1. daad中文官網(wǎng)網(wǎng)站
打開daad官網(wǎng)，然后點擊設(shè)置就能調(diào)成中文
2. DAAD官網(wǎng)
TU Berlin是德國TU9中相對申請以及畢業(yè)都比較容易的，柏林因為是首都的關(guān)系，城市也比較大和復(fù)雜，但地處東德，消費水平不算高。
世界排名很難講，要看不同的專業(yè)。具體的專業(yè)排名你可以去DAAD的官網(wǎng)上看看各個專業(yè)以及學(xué)校的排名。3. DAAD中國
APS簡稱德國駐華使館文化處留德人員審核部，成立于2001年7月，是由德國駐華使館文化處和德意志學(xué)術(shù)交流中心(DAAD)在北京共同合作成立的服務(wù)機(jī)構(gòu)。APS是中國學(xué)生前往德國留學(xué)的大門，它的主要職責(zé)是對有意赴德留學(xué)的中國學(xué)生(不包含來自香港、澳門和臺灣的學(xué)歷)進(jìn)行資格審核。
APS的作用：
審核部是中國學(xué)生前往德國留學(xué)的大門。當(dāng)申請人通過了材料審核，并參加審核面談或者TestAS測試后便可以獲得審核證書，該證書是德國高校錄取中國學(xué)生的前提條件之一。擁有證書即表明該留學(xué)申請人所提交的申請材料是真實的，并且在中國大學(xué)取得了足夠的學(xué)習(xí)成績用以申請德國大學(xué)。請注意，審核部不審核來自香港、澳門和臺灣的學(xué)歷。
4. Daady
daddy是父親的意思在國外的梗就是占你便宜了你還不知道。daddy英文為母語的國家對爸爸的昵稱，多用于非正式場合，比較隨意的一種叫法。
daddy通常認(rèn)為來自兒語daddy的韻律重復(fù)構(gòu)詞。
關(guān)于叫daddy這個梗，vox akuma曾直播中解釋過：“daddy如果不是指家庭成員的話，在英文中是帶有強(qiáng)烈的性暗示的”，而且非常喜歡粉絲叫自己daddy。
外國一些女生就會叫自己的男朋友daddy，類似于中國很多男人也喜歡女友叫自己“爸爸”。
5. daad.
1.DAAS(Digital Audio Analyser System)數(shù)字音頻分析系統(tǒng)，是一種基于PC的測試系統(tǒng)，支持DOS和WINDOWS操作系統(tǒng)。其良好的操作界面和較強(qiáng)的測試功能，是音響生產(chǎn)廠家必備的測試儀器?！ ?/p>
2.ease是the enhanced acoustic simulator for engineers的縮寫，意為增強(qiáng)的工程師聲學(xué)模擬軟件。作 為優(yōu)秀的商品化擴(kuò)聲建聲設(shè)計 軟件，ease使建筑師,音響工程師,聲學(xué)顧問和建筑商可以預(yù)計建筑的聲學(xué)特性和擴(kuò)聲系統(tǒng)（特別是揚聲器 布置方案設(shè)計）特性?！ ?/p>
3.SIA SmaartLive，SIA電聲測量軟件可以提供頻譜測量、脈沖測量和轉(zhuǎn)換測量三種模式。
6. DAD中文
dad的中文意思是：爸爸 讀音：英 [d?d] 美 [d?d] 復(fù)數(shù)：dads 詞匯搭配： ho-dad丑八怪 雙語例句： Mom and dad never see eye to eye on anything. 媽和爸從來沒有對任何一件事有一致的看法。 擴(kuò)展資料： 近義詞 1、daddy 讀音：英 ['
7. DAAD是什么
德國留學(xué)費用在德國讀大學(xué)不要學(xué)費，但生活費需要自理，其中包括房租、食品、書本費等。
德國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，物質(zhì)豐富，消費也比較高，加之在德國大學(xué)學(xué)術(shù)嚴(yán)格，講究質(zhì)量，學(xué)生讀完大學(xué)并不輕松。
一項調(diào)查顯示，德國大學(xué)生從進(jìn)入大學(xué)到最終完成學(xué)業(yè)并取得學(xué)歷，平均需要7年時間。計算下來，大學(xué)生學(xué)習(xí)期間的人均總支出大約為5萬歐元。
學(xué)藝術(shù)最貴，6萬歐元，法律相對便宜，也需要4.5萬歐元。雖然德國大學(xué)免費，但每學(xué)期須交納注冊費約25歐元，福利費約50歐元。
柏林和巴符州的大學(xué)還收管理費50歐元。
有的新型大學(xué)和個別特殊專業(yè)項目，如IMBA, Eurobi MBA,Quadronational MBA等，因教學(xué)計劃中安排1 - 2個學(xué)期到國外（如美國、英國、歐盟其他國家等）的合作大學(xué)學(xué)習(xí)，所以必須支付一定的學(xué)費（大約3000 - 4000歐元）。目前德國大學(xué)生的平均月支出為650歐元，其中租房250歐元，交通60歐元(在德國如果你是大學(xué)生則坐所有公車和地鐵全部免費，此處指旅游交通費)，食品150歐元，書籍30歐元，其他開支還有：電話(手機(jī))、休閑、社交、少量衣物及其他零用和醫(yī)療保險。
為了避免外國學(xué)生在德國留學(xué)期間因經(jīng)濟(jì)原因而陷入困境，德國方面要求申請赴德留學(xué)的學(xué)生在申請簽證時提供經(jīng)濟(jì)擔(dān)保證明。
目前，德方要求中國留學(xué)申請者的自保金最低為6500歐元/年。
這筆自保金的所有者獲準(zhǔn)到德國后，每月可以從這個賬戶中提取約500歐元作為購買食品、房租、交通等日常生活開支。
但當(dāng)賬戶中所剩的錢數(shù)不足1500歐元時，銀行方面便有權(quán)終止支取。
向使館申請簽證時需提供全部留學(xué)逗留費用來源證明，如： a)在德意志聯(lián)邦共和國一家銀行賬戶上為第一學(xué)年存6500歐元，然后開存款證明，同時提供令人信服資金來源以支持此后的留學(xué)費用，或 b)未寫明金額總數(shù)的經(jīng)濟(jì)擔(dān)保書或由一位在德意志聯(lián)邦共和國居住者提供的不可撤回的銀行擔(dān)保（含《外國人法》第83和84條規(guī)定的各種費用）或 c)獎學(xué)金證明 德國的大學(xué)本身不設(shè)獎學(xué)金，通常是由德意志學(xué)術(shù)交流中心(DAAD)提供。
在德國，資助對象絕大多數(shù)為大學(xué)高年級的學(xué)生（包括外國學(xué)生）；在中國，資助對象則為已獲得碩士學(xué)位后赴德留學(xué)的進(jìn)修生或博士生（包括聯(lián)合培養(yǎng)博士生）。
根據(jù)德中文化協(xié)議，獎學(xué)金的申請手續(xù)由DAAD和中國國家留學(xué)基金管理委員會(CSC)協(xié)商確定。
為了提供“令人信服的”財力證明，申請者可按個人的財力狀況盡可能在德國銀行個人賬戶上多存入一些資金，并提供例如在境內(nèi)、國外銀行賬戶上可支配的存款證明等。
同時能提供可持續(xù)資金來源的證明(如父母的收入證明) 。飲食居住1、學(xué)生宿舍最為經(jīng)濟(jì)，國家是給以補貼的。通常在100－150歐元之間，當(dāng)然遠(yuǎn)勝過自己尋找的房子，但學(xué)生必須事先登記申請，通常學(xué)生宿舍都是供不應(yīng)求。
2、有大約20多個城市的Studentenwerk(學(xué)生公寓)可以給新生提供一個學(xué)期的“食宿包干”（Servicepaket），每月交納200 - 250歐元，除住宿外，還提供周一至周五的午餐。
這是比較理想的解決辦法，但因“僧多粥少”，必須盡早聯(lián)系。
3、如果你運氣不佳暫時沒有得到學(xué)生宿舍，你仍可以等待。同時求助于當(dāng)?shù)氐慕虝M織，雖然教會組織并沒有宿舍，但該組織會積極地為你張羅，尋找相對的廉價住房，協(xié)助你渡過難關(guān)。
4、大學(xué)都設(shè)有食堂，價廉物美，可以解決你的吃飯問題。
當(dāng)然你能自食其力更好， 宿舍大樓均設(shè)有廚房，每天花去你半小時，可能會為你每月節(jié)約50－100歐元。
8. daad china
空中交通管制縮略語大全(ICAO English)
A
Amber
琥珀色（南北向主航路）
A/A
AAL
Air-to-air
空對空 Above Aerodrome Level
高出機(jī)場平面
正切
機(jī)場燈標(biāo) ABM
Abeam
ABN
Aerodrome beacon
ABT
ABV
AC
ACAC
ACC
ACCID ACFT
ACK
CAN
AD
ADA
ADF
ADIZ
ADR
ADS
ADVS
ADZ
AEIS
AER
AERADIO AES
AFB
AFCS
AFIS
AFL
AFM
AFS
AFTN
About
關(guān)于
Above
…以上 Altocumulus
高積云
Airborne collision avoidance system
機(jī)載防撞系統(tǒng)
Area control center
區(qū)域管制中心
Notification of an aircraft accident 航空器失事通知
Aircraft
航空器
Acknowledge
承認(rèn)，收悉 Aircraft claification number
航空器等級序號
Aerodrome
機(jī)場
Advisory area
咨詢區(qū)
Automatic direction-finding equipment 自動定向設(shè)備 Air defense identification zone
防空識別區(qū)
Advisory route
咨詢航路
Addre
收電地址
Advisory service
咨詢服務(wù)
Advise
通知
Aeronautical en-route information service 航空的航路情報服務(wù) Approach end runway
跑道的進(jìn)近端
Air radio
航空無線電
Aerodrome emergency services
機(jī)場緊急服務(wù)
Air force base
空軍基地
Automatic flight control system
飛行自動控制系統(tǒng)
Aerodrome flight information service 機(jī)場飛行情報服務(wù)
Above field level
高于場面
Affirmative
是的，對的
Aeronautical fixed service
航空固定服務(wù)
Aeronautical fixed telecommunication network航空固定電信網(wǎng)
A/G
Air to ground
空對地
AGA
Aerodromes, air routes and ground aids機(jī)場、航路和地面助航設(shè)施 AGL
Above ground level AGN
Again AIREP
高出地面
再，再次
空中報告
著陸區(qū)，降落區(qū) Air report
ALA
Alighting area ALR
Alerting
告警
ALS
Approach lighting system
ALT
Altitude
ALTN Alternate
AM
Amplitude modulation
AMA
Area minimum altitude
AMDT
Amendment
AMS
Aeronautical mobile service
AMSL
Above mean sea level
AOC
Airport obstacle chart
AOR
Area of responsibility
APCH
Approach
APP
Approach control
APRX Approximate
APU
Auxiliary power unit
APV
Approve
ARO
Air traffic services reporting office ARP
Airport reference point
ARQ
Automatic error correction
ARR
Arrival
ARSA
Airport radar service area
ARSR
Air route surveillance radar
AS
Altostratus
ASC
Ascend to
ASDA
Accelerate-stop distance available ASPH
Asphalt
ASR
Airport surveillance radar
ATA
Actual time of arrival
ATC
Air traffic control
進(jìn)近燈光系統(tǒng)
海拔高度 備降， 備分
調(diào)幅 區(qū)域最低高度
修訂
航空移動服務(wù)
高出平均海平面 機(jī)場障礙物圖 責(zé)任區(qū) 進(jìn)近 進(jìn)近管制 大約
輔助動力裝置
批準(zhǔn)
空中交通服務(wù)報告室 機(jī)場基準(zhǔn)點 自動誤差糾正
到達(dá)
機(jī)場雷達(dá)服務(wù)區(qū) 空中航路監(jiān)視雷達(dá)
高層云 上升
可用加速停止距離
瀝青
機(jī)場監(jiān)視雷達(dá) 實際到達(dá)時間
空中交通管制
ATD
Actual time of departure
實際離場時間 ATF
Aerodrome traffic frequency
機(jī)場交通頻率 ATFM
Air traffic flow management
空中交通流量管理
ATIS
Automatic terminal information service 自動終端情報服務(wù) ATM
Air traffic management
空中交通管理
ATN
Aeronautical telecommunication network 航空電信網(wǎng) ATS
Air traffic service
空中交通服務(wù) ATZ
Aerodrome traffic zone
機(jī)場交通地帶
AUTH
Authorized
授權(quán) AUW All up weight
起飛全重
AUX
Auxiliary
輔助的 AVBL
Available
有用的，可用性 AVG
Average
平均 AWY
Airway
航路
AZM Azimuth
方位（角）
B
Blue
蘭色（南北向輔航路） BA
Braking action
剎車效應(yīng) BASE
Cloud base
云底 BC
Back course
后航道 BCN
Beacon
燈標(biāo) BCST
Broadcast
廣播 BDRY
Boundary
邊界 BFR
Before
在…之前
BGN
Begin
開始 BKN
Broken
裂云
BLDG
Building
建筑物
BLW
Below
…以下 BRG
Bearing
方位（角） BTL
Between layers
云層之間，云層飛行
BTN
Between
在…之間 BYD
Beyond
超過
C
Degrees Celsius (Centigrade)
攝氏度
CAAC
Civil aviation administration of China 中國民用航空總局 CAB
Civil Aeronautics Board
（美國）民用航空委員會CAT
Clear air turbulence
晴空顛簸
CAT
CB
CEIL
CGL
CH
CHG
CIV
CK
CL
CLBR
CLG
CLR
CLSD
CM
CMB
CNL
CNS
COM
CONC
COND
CONT
COORD COP
COR
CORR
CPU
CRP
CRT
CRZ
CTA
CTL
CTN
CTR
CWY
DA
Category
分類，類別 Cumulonimbus
積雨云
Ceiling
云高
Circling guidance light(s)
盤旋引導(dǎo)燈
Channel
波道 Change
改變、換
Civil
民用 Check
檢查，校核 Center line
中心線 Calibration
校正
Calling
呼叫 Clear, clearance
放行，放行許可
Closed
關(guān)閉 Centimeter
厘米
Climb to
爬升至
Cancel or cancelled
取消
Communication, navigation and surveillance 通信、導(dǎo)航和監(jiān)視Communications
通信
Concrete
混凝土 Condition
條件，狀況 Continue(s)
連續(xù)，連續(xù)的 Coordinates
坐標(biāo) Change-over point
轉(zhuǎn)換點 Correct or correction
正確，更正
Corridor
走廊
Central proceing unit
計算機(jī)中央處理系統(tǒng) Compulsory reporting point
強(qiáng)制性位置報告點
Cathode ray tube
陰極射線管 Cruise
巡航
Control area
管制區(qū)
Control
管制，控制 Caution
注意 Control zone
管制地帶
Clearway
凈空道
Decision altitude
決斷高度
DCKG
Docking DCT
Direct DEG
DEP
?？?/p>
直線進(jìn)近，直飛
度
起飛或離場 Degree
Depart/departure
DEPT
Department DES
Descend to DEST
Destination
部門
下降
目的地
DEV
DFTI
DH
DIST
DIV
DLA
DME
DP
DPT
DR
DRG
DS
DSB
DUR
DVOR
EAT
EET
EFC
ELEV
EM
EMERG
ENG
ERR
EST
ETA
ETD
ETE
ETO
Deviation
Distance from touchdown indicator Decision height
Distance
Divert, diverting
Delay
Distance measuring equipment
Dew point temperature
Depth
Dead reckoning
During
Dust storm
Double sideband
Duration
Doppler VOR
Expected approach time
Expected elapsed time
Expected further clearance
Elevation
Emiion
Emergency
Engine
Error
Estimate
Estimated time of arrival
Estimated time of departure
Estimated time enroute
Estimated time over
偏航，偏離
離接地距離指示器
決斷高
距離
改航，轉(zhuǎn)向
延誤
測距儀
露點
深度
推測
在…期間 塵暴
雙邊帶
持續(xù)期，持續(xù)時間
多普勒全向信標(biāo)
預(yù)計進(jìn)近時間 預(yù)計航程（經(jīng)過）時間預(yù)計進(jìn)一步放行許可
標(biāo)高 發(fā)射，發(fā)訊 緊急，應(yīng)急
發(fā)動機(jī) 錯誤 預(yù)計，估計
預(yù)計到達(dá)時間
預(yù)計離場時間
預(yù)計航路飛行時間 預(yù)計飛越時間
EXC
Except
除…..之外 EXP
Expect
預(yù)期，希望 EXTD
Extend
延長、延伸
F
Degrees Fahrenheit
華氏（度）
FAA
Federal Aviation Administration 聯(lián)邦航空局（美）
FAC
Facilities
設(shè)施，設(shè)備
FAF
Final approach fix
最后進(jìn)近定位點 FAP
Final approach point
最后進(jìn)近點 FAS
Final approach segment
最后進(jìn)近航段 FAX
Facsimile transmiion
傳真
FC
Funnel cloud
漏斗云
FCST
Forecast
預(yù)報
FCT
Friction coefficient
摩擦系數(shù)
FG
Fog
霧
FIC
Flight information center
飛行情報中心 FIR
Flight information region
飛行情報區(qū) FIS
Flight information service
飛行情報服務(wù)
FISA
Automated Flight information service 自動飛行情報服務(wù) FL
Flight level
飛行高度
FLD
Field
機(jī)場，場地 FLG
Flashing
閃光，照明彈 FLT
Flight
飛行，飛行航班 FM
From
自，從
FM
Frequency modulation
調(diào)頻 FMS
Flight management system
飛行控制系統(tǒng) FMU
Flight management unit
流量管理單位
FNA
Final approach
最后進(jìn)近 FPL
Filed flight plan
申報的飛行計劃 FPM
Feet per minute
英尺/分 FPR
Flight plan route
飛行計劃路線 FR
Fuel remaining
剩余油量
FREQ
Frequency
頻率
FSL
Full stop landing
全停著陸 FSS
Flight service station
飛行服務(wù)站
FST
First
第一
6 FT
Feet
英尺
G
Green
綠色（東西向主航路） GA
GCA
GEO
GMT
GP General aviation
通用航空
地面管制進(jìn)近（雷達(dá)） Ground controlled approach (radar) Geographic or true
地理的或真的
地面管制 Greenwich mean time
Glide path
下滑道
GPS
GRADU GS
GS
GWT
H24
HBN
HC
HDF
HDG
HEL
HF
HGT
HJ
HLDG
HN
HPA
HS
HIS
HST
HX
Hz
IAC
IAF
IAL
IAP
IAR
IAS
Global positioning system
全球定位系統(tǒng) Gradually
逐漸地
Glide slope
下滑坡度
Ground speed
地速 Gro weight
全重 24 hour service
24小時服務(wù) Hazard beacon
危險信標(biāo)
Critical height
臨界高
High frequency direction finding station 高頻定向臺 Heading
航向 Helicopter
直升機(jī)
High frequency (3-30 MHz)
高頻
Height
高
Sunrise to sunset
日出至日沒，晝間服務(wù)
Holding
等待
Sunset to sunrise
日沒日出至，夜間服務(wù)
Hectopascal
百帕
During hours of scheduled operations 按航班開放 Horizontal situation indicator
水平狀態(tài)指示儀 High speed taxiway turn-off
高速轉(zhuǎn)出滑行道
Irregular service
非定時服務(wù)
Hertz (cycles per second)
赫茲（每分鐘周數(shù)）
Instrument approach chart
儀表進(jìn)近圖
Initial approach fix
起始進(jìn)近定位點
Instrument approach and landing chart 儀表進(jìn)近和著陸圖 Instrument approach procedure
儀表進(jìn)近程序
Intersection of air routes
航路交叉點
Indicated airspeed
指示空速
IATA
International air transport aociation
國際航空運輸協(xié)會 IBN
Identification beacon
識別燈標(biāo)
ICAO
International Civil Aviation Organization 國際民航組織 IDENT
IF Identification
識別，認(rèn)別標(biāo)志
中間進(jìn)近定位點
Intermediate approach fix IFR
Instrument flight rules IGS
Instrument guiding system
儀表飛行規(guī)則
儀表引導(dǎo)系統(tǒng) ILS
Instrument landing system
IM
Inner marker
IMC
Instrument meteorological conditions IMG
Immigration
IMPT
Important
INBD
Inbound
INFO
Information
INOP
Inoperative
INP
If not poible
INPR
In progre
INS
Inertial navigation system
INT
Intersection
INTER
Intermittent
INTL
International
INTRG
Interrogator
INTRP
Interrupted
IR
Ice on runway
IS
Island
ISA
International standard atmosphere
JTST
Jet stream
KG
Kilogram
KHz
Kilohertz
KM
Kilometer
KMH Kilometer(s) per hour
KT
Knots
KW
Kilowatt
L
Locator (Compa)
LAT
Latitude
儀表著陸系統(tǒng)
內(nèi)指點標(biāo)
儀表氣象條件 入境，移民
重要 進(jìn)場，向臺
資料，情報 不工作 如不可能 在進(jìn)行中
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
交叉點，聯(lián)絡(luò)道 間斷的 國際的 詢問器 中斷，干擾 跑道積冰
島嶼
國際標(biāo)準(zhǔn)大氣 高空激流
公斤 千赫 公里
公里/時
海里/時 千瓦
示位臺
緯度
LB
Pound
磅
當(dāng)?shù)貢r間
可用著陸距離 LCT
Local time LDA
Landing distance available LDG
Landing
著陸
著陸方向指示器 LDI
Landing direction indicator LEN
Length LF
長度
低頻（30-300千赫）
Low frequency LGT
LIH
LIL
LIM
LLZ
LMM
LOM
LONG
LORAN LT
LVL
M
MAA
MAG
MAINT MAP
MAPT
MAR
MAX
MB
MBZ
MCA
MDA
MDF
MEA
MER
MET
METAR
Light, lighting
燈，燈光
Light intensity high
高強(qiáng)度燈
Light intensity low
低強(qiáng)度燈
Light intensity medium
中強(qiáng)度燈
Localizer
航向道
Locator middle marker
示位臺中指點標(biāo)
Locator outer marker
示位臺外指點標(biāo)
Longitude
經(jīng)度
LORAN(long range air navigation system)羅蘭（遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)）
Local time
當(dāng)?shù)貢r
Level
水平，層
Meters
米
Maximum authorized altitude
批準(zhǔn)的最大高度
Magnetic
磁的
Maintenance
維修，維護(hù)
Aeronautical maps and charts
航空地圖和航圖
Mied approach point
復(fù)飛點
Marine (At sea)
在海上，在海洋
Maximum
最大的
Millibar
毫巴
Mandatory broadcast zone
強(qiáng)制廣播區(qū) Minimum croing altitude
最低穿越高度
Minimum descent altitude
最低下降高度
Medium frequency direction-finding station 中頻定向臺 Minimum en-route altitude
最低航路高度
True height above MSL
高出平均海平面的真高 Meteorological
氣象的
Aviation routine weather report (in aeronautical meteorological code) 9
航空例行天氣預(yù)報 （用航空氣象電碼）
MF
Medium frequency
中頻（300-3000赫茲）
最低等待高度 MHA
Minimum holding altitude MHz
Megahertz
兆赫
中間點（關(guān)于跑道視程） MID
Mid-point (related to RVR) MIL
Military MIN
Minutes
軍用，軍事
分鐘
MKR
MLS
MM
MM
MOA
MOC
MOD
MOV
MPH
MPS
MPW
MRA
MRG
MS
MSA
MSG
MSL
MT
MTOW MTWA
N
NA
NAT
NAV
NAVAID NB
NC
NCRP
Marker radio beacon
無線電指點信標(biāo)
Microwave landing system
微波著陸系統(tǒng)
Middle marker
中指點標(biāo)
Millimeter
毫米
Military operating area
軍事活動區(qū)
Minimum obstacle clearance (required) 最小超障余度（要求的） Moderate
中度
Move, movement
活動，運動 Miles per hour
英里/小時 Meters per second
米/秒
Maximum permitted weight
最大允許重量 Minimum reception altitude
最低接受高度
Medium range
中程
Minus
減，負(fù)
Minimum sector altitude
最低扇區(qū)高度
Meage
電報
Mean sea level
平均海平面
Mountain
山
Maximum take-off weight
最大起飛重量
Maximum total weight authorized
最大允許全重
Night, north or northern
夜間，北或北方
Not authorized
不允許，不批準(zhǔn)
North Atlantic
北大西洋
Navigation
導(dǎo)航 Navigational aid
導(dǎo)航設(shè)施
Northbound
向北飛行的
No change
無變化
Non-compulsory reporting point
非強(qiáng)制性位置報告點
NDB
Non-directional radio beacon
無方向性信標(biāo)
NE
Northeast
東北
向東北飛的 NEB
North-eastbound NEG
No, negative NGT
Night
不，不是，不正確的
夜，夜晚
沒有
海里 NIL
None NM
Nautical miles NML
NOF
NAP
NOTAM
NR
NW
NWB
NXT
OAC
OAS
OBS
OBST
OCA
OCA
OCS
OM
OPN
OPR
OPS
O/R
OTS
OVNGT PALS
PANS-OPS PAPI
PAR
PARL
Normal
正常
International NOTAM office
國際航行通告室 Noise abatement procedure
消噪音程序
Notice to airman
航行通告
Number
號碼，數(shù) North-west
西北
North-westbound
向西北方向飛的
Next
下一個，下次
Oceanic area control center
海洋管制中心 Obstacle aement surface
障礙物評價面 Observe, observed, observation
觀測，觀察
Obstruction
障礙物
Oceanic control area
海洋管制區(qū)
Obstacle clearance altitude
超障高度
Obstacle clearance surface
超障面
Outer marker
外指點標(biāo) Open
開放
Operator, operate, operative
經(jīng)營人，報務(wù)員，運行
Operations
運行，運轉(zhuǎn) On request
按要求，按申請 Out of service
不工作 Overnight
過夜
Precision approach light system
精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)
Procedures for air navigation services—aircraft operations
航行服務(wù)程序-航空器運行Precision approach path indicator
精密進(jìn)近航徑指示器
Precision approach radar
精密進(jìn)近雷達(dá)
Parallel
平行
PCN
Pavement claification number
道面等級序號
PCZ
Positive control zone
絕對管制地帶
PERM
Permanent
永久的
PJE
Parachute jumping exercise
跳傘訓(xùn)練
PLN
Flight plan
飛行計劃
PN
Prior notice required
需事先通知
POB
Persons on board
機(jī)上人員
PRKG
Parking
停機(jī) PROB Probability
概率，可能性 PROC
Procedure
程序
PROP
Propeller aircraft
螺旋槳航空器
PROV
Provisional
臨時的，暫時的
PS
Plus
加、正
PSG
Paing
過往，經(jīng)過 PSGR
Paenger
旅客 PSN
Position
位置
PTN
Procedure turn
程序轉(zhuǎn)彎
PWR
Power
電源，功率
QDM
Magnetic bearing to facility
向臺磁方位 QDR
Magnetic bearing from facility
背臺磁方位 QFU
Magnetic orientation of runway
跑道磁向
QTE
True bearing
真方位 QUAD Quadrant
象限
R
Red
紅色（東西向輔航路）R
Radar, right
雷達(dá)，右 RA
Radio altimeter