖-8、新舟-60，ERJ等機型。
燃油稅：800公里以下的航線50元，800公里及以上的航線80元。一般兩費加一起130元
(1)乘坐國內(nèi)航班的每人50元人民幣; (2)乘坐國際和香港、澳門地區(qū)航班的每人90元人民幣(含旅游
1）燃油附加費： 航程800公里以上的燃油附加費為30元 航程800公里（含）以下的燃油附加費為
國內(nèi)航線： 燃油附加費：隨市場調(diào)節(jié)而調(diào)節(jié)；當(dāng)前國內(nèi)航線是免收燃油附加費； 機場建設(shè)費：看機型和航線；
飛機機建燃油費分別如下：機場建設(shè)費50元，燃油附加費800公里以下80元，800公里以上140元
航空燃油附加費已經(jīng)取消了。 機場建設(shè)費分為三檔：國際航班（必須出境的）、國內(nèi)航班、國內(nèi)支線航
5. 航空汽油價格多少錢一升
1立方航空汽油等于1400斤，1立方航空煤油等于1550斤
油的密度為:0.8g/ML一升等于1000ML1000ML*0.8g/ML=800g800g=1.6斤所以一升油等于1.6斤
油的密度大致在0.7-0.9左右,1升大致0.7-0.9kg,約現(xiàn)在的1.4-1.8市斤.
各種油的密度如下：
航空汽油 0.701 kg/l,1升相當(dāng)于1.4市斤
船用柴油 0.886kg/l,1升相當(dāng)于1.8市斤
車用汽油 0.725 kg/l,1升相當(dāng)于1.45市斤
航空煤油 0.775 kg/l,1升相當(dāng)于1.55市斤
6. 航空汽油一升多少錢啊
小型的螺旋槳飛機一般都用航空汽油，大型的渦輪噴氣飛機都用航空煤油。航煤一般2500-4000元一噸（各機場的價格不一樣）。中國民航用的飛機里耗油最大的是747-200飛機，滿載耗油12T/小時。
7. 航空汽油多少錢一噸知識
螺旋漿飛機用的是航空汽油，噴氣式飛機用的是航空煤油，戰(zhàn)斗機有一部分使用的航空柴油。以上三種燃油價格約在2500一5000元/噸。
8. 1升航空汽油要多少錢
藍色100號航空汽油9元/升。
擴展資料
航空汽油用作活塞式航空發(fā)動機燃料的石油產(chǎn)品。
具有足夠低的結(jié)晶點(-60℃以下)和較高的發(fā)熱量，良好的蒸發(fā)性和足夠的抗爆性。
航空汽油(Avgas)是一種用于飛機的高辛烷值燃料，亦曾經(jīng)使用于賽車中。
航空汽油只用于往復(fù)式發(fā)動機的飛機上，噴氣式飛機和渦輪螺旋槳式飛機則使用航空煤油。
中國航空汽油主要含有催化裂化汽油的精制組分，并添加適量的異丙苯、烷基化汽油、工業(yè)異辛烷、異戊烷和乙基鉛，以及10萬分之幾的抗氧劑，有時還加入少量腐蝕抑制劑及少量油溶性染料。
汽油顏色因染料而異。還有100號的，馬達法辛烷值為98.6MON，品度值不小于130。也含有四乙基鉛。
為方便飛行員分辨不同種類的航空汽油，航空汽油會加入染料。80/87是紅色，100/130是綠色，而100LL是藍色。航空煤油，例如JET A1，本身是無色或草黃色的，而且不加染料。
9. 航空汽油價格多少錢一噸
飛機燃油費200元為新增的一項航空收費項目。
但從飛行耗用的燃料來講，二百元對于一趟飛機航線所消耗的燃料價格來講不算貴。以國產(chǎn)航空燃料的價格一噸一萬元以上的價格，中型飛機飛一趟一千公里以內(nèi)的短途航線價格也在十萬元左右。