怎么辯解真假白酒，是否可以通過(guò)燃燒的酒來(lái) 辯解 白酒的真假

不行，那人家多放食用酒精不是會(huì)著啊

1、看白酒的瓶蓋，中國(guó)的白酒瓶蓋都是嚴(yán)密的，很多蓋子都是采用鋁制金屬材料制作的，表面光滑，外有牙齒裝，方便開(kāi)啟。就算是倒過(guò)來(lái)也不會(huì)出現(xiàn)溢出的情況，而如果是假酒的話(huà)瓶蓋往往不能做到這一點(diǎn)，或者是出現(xiàn)文字模糊不清。 2、看白酒的顏色，真白酒的顏色是清澈透亮，無(wú)色透明，假冒白酒一般都是比較渾濁的，你可以將一瓶白酒倒過(guò)來(lái)看，如果酒瓶底部沒(méi)有出現(xiàn)渾濁物體和懸浮物體，那么則表示真酒，反之則會(huì)出現(xiàn)渾濁和懸浮物體。 3、聞白酒的氣味，一般白酒都有清香，濃烈點(diǎn)的白酒味道會(huì)重一些，很多有噴香或留香。而假冒白酒的味道刺激，或者是沒(méi)有味道。 4、看白酒的防偽標(biāo)識(shí)，真白酒的標(biāo)套色清晰，花紋細(xì)膩，假冒白酒則會(huì)出現(xiàn)套色不準(zhǔn)確，而且顏色深沉。 5、看白酒的外盒包裝，一般白酒的外包裝都是專(zhuān)業(yè)的人士設(shè)計(jì)的，是宣傳白酒的一種手段。包裝也體現(xiàn)了酒廠(chǎng)的文化和氣息。而且字體，顏色，位置以及條碼都是經(jīng)過(guò)工商局驗(yàn)證過(guò)的，一般假冒白酒的包裝比較含糊，沒(méi)有特別的詳細(xì)內(nèi)容。

看包裝,五糧液的包裝是一次性的,如果開(kāi)過(guò)一定有痕,再看防偽標(biāo)志,盒子上應(yīng)該沒(méi)有刮痕，看上去非常新

看它的瓶子，在看它的顏色，最后聞氣味

1、看包裝：在買(mǎi)酒時(shí)要認(rèn)真審視商標(biāo)名稱(chēng)、色澤、圖案以及標(biāo)簽、瓶蓋、酒瓶、合格證、禮品盒等方面的情況。好的白酒其標(biāo)簽的印刷十分講究；紙質(zhì)精良白凈、字體規(guī)范清晰，色澤鮮艷均勻，圖案套色準(zhǔn)確，油墨線(xiàn)條不重疊。真品包裝的邊緣接縫齊整嚴(yán)密，沒(méi)有松緊不均、留縫隙的現(xiàn)象。 2、看酒色：白酒在瓶?jī)?nèi)是清澈透亮的，如果是透明的玻璃瓶子，對(duì)著陽(yáng)光，可以透過(guò)瓶體看酒色，是否有懸浮物、云霧狀的小東西或沉淀物。真酒無(wú)色透明，有懸浮物或沉淀物一定是假酒。 3、看瓶蓋：日前我國(guó)的名白酒的瓶蓋大都使用鋁質(zhì)金屬防蓋，其特點(diǎn)是蓋體光滑，形狀統(tǒng)一，開(kāi)啟方便，蓋上圖案及文字整齊清楚，對(duì)口嚴(yán)密。若是假冒產(chǎn)品，倒過(guò)來(lái)時(shí)往往滴漏而出，蓋口不易扭斷，圖案、文字模糊不清。 4、看氣泡：將酒瓶蓋緊之后，將瓶倒置，若酒花分布均勻，上翻密度間隙明顯，且緩慢消失，酒液清澈為優(yōu)質(zhì)酒；若酒花密集上翻，且很快消失，分布不均勻，酒液發(fā)濁為劣質(zhì)酒。 5、聞氣味：取一滴酒置于手心中，然后使兩手心接觸摩擦稍許，酒生熱后發(fā)出的氣味清香，則為上等酒；若氣味發(fā)甜，則為中等酒；若氣味臭苦，必為劣酒無(wú)疑。 6、用茶水試：往杯里倒少量酒，再滴幾滴茶水，沒(méi)有摻假的酒，顏色會(huì)變成淡黃色，摻了假的酒會(huì)變成紫黑色。

那些燃燒白酒辨別真假的說(shuō)法沒(méi)什么依據(jù)、 簡(jiǎn)單有效的、、滴一滴酒在掌心 使勁搓 酒完全蒸發(fā)了然后聞味道、清香的是好酒 苦臭的是劣質(zhì)酒、 滴一滴食用油在酒里面 如果油不規(guī)則地?cái)U(kuò)散，下沉速度變化明顯，則為劣質(zhì)酒。

辨別真假白酒方法：1.認(rèn)真查看包裝是否整齊完好目前我國(guó)17種國(guó)家公布、認(rèn)可的名白酒大多使用鋁質(zhì)金屬防偽蓋，其特點(diǎn)是蓋體光滑，形狀統(tǒng)一，開(kāi)啟方便，蓋上圖案及文字整齊清楚，對(duì)口嚴(yán)密。若是假冒產(chǎn)品，倒過(guò)來(lái)時(shí)往往會(huì)滴漏而出，蓋口不易扭斷，而且圖案、文字模糊不清。2.好的白酒印刷的標(biāo)簽是十分講究的，印制精美，顏色十分鮮明，并有一定的光澤；而假酒的標(biāo)簽卻非常粗糙。如茅臺(tái)酒，其防偽圖案，從不同的角度觀(guān)察會(huì)呈現(xiàn)不同的色澤，而且只能一次性使用，稍有損壞就不能復(fù)原。真品包裝的邊緣接縫齊整嚴(yán)密，沒(méi)有松緊不均、留縫隙的現(xiàn)象。3.開(kāi)盒取物檢查瓶蓋目前高、中端價(jià)位的白酒，大都在瓶蓋處使用防偽技術(shù)，上面的膠帽在開(kāi)瓶之后就會(huì)被毀掉了，膠帽在不同的光線(xiàn)角度下看上去效果差異較大。這些細(xì)節(jié)是假?gòu)S家難以具備的！4.不要過(guò)度相信防偽標(biāo)識(shí)在科技發(fā)達(dá)的今天，防偽標(biāo)識(shí)、二維碼是可以利用的?，F(xiàn)在制假酒的多是在舊的真酒盒、真酒瓶里灌上劣質(zhì)酒，這樣的假酒風(fēng)險(xiǎn)不大，也不容易鑒別。拿起酒盒，將酒盒子反過(guò)來(lái)，仔細(xì)觀(guān)察盒底，看看盒底有無(wú)破損，粘膠有無(wú)過(guò)多，如有，則是假酒。5.從酒的度數(shù)和透光度上來(lái)判斷搖動(dòng)酒瓶，如果出現(xiàn)小米粒到高粱米粒大的酒花，堆花時(shí)間在15秒鐘左右，酒的度數(shù)應(yīng)該是53度—55度；如果酒花有高粱米粒大小,堆花時(shí)間在7秒鐘左右,酒的度數(shù)為57度—60度。此外，把酒瓶（指無(wú)色或淺色透明的玻璃瓶）慢慢地倒置過(guò)來(lái)。對(duì)著陽(yáng)光或燈光觀(guān)察瓶的底部，如有下沉的物質(zhì)或有云霧狀現(xiàn)象，說(shuō)明酒中雜質(zhì)多；如酒液不失光不渾濁，沒(méi)有懸浮物，說(shuō)明酒的質(zhì)量較好。

準(zhǔn)備材料：白色餐巾紙、20%的蘇打水（碳酸鈉）1、將白色餐巾紙對(duì)折幾層2、將紅葡萄酒滴一滴到餐巾紙上3、再滴一滴蘇打水到紅葡萄酒上顏色變成藍(lán)紫色的為真酒，不變色的為假酒，不完全變色的為真假勾兌的假酒

你說(shuō)呢...

不能 酒都能燃燒 工業(yè)酒精都能燒辨別白酒真假主要還是靠口感

這個(gè)不能，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子。讀書(shū)高的酒是可以燃的，就像二鍋頭?？墒蔷凭材苋?，所以這個(gè)方法肯定不行的。

酒里面有酒精，酒精都能夠燃燒

顯然這是行不通的，可以燃燒的透明液體多了。甲醇燃燒和乙醇燃燒產(chǎn)物火光都是一樣的。但是這兩者顯然甲醇不能喝啊。

這樣辨別太片面了，因?yàn)闊o(wú)論真酒假酒里面都含有酒精，度數(shù)稍高就能燃燒。平常所謂的假酒通常是非某品牌酒廠(chǎng)生產(chǎn)的白酒，而是灌裝的其他酒類(lèi)，降低成本增加利潤(rùn)，等于是假冒偽劣產(chǎn)品。 當(dāng)然，也有不法商販直接用酒精和白水勾兌的假酒。 現(xiàn)在酒水一般都有防偽碼之類(lèi)的，辨別可以根據(jù)酒類(lèi)外包裝所提供方法查詢(xún)。 平時(shí)買(mǎi)酒水的時(shí)候去大型商場(chǎng)和正規(guī)煙酒專(zhuān)賣(mài)一般就買(mǎi)不到假酒的，假酒假煙通常在郊區(qū)小店里比較暢銷(xiāo)。 祝樓主飲酒愉快，身體健康！望采納。。。

喝了不死酒東方朔以喝不死酒不死為由令漢武帝不敢殺他。東方以彭祖百歲巧駁相書(shū)和暗嘲馬屁文官。東方以萬(wàn)物變化巧辯兩次名稱(chēng)不一又向漢武闡明了萬(wàn)物規(guī)律。

漢武帝下詔廣求天下有學(xué)問(wèn)的人。東方朔奉詔來(lái)到長(zhǎng)安，上了一本。武帝看中了他的文才，留他在公車(chē)處等待。 公車(chē)處是一個(gè)招賢的臨時(shí)機(jī)構(gòu)，東方朔只能在那里領(lǐng)到一日三餐。好長(zhǎng)時(shí)間過(guò)去了，漢武帝也沒(méi)有召見(jiàn)他，眼看囊中資盡，東方朔十分著急?！霸趺礃硬拍芤?jiàn)到皇上呢？”東方朔想。 一天，東方朔在街上看到一伙侏儒，這也是漢武帝召到長(zhǎng)安的人，待遇也和東方朔一樣。東方朔就對(duì)那伙侏儒說(shuō)：“我聽(tīng)說(shuō)朝廷召你們，名為侍奉天子，實(shí)是想消滅你們。試想你們身材這么小，既不能為官，又不能為農(nóng)為工，更不能當(dāng)兵打仗，空費(fèi)錢(qián)糧，無(wú)益國(guó)家，如何還留著你們呢？” 眾侏儒一聽(tīng)，嚇得聲淚齊下。東方朔忙說(shuō)道：“你們哭也無(wú)用。我看你們無(wú)罪，也很可憐。你們要依我之言，便可免死?！北娰暹B忙問(wèn)計(jì)。 東方朔說(shuō)：“你們但等武帝出游時(shí)，跪在御駕前請(qǐng)罪，如天子有問(wèn)，可推到我東方朔身上，包管你們無(wú)事。” 侏儒們信以為真，好容易等到御駕出來(lái)，便一齊跪地叩頭。武帝忙令人問(wèn)何事。眾人但說(shuō)：“東方朔傳言，臣等將要受到誅殺，故來(lái)請(qǐng)死?！睗h武帝一聽(tīng)大怒，說(shuō)：“大膽東方朔，竟敢假傳詔令，明天我找他算帳去。你們回去吧！” 第二天，漢武帝傳見(jiàn)東方朔，生氣地問(wèn)：“汝敢造謠惑眾，難道目無(wú)王法嗎？” 東方朔跪地奏道：“臣雖有死罪，但有一言不得不說(shuō)。侏儒身長(zhǎng)三尺，每次領(lǐng)錢(qián)二百四十，粟一囊，臣身長(zhǎng)九尺，亦只錢(qián)二百四十，粟一囊。侏儒吃得要飽死，臣卻餓得要死，這也太不公平了。臣以為陛下求才，可用即用，不可用即放令歸家，勿使在長(zhǎng)安索米，饑飽難免一死呢?！? 漢武帝一聽(tīng)大笑，便留下東方朔，封了官。

70年代，當(dāng)氣囊剛剛發(fā)明時(shí)，人們可能并未想到它會(huì)在探索火星的旅行中派上用場(chǎng)。1997年7月，“探路者”號(hào)在火星上實(shí)施了軟著陸，這項(xiàng)成功是因?yàn)榘凑諝饽以碇瞥闪?4個(gè)球體。這些為著陸而設(shè)計(jì)的氣囊由美國(guó)航空航天局出資制作，價(jià)值1700萬(wàn)美元。這些氣囊像金字塔那樣排列，使用的面料和宇航員的太空服面料相似。這種降落系統(tǒng)減緩了探測(cè)器的下降速度，使之從每小時(shí)2.7萬(wàn)公里減為88公里。氣囊在半秒鐘內(nèi)就能充滿(mǎn)氣體，而氣體發(fā)生器則能保持其內(nèi)部的壓力保持穩(wěn)定氣囊是一種拯救生命的裝置，它的功能就是在汽車(chē)同障礙物或正在行駛中的汽車(chē)猛烈相撞時(shí)保護(hù)駕駛員和乘客的安全。在發(fā)生撞車(chē)的瞬間。一種稱(chēng)作“安全感應(yīng)器”的電動(dòng)裝置能在幾毫秒之內(nèi)（如果汽車(chē)時(shí)速為50公里，它需要10毫秒）確定汽車(chē)的突然減速是因?yàn)榕鲎?，還是正常剎車(chē)所致。這種感應(yīng)器只有在方向、速度等方面具備碰撞的特點(diǎn)。要求打開(kāi)氣墊時(shí)才啟動(dòng)氣囊。在發(fā)生交通事故的情況下，控制減速的感應(yīng)器就通過(guò)電子碰撞預(yù)警裝置命令打開(kāi)氣囊。那時(shí)控制中心就通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)傳送電流，導(dǎo)線(xiàn)隨之被加熱，從而引起壓縮在一個(gè)囊袋中的無(wú)害氣體爆炸。氣體迅速膨脹，位于方向盤(pán)中央和乘客前面儀表盤(pán)內(nèi)的包裝就打開(kāi)了，充滿(mǎn)氣體的所囊就以1／10秒的速度彈跳出來(lái)（這種膨脹速度相當(dāng)于320公里／小時(shí)的車(chē)速）。接著，氣墊開(kāi)始泄氣，氣體就從一系列的孔洞中逸出。在撒氣過(guò)程中，有時(shí)會(huì)冒出一種霧狀粉末，它們是一些滑石粉和淀粉。這些粉狀物質(zhì)加在氣囊中，主要是為了使氣囊的合成纖維保持光滑和富有彈性。當(dāng)汽車(chē)以40公里／小時(shí)以上的速度碰撞時(shí)。這種裝置就會(huì)被啟動(dòng)。也許人們覺(jué)得這樣慢的速度不大可能造成汽車(chē)和乘客的損傷。然而，危險(xiǎn)確實(shí)存在。因?yàn)槠?chē)撞到障礙物時(shí)，速度瞬間為零。此時(shí)將受到巨大的撞擊力。其大小是這樣計(jì)算的：物體的質(zhì)量乘以速度再除以碰撞的時(shí)間。假如一部汽車(chē)以40公里／小時(shí)的速度行進(jìn)，它的重量為1.5億噸。在0.1秒的時(shí)間內(nèi)發(fā)生碰撞，那么它受到撞擊力為17噸：如碰撞時(shí)間為0.01秒，撞擊力則為170噸：如果是與別一輛運(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)相撞，那樣還要加上那輛車(chē)的撞擊力。要想很好的利用氣囊就必須同安全帶一起使用，否則可能造成非常嚴(yán)重的損傷。汽車(chē)上乘客之間的距離應(yīng)當(dāng)有25厘米左右，否則當(dāng)充滿(mǎn)氣體的氣囊猛烈撞向胸部時(shí)不但不能起到保護(hù)安全的作用，反而可能造成嚴(yán)重的肉體傷害。12歲以下兒童身體的特點(diǎn)不適于使用這種保護(hù)裝置，所以應(yīng)當(dāng)把他們放在后座位上，并且最好總是系上安全帶。新一代的氣囊有“智能”裝置，即由電腦系統(tǒng)來(lái)控制。該系統(tǒng)能在幾分之一秒內(nèi)計(jì)算出正在發(fā)生的交通事故的類(lèi)型，并能算出啟動(dòng)氣囊的最佳瞬間。博世（BOSCH）公司特別推出的氣囊能夠根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況來(lái)決定是全部膨脹，還是部分膨脹。電腦化的系統(tǒng)能夠根據(jù)汽車(chē)速度估算出事故的嚴(yán)重程度。在計(jì)算出乘客的安全狀態(tài)之后能自動(dòng)調(diào)整安全帶的松緊。從而使氣囊同乘客的胸部保持一個(gè)合理的安全距離。現(xiàn)在，人們已在探討將雷達(dá)測(cè)距裝置應(yīng)用于未來(lái)的汽車(chē)救生問(wèn)題。即在了解汽車(chē)和障礙物間距的同時(shí)，電腦即時(shí)計(jì)算出事故的嚴(yán)重程度。這樣，在發(fā)生沖撞的一剎那，保護(hù)系統(tǒng)就已被啟動(dòng)了。而且電腦還能知道乘客的座位是否空著，這樣就可避免更換新氣囊?guī)?lái)的無(wú)益開(kāi)支。

氣囊燈常亮解決方法：1、有時(shí)候電瓶電壓過(guò)低就會(huì)報(bào)告類(lèi)似故障，維修站通常也會(huì)先做這方面的判斷。2、排除的話(huà)，先拔出車(chē)鑰匙，再斷開(kāi)電瓶負(fù)極，等上5-10分鐘再看看故障燈還亮不亮，不亮即為假故障，如果還亮可以借助專(zhuān)業(yè)的電腦檢測(cè)儀消除故障碼 再試一下。排除故障后，很大一部分都是線(xiàn)路的問(wèn)題?；蛘呤潜旧戆踩珰饽业碾娔X出現(xiàn)問(wèn)題。3、檢查插頭。氣囊系統(tǒng)的某一個(gè)插頭斷開(kāi)或者接觸不良，這一故障也是最經(jīng)常發(fā)生的。檢查各個(gè)插頭的連接情況（黃色插頭），各個(gè)插頭重新插一遍，最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定。如果汽車(chē)加裝過(guò)其他用電設(shè)備或者方向盤(pán)有過(guò)拆裝作業(yè)，應(yīng)特別留意該處插頭的連接情況。4、汽車(chē)某處的搭鐵線(xiàn)有松動(dòng)。檢查各個(gè)搭鐵線(xiàn)的接觸情況，一般肉眼看不到接觸是否不良，最好辦法是把每處的打鐵連接都緊固一遍。5、還有的原因可能就是碰撞傳感器、氣囊電腦等配件方面的故障。這個(gè)就涉及到更換相關(guān)的零部件了，但這方面的故障概率其實(shí)是很小的。如果之前汽車(chē)發(fā)生過(guò)碰撞這方面就要考慮檢查一下了。6、因?yàn)闅饽蚁到y(tǒng)的故障多是線(xiàn)路的問(wèn)題，所以檢修時(shí)間是很不確定的，有的半小時(shí)可搞定，有的就可能需要一兩天了，所以維修的時(shí)候一定要有耐心。安全氣囊關(guān)系到行車(chē)的安全，務(wù)必要把故障解決，保證行車(chē)安全。

在這里，我想把我對(duì)氣囊的認(rèn)識(shí)跟大家分享，同時(shí)，希望各位認(rèn)同我觀(guān)點(diǎn)的網(wǎng)友，可以將我的帖子轉(zhuǎn)發(fā)到各個(gè)相關(guān)論壇，或者頂起我的帖子，以增加大家對(duì)氣囊和安全駕駛的認(rèn)識(shí)，避免再有不必要的傷害，讓我們一同為我們這些駕駛員祝福，祝福我們一路平安。 一：“氣囊與安全帶結(jié)合才是最完善的安全系統(tǒng)” 由于氣囊爆發(fā)是由一個(gè)氣體發(fā)生器控制的，發(fā)生器內(nèi)裝有sodium azide ，其發(fā)生氧化 反應(yīng)，生成大量氣體，產(chǎn)生爆發(fā)，而這是在很短時(shí)間內(nèi)發(fā)生的，因此這種爆發(fā)沖擊力在保護(hù)駕乘者的同時(shí)，也可能因各種原因產(chǎn)生一定的危險(xiǎn)。一般在設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)者認(rèn)為氣囊安裝位置與乘坐者的距離應(yīng)在300mm以上，至少也要250mm，在這個(gè)距離外才是安全而作用最大的。 因此安全帶的重要性在這里不得不提。應(yīng)該說(shuō)安全帶與安全氣囊是同一系統(tǒng)的兩大部件，缺少任何一方，系統(tǒng)的作用都會(huì)打折扣。比如碰撞前的剎車(chē)多數(shù)會(huì)使駕駛乘坐者向前傾，從而造成與安全氣囊的距離不足，造成危險(xiǎn)或減弱氣囊的作用。 實(shí)際上，氣囊系統(tǒng)是安全帶的附加保護(hù)裝置，只有在駕駛員和前排乘客正確系上安全帶時(shí)，氣囊系統(tǒng)才能真正發(fā)揮理想的保護(hù)。 二：“氣囊并非安全氣囊” 在國(guó)外，氣囊通行的標(biāo)準(zhǔn)詞匯是“air bag”正確翻譯過(guò)來(lái)應(yīng)該解釋為“空氣囊”，在國(guó)內(nèi)，由于汽車(chē)市場(chǎng)的非理性爆發(fā)式增長(zhǎng)，也使得我們的汽車(chē)廠(chǎng)家在宣傳產(chǎn)品的時(shí)候只追求宣傳亮點(diǎn)，忽略了實(shí)質(zhì)的用途，而這也是為何“安全氣囊”這一容易令人誤解氣囊真正作用詞匯的出現(xiàn)的根本原因。 三：“氣囊屬于被動(dòng)安全裝置” 氣囊是20世紀(jì)汽車(chē)上的十大發(fā)明之一，但也曾因成本高、安全性能上不穩(wěn)定而倍受爭(zhēng)議。而且對(duì)大多數(shù)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，氣囊是否作用不取決于駕駛乘坐者。這不同于安全帶，乘坐者系上就肯定會(huì)有作用。 四：“氣囊未暴開(kāi)的可能性” 目前我們網(wǎng)友對(duì)于氣囊存在盲目的安全依賴(lài)，認(rèn)為只要發(fā)生事故，車(chē)上有氣囊，屆時(shí)就會(huì)打開(kāi)保護(hù)自己的安全。但實(shí)際上，我們知道，氣囊的打開(kāi)是需要一定的條件的，目前氣囊的爆發(fā)已由過(guò)去的傳感器控制觸發(fā)，發(fā)展到今天計(jì)算機(jī)收集傳感器信息，經(jīng)過(guò)一定算法后再?zèng)Q定是否啟動(dòng)氣囊，而不同品牌和類(lèi)型的車(chē)這一算法是不同的。因此就會(huì)出現(xiàn)同一類(lèi)碰撞，不同的汽車(chē)氣囊爆發(fā)情況不同。 其外，雖然目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有氣囊相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，但在國(guó)外早就有相關(guān)的法規(guī)可以參考，“美國(guó)國(guó)家高速交通委員會(huì)頒布的安全標(biāo)準(zhǔn)fmvss208中規(guī)定，裝有氣囊特別是前排雙氣囊的車(chē)輛，配有雙氣囊的車(chē)輛以超過(guò)48 km/h的速度，而且是完全正面碰撞的時(shí)候，氣囊才會(huì)炸開(kāi)?！?在我國(guó)，氣囊設(shè)計(jì)與匹配時(shí)，以車(chē)輛受到相當(dāng)于25 km / h 以上車(chē)速正面撞擊厚水泥墻之類(lèi)物質(zhì)（前述法規(guī)規(guī)定壁障由鋼筋混凝土制成，前部寬度不小于3m，高度不小于1.5m，壁障厚度應(yīng)保持其質(zhì)量不低于7×10的4次方kg）的沖量時(shí)，氣囊將展開(kāi)。氣囊的展開(kāi)是以車(chē)體上傳感器感應(yīng)到汽車(chē)大梁在車(chē)體縱軸方向上的變形程度、車(chē)體沖擊力等構(gòu)成的符合波形來(lái)判定的。” 因此，在發(fā)生交通事故的時(shí)候，車(chē)輛撞擊部位不同，斜撞或撞擊部位高于、低于大梁，使大梁未受到足以使氣囊展開(kāi)的撞擊力時(shí)，氣囊都有可能不展開(kāi)。 在這里,說(shuō)這么多不是想為任何廠(chǎng)商做辯解。 我是希望我們能夠清醒的意識(shí)到，如果我們只希望依賴(lài)于車(chē)內(nèi)有多少個(gè)氣囊來(lái)保障自己的安全，而忽略安全的駕駛習(xí)慣，那么遲早都將為自己交上昂貴的“生命學(xué)費(fèi)”。正確的安全駕駛才是保障生命安全的最優(yōu)方案： 開(kāi)車(chē)就系安全帶，不疲勞駕駛，不超速，不酒后駕車(chē)等等。 同時(shí)，也呼吁國(guó)家盡早的出臺(tái)相關(guān)的政策和法規(guī)，讓此類(lèi)事件有一個(gè)判定的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。讓我們應(yīng)有的權(quán)益受到保護(hù)。 將其他氣囊未打開(kāi)事件列舉，以免有人造謠中傷，更希望我們大家一起從中吸取教訓(xùn)，祝我們一路平安！

安全氣囊主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車(chē)程度，傳遞及發(fā)送信號(hào)；氣體發(fā)生器根據(jù)信號(hào)指示產(chǎn)生點(diǎn)火動(dòng)作，點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，氣囊容量約在(50-90)L。同時(shí)氣囊設(shè)有安全閥，當(dāng)充氣過(guò)量或囊內(nèi)壓力超過(guò)一定值時(shí)會(huì)自動(dòng)泄放部分氣體，避免將乘客擠壓受傷。安全氣囊所用的氣體多是氮?dú)饣蛞谎趸肌?/div>